Të gjitha kategoritë

Lajm

Faqe Kryesore >  Lajm

Trashëgimi klasike SANY SY55C, përmirësim i ri plotësisht

Time : 2025-11-10

Trashëgimi klasike SANY SY55C, përmirësim i ri plotësisht

Ekskavator i vogel

SY55C

Përmbledhje

Gruar arin dhe argjendin është rruga për të pasuruar.

SY55C është produkti yll i pajisjeve të rënda Sany në klasën 5-6T të gropëzuesve të vegjël, i cili ka qenë shitur më shumë se 10,000 njësi gjatë shumë vjetësh dhe ka një pjesë të lartë të tregut.

SY55C kombëtar katër-në-një me "teknologji të re", "formë të re", "fuqi të re" rimëkëmbje e re, me karakteristikat "ekonomik energjie, i qëndrueshëm, i besueshëm, me kosto të ulët mirëmbajtjeje, drejtim inteligjent" dhe të tjera, do të ofrojë shërbime me cilësi më të lartë për ndërtimin e qyteteve, ndërtimin urban, ndërtimin e shtëpive, tokat bujqësore, ujësjellësit dhe projekte të tjera të vogla tokësore ofrojë shërbime me cilësi më të lartë.

Specifikat Teknike Kryesore:

Fuqia: 36 kW / 2100 rpm

Peshë e makinës: 5780 kg

Kapaciteti i kovës: 0,23 m3

Parametra konfigurimi

Standard: ● Opsion: ○ Referencë: *

Forca e heqjes me kovë 45 kN

Forca e heqjes me krah 33 kN

Shpejtësi rrotullimi 10.3 r / min

Shpejtësi ecjeje 4,0 / 2,5 km / h

Aftësia për të ngjitur në rërëz 70 për qind (35 për qind)

Tensioni i tokës specifik 33 kPa

Transmisioni:

Motor Isuzu 4JG3

Fuqi e përparme fikse 36 kW / 2100 rpm

Zëvendësim 3 L

Standardet e emisimeve Kategoria IV

Sistemi hidraulik:

Sistemi i ngarkesës me ndjeshmëri teknike

Krahat dhe krahët janë:

● Gjati e krahut 3000 mm

● Gjati e shufres 1550mm

● Kova me kapacitet 0,23 m³

○ Gjati e shufres 1700 mm

Sistemi dhe struktura e askesë:

● Peshë 319kg

● Gjërësi rrothi 400mm

42 copë rrothe (një anë)

● 5 boshte në çdo anë

● 1 rrotë zinxhiri në çdo anë

Fllush dhe injeksion uji:

Rezervuar karburanti 125 L

Rezervuar Vaji Hidraulik 85 L

Vaj Motori 9,2L

Antifriz 6,2L

Transmision përfundimtar 2 × 0,9 L

Formë:

A. Gjatësia totale e transportit 5915 mm

B. Gjerësia totale 2025 mm

C. Lartësia totale e transportit 2560 mm

D. Gjerësia e sipërme 1860 mm

E. Lartësia e buldozerit 340 mm

F. Gjerësia standarde e trakut 400 mm

G. Hapësira midis trakëve 1600 mm

H. Lartësia minimale e çelësit 315 mm

I. Rrezja e pasme e rrotullimit 1635 mm

J. Bazë rrothash: 2050 mm

K. Gjatësia e gjurmës 2550 mm

Domeni operativ:

A. Lartësia maksimale e heqjes në tokë 5610 mm

B. Lartësia maksimale e shkarkimit 3910 mm

C. Thellësia maksimale e heqjes në tokë 3830 mm

D. Thellësia vertikale maksimale e heqjes në tokë 3055 mm

E. Rrezja maksimale e heqjes në tokë 6070 mm

F. Rrezja minimale e rrotullimit 2540 mm

G. Lartësia maksimale në rreze minimale të inercisë 4440 mm

H. Ngarkesa maksimale e buldozerit largesia nga toka 401 mm

I. Thellësia maksimale e buldozerit është 370 mm

Përmirësim i ri - performancë superiore

1. Transmisioni:

  • Motor i importuar të personalizuar nga Sany, fuqi fikse prej 36kW, përdorim i teknologjisë së turbokarikimit, fuqi më e madhe dhe momenti ditor i daljes, që e bën makinën më të fuqishme.

  • Teknologjia e injektimit preciz të karburantit garanton fuqi të shkëlqyer dhe ekonomi.

2. Sistemi hidraulik:

  • Sany personalizon pompë kryesore dhe valve kryesore, si dhe komponentë hidraulikë të markave ndërkombëtare të njohura për të siguruar besnikëri të lartë të sistemeve hidraulike.

  • Algoritmi i fuqisë konstante është zhvilluar pavarësisht, duke lejuar përputhjen efikase të motorit / pompës / valves, dhe efikasiteti i përgjithshëm energjetik i operacionit tërësor është përmirësuar në mënyrë të konsiderueshme.

  • Motor me moment të lartë lëvizjeje, fuqi e fortë, rrit efektivisht traksionin e lëvizjes.

3. Sistem i ndarjes së rrjedhës me ndjeshmëri ngarkese:

  • Me një sistem të ndjeshëm ndaj ngarkesës, efikasiteti i funksionimit është më i lartë, performanca e manipulimit është më e mirë, performanca në mbështetje është superiore dhe performanca e mikrooperacionit është e shkëlqyeshme.

Optimizimi i komponentëve strukturorë - qëndrueshmëria

1. Përmirësimi i lopatës:

  • Gurët e forcuar, me pllakë çeliku rezistente ndaj konsumit në fund, e bëjnë kovën më të fuqishme;

  • Optimizoni formën sekondare të harkut të dizajnit, zvogëloni rezistencën e grumbullimit dhe konsumin e rërës në dysheme gjatë grubullimit, kurseni energji dhe zgjasni më gjatë;

  • Zhvillojmë kova të përshtatura për shumë punë sipas nevojave të tregut.

2. Përmirësimet e krahut dhe shtyllës

  • Trashësia e pllakës së forcuar të krahëve është rritur, fortësia është më e lartë, dhe mbështetja pasmore e tipit forguar shmang qendrimin e stresit lokal të lidhjes, duke përmirësuar kështu jetëgjatësinë e njësisë punuese.

3. Ndriçim i ri në anën e djathtë

  • Ndriçimi i ri shtohet në anën e djathtë të platformës për të ofruar një pamje më të mirë natën dhe për të siguruar sigurinë e operacionit.

Përmirësimi i dhomës së shoferit - një eksperiencë e re

1. Përmirësimi i pjesës së jashtme:

  • Trinity, në bashkëpunim me një kompani të njohur dizajni automobilistik, ka një pamje të jashtme të përditësuar së fundi dhe një ndjesi tërheqëse të fleksible dhe elegante.

  • Drita e parë e dritares së kabinit zbritet 117 mm, ekskavacion i thellë për pamje më të mirë, hapësira e kabinit rritet, komoditet më i mirë.

2. Përmirësime të kondicionerit:

  • Përdoren ajrore të klasës automobilistike për të optimizuar pozicionin e daljeve të ajrit të kondicionerit dhe janë më ergonomike, dhe kontrollohen nga koka deri në këmbë me temperaturë konstante.

3. Përmirësimi i sistemit të kontrollit:

  • I pajisur me ekran inteligjent prekës 7 inç, i integruar me Bluetooth, USB, telefon, kasetë dhe funksione të tjera, mund të kalojë lirisht midis pajisjeve audio multimediale.

  • I pajisur me sistem alarmi vetëtestimi të ajërimit, rregullim automatik i ndricimit të ekranit prekës.

  • Informacioni mbi gjendjen e mjetit mund të shihet në çdo kohë, temperatura e ajërimit dhe shpejtësia e erës mund të rregullohen me anë të ekranit, duke e bërë më të mençur dhe inteligjente teknologjinë.

  • Një buton për motorin dhe regulatorin e throtlit janë bërë në një, inteligjencë shkencore dhe teknologjike.

4. Përmirësime të brezit:

  • Brendësia është projektuar në një mënyrë të re, me gotën e ujit të pozicionuar përpara levës së djathtë për të zvogëluar hapësirën e tunelit të erës në anën e djathtë. Paneli multifunksional, një buton për të nisur makinën dhe çelësi i throtllit bëhen një, gota e ujit si pajisje standarde, porti i furnizimit me energji 12V, ndërfaqja USB dhe kështu me radhë, më të humanizuara.

5. Përmirësimi i ulëses:

  • Përdoren qafëra me dendësi të lartë të trasha për të ruajtur formën gjatë kohës së gjatë të ulurit, dhe është projektuar mbështetje e trashë për kurrizin që rrit mbështetjen e kurrizit.

  • Këndi i lëkundjes së pjesës së pasme të karriges është rritur shumë për lëvizjen dhe qetësinë e operatorit.

6. Dizajn i gjerë i rezonancës

  • Pendimi i transmisionit është çifituar, dhe analiza e modulit të kabinit është optimizuar për të zvogëluar transmetimin e vibrimeve.

Konfigurim funksional

Standard: ● Opsion: ○

MOTI:

  • Kontroll me mënyrën G, S, B

  • motor Fillimtar 24V

  • motor AC 30A

  • Parafilter Ajri

  • Filtër ajri me dy fletë të thatë

  • Filter vaji lubrifikues cilindrik

  • Filtër pastrues i karburantit në masë

  • Filtër i karburantit të papërpunuar

  • Ngrohës me rrjet mbrojtëse

  • Enë nënrezervuar për ngrohës

  • Ekrani i ventilatorit

  • Motores të izoluar

  • Sistem automatik zvarritjeje

Dhomë e shoferit:

  • Kabina prej çeliku të izoluar nga zhurma

  • Dritare drite të fortifikuara

  • 4 mbështetje gome silikoni për zbutje dridhjesh

  • Dritare e hapur në kaponinë e përparme, dritare e djathtë dhe dritare e majtë

  • Dalja e sigurt emergjente përmes dritares së pasme

  • Pastrues shiu me pajisje pastrimi

  • Ulese e regullueshme me mbështetëse krahësh të rregullueshëm

  • Radio me ekran prekjeje të integruar

  • Tavolinëza, tapetë për dysheme

  • altoparlanti

  • Rripa sigurie, zjarretës

  • Vend për gotën e ujit, llambë leximi

  • Çekiç për shpëtim

  • port i energjisë 12V, ndërfaqe USB

  • Shufër e kontrollit të drejtimit

Trupi i poshtëm për lëvizje:

  • Gomat e motorit të ecjes

  • Mbyllës dritare me kornizë të lëvizshme për djathë

  • Mekanizëm hidraulik për ngushtim të tipit rrëshqitës

  • Rote të lidhura me piston për ecje

  • Mbështetje rrothash dhe rrothe zinxhiri

  • Forcimi i lidhjes së zinxhirit

  • 400mm gjurmë e shpatullave

  • Panele në fund

Sistemi hidraulik:

  • Valvulë kontrolli me valvulë parimore mbishkarkimi

  • Dalje rezervë vaji për valvulën e kontrollit

  • Filtr i thithjes së vajit

  • Filtr kthimi vaji

  • Filtr udhëheqës

Pajisjet e punës në pjesën e përparme:

  • Shitje franceze

  • Bashkime të lidhura me ngjitje

  • Të gjitha lopatët janë ngjitë me unaza sigurimi kundër pluhurit

  • Kra kutive të bashkëngjitur me ngjitje

  • Dorëz kutive tërësisht të forguar

Platforma e pivotës së sipërme:

  • Sensor niveli karburanti

  • Matës Nivelu Tërheqëse Hidraulike

  • kutia e rrjetëve

  • Frenë Parkimi Mbrapsht

  • Peshë kundërshtuese

  • Raftë për katër

Sistem alarmi:

  • Shtypja e vajit është shumë e ulët

  • Niveli i karburantit është shumë i ulët

  • Temperatura e likidit është shumë e lartë

  • Bllokimi i filtrit

  • Makinë me motor

  • Tensioni nën nivel

  • Tensioni është shumë i lartë.

Instrument Sistemi Kontrolli Mbikëqyrës:

  • ekrani me prekje 7-inç

  • Sistem diagnostikimi i gabimeve dhe alarmi

  • Gaugu i orëve, treguesi i nivelit të karburantit

  • Temperatura e likidit të ftohjes së motorrit

  • Telefona dhe multimedia në makinë

Të tjera:

  • Shishë elektrike dyfishe

  • Kapak i bllokuar përpara dhe pas

  • Mbulesë e mbyllshme e mbushjes së karburantit

  • Kutitë e krahëve të majtë dhe të djathtë

  • Shenjues të drejtimit të lëvizjes në raftin e këmbëzave

  • Drita punuese

Kujdes Larg

  • Zona e gjerë e mbulimit hapet duke u ngritur, dhe pasi hapet mund të qëndrojë në tokë për mirëmbajtje të përditshme dhe rishikim, ndërsa riparimi është i lehtë dhe i afërt.

  • Rregullo lartësinë e vrimës së ngjitjes për të shmangur gypin hidraulik, parandaloni që vija e ngjitjes të ushtrojë shtypje mbi tubacionet hidraulike dhe bëni ngjitjen më të lehtë.

  • Kryet e rezervuarit të vajit hidraulik janë të ekspozuara, ndërsa ventilacioni i rezervuarit të karburantit hidraulik dhe goja e mbushjes janë jashtë për t'u bërë më e lehtë mirëmbajtja më vonë.

  • Sistemi i hyrjes së gazit është optimizuar, ndërsa pozicioni i filtrit të ajrit është vendosur brenda kompartimentit të motorit, gjë që e bën mirëmbajtjen më të lehtë më vonë.

  • Linja e tubave të rezervuarit të karburantit është përmirësuar, ndërsa tubat e hyrjes dhe daljes janë vendosur nën rezervuar për t'u bërë operacionet me kufomë të lartë më të lehta.

  • Reja e radiatorit e zhvendosshme nga pluhuri është shumë e praktikshme për mirëmbajtje.

Informacioni vjen nga web-i. Nëse po shkel, ju lutemi kontaktoni sfondin për ta fshirë!

Para : SANY SY135C Trashëgimi klasike, përmirësim i ri plotësisht

Të ardhshme : SANY SY60C Trashëgimi klasike, përmirësim i ri

onlineONLINE