Mula sa pananaw ng rehiyonal na merkado, ang pandaigdigang pangangailangan para sa mga excavator ay dominado ng Tsina, Europa, at Hilagang Amerika, na nag-aambag ng 70% ng kabuuang demand, at inaasahang mananatiling matatag ang istrukturang ito sa hinaharap
Mula sa pananaw ng rehiyonal na merkado, ang pandaigdigang pangangailangan para sa mga excavator ay dominado ng Tsina, Europa, at Hilagang Amerika, na nag-aambag ng 70% ng kabuuang demand, at inaasahang mananatiling matatag ang istrukturang ito sa hinaharap
Simula noong 2024, nagsimulang bumalik sa normal ang domestic na merkado ng excavator, at ipinakita ng kabuuang pag-unlad ang isang patuloy na pagbangon. Noong 2025, pumasok ang merkado ng excavator sa Tsina sa isang bagong siklo ng paglago, kung saan ang buwanang benta sa lokal na merkado ay karaniwang nagpapakita ng positibong paglago, na may higit sa 10% na pagtaas noong Hulyo at Setyembre, na lampas sa inaasahan.
Katulad nito, ang negosyo sa ibayong-dagat ng industriya ng makinarya sa konstruksyon ng Tsina ay tumaas din, na naging isang pangunahing engine ng paglago. Ano ang mga tiyak na pandaigdigang pangangailangan sa merkado na nagtutulak sa paglago na ito? Ano ang mga uso sa pag-unlad sa iba't ibang bansa at rehiyon?

Pandaigdigang kapasidad ng merkado na higit sa 600 libong yunit
Ang Tsina, Europa, at Hilagang Amerika ay nanatiling matibay na triumvirato, na bumubuo ng 70% ng kabuuang bilang.
Noong 2021, ang benta ng global (kasama ang Tsina) na mga excavator ay umabot sa kasaysayan nitong tuktok na halos 700,000 yunit; Pagkatapos ay bumaba sa 480 libong yunit noong 2024; Inaasahan na ang kabuuang bilang ng mga excavator sa buong mundo ay tataas sa 520,000 yunit noong 2025, dahan-dahang lumalapit sa antas noong 2018 at umaagos sa mataas na antas na 500 libong yunit. Kabilang dito: Ang Tsina, Europa, Hilagang Amerika, Asia-Pacific, at Timog Asya ay nananatiling nangungunang limang pandaigdigang merkado .

Kabilang dito, ang Tsina, Europa, at Hilagang Amerika ang patuloy na nangunguna sa pandaigdigang merkado ng excavator simula noong 2022. Sa kasalukuyan, ang pinagsamang bahagi ng tatlong merkado ay umabot na sa 70%, at inaasahang mananatiling relatibong matatag ang bahaging ito sa hinaharap. Ayon sa mga pagtataya:
Ang merkado ng Tsina na may 35% ang nanguna. Dahil dito, ang lokal na merkado ng makinarya para sa konstruksyon ay humihinto at unti-unting tumataas ang benta ng mga excavator.
Rehiyon ng Europa sumunod na may 19% ng market share. Ang mataas na mga rate ng interes at mataas na gastos sa konstruksyon ay nagdulot ng pagbaba sa residential construction sa buong Europa sa nakaraang dalawa hanggang tatlong taon, at bagaman ang sektor ng imprastraktura ay medyo aktibo, ito ay hindi sapat upang kompensahin ang malaking pagbabago na dadalhin nito sa merkado ng makinarya sa konstruksyon noong 2024. Bagaman may ilang pagbuti sa ilang pangunahing bansa kabilang ang Alemanya at United Kingdom ngayong taon, inaasahan pa ring bumaba nang karagdagang 2% ang mga benta ng makinarya sa konstruksyon sa Europa noong 2025. Ang merkado ng excavator ay bahagyang naapektuhan din (ang merkado ng excavator sa Europa ay sumakop sa 21.87% ng merkado noong unang kalahati ng 2024, na may dami ng benta na 56,000 yunit).
Ang rehiyon ng Hilagang Amerika ay sumakop sa 16% ng kabuuan. Sa unang kalahati ng 2024, ang North American market ang nanguna na may 22.7% na bahagi sa merkado, at inaasahang bababa lamang sa 16% para sa buong taon ng 2025, na sapat upang maipakita ang malaking pagbaba ng North American Market. Bumaba ng 5% ang benta ng mga makinarya sa konstruksyon sa North America noong nakaraang taon. Inaasahan na magpapatuloy ang siklikal na pagbagsak ng North American market ngayong taon, at maaaring lalong lumubha ito dahil sa patakarang pang-implasyon at anti-trade tariff ng administrasyong Trump.

Malinaw ang mga pagkakaiba ayon sa rehiyon
Mas balanseng istruktura ang mga bansang umunlad habang mataas ang pangangailangan sa pagmimina ng mga bansang developing
Dahil sa mga pagkakaiba sa kapaligiran at kondisyon sa trabaho, antas ng kaunlarang pang-ekonomiya at pangangailangan sa konstruksyon, yugto ng pag-unlad ng industriya at kapanahunan ng merkado, gastos at antas ng kasanayan sa paggawa, kultura at ugali sa paggamit, mayroong malaking pagkakaiba-iba sa istruktura ng produkto ng mga excavator sa mga pangunahing merkado sa buong mundo.
Ang mga bansang may mataas na antas ng pag-unlad tulad ng Europa, Hilagang Amerika at Asya-Pasipiko ay nakakumpleto na sa pagpapalaganap ng imprastraktura, kaya ang bahagdan ng mga eroplano ay relatibong matatag. Ang pagtatayo ng imprastraktura sa mga umuunlad na bansa tulad ng Timog Asya, Latin Amerika, Gitnang Silangan at Aprika ay papasok na sa tuktok na yugto, at malaki ang pagtaas sa bahagdan ng gitnang uri ng excavator. Partikular na:
2023 Estruktura ng produkto sa iba't ibang rehiyon sa

Europa: 86.4% maliit na excavator, 12.0% katamtamang excavator at 1.6% malaking excavator.
Hilagang Amerika: 80.8% maliit na excavator, 16.6% katamtamang excavator at 2.6% malaking excavator.
Asya-Pasipiko: 79.1% maliit na excavator, 19.0% katamtamang excavator at 1.9% malaking excavator.
Timog Asya: Mga maliit na hukot 49.1%, Katamtamang hukot 45.1%, Malalaking hukot 5.9%.
Latin America : 42.5 % para sa maliit na excavator, 53.6 % para sa katamtamang excavator at 3.8 % para sa malaking excavator.
Indonesia : 66.2 % para sa maliit na excavator, 20.6 % para sa katamtamang excavator at 13.1 % para sa malaking excavator.
Gitnang Silangan : Maliit na hukot 5.8 %, Katamtamang hukot 67.4 %, Malaking hukot 26.9 %.
Aprika : 7.3 % para sa maliit na excavator, 75.9 % para sa katamtamang excavator at 16.9 % para sa malaking excavator.
Istraktura ng produkto sa iba't ibang rehiyon noong 2024

Europa: 84.6 % para sa maliit na excavator, 13.7 % para sa katamtamang excavator at 1.7 % para sa malaking excavator
Hilagang Amerika: Mga maliit na excavator 80.5%, mga katamtamang excavator 16.7%, mga malalaking excavator 2.8%.
Asya-Pasipiko: 77.4% ng mga maliit na excavator, 20.8% ng mga katamtamang excavator at 1.9% ng mga malalaking excavator.
Timog Asya: 43.5% para sa mga maliit na excavator, 52.3% para sa mga katamtamang excavator at 4.2% para sa mga malalaking excavator.
Latin America : 41.8% para sa mga maliit na excavator, 54.9% para sa mga katamtamang excavator at 3.3% para sa mga malalaking excavator.
Indonesia : 59.5% para sa mga maliit na excavator, 33.3% para sa mga katamtamang excavator at 7.3% para sa mga malalaking excavator.
Gitnang Silangan : 7.6% para sa mga maliit na excavator, 73.4% para sa mga katamtamang excavator at 19.0% para sa mga malalaking excavator.
Aprika : 4.3% para sa mga maliit na excavator, 82.9% para sa mga katamtamang excavator at 12.8% para sa mga malalaking excavator.

Napakagulo ng larawan sa merkado
Pumasok ang lokal na merkado sa isang bagong siklong pataas, at inaasahang magpapakita ng mataas na pagbabago ang pandaigdigang merkado.
Sa ngayon nitong taon, malinaw nating nararamdaman ang napakalaking pagkakaiba sa temperatura ng lokal at dayuhang merkado.
Mula noong 2024, ang lokal na merkado ay umabot sa ilalim at pumasok sa isang bagong yugto ng pag-unlad. Dahil sa paglulunsad ng mga patakaran sa pagpapalit ng kagamitan at sa pagtatayo ng mga pangunahing proyektong estratehiko sa bansa, unti-unti nang bumabalik ang merkado ng makinarya sa konstruksyon sa Tsina. Ayon sa datos ng China Construction Machinery Industry Association , inaasahan na tataas ng humigit-kumulang 19% ang benta sa lokal na merkado taon-taon noong 2025, at ng 10% noong 2026 . Inaasahan na ang hinaharap na merkado ay mababawi nang katamtaman at patuloy na lumalago nang matatag.

Sa aspeto ng produkto, dulot ng pag-unlad ng bagong imprastraktura, inaasahang tataas ng 9% ang mga maliit na excavator ;Inaasahang lalago ng higit sa 10% ang merkado sa bagong yugtong ito .




Matapos ang mahigit 10 taon ng pag-unlad, unti-unti nang naging mahalagang base ng pagmamanupaktura ng mga excavator ang Tsina, kung saan lubos na umaasa ang mga tagagawa sa mga industriyal na pakinabang ng bansa. Sa pamamagitan ng pag-export ng mga produktong gawa sa Tsina sa buong mundo, tinataya na ang export sales ng Tsina ay magkakaroon ng bahagdan na humigit-kumulang 27% sa pandaigdigang merkado (hindi kasama ang Tsina) noong 2025, isang pagtaas ng higit sa 10 beses sa loob ng 10 taon. Ang bahagdan ng export sales ng mga brand ng Tsina sa pandaigdigang merkado (hindi kasama ang Tsina) ay inaasahan ring lalampas sa 20%, at may ilang puwang pa para sa pagpapaunlad sa mga pandaigdigan merkado.



Tingnan natin ang pandaigdigang merkado. Sa pandaigdigang merkado, inaasahang magbabago ang dami ng benta sa paligid ng 400,000 yunit sa susunod na dalawang taon inaasahang tataas nang humigit-kumulang 8% noong 2025, bahagyang bumaba noong 2026 at bahagyang tataas noong 2027.
Inaasahan na ang bahagdan ng mga emerging market sa kabuuang pandaigdigang merkado ay patuloy na tataas, kung saan ang Aprika at Indya ang makatatamo ng malaking paglago. Ang mature market naman ay unti-unting bumabalik sa normal na antas simula noong 2026 matapos ang pagtama noong 2024 at 2025.

Shanghai Hangkui Construction Machinery Co., Ltd.
shanghai Hangkui Construction Machinery Co., Ltd.
258, minle road, fengxian district, Shanghai, China.
blg. 258, Minle Road, Distrito ng Fengxian, Shanghai, Tsina
Telepono: +86 15736904264
Mobile: 15736904264
E-mail: [email protected]




EN






































SA-LINYA