[ประหยัดพลังงาน] เคล็ดลับการประหยัดน้ำมันสำหรับเครื่องจักรขุดดินคูโบต้า 10 ข้อที่จำเป็น!

ยิ่งการบริโภคน้ำมันสูงเท่าไร ผลกำไรของผู้ใช้รถขุดก็จะยิ่งหดตัวลง และจะมีกำไรน้อยลงเท่านั้น วิธีการประหยัดน้ำมันโดยไม่ลดอัตราการทำงานและอายุการใช้งานของเครื่องจักร คือสิ่งที่เจ้าของเครื่องจักรให้ความสำคัญมากที่สุด ต่อไปนี้คือเคล็ดลับการปฏิบัติงานรถขุดเพื่อประหยัดน้ำมัน ซึ่งเป็นผลจากการทำงานในทางปฏิบัติมาอย่างยาวนาน นำมาแบ่งปันให้ท่านทราบ โดยพิจารณาจากสภาพงานก่อสร้างในแต่ละวัน

1．หลีกเลี่ยงการเดินเครื่องขณะไม่ทำงาน

แม้ในขณะที่เครื่องจักรอยู่ในสภาวะเดินเบา ปั๊มไฮดรอลิกก็ยังคงมีน้ำมันไหลเวียนและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง สมมติว่าในแต่ละวันจากเวลา 10 ชั่วโมง มีการเดินเบาอยู่ 1 ชั่วโมง ดังนั้น หากคุณสามารถหลีกเลี่ยงการเดินเบาได้ คุณจะสามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้ประมาณ 230 ลิตรต่อปี ดังนั้น เมื่อคุณต้องหยุดพักเป็นเวลานานระหว่างกระบวนการโหลดหรือขุดในแต่ละวัน ควรพยายามไม่ให้เครื่องทำงานที่ความเร็วเดินเบาเพื่อ "รอ"

2．หลีกเลี่ยงการหยุดทำงานเนื่องจากเกินภาระ
เมื่อทรายหรือหินที่ขุดขึ้นมามีน้ำหนักเกินกว่าที่กำหนด การขุดอาจเข้าสู่โหมดลดแรงดัน สมมติว่าในแต่ละวันจาก 10 ชั่วโมง มีเวลา 6 นาทีอยู่ในโหมดลดแรงดัน หากสามารถหลีกเลี่ยงแรงดันต่ำนี้ได้ จะสามารถประหยัดน้ำมันดีเซลได้ประมาณ 840 ลิตรต่อปี ปัญหาที่ไม่สามารถจัดการได้ด้วยรถขุดควรถูกแบ่งออกเป็นส่วนๆ ไม่เช่นนั้นจะทำให้ทั้งเครื่องจักรและน้ำมันเสียเปล่า และความสูญเสียเล็กน้อยจะกลายเป็นมากขึ้น

3．ลดความเร็วของเครื่องยนต์
การตั้งค่าคันเร่งเครื่องยนต์ในตำแหน่งประหยัด ถึงแม้ว่าจะลดความเร็วของเครื่องยนต์ซึ่งอาจส่งผลต่อปริมาณงาน แต่สามารถลดการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมาก และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง

4．ลดมุมหมุน
การลดมุมวงกลมขณะตักโหลดใส่รถเทท้ายสามารถช่วยย่อระยะเวลารอบการทำงาน ทำให้เพิ่มปริมาณงานต่อหน่วยเวลาได้ และส่งผลให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงดีขึ้น ซึ่งเป็นวิธีที่มีประโยชน์ที่สุดในการประหยัดน้ำมัน

5．ลดความเร็วของเครื่องยนต์ขณะขับเคลื่อน
เมื่อเครื่องยนต์ทำงานยิ่งเร็วเท่าไร ก็จะยิ่งสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นขณะเคลื่อนที่

6．ทำการขุดในระดับสูง
แพลตฟอร์มการทำงานของเครื่องจักรขุดจะมีประสิทธิภาพสูงสุดเมื่ออยู่ในระดับเดียวกันหรือสูงกว่ารถบรรทุกเล็กน้อย
7 . เมื่อกระบอกสูบบูมและก้านต่อ , กระบอกสูบบูมและถังขุดทำมุม 90 องศา แรงดันจากกระบอกสูบที่ผลักเครื่องจักรขุดจะมีค่าสูงสุด เมื่อเริ่มขุด อย่ายืดถังขุดไปยังระยะการทำงานสูงสุด และผลลัพธ์ที่ดีที่สุดจะเกิดขึ้นที่ประมาณ 80% ของระยะทาง

8 . ระยะการขุดของบูม
มุมของข้อเหวี่ยงจาก 45 องศาด้านไกลไปจนถึง 30 องศาด้านในจะแปรผันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับความลึกของการขุด แต่ควรปฏิบัติการใช้งานแขนและจอบโดยประมาณภายในช่วงดังกล่าว และไม่ควรปฏิบัติการจนสุดระยะทางของกระบอกสูบ

9 . เมื่อดำเนินการขุดคู
ให้ขุดบริเวณด้านข้างของรางก่อน แล้วจึงขุดส่วนตรงกลาง วิธีนี้จะช่วยประหยัดแรงงานและลดปริมาณงานที่ต้องทำในช่วงขุดส่วนกลาง

10 . ยิ่งความลึกของการขุดน้อยลงเท่าใด การทำงานก็จะมีประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจดียิ่งขึ้น
พยายามใช้วิธีการขุดเป็นขั้นตอน โดยแบ่งออกเป็นสามชั้น ได้แก่ ชั้นบน ชั้นกลาง และชั้นล่าง หากขุดจากด้านล่างขึ้นด้านบน ประการแรก จะทำให้ระยะการทำงานเพิ่มขึ้น และประการที่สอง พลังของเครื่องจักรขุดจะลดลงเนื่องจากระยะการทำงานที่ยาวขึ้น ส่งผลให้ประสิทธิภาพการทำงานลดลง และสิ้นเปลืองน้ำมันมากขึ้น