SANY SY550H มรดกคลาสสิก อัปเกรดใหม่ล่าสุด
SANY SY550H มรดกคลาสสิก อัปเกรดใหม่ล่าสุด
รถขุดขนาดใหญ่
SY550H

สรุป
กำลังใหม่ ดีไซน์ใหม่ เทคโนโลยีใหม่
SY550H เป็นผลิตภัณฑ์เครื่องขุดประเภทซูเปอร์เหมืองระดับ 50T ที่ผลิตโดย Sany Heavy Industries ออกแบบมาเพื่อคนงานเหมืองหนัก โดยถือเป็นเครื่องขุดในเหมืองแบบคลาสสิก ประสิทธิภาพยอดเยี่ยม และได้รับรางวัล "รางวัลทองคำการมีส่วนร่วมด้านการใช้งานอันดับต้นๆ 50" ของจีนด้านเครื่องจักรก่อสร้าง
รุ่นใหม่ล่าสุดของ SY550H-S IVC ได้รับการปรับปรุงอย่างเต็มรูปแบบด้วย "กำลังใหม่" "เทคโนโลยีใหม่" และ "รูปลักษณ์ใหม่" มีพลังและใช้งานง่าย
ข้อมูลทางเทคนิคหลัก:
กำลังเครื่องยนต์: 310 กิโลวัตต์ / 1800 รอบต่อนาที
น้ำหนักเครื่อง: 54000 กก.
ความจุของถัง: 3.1 ~ 3.8 (3.2) * ลบ.ม.
* ข้อมูลบราแสดงแตกต่างกันระหว่างเว็บไซต์ทางการและตัวอย่าง ข้อมูลในบทความนี้อ้างอิงจากตัวอย่าง

พารามิเตอร์การกำหนดค่า
มาตรฐาน: ● ตัวเลือกเสริม: ○ อ้างอิง: *
กำลังไฟ:
แรงกดขณะเดิน: 380 กิโลนิวตัน *
แรงขุดถังขุด: 280 กิโลนิวตัน
แรงขุดแขนงัด: 245 กิโลนิวตัน
ความเร็ว:
ความเร็วในการหมุน: 8 รอบต่อนาที
ความเร็วในการเดิน 5.3 / 3.1 กม./ชม.
ความสามารถในการปีนทางลาดชัน 75 เปอร์เซ็นต์ (35 เปอร์เซ็นต์)
แรงดันบนพื้นดินเฉพาะเจาะจง: 80.42 กิโลปาสกาล
พลังงานขับเคลื่อน:
เครื่องยนต์ Isuzu 6WG1
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ ประเทศระดับ IV
SCR + DOC + DPF

ระบบไฮดรอลิก:
เส้นทางเทคนิค ควบคุมไฟฟ้าเต็มรูปแบบ
ยี่ห้อปั๊มหลัก คาวะซากิ
รุ่นปั๊มหลัก K5V240
ยี่ห้อวาล์วหลัก Kawasaki
รุ่นวาล์วหลัก KMX36E

แขนและแขนย่อยคือ:
● 7000 มม. แขนยาว
● แขนบูมยาว 2800 มม.
● ถังความจุ 3.2 ลบ.ม., สูงสุดได้ถึง 3.8 ลบ.ม. (ถังซีรีส์ 4)

ระบบแชสซีและโครงสร้าง:
● น้ำหนัก 11,000 กก.
ตีนตะขาบแบบฟันคู่ขนาด 600 มม.
ตีนตะขาบ 50 ข้าง (ด้านเดียว)
• เพลาล้อ 9 ชุด ต่อแต่ละด้าน
• ล้อโซ่ 2 ล้อ ต่อแต่ละด้าน
การฉีดน้ำมันและน้ำ:
ถังเชื้อเพลิง 750 ลิตร
ถังไฮดรอลิก 400 ลิตร
น้ำมันเครื่อง 50 ลิตร
สารกันแข็งตัว 60 ลิตร
ชุดขับเคลื่อนปลาย 2 × 13 ลิตร
มอเตอร์โรตารี 14.5 ลิตร


รูปทรง (Form Factor):
A. ความยาวขนส่งรวม 12361 มม.
B. ความกว้างรวม 3562 มม.
C. ความสูงขนส่งรวม 4025 มม.
D. ความกว้างด้านบน 3126 มม.
E. ความสูงรวม (ด้านบนของห้องขับ) 3356 มม.
F. ความกว้างช่วงล้อมาตรฐาน 600 มม.
G. ระยะช่วงล้อ 2740 มม.
H. ระยะช่องว่างจากพื้นต่ำสุด 605 มม.
I. รัศมีการหมุนรอบด้านหลัง 3949 มม.
J. ความยาวติดตามพื้น 4412 มม.
K. ความยาวติดตาม 5445 มม.

ช่วงการทำงาน:
A. ความสูงสุดในการขุด 10735 มม.
B. ความสูงสุดในการถ่ายเท 7400 มม.
C. ความลึกสุดในการขุด 7140 มม.
D. ระยะทางการขุดสูงสุด 11480 มม.
E. รัศมีหมุนต่ำสุด 5475 มม.
F. ความสูงสูงสุดที่รัศมีหมุนต่ำสุด 9140 มม.
พลังงานใหม่


- พลังงานขับเคลื่อน:
-
ติดตั้งเครื่องยนต์ Isuzu 6WG1 กำลัง 310 กิโลวัตต์ โดยใช้เทคโนโลยีการบำบัดหลังการเผาไหม้ SCR + DOC + DPF ท่อป้อนยูเรียใช้ระบบให้ความร้อนด้วยไฟฟ้า ช่วยลดการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง การปล่อยไอเสียมีความสะอาดมากขึ้น และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

2. ระบบไฮดรอลิก:
-
ติดตั้งวาล์วหลักและปั๊มหลักควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แบบเต็มรูปแบบจากคาวาซากิ ปรับปรุงขนาดความจุเป็น 240 ซีซี ใช้สปูลหลักเส้นผ่านศูนย์กลาง 36 มม. ลดการสูญเสียแรงดันในระบบ เพิ่มประสิทธิภาพสูงขึ้น และประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น
A ne w look

1. อัจฉริยะ:
-
ติดตั้งหน้าจอแสดงผลอัจฉริยะขนาด 10 นิ้ว รวมระบบเครื่องปรับอากาศ วิทยุ บลูทูธ GPS และฟังก์ชันอื่นๆ มาตรฐานพร้อมปุ่มสตาร์ทเครื่อง รองรับการตรวจจับข้อผิดพลาดและการแจ้งเตือน การดีบักและวินิจฉัยอัจฉริยะ ฟังก์ชันปุ่มเรียกใหม่ เพิ่มความปลอดภัยและความอัจฉริยะมากยิ่งขึ้น
2. ห้องขับ C12:
-
ห้องคนขับที่ได้รับการอัปเกรดใหม่ พัฒนาตามคุณสมบัติ 5 ประการ ได้แก่ "การเชื่อมต่ออัจฉริยะ การโต้ตอบอัจฉริยะ การสร้างสรรค์อัจฉริยะ การขับขี่อัจฉริยะ และการบำรุงรักษาอัจฉริยะ" เพื่อยกระดับความบันเทิง การโต้ตอบ และเทคโนโลยี ขนาดห้องคนขับกว้างขึ้น 25 มม. เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน แผงควบคุมมีขนาดใหญ่ขึ้น หน้าต่างด้านหน้ากว้างขึ้น 10 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน พื้นที่กระจกรถยนต์เพิ่มขึ้น 10 เปอร์เซ็นต์ ทำให้มองเห็นภาพได้กว้างขึ้น
3. การอัปเกรดระบบปิดผนึก:
-
โครงสร้างการปิดผนึกของคนขับได้รับการปรับปรุงและอัปเกรด ทำให้การรั่วซึมและอุณหภูมิภายในลดลงอย่างมาก ช่วยแก้ปัญหาจุดปวดของการเกิดสีเทาในห้องคนขับภายใต้สภาพการทำงานที่รุนแรง และเพิ่มความสบายด้านความร้อนได้ 10% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า

4. การอัปเกรดเครื่องปรับอากาศ:
-
โดดเด่นด้วยระบบปรับอากาศรุ่นใหม่ ช่องลมของระบบปรับอากาศได้รับการปรับปรุง เพิ่มประสิทธิภาพการทำความเย็นได้มากกว่ารุ่นก่อนหน้า 10% ปริมาตรของคอนเดนเซอร์เพิ่มขึ้น 30% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า สามารถทำความสะอาดระบบปรับอากาศได้ในตัว และสะดวกต่อการบำรุงรักษา
5. การอัปเกรดภายในห้องโดยสาร:
-
ภายในห้องโดยสารได้รับการอัปเกรดใหม่ โดยมีที่พักแขนแบบแขวนสำหรับที่นั่งสี่ที่นั่ง ที่วางแก้ว ตู้เย็น เต้าเสียบไฟฟ้า 24V อินเตอร์เฟซ USB เป็นต้น นำเข้ามาตรฐานความสะดวกสบายแบบสถิตและพลวัตของรถยนต์ พร้อมที่นั่งระบบกันสะเทือนขนาดใหญ่ที่พัฒนาขึ้นใหม่ "ขับได้ 12 ชั่วโมงโดยไม่เมื่อยล้า"
เทคโนโลยี ใหม่

1. การอัปเกรดใบพรวน:
-
ถังมาตรฐานขนาด 3.2 ลบ.ม. สามารถติดตั้งถังขนาด 3.8 ลบ.ม. ได้ โครงสร้างแผ่นใบมีดทนการสึกหรอได้ดีขึ้น อายุการใช้งานยาวนานขึ้น
-
สามารถติดตั้งชุดแบคโฮที่ผลิตออกมาเป็นซีรีส์ได้ 4 ประเภท เพื่อตอบสนองการใช้งาน "หนึ่งสถานการณ์ หนึ่งชุดอุปกรณ์" เพิ่มประสิทธิภาพในการก่อสร้าง และสามารถรับมือกับสถานการณ์ที่ซับซ้อนหลากหลายรูปแบบได้อย่างง่ายดาย

2. การอัปเกรดโครงสร้างแขนและใบพรวน:
-
นำเทคโนโลยีหน่วยงานทำงาน 20,000 ชั่วโมงมาประยุกต์ใช้อย่างเต็มรูปแบบ เพื่อรับประกันความน่าเชื่อถือสูงและอายุการใช้งานที่ยาวนานของหน่วยงานทำงาน
-
โครงสร้างกล่องของแขนและใบพรวนได้รับการขยายและทำให้กว้างขึ้น มีการติดตั้งแผ่นเสริมแรงภายในหลายชั้น ใช้วัสดุความแข็งแรงสูง และมั่นใจในความน่าเชื่อถือสูงผ่านการทดสอบข้อมูลอย่างครบถ้วนและการทดสอบความทนทานอย่างเข้มงวดภายใต้สภาพเหมืองจริง

3. ระบบควบคุมปรับตัวเอง AOCT
-
ใช้เทคโนโลยีควบคุมปรับตัวเอง AOCT ตามสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน ทุกขั้นตอนและโหมดทำงานในช่วงการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุดของเครื่องยนต์ และอยู่ในช่วงประสิทธิภาพการไหลเวียนสูงของปั๊มหลัก ทำให้เกิดการจับคู่ที่สมบูรณ์แบบระหว่างเครื่องยนต์และปั๊มหลัก ส่งผลให้ได้ประสิทธิภาพสูงและประหยัดน้ำมันได้อย่างยอดเยี่ยม

4. ระบบกรองหลายขั้นตอนความจุสูง
-
ใช้ระบบกรองสามขั้นตอน และมีการเพิ่มระบบกรองเชื้อเพลิงเบื้องต้น เพื่อให้มั่นใจว่าความสะอาดของเชื้อเพลิงที่เข้าสู่เครื่องยนต์เป็นไปตามข้อกำหนด และรับประกันการดำเนินงานระยะยาวของเครื่องยนต์

5. รถเหมืองแบบลงคน
-
สายพานลากสี่ล้อแบบหนักถูกออกแบบมาเพื่อการขุดเจาะ โดยเพิ่มขนาดหน้าตัดของโครงหลัก และเสริมความแข็งแรงของโครงป้องกันสายพาน ทำให้มีความทนทาน แข็งแรง ต้านทานการสึกหรอ และเชื่อถือได้ ส่วนของสายพานทำจากแผ่นเหล็กพิเศษความแข็งแรงสูงแบบสามฟัน ซึ่งให้การยึดเกาะพื้นดีกว่า มีความมั่นคงสูง และมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า
6. การปรับแต่งการควบคุม
-
สามารถปรับแต่งความไวในการตอบสนอง ความแม่นยำในการทำงาน และความชอบในการควบคุมของเครื่องจักรได้ตามนิสัยและความชอบในการขับขี่ของผู้ใช้ เพื่อตอบสนองความต้องการในการใช้งานที่แตกต่างกันของลูกค้า
การตั้งค่าเชิงหน้าที่
มาตรฐาน: ● ตัวเลือก: ○

เครื่องยนต์:
-
เครื่องยนต์แบบแยกอิสระ
-
ระบบควบคุมโหมดการปรับจูนแบบไดนามิก
-
เครื่องเรเดียเตอร์
-
ระบบหมุนเวียนอิสระพร้อมตัวกรอง
-
มอเตอร์สตาร์ท 24V / 5.0kW
-
มอเตอร์ AC 50A
-
ตัวกรองอากาศแบบถังน้ำมัน
-
ตัวกรองอากาศแบบแห้งสองชั้น
-
ตัวกรองน้ำมันหล่อลื่น
-
ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงระดับ 3
-
เครื่องเย็นน้ํามัน
-
ถังน้ำย่อยสำหรับเครื่องทำความร้อน
-
ผ้าม่านพัดลม
-
ระบบเดินเครื่องยนต์แบบอัตโนมัติ
-
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ปั๊มไฟฟ้า

ห้องคนขับ:
-
ห้องแค็บโครงแข็งแบบเงียบพิเศษ
-
กระจกหน้าต่างแบบเบาบางที่เสริมความแข็งแรง
-
โช้คอัพยางซิลิโคน
-
หน้าต่างด้านบน หน้าปิดด้านหน้า และหน้าต่างด้านซ้าย สามารถเปิดได้
-
ทางออกฉุกเฉินปลอดภัยจากหน้าต่างด้านหลัง
-
ที่ปัดน้ำฝน (พร้อมอุปกรณ์ทำความสะอาด)
-
ที่นั่งปรับระดับได้หลายตำแหน่ง
-
แผ่นรองเท้า แผ่นปูพื้น
-
ลำโพง อุปกรณ์กระจกมองหลัง
-
เข็มขัดนิรภัย ถังดับเพลิง
-
ที่วางแก้วน้ำ โคมไฟ
-
ค้อนหนีไฟ
-
กล่องเก็บของ ถุงอเนกประสงค์
-
แท่งควบคุมการตัดกระแสไฟฟ้า
-
เครื่องปรับอากาศแบบอัตโนมัติสมบูรณ์
-
ที่บังแดด
-
เครื่องปรับหยุดฉุกเฉิน

ส่วนล่างของตัวเดินเครื่อง:
-
แผ่นมอเตอร์เดินเครื่อง
-
กลไกนำทางแบบราง H
-
กลไกยึดไฮดรอลิกแบบสวมลื่น
-
ล้อขับเคลื่อนที่เชื่อมต่อกับลูกสูบ
-
ตัวยกโซ่และล้อรับน้ำหนักขนาดใหญ่
-
รางโซ่เสริมความแข็งแรงพร้อมซีลเพลา
-
แผ่นรางติดตามแบบสองริ้บ 600 มม.
-
คันเหยียบด้านข้างเสริมความแข็งแรง
-
แผงด้านล่าง

ระบบไฮดรอลิก:
-
เลือกสวิตช์สำหรับโหมดการทำงาน
-
วาล์วควบคุมพร้อมวาล์วปล่อยแรงดันหลัก
-
ทางออกน้ำมันสำรองสำหรับวาล์วควบคุม
-
ตัวกรองดูดซับน้ำมัน
-
ตัวกรองน้ำมันย้อนกลับ
-
ตัวกรองนำ
-
ตัวกรองรั่วของน้ำมัน
-
ท่อตาบอดแบบอัด
อุปกรณ์ทำงานด้านหน้า:
-
การขายของฝรั่งเศส
-
กลไกปรับช่องว่างของใบเสียม
-
รอยต่อการเชื่อม
-
ระบบหล่อลื่นแบบบูรณาการ
-
จอบทุกชิ้นถูกบัดกรีพร้อมแหวนปิดผนึกฝุ่น
-
เสริมความแข็งแรงของคานกล่องแบบตีขึ้นรูปทั้งชิ้น
-
เสริมความแข็งแรงของค้ำยันกล่องแบบตีขึ้นรูปทั้งชิ้น
-
แผ่นกันกระแทก

แพลตฟอร์มหมุดหมุนด้านบน:
-
เซ็นเซอร์ระดับเชื้อเพลิง
-
มาตรวัดระดับน้ำมันไฮดรอลิก
-
กล่องเครื่องมือ
-
เบรกจอดย้อนกลับ
-
กระจกมองหลัง (ด้านขวา)
○ กล้องมุมมองด้านหลัง
○ ไฟเตือนในห้องคนขับ
เครื่องมือระบบควบคุมแบบรวมศูนย์:
-
GPS มาตรฐาน
-
หน้าจอแสดงผลสีขนาด 10 นิ้ว
-
ระบบไอเวโค
-
มาตรวัดชั่วโมงการทำงาน มาตรวัดระดับเชื้อเพลิงของถังน้ำมัน
-
มาตรวัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
-
มาตรวัดแรงดันน้ำมัน

การแสดงความผิดปกติพร้อมสัญญาณเตือน:
-
คอนโทรลเลอร์เสียหาย
-
แรงดันปั๊มผิดปกติ
-
แรงดันล่วงหน้าสำหรับการกระทำแต่ละอย่างผิดปกติ
-
แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟผิดปกติ
-
ข้อผิดพลาดที่รีเลย์มอเตอร์สตาร์ท
-
อุณหภูมิน้ำมันไฮดรอลิกผิดปกติ
-
แรงดันน้ำมันไม่เพียงพอ อุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนทร์สูงเกินไป
-
ลูกบิดคันเร่งขัดข้อง
-
ปริมาณเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ
อื่น ๆ:
-
ถังไฟฟ้าความจุสูง
-
ฝาครอบเพดานที่สามารถล็อกได้
-
ฝาปิดช่องเติมน้ำมันที่สามารถล็อกได้
-
แผ่นเหยียบกันลื่น ราวจับ และทางเดิน
-
เครื่องหมายทิศทางการเคลื่อนที่บนโครงเดิน
-
ปืนจ่ายเนยแบบแมนนวล
-
ปั๊มดีเซลไฟฟ้า

ดูแลรักษาง่าย
-
ผู้ผลิตเฉพาะทางร่วมมือกันพัฒนาไส้กรองน้ำมันเครื่อง ไส้กรองดีเซล และน้ำมันไฮดรอลิกที่มีอายุการใช้งานยาวนาน ทำให้วงจรการบำรุงรักษาของลูกค้าเพิ่มเป็นสองเท่า และลดต้นทุนการบำรุงรักษาลง
-
เพื่อตอบสนองต่อสภาพการทำงานที่รุนแรงในเหมือง ได้มีการเสริมการออกแบบเพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนชิ้นส่วน โดยเน้น "พื้นที่กว้าง จัดการง่าย" ซึ่งเพิ่มพื้นที่ปฏิบัติงานสำหรับการบำรุงรักษาต่างๆ ขึ้น 20% ถึง 30% ทำให้การดำเนินงานเป็นไปอย่างไม่ต้องกังวล
-
การประยุกต์ใช้ตัวกรองดูดโฟมชนิดใหม่และการกรองอย่างสมบูรณ์ของฝาครอบวาล์วหลักควบคุมไฟฟ้า ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการดูดน้ำมัน และลดความเสี่ยงจากการกัดกร่อนของอากาศและหัววาล์วเสียหาย
-
ตัวบ่งชี้ไส้กรองมาตรฐาน ตรวจสอบและควบคุมสถานะสุขภาพของระบบแบบเรียลไทม์ ทำให้ฉลาดและปลอดภัยยิ่งขึ้น
-
โดยใช้ตัวกรองอายุการใช้งานยาวนานและกรองสิ่งปนเปื้อนได้มาก ปริมาณสิ่งปนเปื้อนที่สามารถกรองได้เพิ่มขึ้น 60% ถึง 80% เมื่อเทียบกับมาตรฐานระดับชาติสาม ช่วยยืดอายุการใช้งานและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
ข้อมูลนี้มาจากเว็บ หากมีการละเมิดกรุณาติดต่อพื้นหลังเพื่อลบออก!

EN






































ออนไลน์