SANY SY415H Trashëgimi klasike, përmirësim i ri plotësisht
SANY SY415H Trashëgimi klasike, përmirësim i ri plotësisht

Përmbledhje

Parametra konfigurimi
Standard: ● Opsion: ○ Vlera referuese: * Për përmirësim: /
1. Parametrat e performancës:
|
forcë |
Forca e tërheqjes |
395.6 |
kN·m |
|
Forca e Hapjes së Kovës - ISO |
248 |
kN |
|
|
Forca e Hapjes së Gjymtyrës së Kovës - ISO |
224 |
kN |
|
|
Trançori rotacion |
/ |
kN·m |
|
|
shpejtësi |
Shpejtësia e kundërt |
9.7 |
r/min |
|
Lëvizje me shpejtësi të lartë |
5.5 |
km/h |
|
|
Zvogëloni shpejtësinë kur ecni |
3.0 |
km/h |
|
|
zë |
Presioni i zërit të operatorit (ISO 6396:2008) |
/ |
db (A) |
|
Presioni mesatar i zërit nga jashtë (ISO 6395:2008) |
/ |
db (A) |
|
|
Tjetër |
Aftësia për tu ngjitur në rruge të pjerrëta |
35 |
grad |
|
Tokësia është më e lartë se presioni |
75 |
kPA |

2. Sistemi i transmisionit:
|
Modeli i motorit |
Cummins QSL9 |
|
|
fuqia e vlerësuar |
272/1900 |
kW/RPM |
|
Torqja Maksimale |
1525/1100 |
Nm/rpm |
|
vëllimi i çarkullimit |
9.7 |
L |
|
Niveli i emetimeve |
Vendi 4 |
|
|
Shtigjet teknologjike të emetimeve |
DOC+DPF+SCR |
|
|
Anotime |
Platoforza është shumë e përshtatshme, fuqia rezervë e motorit është mbi 20%, dhe lartësia në kaltër nuk zvogëlohet deri në 3000 metra. |
|

3. Sistemi hidraulik:
|
Rruga teknike |
Rrymë pozitive me kontroll elektrik |
|
|
Marka / Modeli i pompës kryesore |
chuanqi / K5V200DPH |
|
|
Dergesa e pompës kryesore |
200 |
cC |
|
Marka / Modeli i valvules kryesore |
chuanqi / KMX32NA |
|
|
Marka dhe modeli i motorëve dhe transmetimeve të kthimit |
/ |
|
|
Marka dhe modeli i motorëve dhe transmetimeve të lëvizjes |
Nabo / GM75 |
|

4. Aplikacioni punues:
|
Lëvizni krahët tuaj |
6500 |
mm |
|
Klubet e luftës |
2800 |
mm |
|
Kopështi i luftës duket |
2.2 |
m³ |
5. Sistemi i rameve:
|
Pesha e peshës |
6315 |
kg |
|
Numri i pajisjeve me tread - një anë |
51 |
pjesë |
|
Numri i pinjoneve - një anë |
2 |
individuale |
|
Numri i rrotave mbështetëse - një anë |
9 |
individuale |
|
Gjerësia e skesës mbështetëse |
600 |
mm |

6. Sasia e vajit dhe ujit të shtuar:
|
Depo Larg |
620 |
L |
|
Sistemi hidraulik |
/ |
L |
|
Rezervuari hidraulik i karburantit |
380 |
L |
|
Oli i Motrorit |
35 |
L |
|
Tretësirë antifriz |
32 |
L |
|
Vaji për transmisionin e frenimit në këmbë |
2x8.5 |
L |
|
Vaji i transmetimit të kthimit |
10.5 |
L |

7. Faktor formë:
|
A |
Gjatësia totale (gjatë transportit) |
11700 |
mm |
|
B |
Gjerësia Totale |
3360 |
mm |
|
C |
Lartësia totale (gjatë transportit) |
3825 |
mm |
|
D |
Gjerësia e sipërme |
2995 |
mm |
|
E |
Lartësia totale (pika më e lartë e kabines) |
3265 |
mm |
|
F |
Gjerësia standarde e pllakës së gjurmës |
600 |
mm |
|
G |
gage |
2740 |
mm |
|
H |
Distanca minimale nga toka |
505 |
mm |
|
Unë |
Rrezja e boshtit të pasmë |
3740 |
mm |
|
J |
Gjatësia e lidhjes së tokës së gjurmës |
4340 |
mm |
|
K |
Gjatësia e shtegut |
5320 |
mm |
|
L |
Lartësia e uljes së ecjes |
1150 |
mm |

8. Sfera operative:
|
a. |
Lartësia maksimale e shpuarjes |
10000 |
mm |
|
b. |
Lartësia maksimale e heqjes |
6926 |
mm |
|
c. |
Thellësia maksimale e ekskavimit |
7116 |
mm |
|
d. |
Rrezja maksimale e gërmimit |
10963 |
mm |
|
e. |
Rrezja minimale e rrotullimit |
4750 |
mm |
|
f. |
Lartësia maksimale në rrezen minimale të rrotullimit |
8930 |
mm |
Konfigurimi funksional
Standard: ● Opsion: ●

MOTI:
-
Motores të izoluar
-
Kontroll i modës së rregullimit dinamik
-
Shpërndarës nxehtësie (me rrjet mbrojtës të plotë)
-
motor fillimi 24V / 5,0kW
-
motor AC 50A
-
Parafilter Ajri
-
Filtër ajri me dy fletë të thatë
-
Filtër vaji lubrifikues
-
Filtër karburanti Nivel 3
-
Enë nënrezervuar për ngrohës
-
Ekrani i ventilatorit
-
Sistem automatik zvarritjeje

Dhomë e shoferit:
-
Kabina me kuadër ultrae heshtur
-
Dritare drite të fortifikuara
-
Amortizatorë gome silikoni
-
Dritare e hapshme e tavanit, e pjesës së përparme të mbyllur dhe e dritares së majtë
-
Dalja e sigurt emergjente përmes dritares së pasme
-
Fshirësi i shiut (me pajisje pastrimi)
-
Ulese me levitacion mekanik shumëkahe
-
Tavolinëza, tapetë për dysheme
-
Loudspeaker-e, pasqyrë prapa
-
Rripa sigurie, zjarretës
-
Vende për gota pirjeje, llambushka
-
Çekiç për shpëtim
-
Kutia ruajtjeje, çanta multifunksionale
-
Shufër e kontrollit të drejtimit
-
Kondicioner i plotësisht automatik
-
Ndërprerësi i ndalimit emergjent
-
Kilca dhe rrjeta mbrojtëse për pjesën e poshtme të barkut

Trupi i poshtëm për lëvizje:
-
Gomat e motorit të ecjes
-
Mekanizëm udhëzues me gjurmë H-forme
-
Institucione për ngushtim të performancës
-
Rote të lidhura me piston për ecje
-
Ngriçës zinxhirash dhe rote për ngarkesë të rëndë
-
Rruge zinxhiri të forcuara me sigilje boshti
-
plakë e Rezervuarit me Dy Ribë, 600 mm
-
Pedale anësore të fortësuara
-
Panele në fund
-
○ 800mm Plakë gjahu tre-kërcëll

Sistemi hidraulik:
-
Zgjidhni një çelës për mënyrën e punës
-
Valvulë kontrolli me valvulë parimore mbishkarkimi
-
Dalje rezervë vaji për valvulën e kontrollit
-
Filtr i thithjes së vajit
-
Filtr kthimi vaji
-
Filtr udhëheqës
-
Gyp i verbër për qetësimin e goditjeve hidraulike
-
○ Gyp prerës
Pajisjet e punës në pjesën e përparme:
-
Shitje franceze
-
Bashkime të lidhura me ngjitje
-
Sistem i integruar i lubrifikimit
-
Të gjitha lopatët janë ngjitë me unaza sigurimi kundër pluhurit
-
Forcimi i krahëve të plotë të forguar të kutisë
-
Forcimi i mbështetëseve të plotë të forguar të kutisë
-
Mbrojtës goditjesh

Platforma e pivotës së sipërme:
-
Sensor niveli karburanti
-
Matës Nivelu Tërheqëse Hidraulike
-
kutia e rrjetëve
-
Frenë Parkimi Mbrapsht
-
Pasqyrë Pasqyrimi (e djathtë)
-
○ Kamera pashë e pasme
-
○ Drita paralajmëruese në kabine

Dritat e alarmit:
-
Dështimi i kontrolluesit
-
Presioni i pompës është i parregullt
-
Presion paraprak i parregullt për çdo veprim
-
Tensioni i furnizimit me energji është i parregullt
-
Temperatura e vajit hidraulik është e parregullt
-
Presion i pamjaftueshëm vaji, nxehtësi e tepërt e lëngut të ftohjes së motorrit
-
Regullatori i pedalit të gazit dështoi
-
Sasi e pamjaftueshme djegie.

Instrument Sistemi Kontrolli Mbikëqyrës:
-
GPS standard
-
Ekrani me prekje me ngjyrë 10.4 inç
-
Sistemi Iveco
-
Matës orësh, tregues niveli naftash në rezervuar
-
Tabelë Temperaturë Eleshësi të Motorit
-
Matës shtypje olaj

Të tjera:
-
Bateri me kapacitet të lartë
-
Mbulesë e mbyllëshme e tavanit
-
Mbulesë e mbyllshme e mbushjes së karburantit
-
Pedale antiglisht, dorëkalime dhe trotuare
-
Shenjues të drejtimit të lëvizjes në raftin e këmbëzave
-
Pushkë dorashkoze manuale
-
Pompë elektrike dijeli
Një pamje e re

1. Inteligjent :
-
I pajisur me ekran inteligjent 10.4 inç, klimatizim të integruar, radio, Bluetooth, GPS dhe funksione të tjera, standard me një buton për të nisur makinën, mbështet detektimin e gabimeve dhe alarm, diagnostikim dhe regjistrim inteligjent, një buton të ri për funksionin e ftimit, më i sigurt dhe inteligjent.

2. Përmirësime të kondicionerit:
-
Tuneli i ri i ajrit të kondicionuar optimizon pozicionin e daljes, efekti i ftohjes është 10% më i lartë se në modelin e mëparshëm, vëllimi i kondensatorit është 30% më i lartë se ai i modelit të mëparshëm. Klimatizimi mund të pastrohet në bord dhe është i lehtë për mirëmbajtje.
3. Dhoma e Ngasjes C12:
-
Dhoma e ngasjes e reja e përmirësuar është zhvilluar sipas pesë veçorive: "lidhje inteligjente, ndërveprim inteligjent, ndërtim inteligjent, vozitje inteligjente dhe mirëmbajtje inteligjente", për të rritur argëtimin, ndërveprimin dhe teknologjinë.
-
Madhësia e kabinit të shoferit është 25 mm më e gjerë se gjenerata e mëparshme, dhe hapësira është më e madhe. Dritarja e përparme është 10 përqind më e gjerë se gjenerata e mëparshme, zona e xhamit të mjetit është 10 përqind më e madhe, dhe pamja është më e gjerë.
4. Përmirësime të brezit:
-
Një brendësi e re e përmirësuar, me mbështetje qafesh katër-vendëshe, vend për gota, frigorifer, dalje elektrike 24V, ndërfaqe USB, etj., e cila prezanton standarde statike dhe dinamike të rehatësisë për automjete, si dhe një "zvarritje e madhe me shuarje të fortë" e re zhvilluar specifikisht për 12 orë pa lodhje.

5. Përmirësim i sigilimit:
-
Struktura e sigilizimit të shoferit është optimizuar dhe përmirësuar, duke zvogëluar në mënyrë të konsiderueshme rrjedhjen e ujit dhe temperaturën brenda ambientit, duke zgjidhur efikasisht pikëprerjen e grirjes së dhomës së shoferit në kushte të rënda të punës, ndërsa komoditeti termik është rritur për 10% krahasuar me gjeneratën e mëparshme.
6. I sigurt dhe i besueshëm:
-
Kabina me skelet të fortuara kanë performancë sigurie 30% më të lartë sesa kabinat e zakonshme.
-
E pajisur me çelës emergjencë për ndalim, mbulesë antizhvajtëse, derë anësore kundër gurëve, etj., për të rritur edhe më tej sigurinë e operacioneve minerare të pajisjeve.
tecnologji i Ri

1. Përmirësimi i lopatës:
-
Kovë standarde 2.2m3 e madhe, e përshtatshme për mjedisin e vështirë punësimi në minierë, mund të konfigurohet me 4 lloje kovash serike, plotëson 'një kovë për një kusht', rrit efikasitetin e ndërtimit, mban lehtësisht me një varietet të kushteve komplekse pune

2. Sistem inteligjent kontrolli me optimizim dinamik:
-
Duke përdorur sistemin "rrymë pozitive" dhe sistemin inteligjent të kontrollit të integruar motor-pompë-valvulë "DOMCS" të zhvilluar nga Sany, çdo hap dhe modalitet funksionon në zonën optimale të konsumit të karburantit të motorrit, dhe është shumë efikas dhe me konsum të ulët.

3. Forcimi i pjesëve strukturore të punës:
-
Zbaton plotësisht teknikën e pajisjes me 20.000 orë pune, përdor elik të fortë + forguar të fortë + pllakë eliku rezistent ndaj konsumit, bielë të holuar integrale, konstruksion kuti me tre seksione, seksioni i zgjatur, seksioni i kutisë i rritur, faktori i seksionit të lakuar është rritur me 20%, besueshmëri e lartë, jetëgjatësi e gjatë.

4. Dalje tip mine:
-
Përmirësim i plotë katër rrotash rrobash, përmirësim i gjahut nga MH në MI;
-
Plaka e gjahut është oporonale me dy ose tri shtresa, ku plaka me dy shtresa ofron zgjedhjet 600 / 700 / 800;
-
Përdorimi i një rrotë zinxiri me dy mbështetje, lëvizja u përmirësua plotësisht në GM75, besnikëria e kthimit u rrit
-
40 ton mbështetje prapa, seksioni i kornizës X është rritur, besueshmëri më e lartë.
Mirëmbajtja & Shërbimi

-
Prodhuesit specializuar të bashkuar kanë zhvilluar një vaj me jetëgjatësi të gjatë, filter dielli dhe vaj hidraulik, dhe përmes vlerësimit në treg për deri në dy vjet, kostoja e mirëmbajtjes së produktit është zvogëluar nga 50%, dhe ciklet e mirëmbajtjes së klientit janë dyfishuar. Motori nuk ka nevojë për një polici sigurimi të parë dhe mirëmbahet pas 500 orësh.
-
Si përgjigje ndaj kushteve të rënda të punës në minierë, dizajni i praktikës së zëvendësimit të mirëmbajtjes është forcuar, "hapësirë e madhe, lehtë për të marrë", dhe hapësira operative për të gjitha ndryshimet e mirëmbajtjes është rritur nga 20% deri në 30%, duke e bërë operacionin pa shqetësim.
-
Filtrat bosh, filtrat dielli dhe filtrat i vajit janë vendosur në maskat anësore, dhe qelizat e filtrave mund të zëvendësohen lehtësisht kur hapet derëza e maskës, gjë që e bën procesin tërheqës dhe të shpejtë.
-
Kabineti i kontrollit elektrik është i pavarur nga dhoma e udhëtimit, gjë që e bën të lehtë mirëmbajtjen e kutisë inteligjente të shpërndarjes së sigurimeve .
Informacioni vjen nga web-i. Nëse po shkel, ju lutemi kontaktoni sfondin për ta fshirë!

EN






































ONLINE