Urizo wa Liugong 9075F, usio na kifani kikubwa
Urizo wa Liugong 9075F, usio na kifani kikubwa


1. Vigezo vya utendaji:
|
nguvu |
Nguvu ya kupeperusha |
73 |
kN·m |
|
Nguvu ya kufukuzia kibao - ISO |
57 |
kN |
|
|
Nguvu ya kufukuzia mtoho wa kibao - ISO |
39 |
kN |
|
|
Mchanganyiko wa kurudia |
/ |
kN·m |
|
|
kasi |
Reverse kasi |
11 |
r/min |
|
kasi ya kuenda juu/chini |
/ |
km/h |
|
|
kelele |
Mawindo ya sauti ya muhamishi (ISO 6396:2008) |
/ |
dB(A) |
|
Kiwango cha wastani cha shinikizo la sauti nje (ISO 6395:2008) |
/ |
dB(A) |
|
|
Nyingine |
Uwezo wa kupanda makali |
35 |
shahada |
|
Uzito wa chini ni kubwa kuliko shinikizo |
33.15 |
kPa |

2. Msimbo wa nguvu:
|
Mfano wa injini |
Yanmar 4TNV94L |
|
|
nguvu iliyokadiriwa |
35.9/2000 |
kW/rpm |
|
Torque ya kiwango cha juu |
209/1400 |
Nm/rpm |
|
kiasi cha kutolewa |
3.054 |
L |
|
Kiwango cha uchafuzi |
Nchi 4 |
|
|
Njia za teknolojia ya kuondoa uchafuzi |
/ |
|
3. Mfumo wa hydraulic:
|
Mwelekeo wa kisayansi |
Mifumo ya Ushawarekano wa Mzigo |
|
|
Aina ya pomu kuu / mfano |
Hengli |
Pampu ya piston ya mhimili yenye udhibiti wa umeme yenye ubadilishaji wa kiasi |
|
Tofauti ya bomba kuu |
/ |
cc |
|
Aina ya valve kuu / mfano |
/ |
|
|
Makinyo ya kureversi na aina za giribini |
/ |
|
|
Makinyo ya kukwenda mbele na aina za giribini |
/ |
Kasi ya awali ya kawaida |
|
Mshiko: |
||
|
Unyooko wa mfumo msingi |
31 |
MPa |
|
Unyoga wa kazi wa mzunguko wa kupitia |
24.5 |
MPa |
|
Unyoga wa kazi kwenye mzunguko wa kuwa na hatua |
31 |
MPa |
4. Kifaa kinachofanya kazi:
|
Hamisha mikono yako |
3710 |
mm |
|
Vikundi vya mapambano |
1650 |
mm |
|
Mchezaji wa kifurushi anavyoonekana |
0.32 |
m3 |

5. Mfumo wa chasisi:
|
Uzito wa uzito |
/ |
kg |
|
Idadi ya tarakimu - upande mmoja |
/ |
sehemu |
|
Idadi ya giri - upande mmoja |
1 |
mdudu |
|
Idadi ya michotizo ya msingi - upande mmoja |
5 |
mdudu |

6. Kiasi cha mafuta na maji yanayowekwa:
|
Hifadhi ya mafuta |
149 |
L |
|
Mipango ya hidrauliki |
110 |
L |
|
Chumba cha mafuta ya hydraulic |
59 |
L |
|
Dharura ya Moto |
9.4 |
L |
|
Mfumo wa kupoeza |
/ |
L |
|
Mafuta ya gea ya freni ya kuwa wako |
/ |
L |
|
Mafuta ya girishia ya nyuma |
/ |
L |
7. Umbo la mfumo:

8. Ukubwa wa uendeshaji:


-
Msimbo wa kuzima kiotomatiki + kuzima moto wakati wa kimya -
Kivinjari cha hewa cha mara mbili cha mvuke -
Muupinzaji wa rangi ya joto la juu -
○ Pampu ya umeme wa kusafisha mafuta

Mfumo wa uwanja wa maji:
-
Msimbo wa uvimbo wa hydraulic
-
Kazi ya kurejesha kinyume cha kinyume
-
○ Mzunguko wa ziada
-
○ Mzunguko wa udhibiti wa kubadili kwa haraka

-
Chumba cha kuendesha kinacholindwa kutokwenda chini (ROPS) -
Taa ya kazi ya LED (na mstatili wa kusakinisha) -
Panda (dirisha la juu, upande wa kulia) -
vipimo vya kikapu 2 -
Kiti cha kawaida cha kitambaa -
Kiti cha ukaribu wa kiashiria (utaratibu wa nyuma na mbele, utaratibu wa nyuma) -
○ Mtandao wa kulinda dhidi ya kuimbilia (mbele + juu) -
○ Mtandao wa kulinda dhidi ya kuimbilia (mbele) -
Mtandao wa kulinda dhidi ya kutapika (chini mbele) -
○ Kamera ya nyuma

Mfumo wa msingi:
-
Kuchongezwa kwenye ardhi
-
Plati ya msingi
-
Kiwango cha kivinjari cha kinyozi
-
Vibanda vya kivinjari vya mabawa mawili
-
鞋带450mm
-
○ Vipande vya kivinjari vya kauti
-
○Upana wa mizungumzo: 600 mm
-
Gumba la suruali moja
Taarifa inatoka kwenye wavuti. Ikiwa inawahiwasiri tafadhali wasiliana na msingi ili kufuta!

EN






































Mtandaoni