కుబోటా ఇంజిన్ల కోసం ఆరు ప్రముఖ పరిరక్షణ పద్ధతులు మరియు పరిగణనలు!

కుబోటా ఇంజన్ల యొక్క ఆరు పరిరక్షణ పద్ధతులు మరియు జాగ్రత్తలు

1సన్నని రేకు: అంటే, రేకు
ఇది సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి పునాది, కొత్త కార్లు మరియు మరమ్మతు చేసిన ఇంజిన్లు రెండూ సాధారణ పనితీరులో ఉంచే ముందు ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ధరించాలి.
2. శుభ్రపరచడం: అంటే, నూనెను శుభ్రం చేయడం, నీటిని శుభ్రం చేయడం, గాలిని శుభ్రం చేయడం మరియు బాడీని శుభ్రం చేయడం
డీజిల్ మరియు గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ యొక్క ప్రధాన ఇంధనం. డీజిల్ మరియు గ్యాసోలిన్ శుద్ధంగా లేకపోతే, బాడీ యొక్క ఖచ్చితమైన కలయికలు ధరిస్తాయి, కలయిక అంతరం పెరుగుతుంది, నూనె లీక్, నూనె డ్రిప్ కారణమవుతుంది, సరఫరా పీడనం తగ్గుతుంది, అంతరం పెరుగుతుంది, మరియు నూనె రోడ్డు అడ్డుకోవడం, షాఫ్ట్ బర్నింగ్ వంటి తీవ్రమైన లోపాలు కూడా కారణమవుతాయి. గాలిలో చాలా దుమ్ము ఉంటే, సిలిండర్ కేసింగ్, పిస్టన్లు మరియు పిస్టన్ రింగుల ధరింపు వేగవంతం అవుతుంది. చల్లబరచే నీరు శుద్ధంగా లేకపోతే, చల్లబరచే ప్యాడ్ అడ్డుకోవడానికి కారణమవుతుంది, ఇంజిన్ యొక్క వేడి పరిచయాన్ని అడ్డుకుంటుంది, మరియు స్నేహపూర్వక పరిస్థితులు కూడా పాడు అవుతాయి, మరియు బాడీ తీవ్రంగా ధరిస్తుంది. బాడీ యొక్క బయటి ఉపరితలం స్పష్టంగా లేకపోతే, ఉపరితలం క్షయిస్తుంది మరియు సేవా జీవితం తగ్గుతుంది.
3. ఫుట్: అంటే నూనె ఫుట్, నీటి ఫుట్, గాలి ఫుట్
డీజిల్, గ్యాసోలిన్ మరియు గాలి సరఫరా సకాలంలో లేకపోతే లేదా అంతరాయం కలిగితే, ప్రారంభించడంలో ఇబ్బంది, సరిగా దహనం కాకపోవడం, శక్తి తగ్గడం మరియు ఇంజిన్ సరిగా పనిచేయకపోవడం వంటి సమస్యలు ఉంటాయి. నూనె సరఫరా తగినంతగా లేకపోతే లేదా అంతరాయం కలిగితే, ఇంజిన్ సరిగా సున్నితం చేయబడదు, బాడీ ఎక్కువగా ధరిస్తుంది మరియు షింగిల్ కూడా కాలిపోవచ్చు. చల్లబరచే నీరు తగినంతగా లేకపోతే, యంత్రం యొక్క ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, శక్తి తగ్గుతుంది, ధరింపు తీవ్రమవుతుంది మరియు సేవా జీవితం తగ్గుతుంది.
4. పరిశీలించండి: అంటే, ఎప్పుడూ బిగించబడిన భాగాన్ని పరిశీలించండి
ఉపయోగం సమయంలో డీజిల్ మరియు గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్లపై కంపనాలు మరియు అసమాన భారం ప్రభావం కారణంగా, బోల్ట్లు మరియు నట్లు సులభంగా సడలిపోతాయి. సడలిపోవడం వల్ల శరీరానికి నష్టం కలిగించే ప్రమాదాలను నివారించడానికి అన్ని భాగాలలో ఉన్న సర్దుబాటు బోల్ట్లను కూడా పరిశీలించాలి.
5. ట్యూనింగ్: అంటే, వాల్వ్ గ్యాప్, గ్యాస్ పంపిణీ దశ, ఇంధన సరఫరా యొక్క ప్రారంభ కోణం, ఇంజెక్షన్ పీడనం మరియు డీజిల్ లేదా గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ల సరైన ఐగ్నిషన్ సమయం వంటి వాటిని సరిగ్గా సరిచూసి సర్దుబాటు చేయాలి. ఇంజిన్ ఎప్పుడూ మంచి సాంకేతిక పరిస్థితిలో ఉండేలా చూసుకోవడం ద్వారా ఇంధనాన్ని ఆదా చేయవచ్చు మరియు దాని సేవా జీవితాన్ని పొడిగించవచ్చు.
6. ఉపయోగం: అంటే, ఇంజిన్‌ను సరైన విధంగా ఉపయోగించడం
డ్రైవింగ్ చేయడానికి ముందు, షాఫ్ట్‌ల వంటి స్నేహపూర్వక భాగాలకు స్నేహం పెట్టాలి. ప్రారంభించిన తర్వాత, నీటి ఉష్ణోగ్రత 40 ° C - 50 ° C కు చేరుకున్న తర్వాతే దానిని పనిలో పెట్టాలి. ఎక్కువ సమయం ఓవర్‌లోడ్ లేదా తక్కువ వేగంతో నడపడం కఠినంగా నిషేధించబడింది. ఆపే ముందు, లోడ్ ను తొలగించి, వేగాన్ని తగ్గించాలి. శీతాకాలంలో ఆపిన తర్వాత నీటి ఉష్ణోగ్రత 40 ° C - 50 ° C కు తగ్గినప్పుడు, యాంటిఫ్రీజ్ తో నింపిన ఇంజిన్లు తప్ప, చల్లబరిచే నీటిని బయటకు పంపాలి. సాధారణంగా, యంత్రం ఎల్లప్పుడూ మంచి పరిస్థితిలో ఉండేలా చూసుకోవడానికి ఇంజిన్‌ను క్రమం తప్పకుండా పరిరక్షించడం అవసరం. లోపాలను సకాలంలో గుర్తించి, వాటిని పరిష్కరించడానికి తరచుగా పరిశీలించి, పరిశీలించండి.

యంత్రాన్ని ఉపయోగించడం దాని పరిరక్షణపై ఆధారపడి ఉంటుంది--- షాంఘై హాంగ్‌కుయ్ కాంస్ట్రక్షన్ మెషినరీ కో. లిమిటెడ్ జపాన్ కుబోటా యొక్క పూర్తి సిరీస్ యంత్రాలు మరియు పరికరాల భాగాల విస్తృత అమ్మకం, సలహా, సమాచారం, సాంకేతిక మద్దతు, అనుభవాల పంపిణీ, సమాచార మార్పిడి, అనంతర-అమ్మకం సేవలకు ప్రత్యేకత కలిగి ఉంది!

జపాన్ కుబోటా యొక్క కుబోటా భాగాలు, కుబోటా ఎక్స్కవేటర్ భాగాలు, కుబోటా ఇంజిన్ భాగాలు, కుబోటా నిర్మాణ యంత్రాంగ భాగాలు, కుబోటా వ్యవసాయ యంత్రాంగం, కుబోటా జనరేటర్ భాగాలు, కుబోటా పంపు భాగాలు, కుబోటా విద్యుత్ పరికరాల భాగాలు, కుబోటా చాసిస్ భాగాలు, కుబోటా పరిరక్షణ భాగాలు, క్యాచర్ ఎక్స్కవేటర్ భాగాలు, క్యాచర్ లోడింగ్ మెషిన్ భాగాలు, క్యాచర్ స్నోప్లౌ భాగాలు, జర్మనీ బిఎండబ్ల్యూ రోడ్ స్వీపింగ్ భాగాల సాంకేతిక మద్దతు, మరమ్మత్తు, అమ్మకానంతర సేవలకు సంబంధించిన సమర్థ సంపూర్ణ అమ్మకాలు;