[Kursim energjie] 10 këshilla thelbësore për kursimin e karburantit te ekskavatorët Kubota!

Sa më e lartë konsumi i naftës, aq më të ngushta janë fitimet e përdoruesve të ekskavatorëve, dhe aq më pak fitimmbledhës do të jenë. Si të kurseni naftë pa zvogëluar shkallën e punës dhe jetëgjatësinë e makinës është shqetësimi më i rëndësishëm i pronarëve tuaj të pajisjeve. Këshillat vijuese për kursimin e naftës gjatë punës me ekskavator janë rezultat i punës praktike afatgjatë. Janë ndarë me ju dhe bazohen në kushtet e përditshme të ndërtimit.

1• Mos e lini motorin të ecë në bosh

Edhe kur është në gjendje pritje, pompa hidraulike vazhdon të ketë vaj qarkullues dhe konsumon karburant. Supozojmë se 1 orë nga 10 orët në ditë është kohë e pandërprerë. Kështu, nëse mund ta shmangni punën në bosh, mund të kurseni rreth 230 litra karburanti në vit. Prandaj, kur mund të ndaleni për një kohë të gjatë në mes të procesit të ngarkimit ose heqjes në tokë gjatë ditës, provoni të mos lëreni makinën të ecë me shpejtësi bosh "në pritje".

2．Shmangni ngarkesën e tepërt
Kur rëra ose guri i hequr në tokë është i mbingarkuar, heqja në tokë mund të hyjë në modalitetin e dekompresionit. Duke supozuar se 6 minuta nga 10 orët në ditë janë në modalitet dekomprimimi, nëse mund të shmanghet shtypja poshtë, atëherë mund të kursiten rreth 840 litra diçeli në vit. Problemët që nuk mund të zgjidhen me një lopatë mund të ndahen në dy pjesë, përndryshe do t’ju kushtojë edhe makinës edhe naftës, dhe humbja e vogël do të jetë më e madhe.

3．Zvogësoni shpejtësinë e motorit
Vendosja e throtelit të motorrit në pozicionin ekonomik, megjithëse zvogëlon shpejtësinë e motorrit dhe do të ndikojë në sasinë e punës, mund të ulë fort konsumin e karburantit dhe të përmirësojë efikasitetin e tij.

4zvogëlo këndin e rrotullimit
Zvogëlimi i këndit të rrotullimit gjatë ngarkimit në kamionin e mbeturinave mund të shkurtrojë kohën e ciklit të operacionit, të rrisë sasinë e punës për njësinë e kohës dhe kështu të përmirësojë efikasitetin e karburantit, që është mënyra më e dobishme për të kursyer karburant.

5zvogëlo shpejtësinë e motorrit gjatë lëvizjes
Sa më shpejt të ecë motorri, aq më shumë karburant konsumon gjatë lëvizjes.

6kryerja e heqjes së tokës nga nivel i lartë
Platforma operative e ekskavatorit është më efiçente kur është e njejtë me apo pak më e lartë se kamioni.
7 . Kur cilindri i kovës dhe lidhësi , cilindri i kovës dhe kova janë në kënd 90 gradë, forca e çdo cilindri që ngjit ekskavatorin është maksimale. Kur fillon heqja e tokës, mos e zgjat koven deri në limitin maksimal të saj të punës, dhe efekti është më i mirë nga rreth 80%.

8 . Dihet e heqjes së tokës me brazmën
Këndi i polizës nga 45 gradë në anën e largët deri në 30 gradë brenda ndryshon paksisht në varësi të thellësisë së heqjes, por krahët dhe lopatat duhet të funksionojnë rreth kësaj diapazoni dhe nuk duhet të përdoren deri në fund të udhëtimit të cilindrit.

9 . Kur kryhen operacionet e gërmimit
Fillimisht gërmini anët e kanalit dhe pastaj pjesën e mesme. Kjo do të kursenj një sasi të madhe pune dhe përpjekje kur gërminohet pjesa e mesme.

10 . Sa më e vogël të jetë thellësia e gërmimit, aq më mirë është ekonomia gjatë gërmimit
Provo të përdorësh metodën e gërmimit në faza. Ajo ndahet në tre shtresa: sipër, mes dhe fund. Nëse dikush gërmon nga poshtë lart, së pari rritet diapazoni i veprimit, dhe dytë, fuqia e ekskavatorit zvogëlohet për shkak të rritjes së diapazonit, duke ulur efikasitetin e punës, gjë që konsumon shumë naftë.