SANY SY205C มรดกคลาสสิก อัปเกรดใหม่ล่าสุด
SANY SY205C มรดกคลาสสิก อัปเกรดใหม่ล่าสุด
รถขุดขนาดกลาง
SY205C

สรุป
ราชาแห่งทับอ่าง! เพลิดเพลินกับความสุขจากการอยู่คนเดียว
SY205C เป็นผลิตภัณฑ์เครื่องขุดดินขนาด 20T ที่ผลิตโดยบริษัท Sany Heavy Industries ภายใต้แนวคิด "ประสิทธิภาพสูงและประหยัดน้ำมัน" ได้มีการนำเสนอโมเดลที่ปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า ซึ่งทำให้เกิดการ "ปรับแต่งเฉพาะบุคคล" ด้านพฤติกรรมการใช้งานอย่างแท้จริง เป็นที่รู้จักกันดีในวงการงานขุดเจาะระดับกลาง และได้รับความชื่นชอบจากบรรดาหัวหน้างานมาตั้งแต่เปิดตัวจำหน่าย
SY205C รุ่นใหม่ล่าสุด เครื่องมาตรฐานระดับ 4 ของประเทศ ได้รับการอัปเกรดอย่างครอบคลุมในเรื่อง "พลังงานใหม่" "ดีไซน์ใหม่" และ "เทคโนโลยีใหม่" โดยใช้ระบบวาล์วควบคุมไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่มีความไวในการควบคุมสูง พร้อมด้วยคุณสมบัติการประหยัดน้ำมันต่ำ และมีประสิทธิภาพคุ้มค่าสูง สามารถตอบสนองความต้องการในการทำงานของลูกค้าในสภาพการทำงานที่หลากหลาย
ข้อมูลทางเทคนิคหลัก:
กำลังเครื่องยนต์: 118 กิโลวัตต์ / 2000 รอบต่อนาที
น้ำหนักเครื่อง: 21,500 กิโลกรัม
ความจุของถังขุด: 1.0 ลูกบาศก์เมตร

พารามิเตอร์การกำหนดค่า
มาตรฐาน: ● ตัวเลือกเสริม: ○ อ้างอิง: *
กำลังไฟ:
แรงขุดของถังขุด 126 กิโลนิวตัน
แรงขุดของแขน 103 กิโลนิวตัน
ความเร็ว:
ความเร็วในการหมุน 11 รอบ/นาที
ความเร็วในการเคลื่อนที่ 5.3 / 3.2 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ความสามารถในการปีนทางลาดชัน 70 เปอร์เซ็นต์ (35 เปอร์เซ็นต์)
แรงดันต่อพื้นผิว 47.4 กิโลปาสกาล

พลังงานขับเคลื่อน:
เครื่องยนต์ มิตซูบิชิ 4 M50
ความจุกระบอกสูบ 4.899 ลิตร
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ ประเทศระดับ IV
เส้นทางเทคโนโลยี EGR + DOC + DPF
ระบบไฮดรอลิก:
เส้นทางเทคโนโลยี ระบบควบคุมไฟฟ้าเต็มรูปแบบ
ยี่ห้อปั๊มหลัก Hengli
ความจุปั๊มหลัก 130 ซีซี
ยี่ห้อวาล์วหลัก Hengli
มอเตอร์หมุนและเกียร์ลดความเร็ว RG14 เกียร์ลดความเร็ว
แขนและแขนย่อยคือ:
● 5700 มม. บูม
● แกนยาว 2700 มม.
●1.0 ม³ ถังตัก
ระบบแชสซีและโครงสร้าง:
● น้ำหนัก 5700 กก.
ตีนตะขาบแบบฟันคู่ขนาด 600 มม.
46 ล้อตีนตะขาบ (ด้านเดียว)
• 7 เพลาล้อต่อข้าง
• ล้อโซ่ 2 ล้อ ต่อแต่ละด้าน

การฉีดน้ำมันและน้ำ:
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง 370 ลิตร
ถังไฮดรอลิก 240 ลิตร
น้ำมันเครื่อง 20 ลิตร
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน 25 ลิตร
เพลาท้าย 2 × 5.0 ลิตร
มอเตอร์หมุน * 4 L


รูปทรง (Form Factor):
A. ความยาวขนส่งรวม 9680 มม.
B. ความกว้างรวม 2800 มม.
C. ความสูงขนส่งรวม 3440 มม.
D. ความกว้างด้านบน 2728 มม.
E. ความสูงรวม (ด้านบนห้องคนขับ) 3100 มม.
F. ความกว้างช่วงล้อมาตรฐาน 600 มม.
G. ระยะชิดราง 2200 มม.
H. ระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 470 มม.
I. รัศมีการหมุนรอบด้านหลัง 2827 มม.
J. ระยะช่วงล้อ: 3360 มม.
K. ความยาวร่องล้อ 4160 มม.

ช่วงการทำงาน:
A. ความสูงสูงสุดในการขุด 9600 มม.
B. ความสูงสูงสุดในการเททิ้ง 6730 มม.
C. ความลึกสูงสุดในการขุด 6600 มม.
D. ระยะทางสูงสุดในการขุด 10280 มม.
E. รัศมีการหมุนต่ำสุด 3730 มม.
F. ความสูงสูงสุดที่รัศมีการหมุนต่ำสุด 7680 มม.
พลังงานใหม่

1. ระบบส่งกำลัง:
-
เครื่องยนต์ Mitsubishi Fuso 4M50 พลังงาน 118 กิโลวัตต์ แรงบิด มีขนาดใหญ่ , การตอบสนองแบบไดนามิกเร็วกว่า โดยใช้เทคโนโลยีการบำบัดหลังรูปแบบ EGR + DOC + DPF เพื่อให้เกิดการควบคุมปริมาณอากาศที่เข้าและปริมาณเชื้อเพลิงที่ฉีดอย่างแม่นยำ ผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับ 4 ของประเทศ ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษ


2. ระบบไฮดรอลิก:
-
ติดตั้งวาล์วควบคุมไฟฟ้าหลักแบบยืน (all-electric control main valve) + ปั๊มหลักแบบคงที่ (static main pump) ทำให้สามารถรีเจนเนอเรทแกนและคืนน้ำมันได้อย่างรวดเร็ว แขนสามารถทำงานร่วมกับระบบลดการรีเจนเนอเรท และมีประสิทธิภาพการใช้พลังงานมากขึ้น
-
ติดตั้งปั๊มหลักความจุใหญ่ 130 ซีซี ทำให้เครื่องยนต์สามารถใช้ช่วงความเร็ว
ได้ขยายออกไป เพื่อให้ดำเนินการได้ง่ายขึ้นในช่วงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ประหยัด
-
เกียร์ลดความเร็ว RG14 รุ่นใหม่ที่ได้รับการอัปเกรด ทำให้ความสามารถในการหมุนดีขึ้น ความสามารถในการทำงานบนทางลาดแข็งแกร่งขึ้น และเร่งความเร็วในการเริ่มหมุนได้เร็วขึ้น อุปกรณ์หมุนเพิ่มกำลังหมุนได้มากขึ้นถึง 12% การขับเคลื่อนการหมุนของเครื่องจักรเพิ่มขึ้น ทำให้ความสามารถในการทำงานบนทางลาดดีขึ้น และความเร็วในการเริ่มหมุนเพิ่มขึ้น
ดีไซน์ใหม่

1. อัจฉริยะ:
-
หน้าจอขนาด 10 นิ้วได้รับการอัปเกรดอีกครั้งให้มีความบาง ความสว่าง และความคมชัดมากขึ้น; มีการรวมระบบในระดับสูงขึ้น รวมการทำงานควบคุมตัวรถและจัดการพลังงานไว้ในหน่วยเดียว พร้อมชิ้นส่วนที่ลดลง; รองรับการอัปเกรดผ่าน OTA โดยเครือข่าย 4G ที่รวดเร็วและปลอดภัยยิ่งขึ้น เพิ่มฟังก์ชันการโทรผ่านปุ่มกด; ไฟหยุดตอนกลางคืนดับช้าลง มีปุ่มสลับหน้าจอแสดงผลระหว่างมือหนึ่งและมือสองได้เพียงปุ่มเดียว พร้อมติดตั้งกล้องด้านหลัง เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
2. ห้องขับ C12:
-
ซานี่ได้ร่วมมือกับบริษัทออกแบบยานยนต์ชื่อดังในการปรับปรุงห้องผู้ขับขี่ใหม่ทั้งหมด ตั้งแต่ภายนอกไปจนถึงประสบการณ์การใช้งาน โดยยึดแนวคิด "ความสะดวกสบาย ความง่ายในการใช้งาน ระบบอัตโนมัติและอัจฉริยะ ระบบนิเวศที่เชื่อมต่อ" เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมการขับขี่ระดับ "ชั้นหนึ่ง" ให้กับลูกค้า
3. ห้องโดยสารใหม่:
-
ห้องโดยสารได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด มีกล่องที่พักแขนแคบ เครื่องควบคุมหน้าแบบมินิมอล ที่วางแก้วน้ำมาตรฐาน ช่องจ่ายไฟ 24V พอร์ต USB และอื่นๆ พร้อมวัสดุภายในคุณภาพระดับรถยนต์ ติดตั้งเบาะนั่งลดแรงสะเทือนเพื่อความสบาย ทำให้ความรู้สึกขณะสั่นสะเทือนดีขึ้น

4. ระบบปรับอากาศใหม่:
-
ขับเคลื่อนด้วยระบบเครื่องปรับอากาศใหม่ ช่องลมของเครื่องปรับอากาศได้รับการปรับปรุง ทำให้ประสิทธิภาพการทำความเย็นดีขึ้น และการกระจายแรงลมสมเหตุสมผลมากยิ่งขึ้น ตัวระเหยของเครื่องปรับอากาศรองรับการทำความสะอาดและการบำรุงรักษารถจากภายใน ทำให้การล้างทำความสะอาดง่ายขึ้น
เทคโนโลยี ใหม่

1. การอัปเกรดใบพรวน:
-
มีการปรับมาตรฐานของแผ่นขุดดิน และสามารถเลือกติดตั้งแผ่นขุดหินได้ เพื่อให้บรรลุเป้าหมาย "หนึ่งสภาพงาน หนึ่งการขุด" และรองรับสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน
-
ปรับแต่งใบพายดันวัสดุให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น เพื่อเพิ่มความลื่นไหลของวัสดุและลดแรงเสียดทาน มุมระหว่างแผ่นใบพายด้านหน้ากับแผ่นฐานถูกเพิ่มขึ้น ทำให้อัตราการดันวัสดุสูงขึ้น ช่วยลดแรงต้านเฉลี่ยในกระบวนการขุดเจาะ และเพิ่มประสิทธิภาพในการขุด

2. เทคโนโลยีไฮบริดโมเมนตัม
-
ใช้เทคโนโลยีไฮบริดที่สร้างพลังงาน โดยเมื่อแขนลง พลังงานที่เกิดจากการผลิตไฟฟ้าจะถูกนำกลับมาใช้ใหม่ที่เสาและระบบหมุน ทำให้สามารถเข้าถึงพลังงานได้อย่างสะดวก รวดเร็ว มีประสิทธิภาพ และประหยัดพลังงานได้ประมาณ 4% ต่อรอบการทำงานมาตรฐาน
3. เทคโนโลยี DPC
-
ใช้เทคโนโลยีควบคุมกำลังโดยตรง (Direct Power Control) ซึ่งปรับเปลี่ยนตามภาระงานแบบไดนามิก ทำให้ขั้นตอนการทำงานที่ใช้บ่อยทั้งหมดอยู่ในเขตเศรษฐกิจ ทำให้การจับคู่กำลังงานเป็นไปตาม 'สิ่งที่ต้องการ' ลดการสูญเสียและช่วยประหยัดพลังงาน

4. เทคโนโลยี DPD + EGR
-
ก๊าซไอเสียบางส่วนจะหมุนเวียนเข้าสู่ระบบไอดีเพื่อผสมกับอากาศสดใหม่ เพื่อลดการสร้าง NOX โดย EGR ได้รับการอัปเกรดจากแบบท่อเป็นแบบชั้นบาง ซึ่งสามารถระบายความร้อนได้เร็วกว่า
การตั้งค่าเชิงหน้าที่
มาตรฐาน: ● ตัวเลือก: ○
เครื่องยนต์:
-
มอเตอร์สตาร์ท 24V / 5.0kW
-
มอเตอร์ AC 50A
-
ตัวกรองอากาศเบื้องต้น
-
ตัวกรองอากาศแบบแห้งสองชั้น
-
ตัวกรองน้ำมันหล่อลื่นแบบทรงกระบอก
-
ตัวกรองเชื้อเพลิงแบบแยกชิ้น
-
เครื่องเย็นน้ํามัน
-
เครื่องให้ความร้อนพร้อมตาข่ายป้องกัน
-
ถังน้ำย่อยสำหรับเครื่องทำความร้อน
-
ผ้าม่านพัดลม
-
เครื่องยนต์แบบแยกอิสระ
-
ระบบเดินเครื่องยนต์แบบอัตโนมัติ

ห้องคนขับ:
-
ห้องแค็บเหล็กกันเสียง
-
กระจกหน้าต่างแบบเบาบางที่เสริมความแข็งแรง
-
ซิลิโคนน้ำมันยางลดการสั่นสะเทือน
-
หลังคาเปิดได้ ฝาครอบด้านหน้า และหน้าต่างประตู
-
ทางออกฉุกเฉินปลอดภัยจากหน้าต่างด้านหลัง
-
ที่ปัดน้ำฝนพร้อมที่ทำความสะอาด (แบบเงียบ)
-
ที่นั่งเอนปรับระดับได้พร้อมพักแขนปรับระดับได้
-
แผ่นรองเท้า แผ่นปูพื้น
-
ลำโพง อุปกรณ์กระจกมองหลัง
-
เข็มขัดนิรภัย อุปกรณ์ดับเพลิง (ของแถม)
-
ที่วางแก้วน้ำ โคมไฟ
-
ค้อนหนีไฟ
-
กล่องเก็บของ ถุงอเนกประสงค์
-
แท่งควบคุมการตัดกระแสไฟฟ้า
-
เครื่องปรับอากาศแบบอัตโนมัติสมบูรณ์
ส่วนล่างของตัวเดินเครื่อง:
-
แผ่นมอเตอร์เดินเครื่อง
-
กลไกนำทางแบบราง H
-
กลไกยึดไฮดรอลิกแบบสวมลื่น
-
ล้อขับเคลื่อนที่เชื่อมต่อกับลูกสูบ
-
ตัวยกโซ่และล้อรับน้ำหนักขนาดใหญ่
-
รางโซ่เสริมความแข็งแรงพร้อมซีลเพลา
-
รางตีนตะขาบ 600 มม.
-
คันเหยียบด้านข้างเสริมความแข็งแรง
-
แผงด้านล่าง

ระบบไฮดรอลิก:
-
ปั๊มหลักแบบปล่อยปริมาณมากที่มีประสิทธิภาพสูง
-
วาล์วควบคุมพร้อมวาล์วปล่อยแรงดันหลัก
-
ทางออกน้ำมันสำรองสำหรับวาล์วควบคุม
-
ตัวกรองดูดซับน้ำมัน
-
ตัวกรองน้ำมันย้อนกลับ
-
ตัวกรองนำ
-
การลดระดับของแขนสามารถสร้างพลังงานกลับคืนได้
อุปกรณ์ทำงานด้านหน้า:
-
การขายของฝรั่งเศส
-
กลไกปรับช่องว่างของใบเสียม
-
ระบบหล่อลื่นจุดเชื่อมต่อการเชื่อมแบบศูนย์กลาง
-
จอบทุกชิ้นถูกบัดกรีพร้อมแหวนปิดผนึกฝุ่น
-
เสริมความแข็งแรงของคานกล่องแบบตีขึ้นรูปทั้งชิ้น
-
เสริมความแข็งแรงของค้ำยันกล่องแบบตีขึ้นรูปทั้งชิ้น
แพลตฟอร์มหมุดหมุนด้านบน:
-
ลูกลอยวัดระดับเชื้อเพลิง
-
มาตรวัดระดับน้ำมันไฮดรอลิก
-
กล่องเครื่องมือ
-
เบรกจอดย้อนกลับ
-
กระจกมองหลัง (ด้านขวา)
ระบบปรับอากาศ:
-
เครื่องปรับอากาศ
-
เครื่องปรับอากาศแบบมีตัวกรอง, เครื่องปรับอากาศ
-
ระบบระบายอากาศถ่ายเทอากาศสด (ฟังก์ชันอากาศบริสุทธิ์)

เครื่องมือระบบควบคุมแบบรวมศูนย์:
-
มาตรวัดชั่วโมง, มาตรวัดระดับเชื้อเพลิง
-
อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
-
หน้าจอขนาดใหญ่แบบใหม่ขนาด 10 นิ้ว
-
โหมดการปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า
ระบบสัญญาณเตือน:
-
แรงดันน้ำมันต่ำเกินไป
-
น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ร้อนเกินไป
-
ปริมาณเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ
-
สัญญาณเตือนรหัสข้อผิดพลาด
อื่น ๆ:
-
ขวดไฟฟ้ามาตรฐาน
-
ฝาครอบเพดานที่สามารถล็อกได้
-
ฝาปิดช่องเติมน้ำมันที่สามารถล็อกได้
-
แผ่นกันลื่น พื้นทางเดิน และราวจับ
-
เครื่องหมายทิศทางการเคลื่อนที่บนโครงเดิน
-
ปืนจ่ายเนยแบบแมนนวล

ดูแลรักษาง่าย
-
พื้นที่ครอบคลุมกว้างเปิดด้วยวิธีการบำรุงรักษาประจำวันและการดูแลรักษา ทำให้ซ่อมแซมสะดวกและเข้าถึงได้ง่าย
-
ติดตั้งสัญญาณเตือนบล็อกตัวกรองมาตรฐานและเซ็นเซอร์ความดันดีเซล เพื่อแจ้งเตือนลูกค้าเกี่ยวกับการบำรุงรักษาตามความต้องการได้ทันที ทำให้สามารถบำรุงรักษาได้อย่างชาญฉลาดและมีประสิทธิภาพ
-
เครื่องแยกน้ำมัน-น้ำมีฟังก์ชันเตือนระดับน้ำเพิ่มขึ้น เมื่อมีน้ำสะสมมากเกินไปในเชื้อเพลิงดีเซล สัญญาณเตือนจะทำงานทันที ทำให้การบำรุงรักษาง่ายและไม่ต้องกังวล
-
หม้อน้ำมีตาข่ายกันฝุ่นและสามารถถอดทำความสะอาดจากด้านข้างได้ มีตาข่ายนิรภัยพิเศษติดตั้งอยู่ด้านนอก โดยเพียงแค่ถอดตาข่ายนิรภัยออกมาก็สามารถทำความสะอาดด้านนอกที่สกปรกได้ทันที
ข้อมูลนี้มาจากเว็บ หากมีการละเมิดกรุณาติดต่อพื้นหลังเพื่อลบออก!

EN






































ออนไลน์