Sertipikasyon ng produksyon ng makinarya sa European Union na kumpleto Raiders | Ang sertipikasyon ng CE ay ang sertipiko ng pag-export sa Europa

Time : 2025-12-25

Sertipikasyon ng produksyon ng makinarya sa European Union na kumpleto Raiders | Ang sertipikasyon ng CE ay ang sertipiko ng pag-export sa Europa

Ang mga pamantayan sa emisyon ng European excavator ay nakabatay higit sa EU Non-Road Mobile Machinery Emission Directive, kung saan ang mga pangunahing yugto at kinakailangan ay detalyadong inilalarawan sa ibaba:
Yugto I (Unang Yugto)
Petsa ng Implementasyon: Enero 1, 1999.
Saklaw ng aplikasyon: Mga diesel engine na may saklaw mula 37 kW hanggang 560 kW.
Pokus sa Kontrol ng Emisyon: Paunang mga paghihigpit sa mga emisyon ng nitrogen oxides (NOx), hydrocarbons (HC), at carbon monoxide (CO), na walang mahigpit na limitasyon sa particulate matter (PM).
Yugto II
Panahon ng Implementasyon: Pahakbang na implementasyon mula 2001 hanggang 2004.
Ang mga limitasyon sa emisyon ay lalo pang binawasan, kung saan ang NOx emissions ay bumaba ng humigit-kumulang 30% kumpara sa Stage I, habang ang HC at CO emissions ay nabawasan din. Ang mga kinakailangan para sa kontrol ng emisyon ng particulate matter ay unti-unting nagiging mas tiyak.
Stage IIIA
Panahon ng implementasyon: Disyembre 31, 2005 hanggang Disyembre 31, 2007.
Para sa mga gas na polutan (NOx, HC, CO), ang mga limitasyon sa emisyon ay lalo pang binawasan kumpara sa Stage II, kung saan ang NOx emissions ay bumaba ng humigit-kumulang 30%.
Stage IIIB (Phase III B)
Panahon ng implementasyon: Disyembre 31, 2010 hanggang Disyembre 31, 2011.
Sa unang pagkakataon, mahigpit na mga limitasyon sa emisyon ng particulate matter (PM) ang ipinataw, na nangangailangan ng pagbawas na humigit-kumulang 90% kumpara sa mga pamantayan ng Stage II, kung saan ang mga engine ay pinag-utusan na magkaroon ng mga post-treatment device tulad ng diesel particulate filters (DPFs).
Stage IV
Oras ng implementasyon: Unti-unting implementasyon na nagsimula noong 2014.
Ang mga limitasyon sa emisyon ay malapit sa pamantayan ng U.S. Tier 4, na nagpapataw ng mas mahigpit na kontrol sa mga polutant tulad ng NOx at PM. Nangangailangan ito na ang mga engine ay gumamit ng mga napapanahong teknolohiya para sa pagkontrol ng emisyon, tulad ng selective catalytic reduction (SCR) at exhaust gas recirculation (EGR).
Stage V (Phase V)
Panahon ng implementasyon: Buong implementasyon simula 2021.
Bilang pinakamatinding pamantayan sa emisyon sa Europa sa kasalukuyan, binabawasan nito nang malaki ang mga limitasyon para sa mga polutant tulad ng NOx, PM, at bilang ng partikulo (PN). Ang pamantayan ay nangangailangan na ang mga engine ay kailangang magkaroon ng mataas na kahusayan na mga sistema para sa paggamot ng usok at nag-uutos ng real-time na pagsubaybay sa emisyon at pagtatala ng datos upang matiyak ang patuloy na pagsunod sa mga kinakailangan sa emisyon habang aktwal na gumagana.
Tandaan: Ang mga panahon ng implementasyon at tiyak na limitasyon ay bahagyang nag-iiba para sa mga excavator na may iba't ibang saklaw ng kapangyarihan (hal., sa ilalim ng 19 kW, 37 kW hanggang 560 kW, at higit sa 560 kW). Para sa eksaktong detalye, mangyaring tingnan ang opisyal na regulasyon ng EU.