LIUGONG 965EHDG4 urithi wa kihistoria, usio wa kisichotajwa
LIUGONG 965EHDG4 urithi wa kihistoria, usio wa kisichotajwa


-
Kioo kikubwa cha duara cha inci 1.5 cha tuvi za vunjo zenye kupunguza kawaida kwa shinikizo; -
kivisivisi kikubwa cha mafuta cha vunjo cha uwezo wa 500L, ufanisi wa juu zaidi wa kuchomoka, unawezesha kuimarisha uaminifu wa vipengele vya shinikizo la likidu; -
Beteria ya kawaida ya uvimbo inapunguza mgandamizo wa shinikizo la uvimbo na inalinda vipengele vya hydraulic; -
Hali ya B isiyo ya kawaida ya uvimbo, ubainishaji wa kimataifa wa hali za uvimbo, kitufe kimoja kubadilisha mkondo mmoja wa mto, kupongezwa kwa wakati mrefu wa uvimbo unatoa kumbusho;
Vigezo vya usanidi
Kiwango cha kawaida: ● Chaguo: x Litakayosahihishwa: / Thamani ya kurejelea: *

1. Vigezo vya utendaji:
|
nguvu |
Nguvu ya kupeperusha |
/ |
kN·m |
|
Nguvu ya kufukuzia kibao - ISO |
345 |
kN |
|
|
Nguvu ya kufukuzia mtoho wa kibao - ISO |
300/285 |
kN |
|
|
Mchanganyiko wa kurudia |
220 |
kN·m |
|
|
kasi |
Reverse kasi |
8.5 |
r/min |
|
kasi ya kuenda juu/chini |
/ |
km/h |
|
|
kelele |
Mawindo ya sauti ya muhamishi (ISO 6396:2008) |
/ |
dB(A) |
|
Kiwango cha wastani cha shinikizo la sauti nje (ISO 6395:2008) |
/ |
dB(A) |
|
|
Nyingine |
Uwezo wa kupanda makali |
35 |
shahada |
|
Uzito wa chini ni kubwa kuliko shinikizo |
95.3 |
kPa |

2. Msimbo wa nguvu:
|
Mfano wa injini |
Kenya / D13 |
|
|
nguvu iliyokadiriwa |
331 |
kW/rpm |
|
Torque ya kiwango cha juu |
2189 |
N.m/rpm |
|
kiasi cha kutolewa |
12.7 |
L |
|
Kiwango cha uchafuzi |
Nchi 4 |
|
|
Njia za teknolojia ya kuondoa uchafuzi |
/ |
|
3. Mfumo wa hydraulic:
|
Mwelekeo wa kisayansi |
Udhibiti wa umeme wa mtiririko chanya |
|
|
Aina ya pomu kuu / mfano |
Hengli * |
Pumpu mbili ya piston ya kutofautiana kwa mhimili |
|
Tofauti ya bomba kuu |
280 |
cc |
|
Aina ya valve kuu / mfano |
Hang Li * / 700 B |
utangulizi wa 36 |
|
Makinyo ya kureversi na aina za giribini |
/ |
Mzunguko mmoja kisha mwingine |
|
Makinyo ya kukwenda mbele na aina za giribini |
/ |
|
|
Mshiko: |
||
|
Unyooko wa mfumo msingi |
35/37.3 |
MPa |
|
Unyoga wa kazi wa mzunguko wa kupitia |
32.3 |
MPa |
|
Unyoga wa kazi kwenye mzunguko wa kuwa na hatua |
35 |
MPa |

4. Kifaa kinachofanya kazi:
|
Hamisha mikono yako |
6500/6500/7060 |
mm |
|
Vikundi vya mapambano |
2550/2900/2900 |
mm |
|
Mabasi ya kawaida |
4.1 |
m3 |
|
Chagua mavazi ya mchezaji |
3.6~4.5 |
m3 |
| Kidole cha kutikisa | 210~215 | mm |

5. Mfumo wa chasisi:
|
Uzito wa uzito |
/ |
kg |
|
Idadi ya tarakimu - upande mmoja |
/ |
sehemu |
|
Idadi ya giri - upande mmoja |
3 |
mdudu |
|
Idadi ya michotizo ya msingi - upande mmoja |
9 |
mdudu |

6. Kiasi cha mafuta na maji yanayowekwa:
|
Hifadhi ya mafuta |
880 |
L |
|
Mipango ya hidrauliki |
510 |
L |
|
Chumba cha mafuta ya hydraulic |
310 |
L |
|
Dharura ya Moto |
39 |
L |
|
Mfumo wa kupoeza |
/ |
L |
|
Mafuta ya gea ya freni ya kuwa wako |
/ |
L |
|
Mafuta ya girishia ya nyuma |
/ |
L |
7. Umbo la mfumo:

* Urefu wa jumla wakati wa usafirishaji 11970 mm
8. Ukubwa wa uendeshaji:

|
Urefu wa mkono |
6500 |
6500 |
7060 |
mm |
|
Urefu wa chuckle |
2550 |
2900 |
2900 |
mm |
|
Radiyo ya kina cha kuondoa udongo |
11020 |
11325 |
11980 |
mm |
|
Kipenyo cha kina cha uchimbaji chako cha juu |
10780 |
11090 |
11760 |
mm |
|
Kina cha kuondoa udongo kwa kiwango cha juu |
6830 |
7265 |
7760 |
mm |
|
Kina cha kina cha kuuchimbua (kiwango cha 2.5 m) |
6660 |
7100 |
7600 |
mm |
|
K глубина ya juu ya kuinua vertikal |
4360 |
4820 |
5310 |
mm |
|
Kimo cha juu zaidi cha kuondoa mchanga |
10190 |
9920 |
10520 |
mm |
|
Upeo wa juu wa kuondoa |
6840 |
6920 |
7390 |
mm |
|
Radios ya kuzunguka chini |
4880 |
4850 |
5300 |
mm |
Jedwali la usanidi wa kazi
Chaguo-msingi: ● Kimechaguliwa: ● x Hakikamiliki: ● - Thamani ya Kurejelea: ● *

Windi wa diseli:
-
Kuzima kiotomatiki
-
- Makutu ya coolant
-
○ Pampu ya umeme wa kusafisha mafuta
-
Kichujio cha Kiwango Kirefu
-
Mifumo ya kusasaisha baada
-
Dirisha la kushinikizia kisichotegemea kasi
-
Kichujio cha bafu ya mafuta

Mfumo wa uwanja wa maji:
-
Msimbo wa uvimbo wa hydraulic
-
Mapito ya kitovu cha shirika kidogo
-
Mfumo wa ubao wa kuvutia kwa nguvu ya maji
-
Kazi ya kurejesha kinyume cha kinyume
-
Kuongezeka kwa shinu la maji
-
○ Kubadilisha njia ya uendeshaji (mkono wa kulia / nyuma)
-
Kujaza joto awali na valve ya kuzuia
-
- valve ya king'ora
-
- Mpira wa udhibiti wa haraka
-
- Mfumo wa kuongozana wa kifaa kizingatia


Chumba cha Kugonga na Mazingira ya Utendaji:
-
Vilipanda vya kulinda dhidi ya kutawanyika (mbele)
-
Vilipanda vya kulinda dhidi ya kutawanyika (mbele chini)
-
Taa ya kazi ya LED (na mstatili wa kusakinisha)
-
Kamera ya kuona nyuma
-
2 inchi ukanda wa usalama
-
Viti vya Hewa
-
Vipande vya kiti vya kuegesha, kupindua, na kurekebisha kiuno
-
○ FOPSCab (mpangilio wa ulinzi wa kuanguka)
-
- Open Driveway
-
- OPS chumba cha kuendesha gari (kuanguka ulinzi muundo)
-
-TOPS chumba cha kuendesha gari (kuanguka ulinzi muundo)
-
- Kuenea ulinzi wa wavu (mbele + juu)
-
PVC kitambaa kiti (kufungua chumba cha dereva)

Mifumo ya umeme:
-
Miazi mbele ya chumba cha wasimamizi (mbele 2)
-
○ Kusafiri kwenda kwenye alama
-
○ Taa ya onyo inayozunguka
-
○ Kubadilisha nguvu kutoka 24 v hadi 12 v
-
Video
-
○ Taa ya chumba cha kuendesha LED (mbele 4 nyuma 2)
-
- Ujizukuu wa kiti
-
- Alama ya kipimo cha kamba ya usalama (taa)

Mfumo wa Chasi
-
Plati ya msingi
-
Kiwango cha kivinjari cha kinyozi
-
Vibanda vya kivinjari vya mabawa mawili
-
Upano wa msimbo: 600 mm.
-
Kinga kamili ya trakati
-
○Upana wa mizungumzo: 600 mm
-
○ Vipande vya kivinjari vya kauti
-
- Msimbo unaovary (urefu wa msimbo unaweza kupangwa)
-
- Kuchongezwa kwa chini
-
- Mizigo ya kuvutika ya kauti
-
- Kikapu cha kimwili cha kuvutika cha kauti
-
- Plati ya mstari wa vitatu
-
- Mstari 500mm
-
- Mstari 650mm
-
- Mstari 800mm
-
- Mstari 900 mm
-
- Gumba moja la suruali ya mstari
-
- Suruali mbili za mstari
-
- Mavazi matatu ya kuweka juu
Taarifa inatoka kwenye wavuti. Ikiwa inawahiwasiri tafadhali wasiliana na msingi ili kufuta!

EN






































Mtandaoni