SANY SY600HB Trashëgimi klasike, përmirësim i ri i plotë

Përmbledhje

Çelik leguror i fortë Ylli i thyer

SY600HB është një aeroplan i madh për thyesje të klasës 60T, i ndërtuar nga Makineria Pesha Sany, i dizajnuar për kushte të rënda ngarkimi në miniera. Vjen me një mallëngjës standard prej 205 mm për thyesje dhe një ram super të madh opsional prej 210 mm. Ritemi i goditjes është i qëndrueshëm dhe i lëmuar, dhe nuk i kërcen aspak hardhsia dhe vështirësitë. Përshtatet për thyesjen e rrugëve, shkëmbinjve bazë dhe minierave të mëdha.

Gjenerata e re e SY600HB-S është plotësisht e përditësuar me "fuqi të re", "teknologji të re" dhe "dizajn të ri". Është pajisur me një program të veçantë kontrolli për thyesje për t'i përputhur parametrat më të mirë me modalitetin e thyerjes.

Parametra konfigurimi

Standard: ● Opsion: ○ Referencë: *

Força:

Graviteti i ecjes 350 kN

Larg:

Shpejtësia e rrotullimit 8 r / min

Shpejtësia e lëvizjes * 5.5 / 3.5 km/h

Aftësia e pjerrësisë 75 për qind (35 për qind)

Tensioni specifik në tokë 80.42kPa

Transmisioni:

Motor Isuzu 6WG1

Standardet e emisimeve Kategoria IV

SCR + DOC + DPF

Sistemi hidraulik:

Sistem teknik me kontroll të plotë elektrik

Marka e pompës kryesore Kawasaki

Modeli i pompës kryesore K5V240

Marka e supapës kryesore Kawasaki

Modeli i ventilit kryesor KMX36E

Krahat dhe krahët janë:

●7000 mm brazma

2500 mm shufër

Sistemi dhe struktura e askesë:

● Peshë 11000 kg

trasë me dhëmbë 600mm dyfishe

50 trakë (në një anë)

• 9 boshte në çdo anë

• 2 rrota zinxhiri në çdo anë

Fllush e uji*:

Rezervuar karburanti 750 L

Rezervuar hidraulik 400 L

50 L vaj motori

Lëng antifriz 60 L

Pjesa përfundimtare e transmisionit 2 × 13 L

Motor Rrotullues 14.5L

Domeni operativ *:

A. Lartësia maksimale e thyesjes 11580 mm

B. Thellësia maksimale e thyesjes 8020 mm

c. Rrezja maksimale e thyesjes: 11230 mm.

F. Rrezja minimale e inercisë 5525 mm

G. Lartësia maksimale në rrezen minimale të inercisë 9110 mm

Fuqi e re

1. Transmisioni:

• Është pajisur me motor Isuzu 6WG1 me fuqi 310 kW. Duke përdorur teknologjinë e trajtimit pasues SCR + DOC + DPF, tubacioni i urejës me nxehtësi elektrike, konsumi i karburantit është zvogëluar, emetimet janë të pastërta, më miqësore ndaj ambientit.

2. Sistemi hidraulik:

• E pajisur me kontroll të plotë elektronik Kawasaki të valvulës kryesore dhe pompës kryesore, përditësimi i zëvendësimit në 240cc, përdorimi i 36 spoolave kryesore me diametër të madh, humbja e shtypjes në sistem është zvogëluar, efikasitet më i lartë, konsum më i ulët karburanti.

Një pamje e re

1. Intelligjent:

• E pajisur me ekran inteligjent 10 inç, klimatizim të integruar, radio, Bluetooth, GPS dhe funksione të tjera, standard me buton për nisjen e makinës, mbështet detektimin dhe alarmimin e gabimeve, depurimin dhe diagnostikimin inteligjent, funksionin e ri të ftimit me buton, më i sigurt dhe inteligjent.

2. Dhoma C12 për Ngasjen:

• Dhomë e përditësuar e shoferit është zhvilluar sipas pesë veçorive të "lidhjes inteligjente, ndërveprimit inteligjent, ndërtimit inteligjent, vozitjes inteligjente dhe mirëmbajtjes inteligjente", për të përmirësuar argëtimin, ndërveprimin dhe teknologjinë. Madhësia e dhomës së vozitjes është 25 mm më e gjerë se gjenerata e mëparshme, kontrolli është më i madh. Dritarja e përparme është 10 përqind më e gjerë se gjenerata e mëparshme, zona e xhamit të makinës është 10 përqind më e madhe, dhe pamja është më e gjerë.

3. Përmirësim i sigilimit:

4. Përmirësimet e kondicionerit:

• Me një sistem të ri klimatizimi, tuneli i ajrit të klimatizimit është optimizuar, efekti i ftohjes është rritur 10% krahasuar me modelin e mëparshëm, vëllimi i kondensatorit është rritur 30% krahasuar me atë të modelit të mëparshëm. Klimatizimi mund të pastrohet në vend, dhe mirëmbajtja është e lehtë.

5. Përmirësimet e brendshme:

• Një brendsme e re e përmirësuar, me mbështetëse krahësh katër-vendëse me suspendim, vend për gota, frigorifer, dalje elektrike 24V, ndërfaqe USB etj., e cila prezanton standardet statike dhe dinamike të komoditetit të makinës, si dhe një ulëse me suspendim të ri të zhurmës së madhe "12 orë pa lodhje".

tecnologji i Ri

1. Përmirësimet e performancës së thyesjes:

• Prerësi standard 205 është i përdorshëm me një çekiç super 210, i cili është më efikas në thyerje.

• Themi i pistonit ka një mbulesë mbrojtëse standarde për të parandaluar goditjet dhe grykët, duke zgjatur kështu jetëgjatësinë.

• E pajisur me program të veçantë kontrolli për thyesje, që përshtatet me parametrat më të mirë të modelit të thyerjes.

2. Përmirësimi i armëve për përplasje:

• Teknologjia e njësisë së punës prej 20.000 orësh aplikohet plotësisht për të siguruar besueshmëri të lartë dhe jetë më të gjatë të njësisë së punës.

• Struktura kuti e krahëve dhe buldozerave është rritur dhe zgjeruar, me shumë kanale të pllakave të forcuara brenda, materiale me forcë të lartë të aplikuara, dhe besueshmëria e lartë e saj sigurohet përmes testimeve të plota të dhënash dhe testeve rigorozë qëndrueshmërie në kushte aktuale minash.

3. Dalja e tipit të minierës:

• Përdormi korniza të fortuara poshtëm, rrota mbajtëse të rënda dhe rrota zinxhiri, telash ultra të fortë rezistente ndaj konsumit, si dhe rrota të fortuara tërheqëse dhe udhëzuese, trupi është i pajisur me mbrojtës të plotë të mbrojtur për telashin për të garantuar fortësinë e mekanizmit të lëvizjes në mjedise të ashpra dhe për të rritur kohën e shfrytëzimit.

4. Teknologjia e kombinimit me dy kanale jashtë valvules së kokpitit:

• Zorra e rezervuarit bowie ka zhvilluar dy goja për vaj dhe ka adoptuar dy hapje 32 për të arritur lumtirin jashtë valvules së rezervuarit bowie, duke ulur kështu humbjen e presionit në tubacion dhe, si pasojë, kursimin e konsumit të karburantit.

5. Përshtatja e kontrollit:

• Sipas zakoneve dhe preferencave të veta operative, mund të përshtaten reagimi, saktësia në punë dhe preferencat e kontrollit të makinës për t'i përputhur nevojave operative të ndryshme të klientit.

Rregullimet funksionale *

MOTI:

• Motores të izoluar

• Kontroll i modës së rregullimit dinamik

• Heatsink (me rrjet sigurie)

• motor fillimi 24V / 5,0kW

• motor AC 50A

• Filtër ajri me banjë vaji

• Filtër ajri me dy fletë të thatë

• Filtër vaji lubrifikues

• Filtër karburanti Nivel 3

• Largues Olli

• Enë nënrezervuar për ngrohës

• Ekrani i ventilatorit

• Sistem automatik zvarritjeje

Dhomë e shoferit:

• Kabina me kuadër ultrae heshtur

• Dritare drite të fortifikuara

• Amortizatorë gome silikoni

• Dritare e hapshme e tavanit, e pjesës së përparme të mbyllur dhe e dritares së majtë

• Dalja e sigurt emergjente përmes dritares së pasme

• Fshirësi i shiut (me pajisje pastrimi)

• Ulese me rregullim të shumëfishtë

• Tavolinëza, tapetë për dysheme

• Loudspeaker-e, pasqyrë prapa

• Rripa sigurie, zjarretës

• Vende për gota pirjeje, llambushka

• Çekiç për shpëtim

• Kutia ruajtjeje, çanta multifunksionale

• Shufër e kontrollit të drejtimit

• Kondicioner i plotësisht automatik

• Ndërprerësi i ndalimit emergjent

• Rrjet mbrojtës i përparëm

○ Pajisje mbrojtëse nga rënja

Trupi i poshtëm për lëvizje:

• Gomat e motorit të ecjes

• Mekanizëm udhëzues me gjurmë H-forme

• Institucione për ngushtim të performancës

• Rote të lidhura me piston për ecje

• Ngriçës zinxhirash dhe rote për ngarkesë të rëndë

• Rruge zinxhiri të forcuara me sigilje boshti

• plakë e Rezervuarit me Dy Ribë, 600 mm

• Pedale anësore të fortësuara

• Panele në fund

Sistemi hidraulik:

• Zgjidhni një çelës për mënyrën e punës

• Valvulë kontrolli me valvulë parimore mbishkarkimi

• Dalje rezervë vaji për valvulën e kontrollit

• Filtr i thithjes së vajit

• Filtr kthimi vaji

• Filtr udhëheqës

• Gyp i verbër për qetësimin e goditjeve hidraulike

Pajisjet e punës në pjesën e përparme:

• Shitje franceze

• Bashkime të lidhura me ngjitje

• Të gjitha lopatët janë ngjitë me unaza sigurimi kundër pluhurit

• Forcimi i krahëve të plotë të forguar të kutisë

• Forcimi i mbështetëseve të plotë të forguar të kutisë

• Mbrojtës goditjesh

Sistem i integruar i lubrifikimit

Platforma e pivotës së sipërme:

• Sensor niveli karburanti

• Matës Nivelu Tërheqëse Hidraulike

• kutia e rrjetëve

• Frenë Parkimi Mbrapsht

• Pasqyrë Pasqyrimi (e djathtë)

○ KAMERA PASIKE

○ Dritë Alarmi e Kabinit të Shoferit

Instrument Sistemi Kontrolli Mbikëqyrës:

• GPS standard

• Ekran Shfaqjeje 10-inç me Ngjyra

• Sistemi Iveco

• Matës orësh, tregues niveli naftash në rezervuar

• Tabelë Temperaturë Eleshësi të Motorit

• Matës shtypje olaj

Dështimi shfaq një alarm:

• Dështimi i kontrolluesit

• Presioni i pompës është i parregullt

• Presion paraprak i parregullt për çdo veprim

• Tensioni i furnizimit me energji është i parregullt

• Temperatura e vajit hidraulik është e parregullt

• Presion i pamjaftueshëm vaji, nxehtësi e tepërt e lëngut të ftohjes së motorrit

• Regullatori i pedalit të gazit dështoi

• Sasi e pamjaftueshme djegie.

Të tjera:

• Shishë elektrike me kapacitet të lartë

• Mbulesë e mbyllëshme e tavanit

• Mbulesë e mbyllshme e mbushjes së karburantit

• Pedale antiglisht, dorëkalime dhe trotuare

• Shenjues të drejtimit të lëvizjes në raftin e këmbëzave

○ Gjilpërë manuale vaji

○ Pompë elektrike dijeli

Kujdes Larg