Njia nne kuu za juu za utunzaji na maelekezo kwa mitambo ya Kubota!

Mbinu Sita za Utunzaji na Onyo za Viwanda vya Kubota

1、Unyosha: ni kusema kunyosha
Hii ni msingi wa kuongeza umri wa huduma, na magari mapya pia viwanda vilivyorekebishwa vinapaswa kupitwa kulingana na vitendo kabla ya kuingizwa kwenye utumizi wa kawaida.
2. Safi: ni kusema mafuta safi, maji safi, hewa safi na mwili safi
Diesel na benzini ni kuu ya kuchoma injini. Ikiwa diesel na benzini hazipo safi, viungo vya usahihi vya mwili vitachomwa, upana wa uunganisho utaongezeka, kusababisha kutoka kwa mafuta, kutropoa mafuta, shinikizo la usambazaji litapungua, upana utakuwa mkubwa zaidi, na hata kusababisha ukandamizaji wa njia ya mafuta, kuchomwa kwa mkinga na makosa mengine magumu. Ikiwa hewa ina tambarare kiasi kikubwa, kitatokea kasi kwenye kupasuka kwa chembele, pistoni na vifaa vya pistoni. Ikiwa maji ya kupotosha hayapo safi, yatasababisha ukandamizaji wa padeti ya kupotosha, kuzuia kupotosha kwa joto la injini, pia mazingira ya unyofu ni mbaya, na mwili unapasukika kwa nguvu. Ikiwa uso wa nje wa mwili hautaruhusu wazi, uso utakatika na umri wake wa huduma utafupishwa.
3. Miguu: maana yake miguu ya mafuta, miguu ya maji, miguu ya hewa
Wakati usafishaji wa dizeli, benzi na hewa hautakuwa wa wakati au unakatika, kutaipoteza nguvu, utaondoka vibaya, nguvu itapungua, na injini haiwezi kufanya kazi vizuri. Ikiwa usafishaji wa mafuta huwa si kutosha au unakatika, injini italubricate vibaya, mwili utavunjika kikweli na hata shingi linaweza kuchoma. Ikiwa maji ya kupotosha hayakutoshi, joto la kifaa litakuwa kimepanda, nguvu zitapungua, uvunjaji utazidi na umri wake wa huduma utapungua.
4. Angalia: maana yake ni, uangalie mara kila mara sehemu iliyofungwa
Kwa sababu ya athari ya ukimbilio na mzigo usio sawa unaowapaathia injini za dizeli na benzi wakati wa matumizi, vitenzi na viungo vinaharibika kwa urahisi. Pia kuna vitenzi vya kutayarisha vinavyohitajika kuangaliwa ili kuepuka maajabu ambayo yanaharibu mwili kwa sababu ya kuwa moshi.
5. Kusimamia: hiyo ni, pengo la valve, awamu ya usambazaji wa gesi, pembetatu ya awali ya upepo wa kuchoma, shinikizo la kuweka na wakati sahihi wa kuanzisha moto wa injini za diseli au benzeni linapaswa kupimwa na kusimamia mara kwa mara ili kuhakikisha kuwa injini mara nyingi iko katika hali njema ya kiufundi, kwa sababu hii husaidia kujikomo na kuongeza umbo wake wa maisha.
6. Matumizi: maana yake ni matumizi sawa ya injini
Kabla ya kuendesha, sehemu za kupaka mafuta kama vile mikono inapaswa kupakwa mafuta. Baada ya kuanzisha, joto la maji linapaswa kufika kwenye 40 °C - 50 °C kabla ya kuanzishwa kazi. Ni mara kati kubwa kuvimba au kuendesha kwa kasi ya chini. Kabla ya kupumzika, mzigo unapaswa kuondolewa na kasi kupunguzwa. Wakati joto la maji linapungua hadi 40 °C - 50 °C baada ya mkwaju wa kimawili, tupa maji ya kuponya isipokuwa kwa mitambo iliyojazwa na maji ya kuzuia kuchoma ambayo imewekwa. Kwa ujumla, ni muhimu kudumisha injini kila wakati ili kuhakikisha kuwa kifaa kiko katika hali njema. Angalia na uchunguze mara kwa mara ili ushauri vibaya vupate na uvitambue kwa wakati.

Matumizi ya kifaa yanategemea udumishaji--- Shanghai Hangkui Construction Machinery Co. Ltd inatawala mauzo ya viwanda na urembo wa vifaa vyote vya Japan Kubota, mashauri, habari, usaidizi wa kiufundi, ubalimbuzi wa uzoefu, mawasiliano, huduma baada ya soko!

Mauzo kikuu ya viungo vya Kubota ya Japani, viungo vya kukandamiza Kubota, viungo vya injini ya Kubota, viungo vya ujenzi wa vifaa vya Kubota, viungo vya mifugo ya Kubota, viungo vya chanzo cha umeme cha Kubota, viungo vya bumpa ya Kubota, viungo vya vifaa vya umeme cha Kubota, viungo vya chasisi ya Kubota, viungo vya matengira ya Kubota, viungo vya kukandamiza Catcher, viungo vya mashine ya kupakia Catcher, viungo vya gari la kuchimba barafu Catcher, viungo vya Ujerumani BMW ya kuinua majivu, usaidizi wa kiufundi, urembo, huduma baada ya mauzo;