คู่มือการเลือกเครื่องขุดมือสองเพื่อหลีกเลี่ยงกับดัก: กลยุทธ์ที่เป็นรูปธรรมสำหรับผู้ซื้อที่ชาญฉลาด

เครื่องขุดมือสองจากแบรนด์หลักทั่วไปมีราคาเพียง 40% - 60% ของเครื่องใหม่ แต่ยังคงให้ประสิทธิภาพการใช้งานได้มากกว่า 80%

สำหรับโครงการวิศวกรรมส่วนใหญ่ ถือเป็นผลตอบแทนจากการลงทุนที่น่าสนใจอย่างยิ่ง ตลาดเครื่องจักรก่อสร้างของจีนได้เข้าสู่ยุคตลาดสต็อกจากยุคการเติบโตเชิงปริมาณ โดยมีเครื่องจักรก่อสร้างหลักรวมกว่า 9 ล้านเครื่องทั่วประเทศ และมีศักยภาพมหาศาลในตลาดมือสอง

01 การเปลี่ยนแปลงของตลาด

ตลาดเครื่องขุดมือสองกำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ตลาดเครื่องจักรก่อสร้างไม่ใช่แค่ตลาดที่เน้นการเติบโตเชิงปริมาณอีกต่อไป แต่กลายเป็นตลาดสต็อกที่มีพลวัต ขนาดของตลาดคาดว่าจะขยายตัวเกิน 150,000 ล้านหยวนภายในปี 2025

แนวโน้มนี้ไม่เพียงแต่ชัดเจนในประเทศจีนเท่านั้น แต่ยังเห็นได้ทั่วโลกด้วย โดยตลาดเครื่องขุดมือสองทั่วโลกกำลังเติบโตอย่างต่อเนื่อง คาดการณ์ว่าตลาดเครื่องขุดมือสองทั่วโลกจะแตะระดับประมาณ 40,000 ถึง 45,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ภายในปี 2023 และจะเพิ่มขึ้นเป็น 46,000 ถึง 49,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ภายในสิ้นปี 2025

โดยเฉพาะในประเทศจีน ซึ่งเป็นตลาดเครื่องจักรก่อสร้างที่ใหญ่ที่สุดในโลก มีจำนวนเครื่องขุดมากที่สุด

ด้วยการปรับปรุงอุปกรณ์ภายในประเทศและมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เร่งขึ้นอย่างต่อเนื่อง อุปกรณ์จำนวนมากจึงกำลังแสวงหาช่องทางใหม่ ทำให้จีนเปลี่ยนผ่านจากผู้นำเข้าสุทธิของอุปกรณ์มือสองในอดีต มาเป็นผู้ส่งออกที่สำคัญในปัจจุบัน

02 เกณฑ์การคัดเลือก

เมื่อเลือกเครื่องขุดมือสอง ยี่ห้อและรุ่นถือเป็นปัจจัยสำคัญในการตัดสินใจ ยี่ห้อหลักในตลาดประกอบด้วยผู้ผลิตชั้นนำ เช่น Sany, Caterpillar, Komatsu และ XCMG โดยมีรุ่นให้เลือกหลากหลายตั้งแต่ 1 ถึง 550 ตัน

ชั่วโมงการทำงานโดยทั่วไปอยู่ในช่วง 1000 ถึง 6300 ชั่วโมง ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้สำคัญสำหรับการวัดระดับการสึกหรอของอุปกรณ์

การกระจายตันของรถขุดมือสองรุ่นหลักมีความชัดเจน โดยอุปกรณ์ขนาดกลางที่อยู่ในช่วง 20-30 ตันครองสัดส่วนการซื้อขายส่วนใหญ่ อุปกรณ์ประเภทนี้มีการใช้งานหลากหลายและเหมาะสมกับสภาพการทำงานต่างๆ ทำให้เป็นทางเลือกที่คุ้มค่าที่สุด

ช่วงราคาเกี่ยวข้องโดยตรงกับน้ำหนักตัน ความแตกต่างของราคาในตลาดรถขุดมือสองมีความชัดเจน โดยช่วงราคา 48,000 หยวน ถึง 368,000 หยวน ครอบคลุมอุปกรณ์ตั้งแต่ขนาดจิ๋วจนถึงขนาดใหญ่

ราคาได้รับอิทธิพลจากหลายปัจจัย เช่น อายุของอุปกรณ์ ชั่วโมงการทำงานสะสม การปรับแต่งอุปกรณ์ และความสัมพันธ์ด้านอุปสงค์และอุปทานตามภูมิภาค

03 จุดตรวจสอบอุปกรณ์

เครื่องยนต์และระบบไฮดรอลิก: การตรวจสอบเครื่องยนต์เป็นสิ่งสำคัญอันดับแรก ควรสังเกตว่าการสตาร์ททำงานได้อย่างราบรื่นหรือไม่ และมีเสียงผิดปกติหรือมีควันออกมาขณะทำงานหรือไม่ ควันดำอาจเป็นสัญญาณของความผิดปกติที่หัวฉีดน้ำมัน ปั๊มน้ำมัน หรือเทอร์โบชาร์จเจอร์

ระบบไฮดรอลิกเป็นหัวใจหลักของรถขุด จำเป็นต้องตรวจสอบว่าปั๊มน้ำมัน วาล์ว และชิ้นส่วนอื่น ๆ ทำงานได้อย่างถูกต้อง เพื่อให้มั่นใจว่าแรงดันในระบบมีความคงที่

อุณหภูมิน้ำมันไฮดรอลิกควรควบคุมอยู่ในช่วงที่เหมาะสม: อุณหภูมิน้ำมันสูงสุดในถังเชื้อเพลิงของรถเก่าไม่ควรเกิน 90 องศา และในรถใหม่ไม่ควรเกิน 80 องศา

สายพานล้อทั้งสี่และอุปกรณ์ทำงาน: "สายพานล้อทั้งสี่" หมายถึง ล้อขับเคลื่อน ล้อนำทาง ล้อรองรับ ล้อตึงโซ่ และตัวถ่วงโซ่ ซึ่งมีผลโดยตรงต่อสมรรถนะการเดินเครื่องของอุปกรณ์ ให้ตรวจสอบระดับการสึกหรอและสังเกตล้อขับเคลื่อนกับล้อนำทาง

อุปกรณ์ทำงานประกอบด้วยบูม แขนหน้า และถังขุด ควรให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการตรวจสอบว่ามีรอยแตกหรือร่องรอยการเชื่อมหรือไม่ หากพบสัญญาณของการซ่อมแซม แสดงว่าเครื่องจักรได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง

ระบบไฟฟ้าและชิ้นส่วน: ระบบไฟฟ้าประกอบด้วยชิ้นส่วนต่างๆ เช่น แผงควบคุมหลักและเซ็นเซอร์ ซึ่งควรตรวจสอบเพื่อให้มั่นใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง

นอกจากนี้ จำเป็นต้องสังเกตว่ากระบอกไฮดรอลิกมีรอยขีดข่วนหรือไม่ ตรวจสอบระบบปรับอากาศ (ควรเดินเครื่องทุกเดือนเป็นเวลา 3 ถึง 5 นาที เพื่อป้องกันการชำรุด) และยืนยันว่าฝาถังน้ำมันไฮดรอลิกสามารถรักษากดันได้

04 ความแตกต่างของตลาดภูมิภาค

ตลาดรถขุดมือสองในจีนมีลักษณะเฉพาะที่แตกต่างกันตามภูมิภาค โดยตลาดทางตอนเหนือมีศูนย์กลางอยู่ที่กรุงปักกิ่ง และข้อมูลแสดงให้เห็นว่าราคาเฉลี่ยของอุปกรณ์ขนาด 30 ตันสูงกว่าตลาดทางตอนใต้ประมาณ 18%

ปริมาณการหมุนเวียนของตลาดฉงชิ่งและเฉิงตูในภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้เพิ่มขึ้น 22% ต่อปี โดยอุปกรณ์ขนาดกลาง เช่น XCMG XE205DA คิดสัดส่วน 47% มณฑลซานตง ซึ่งตั้งอยู่ตามชายฝั่งตะวันออก ได้ก่อตัวเป็นกลุ่มธุรกิจการค้าเฉพาะทาง โดยบางกิจการเน้นการซื้อขายโมเดลที่มีมาตรฐานการปล่อยมลพิษเฉพาะเจาะจง

มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมมีผลกระทบโดยตรงต่อการหมุนเวียนของอุปกรณ์ ในปี 2025 อุปกรณ์ที่มีมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับ III ของประเทศ คิดสัดส่วน 73% ของปริมาณการซื้อขายรวม เพิ่มขึ้น 29 เปอร์เซ็นต์พอยต์เมื่อเทียบกับปี 2020

ควรสังเกตว่าอัตราค่าเหลือของรุ่นที่มีมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับ III หลังจากใช้งานครบ 5,000 ชั่วโมง จะสูงกว่ารุ่นมาตรฐานระดับ II ประมาณ 10%-15%

เขตปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย์ ได้นำมาตรการจำกัดการเข้าถึงสำหรับอุปกรณ์ที่ไม่ใช่มาตรฐานระดับ III ของประเทศ ซึ่งช่วยส่งเสริมการหมุนเวียนข้ามภูมิภาคของโมเดลดังกล่าว

05 การบริการหลังการขายและการบำรุงรักษา

การบำรุงรักษาประจำวัน: เครื่องขุดที่หยุดทำงานก็ยังคงต้องได้รับการดูแลอย่างระมัดระวัง การบำรุงรักษาระบบเครื่องยนต์ควรรวมถึงการระบายน้ำยาหล่อเย็น เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง และเติมถังน้ำมันดีเซลให้เต็มเพื่อป้องกันสนิม

ควรถอดแบตเตอรี่ออกและเก็บไว้ในที่แห้งและไม่แข็งจากความเย็น แบตเตอรี่กรดตะกั่วจำเป็นต้องชาร์จไฟเดือนละครั้ง ส่วนโลหะที่โผล่ออกมาของอุปกรณ์ต้องเคลือบด้วยเนยเพื่อป้องกันสนิม

การบำรุงรักษาโดยผู้เชี่ยวชาญ: เมื่อเกิดข้อผิดพลาด เทคนิคการบำรุงรักษาที่ใช้ได้จริงสามารถช่วยระบุปัญหาได้ ตัวอย่างเช่น เมื่ออุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์สูง หลังจากถอดเทอร์โมสแตทออกแล้ว รูเล็กๆ ใต้ที่นั่งเทอร์โมสแตทควรอุดด้วยไม้เพื่อป้องกันการไหลเวียนย้อนกลับของน้ำร้อน

การควบคุมที่หนักอาจเกิดจากแรงดันไกด์ต่ำ หรือตัวกรองทางเข้าน้ำมันอุดตัน หรืออาจเกิดจากการไหลย้อนกลับระหว่างท่อน้ำมันคืนกับถังน้ำมันไม่ดี ส่งผลให้แรงต้านการไหลคืนมากเกินไป

เมื่อซ่อมปั๊มไฮดรอลิก ควรทำเครื่องหมายส่วนตัวเรือนกระบอกสูบและลูกสูบหลังจากถอดออกแล้ว เมื่อติดตั้งกลับเข้าไปใหม่ ให้ปฏิบัติตามลำดับการถอดเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียดสีที่ไม่ดีระหว่างชิ้นส่วน ซึ่งอาจก่อให้เกิดการรั่วไหลภายในมากเกินไป

รถเกรดเดอร์ รถโหลดเดอร์ และรถเครน ก็มีการเคลื่อนไหวอย่างคึกคักในตลาดมือสองเช่นกัน ราคาของอุปกรณ์เหล่านี้มักถูกกว่าอุปกรณ์ใหม่ 30%–50% และอุปกรณ์มือสองที่ผ่านการรับรองมีความต้องการสูง

ตั้งแต่การขยายโครงสร้างพื้นฐานในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไปจนถึงแผนการจัดหาที่อยู่อาศัยในละตินอเมริกา ความต้องการเครื่องจักรก่อสร้างมือสองทั่วโลกกำลังเปลี่ยนโฉมหน้าของอุตสาหกรรมนี้