LOVOL FR390F-HD Urithi wa Klassiki, Sboresho mpya kabisa

LOVOL FR390F-HD Urithi wa Klassiki, Sboresho mpya kabisa

Kifuniko kikubwa

FR390F-HD

Jumla

Unganisha binadamu na ufanisi wa nishati ya mashine

FR390F-HD ni bidhaa za umeme wa gesi ya kudumu kutoka Weichai + Linde. Ufanisi wa moto wa mfumo wa juu wa H kutoka Weichai unaongoza sanaa, matumizi madogo kabisa ya mafuta ni 180 g/kWh. Ufanisi wa jumla wa uendeshaji wa kifaa ni zaidi ya 15% kuliko kile cha kizazi cha E, na ufanisi wa mafuta ni zaidi ya 20%.

 

Vipimo vya teknolojia vya msingi:

Nguvu: 260/2000 kW/rpm

Uzito wa kifaa: 39500 kg

Uwezo wa kikapu: 2.2 m3

 

 

Vigezo vya usanidi

 

Kiwango cha kawaida: ● Chaguo: ○ Thamani ya kurejelea: * Itakasiriwa zaidi: /

 

1. Vigezo vya utendaji:

 

nguvu	Nguvu ya kupeperusha	/	kN·m
	Nguvu ya kufukuzia kibao - ISO	235	kN
	Nguvu ya kufukuzia mtoho wa kibao - ISO	202	kN
	Mchanganyiko wa kurudia	/	kN·m
kasi	Reverse kasi	8.5	r/min
	Kusafiri kwa kasi kubwa	/	km/h
	Punguza kasi wakati unapoelekea	/	km/h
kelele	Mawindo ya sauti ya muhamishi （ISO 6396:2008）	/	dB（A）
	Kiwango cha wastani cha shinikizo la sauti nje （ISO 6395:2008）	/	dB（A）
Nyingine	Uwezo wa kupanda makali	35	shahada
	Uzito wa chini ni kubwa kuliko shinikizo	/	kPa

 

2. Mfumo wa nguvu :

 

Mfano wa injini	柴 WP10.5H
nguvu iliyokadiriwa	260/2000	kW/rpm
Torque ya kiwango cha juu	/	Nm/rpm
kiasi cha kutolewa	/	L
Kiwango cha uchafuzi	Nchi 4
Njia za teknolojia ya kuondoa uchafuzi	DOC+DPF+SCR

  

 

3. Mfumo wa hydraulic:

 

Mwelekeo wa kisayansi	Msimbo wa umeme wenye udhibiti
Aina ya pomu kuu / mfano	Lindh /
Tofauti ya bomba kuu	210	cc
Aina ya valve kuu / mfano	Lindh /
Makinyo ya kureversi na aina za giribini	/
Makinyo ya kukwenda mbele na aina za giribini	/

  

 

 

4. Kifaa kinachofanya kazi:

 

Hamisha mikono yako	6500	mm
Vikundi vya mapambano	2800	mm
Mchezaji wa kifurushi anavyoonekana	2.2	m3

 

 

 

5. Mfumo wa chasisi:

 

Uzito wa uzito	/	kg
Idadi ya tarakimu - upande mmoja	/	sehemu
Idadi ya giri - upande mmoja	2	mdudu
Idadi ya michotizo ya msingi - upande mmoja	9	mdudu
Upana wa daraja la kukimbilia	600	mm

 

6. Kiasi cha mafuta na maji yanayowekwa:

 

Hifadhi ya mafuta	/	L
Mipango ya hidrauliki	/	L
Chumba cha mafuta ya hydraulic	/	L
Dharura ya Moto	/	L
Uzima wa kuzuia uvimbo	/	L
Mafuta ya gea ya freni ya kuwa wako	/	L
Mafuta ya girishia ya nyuma	/	L

 

7. Umbo la mfumo:

 

A	Urefu wa jumla (wakati wa usafirishaji)	11350	mm
B	Upana wa jumla	3200	mm
C	Kimo cha jumla (wakati wa usafirishaji)	3615	mm
D	Upana wa juu	/	mm
E	Kimo cha jumla (juu ya kabini)	/	mm
F	Upana wa chombo cha fungua kawaida	600	mm
G	skala	2590	mm
H	Umbali wa chini kutoka kwenye ardhi	544.5	mm
I	Radiyo ya kitovu cha mgodi	/	mm
J	Urefu wa kuzingatia barabara	/	mm
K	Urefu wa mizunguko	/	mm
L	Kipimo cha urefu wa masafa	/	mm

 

8. Ukubwa wa uendeshaji:

 

a.	Kimo cha juu zaidi cha kuondoa mchanga	/	mm
b.	Upeo wa juu wa kuondoa	/	mm
c.	Kina cha kuondoa udongo kwa kiwango cha juu	/	mm
d.	Radiyo ya kina cha kuondoa udongo	/	mm
e.	Radios ya kuzunguka chini	/	mm
f.	Kimo cha juu katika radios ya kuzunguka chini	/	mm

 

Sifa za jumla

 

 

1 .Pajeti ya umeme wa gesi ya dhahabu, ufanisi mkubwa na economia ya mafuta :

• Moto unaongoza sanaa katika ufanisi wa joto, kwa matumizi madogo kabisa ya mafuta ya 180 g/kWh.
• Ufanisi wa jumla wa uendeshaji umekuwa umeongezeka kwa 15% ikilinganisha na kizazi cha E, na ufanisi wa mafuta umekuwa umeongezeka zaidi ya 20%.
• Wengine wa juu wa Weichai kwenye msimbo H wana uhai wa mpaka hadi masaa 30,000.
• Kubadilishwa kwa bomba kuu kimeongezeka kwa asilimia 12.5%, kipenyo cha spool cha vani la msingi kimeongezeka kwa asilimia 21.4%, na uwezo wa mtiririko umeongezeka kwa litara 50 kwa dakika. Utayarishaji maalum wa ndani kutoka kwa Linde wa njia ya mtiririko umepunguza potofu ya shinjani na kufanya majibu yakuwe mema zaidi.

 

 

 

2. Banda ya kukuza ulinzi:

• Mikono ina muundo wa sehemu kubwa wa mistari mitatu, na nguzo zina muundo wa sehemu kubwa, ambayo inawawezesha upepo na nguvu kwa jumla.
• Vibembe vya uwezo mkubwa vinatumika kulinganisha vipimo vya juu vya vibembe vya kuvuruga kwa toniji sawa.
• Msimbo hutumia msimbo maalum wa minywele unaovuongezwa wenye belt ya manane kumi nne yenye uwezo wa toni 45.

 

3. Kujitambulisha kisasa:

• Chumba kipya kilichoundwa cha kizazi F kinatumia muundo mpya unakidhi mahitaji ya sheria za ROPS za toni 50.
• Dirisha kikubwa cha kuangalia juu linivuruga dhana za kawaida za vifaa vya ujenzi.
• Chumba cha kuendesha kina viti vya suspenshi ya kikaratasi cha ubora wa juu, vifanya uendeshaji kuwa rahisi na kuvutia.

 

 

4. Ulariko rahisi:

• Mchoro mpya wa njia unafanya kuja na kutoka gari kuleta urahisi zaidi.
• Kamera ya nyuma inayowekwa kama kawaida ili kuboresha usalama wa uendeshaji.
• Kivinjari hutumia kivinjari cha Weichai 3D nanny, kinachopatikana kwa urahisi na kulariki kwa urahisi.

 

 

 

Taarifa inatoka kwenye wavuti. Ikiwa inawahiwasiri tafadhali wasiliana na msingi ili kufuta!