Sijui sikukuu ya mbadala wa kivinjari cha buldooza

Buldōza ni kifaa kimosha kinachotumiwa kiasi kikubwa katika ujenzi wa miradi, na mzunguko wa ubadilishaji wa kificho ni muhimu kwa utoaji wa kawaida na umri wa huduma wa kifaa. Kuna aina nyingi za vificho vya buldōza, na mzunguko wa ubadilishaji wa kila kificho huja tofauti. Katika makala haya, Sant atatoa maelezo mafupi juu ya mzunguko wa ubadilishaji wa vificho vyote vya buldōza ili kumsaidia mwandishi kuelewa vizuri jinsi ya kusimamia na kudumisha buldōza.

Kiolesura cha hewa ni moja ya vivinjari vinavyotumiwa mara kwa mara katika buldooza. Kazi yake kuu ni kutofautisha hewa inayopinga ndani ya mashine, kupingi kuingia kwa vitu kama vile mvuke na mchanga ndani ya mashine, ambayo inamalizia injini. Mzunguko wa ubadilishaji wa kiolesura cha hewa unatofautiana kulingana na mazingira ya matumizi ya mashine. Kwa ujumla, wakati wa uendeshaji wa buldooza, kiolesura cha hewa kinatakiwa kuwasha kila masaa 500 au chini zaidi, na kawaida anawashwa mara sita kabla ya ubadilishaji. Ikiwa mashine inatumia mazingira magumu, kama vile nyikani au maeneo yenye mvuke mingi, basi mzunguko wa usafi na ubadilishaji unatakiwa kupunguzwa.

Chakafu cha mafuta ya hydraulic ni aina moja muhimu ya chakafu kwenye magurudumu na kinatumika hasa kuchakacha vituvisuvi katika mafuta ya hydraulic. Kama wakati wa matumizi ya mashine huongezeka, hivyo vituvisuvi zaidi vitaanza kuwako ndani ya mafuta ya hydraulic. Ikiwa chakafu cha mafuta ya hydraulic hakibadilishwa mara sahihi, vituvisuvi hivi vitaingia mfumo wa hydraulic, kinachoweza kusababisha uharibifu wa mifumo ya hydraulic. Kwa hivyo, mzunguko wa kubadilisha chakafu cha mafuta ya hydraulic ni muhimu sana, na kawaida inashauriwa kubadilishwa kila masaa 500 au chini yake.

Chakafu cha keti ni chakafu kinachotumika kwenye magurudumu kuchakacha vituvisuvi vinavyopatikana ndani ya keti. Ikiwa keti lina vituvisuvi vingi sana, kitatoa athari kwa utendaji wa kawaida wa injini na unaweza kusababisha uharibifu wa mashine. Kwa hivyo, mzunguko wa kubadilisha chakafu cha keti pia ni muhimu sana. Kwa mashine mapya, inapaswa kubadilishwa baada ya masaa 250 ya matumizi, na baadaye inashauriwa kubadilishwa kila masaa 500 au chini yake.

Kizungumzo cha mafuta na maji ni kifaa kinachotumika kutoa mafuta ya diseli na maji kutoka kwenye injini. Kwa sababu wiani wa mafuta ya diseli na maji ni tofauti, kizungumzo cha mafuta na maji kinaweza kutoa mafuta na maji, kwa hivyo kinazuia unyevu kuingia ndani ya injini. Sikukuu ya kubadilisha kizungumzo cha mafuta na maji kinabadilika kulingana na mazingira na mara kwa mara ya matumizi ya kifaa, na kwa ujumla hupendekezwa kila masaa 500 au chini.

Kizungumzo cha hewa baridi ni kizungumzo kinachotumika kuchuja hewa katika mfumo wa hewa baridi. Kwa sababu gari la kufanya kazi kwenye mchanga na mazingira ya uchafuzi, vichujio vya hewa baridi vinaharibika kwa mchanga na udhoobi, vikasababisha mfumo wa hewa baridi kupasuka. Kwa hivyo, ni muhimu sana kubadilisha vichujio vya hewa baridi wakati ufaao, na kwa ujumla hupendekezwa kubadilishwa kila masaa 500 au chini.

Chakrani cha tangi ya maji ni chakrani kinachotumika kuchakacha vitu vya maliyosi katika tangi ya bulidooza. Ikiwa kuna vitu vingi sana vya maliyosi katika tangi ya maji, kitatoa athari kwenye mfumo wa kuponya, kisichofanya joto la mashine likuwe limezidi, kivyo hivyo kikilipoteza uendeshaji wa kawaida wa mashine. Kwa hiyo, sikukuu ya kubadilisha chakrani cha tangi ya maji pia ni muhimu sana, na kawaida inapendekezwa ikabadilishwe kila masaa 500 au chini yake.

1. Kabla ya kubadilisha chakrani, bulidooza lazima aachishwe na injini iweze kuvunjika.

2. Wakati wa kuwasha upya chakrani, shinikizo la mashine linapaswa kutoa ili kuepuka maajabu.

3. Baada ya kubadilisha chakrani, basibu la uimbaji linapaswa kupimwa kwa makini na kuhakikisha kwamba chakrani kimepanishwa vizuri.

4. Baada ya kubadilisha chakrani, shinikizo la mashine linapaswa kurudi kiwango chake kwa njia ya kuanzia mpaka kufika kwenye kile kilichopaswa, ili kuepuka matatizo kama vile uvimbo wa mfumo wa hidroliki.

Hatimaye, mzunguko wa ubadilishaji wa filita ya buldooza ni moja ya asili muhimu ya ustawi na usimamizi wa buldooza. Mazingira ya kila aina ya filita yanatoa mzunguko tofauti, na inabidi kubatilishwa kulingana na hali halisi. Wakati wa kuwabadilisha filita, inapaswa kuzingatia usalama, kuhakikisha kwamba filita iliyobadilishwa imefanikiwa kusakinishwa vizuri na kufanya kazi sawa, kwa hiyo kuhakikisha uendeshwaji wa kawaida wa buldooza.