SANY SY155W Trashëgimi klasike, përmirësim i ri plotësisht

Ekskavator me rrota të vogël

SY155W

Përmbledhje

Veçmobil luftarak. I lëvizshëm dhe i fleksibël

SY155W është një ekskavator me goma 13T që Sany Heavy Machinery e ka përmirësuar në mënyrë të plotë rreth "fuqisë së re", "formës së re", "teknologjisë së re." Me karakteristikat e tij të lëvizshme dhe të fleksibla, është i përshtatshëm për fusha rame, paisazh, ndërtim tubash, puna komunale dhe operacione të tjera inxhinierike, rrezja e veprimit është më e madhe, funksionet janë më të pasura, investimi dhëmbja është më e shpejtë.

Parametra konfigurimi

Standard: ● Opsion: ○ Referencë: *

Forca e shpalosjes së kovës 102,3kN

Forca e shpalosjes së krahut 75,2 kN

Shpejtësia e rrotullimit 12 r / min

Shpejtësia e lëvizjes 37 / 10 km / h

Transmisioni:

Motor Isuzu 4 HK1

Fuqia paralele fikse 128,4 kW / 2000 rpm

Zëvendësimi 5,193 L

Standardet e emisimeve Kategoria IV

Rruga teknike DPD + EGR

Sistemi hidraulik:

Shtegu teknik rrjedhë pozitive me kontroll elektrik

Krahat dhe krahët janë:

krah standard 4600 mm

bazë standarde 2100 mm

● Kovë 0,6 m³

Sistemi dhe struktura e askesë:

● Goma 10-20-16PR

Tetë goma

● Bazë rrothi 2800 mm

● Gjurmë gomësh 1944 mm

Fllush dhe injeksion uji:

Rezervuar karburanti 280 L

Rezervuar hidraulik 200 L

Vaj motori 18 L

Antifriz 15 L

2,5L Vaj transmisioni për zvogëluesin e lëvizjes

Vaj mekanizmi rrotullues 3 L

Domeni operativ:

A. Lartësia maksimale e heqjes së tokës 8600 mm

B. Lartësia maksimale e shkarkimit 6200 mm

C. Thellësia maksimale e heqjes së tokës 4800 mm

d. Rrezja maksimale e heqjes së tokës: 7960 mm.

E. Rrezja maksimale e heqjes së tokës 7750 mm

F. Lartësia maksimale në rreze minimale të inercisë 6800 mm

G. Thellësia vertikale maksimale e heqjes së tokës 4390 mm

H. Rrezja minimale e inercisë 2400 mm

Përmirësim i ri - me konsum të ulët të karburantit

1. Transmisioni:

• I pajisur me motor Isuzu 4HK1, fuqia fikse prej 128,4 kW, marja e fuqisë është më e madhe, rezervë e mjaftueshme fuqie, për të garantuar besnikërinë e makinës në kushte të rënda pune

• Përdor një filtrar ajri të madh 11-inç me vend të sensorit MAF, një nanofilter dhe një dizajn me kapacitet të madh të hirit, efikasiteti i filtrimit mund të arrijë 99,99 për qind, duke siguruar ajër të pastër të mjaftueshëm, zvogëlimin e konsumimit të cilindrit dhe zgjatjen e jetës së shërbimit

3. Sistemi hidraulik:

• I fuqizuar nga një sistem pozitiv i rrjedhës elektronikisht të kontrolluar, që mund të arrijë përputhje të saktë të fuqisë sipas kërkesës së ngarkesës, të arrijë kursim të konsiderueshëm energjie dhe të përmirësojë në mënyrë të plotë kontrollin dhe ekonomikun e karburantit

Optimizimi i komponentëve strukturorë - qëndrueshmëria

1. Kova me rezistencë të ulët dhe rezistente ndaj konsumit:

• Forma e kovës optimizohet me dy harqe për të zvogëluar forcën e heqjes dhe humbjen e punës në mënyrë efektive.

• Plaka e përparme është një strukturë karakteristike flanxh e Sany-t, e cila shmang konsumin e tepërt dhe zgjaton në mënyrë të konsiderueshme kohën e shërbimit

• Gjerësia e kovës, kapaciteti i kovës është rritur, gjerësia e kovës është zgjatur deri në 1 m, kapaciteti i kovës është rritur në 0.6 m³.

2. Teknologjia kundër pluhurit

• Strukturë unaze O të hapur, e lehtë për t'u instaluar, parandalon në mënyrë efektive rënin dhe trupat e tjerë të huaj të hyjnë në faqen përfundimtare të shkopit të kovës, ngadalëson shpejtësinë e konsumit.

• Mbulesat e boshtit të forta me qeliza rezistente ndaj konsumit, me sipërfaqe vetë-lubrifikuese, rrisin në mënyrë të konsiderueshme jetëgjatësinë e pjesëve lëvizëse.

3. Rezervuari i naftës është rritur.

• Kapaciteti i rezervuarit të naftës është rritur në 280 L, mbushje e lehtë një barel naftë (220 L), dhe përdorimi është më i fuqishëm.

Sistemi i Lëvizjes - I qetë dhe i komod

1. Sistemi i Lidershipit të Lëvizjes

• Përdorimi i boshtit të përparimit dhe kutisë së shpejtësisë gjermane ZF, mund të arrijë ndryshim të shpejtësisë gjatë lëvizjes, shpejtësia më e madhe e lëvizjes 37 km/h, për kalim të shpejtë. Katër rrëshqitje të vazhdueshme, motori i ecjes drejton direkt katër rrotat përmes transmisionit dhe diferencialit, dhe mund të përballet me të gjitha kushtet e rrugëve. Forca e lëvizjes deri në 80 kN i jep mjetit aftësi të fortë për t'u dalë nga situatat e vështira.

• Kutia e shpejtësisë bazuar në dizajnin e mekanizmit të enës yjore, kuti dyshpejtësie me ndryshim energjie, largësi 360 mm nga toka, kënd hyrjeje 49°, kënd daljeje 28°, për të garantuar performancë të shkëlqyeshme jashtë rrugës.

2. Sistemi mbrojtës i ndryshimit të shpejtësisë gjatë lëvizjes

• Përdoret një teknologji e avancuar kontrolli për të shndërruar shpejtësinë e boshtit dalës në një sinjal shtrese gjatë lëvizjes, duke konfirmuar kështu shpejtësinë aktuale të mjetit, siguron raportin e duhur transmetimi të dhembëzave në kutinë e shpejtësive, parandalon goditjet për shkak të papërputhjes së shpejtësive të dhembëzave, zgjat jetëgjatësinë e mbajtëses dhe kutisë së shpejtësive dhe përmirëson komoditetin.

3. Sistem i dyfishtë i balancuar hidraulik i ngarkesës

• Akseli i përparmmirë adopton një sistem unik të dyfishtë të balancuar hidraulik, i cili mund të rregullojë automatikisht këndin e pjerrësisë së akselit të përparm kur rruga është e papunë, duke mbajtur kështu kabina të nivelizuar, duke zvogëluar ndjenjën e tronditjeve dhe duke përmirësuar komoditetin e pasagjerëve.

Përmirësimi i dhomës së shoferit - një eksperiencë e re

1. Një eksperiencë e re e drejtimit:

• E pajisur me ekran 7-inç, kamerë prapa, një buton për të nisur makinën;

• Vend standard për gota uji, platformë për telefon celular, dritare qiej, port hyrës energjie 24V, thirrje integruar Bluetooth, ndërfaqe USB, audio dhe video

• Të tilla si argëtim;

• Optimizoni panelin e timonit dhe shufrën e drejtimit për të bërë hapësirën më të madhe dhe më të rehatshme.

2. Përmirësime të kondicionerit:

• Përdoren ajrore të klasës automobilistike për të optimizuar pozicionin e daljeve të ajrit të kondicionerit dhe janë më ergonomike, dhe kontrollohen nga koka deri në këmbë me temperaturë konstante.

3. Përmirësim i jashtëm:

4. Përmirësimi i sigilimit:

• Duke përdorur struktura dhe teknologji të reja, performanca e sigilimit të kabines ka rritur më shumë se 30%, duke zgjidhur efektivisht problemet e pasagjerëve. Në bashkëpunim me universitete të njohura, u përdor teknologjia e zvogëlimit të vibrimeve dhe zhurmës për të ulur zhurmën me 1 decibel.

5. Përmirësimi i ulëses:

• Bashkë me një ulës të rehatshëm me amortizator, kjo zvogëlon efektivisht goditjet nga vibrimet dhe përmirëson rehatësinë më shumë se 30%.

Konfigurim funksional

MOTI:

• Katër motorë me fuqi të lartë

• Katër rrugë, ftohje me ujë, turbo ngarkesë direkte

• Motori ngrohet automatikisht

• Kontroll i modit H, S, L

• Filloni Sistemin e Mbrojtjes

• motor fillimi 24V / 5,0kW

• motor AC 50A

• Parafilter Ajri

• Filtër ajri me dy fletë të thatë

• Filter vaji lubrifikues cilindrik

• Filter karburanti i madh

• Largues Olli

• Ngrohës me rrjet mbrojtëse

• Enë nënrezervuar për ngrohës

• Ekrani i ventilatorit

• Motores të izoluar

• Sistem automatik zvarritjeje

Dhomë e shoferit:

• Kabina prej çeliku të izoluar nga zhurma

• Ekrani i shfaqjes HD TFT LCD

• Timoni i rregullueshëm

• Dritare drite të fortifikuara

• 6 mbështetëse gome prej vaj silikoni për zbutje dridhjesh

• Dritare e hapshme e tavanit, e pjesës së përparme të mbyllur dhe e dritares së majtë

• Dalja e sigurt emergjente përmes dritares së pasme

• Pastruesi i shiut me pastrues (i heshtur)

• Ulese e regullueshme me mbështetëse krahësh të rregullueshëm

• Tavolinëza, tapetë për dysheme

• Loudspeaker-e, pasqyrë prapa

• Rripa sigurie, zjarri (dhuratë)

• Vende për gota pirjeje, llambushka

• Zjarrrëse, malli për shpëtim

• Kutia ruajtjeje, çanta multifunksionale

• Shufër e kontrollit të drejtimit

Trupi i poshtëm për lëvizje:

• 10.00-20 16PR双胎

• Frenim me disk të lagur në rrota

• Transmetim dyshpejtësie me shpejtësi të ngadaltë lëvizjeje

• Frenim në dy drejtime

• Përparësia është e zhvendosur

• Kapaku mbrojtës i cilindrit të vajit

• kutia e rrjetëve

• Hyni dhe dilni nga pedali i biçikletës

• Kushineta kundër bllokimit

Sistemi hidraulik:

• Pompë me piston aksial me shpërndarje të ndryshueshme

• Pompë e pavarur e timonit dhe frenave

• Motor me piston aksial me shpërndarje të ndryshueshme

• Valvulë kontrolli me valvulë parimore mbishkarkimi

• Dalje rezervë vaji për valvulën e kontrollit

• Filtr i thithjes së vajit

• Filtr kthimi vaji

• Filtr udhëheqës

• Gyp i veglës së thyerjes

• Ndryshoni gypin shpejt

Platforma e pivotës së sipërme:

• Flotori i nivelit të karburantit

• Matës Nivelu Tërheqëse Hidraulike

• kutia e rrjetëve

• Frenë Parkimi Mbrapsht

• Pasqyra e pasme (e majtë dhe e djathtë)

• Drita e përparme, dritat e drejtimit

• Drita e mbrapshtë

• Lampa e tabelës së regjistrimit

• Alarm i Kontrolluar i Kthimit

• Kamerë e larg dhe larg

Platforma e pivotës së sipërme:

• Matës Nivel Dete

• Matës Nivelu Tërheqëse Hidraulike

• Frenë Parkimi Mbrapsht

• Spjallë e djathtme

• Alarm mbrapshtimi

Sistem alarmi:

• Shtypja e vajit është e papajtueshme

• Lëngu i ftohjes së motorit u nxe në mënyrë të pamatshme

• Sasi e pamjaftueshme djegie.

• Bllokim filtri ajri

• Regullatori i pedalit të gazit dështoi

• Alarm presioni të ulët të frenave

• Alarm presioni të ulët transmetimi

Pajisjet e punës në pjesën e përparme:

• Shitje franceze

• Bashkime të lidhura me ngjitje

• Sistemi qendror i lubrikimit

• Të gjitha lopatët janë ngjitë me unaza sigurimi kundër pluhurit

• shufrë kornize të plotë me llidhje të fortë 4,6 m

• 2.1m Kundullor i Fortësuar me Kubit të Bashkuar Plotësisht me Veglim

• Mbrojtës goditjesh

Instrument Sistemi Kontrolli Mbikëqyrës:

• Gaugu i orëve, treguesi i nivelit të karburantit

• Temperatura e likidit të ftohjes së motorrit

• Matës shtypje olaj

Sistemi i klimatizimit:

• Kondicioner ajri

• Panel kontrolli i klimatizimit

• Sistemi i ventilimit me ajër të freskët (funksion ajri i freskët)

Të tjera:

• Shishë elektrike standarde

• Mbulesë e mbyllëshme e tavanit

• Mbulesë e mbyllshme e mbushjes së karburantit

• Çelësi kryesor i energjisë

Kujdes Larg