Наследие VOLVO EC950 Classic, совершенно новое обновление
Наследие VOLVO EC950 Classic, совершенно новое обновление
Самый большой экскаватор
EC950 CN4



1. Эксплуатационные параметры:
|
сила |
Силовая тяга |
565 |
кН·м |
|
Усилие копания ковшом — по ISO |
478 |
кН |
|
|
Усилие копания штоком ковша — по ISO |
420 |
кН |
|
|
Момент вращения |
343 |
кН·м |
|
|
скорость |
Скорость назад |
6.9 |
об/мин |
|
движение на высокой/низкой скорости |
4.4/2.8 |
км/ч |
|
|
шум |
Уровень шума в кабине оператора (ISO 6396:2008) |
/ |
дБ (А) |
|
Среднее внешнее звуковое давление (ISO 6395:2008) |
/ |
дБ (А) |
|
|
Другой |
Способность преодолевать подъемы |
/ |
° |
|
Давление на поверхности выше, чем давление |
/ |
кПа |

2. Трансмиссия:
|
Модель двигателя |
Volvo D16J |
|
|
номинальная мощность |
450/1650 |
кВт/об/мин |
|
Максимальный крутящий момент |
2701/1400 |
Нм/об/мин |
|
объем выгрузки |
/ |
Л |
|
Уровень выбросов |
Страна 4 |
|
|
Технологические пути снижения выбросов |
DOC+DPF+SCR |

3. Гидравлическая система:
|
Технический маршрут |
Полностью электрическое управление |
|
|
Бренд / модель основного насоса |
/ |
|
|
Подача основного насоса |
/ |
cC |
|
Бренд / модель основного клапана |
/ |
|
|
Бренды / модели реверсивных двигателей и редукторов |
/ |
Двойной разворот |
|
Бренды / модели ходовых двигателей и передач |
/ |
|
|
Максимальная нагрузка на основную систему |
2*515 1x147 |
Л |
|
Настройки переливного клапана: |
||
|
Рабочая гидросхема |
34.3 |
МПа |
|
Поворотная масляная магистраль |
28.4 |
МПа |
|
Ходовая масляная магистраль |
34.3 |
МПа |
|
Ведущая масляная магистраль |
/ |
МПа |
|
Характеристики бака: |
||
|
Шток цилиндра |
/ |
мм |
|
Основной топливный бак |
/ |
мм |
|
Масляный бак экскаватора |
/ |
мм |

4. Рабочий прибор:
|
Двигайте руками |
7250 |
мм |
|
Боевые клубы |
2950 |
мм |
|
Экскаватор выглядит как боец |
5.6~7.0 |
м³ |

5. Система шасси:
|
Вес веса |
16100 |
кг |
|
Количество направляющих роликов — одна сторона |
/ |
секция |
|
Количество зубчатых колес — одна сторона |
3 |
индивидуальный |
|
Количество опорных катков — одна сторона |
9 |
индивидуальный |
|
Ширина подножки |
650 |
мм |
|
Механизм поворота гусеницы — одна сторона |
Полная защита |
6. Количество добавленного масла и воды:
|
Топливный бак |
1265 |
Л |
|
Бачки для мочи |
95 |
Л |
|
Гидравлическая система |
890 |
Л |
|
Гидравлический топливный бак |
460 |
Л |
|
Моторное масло |
52 |
Л |
|
Антифриз |
74 |
Л |
|
Тормозное масло для ходовой части |
2x25 |
Л |
|
Масло для редуктора заднего хода |
2x6,5 |
Л |

7. Форм-фактор:
|
A |
Общая ширина верхней конструкции |
3485 |
мм |
|
B |
Общая ширина (канал) |
4467 |
мм |
|
C |
Общая высота кабины водителя |
3655 |
мм |
|
Г |
Общая высота дренажного щита, |
3990 |
мм |
|
Е |
Общая высота масляного предварительного фильтра |
4180 |
мм |
|
К |
Общая высота ограждений |
4263 |
мм |
|
G |
Радиус поворота хвостовой части |
4700 |
мм |
|
H |
Зазор между весом и землей * |
1623 |
мм |
|
Я |
Колея (ведущее и направляющее колеса) |
5120 |
мм |
|
J |
Длина гусеницы |
6380 |
мм |
|
К |
Расстояние между колеями (в расширенном состоянии) |
3550 |
мм |
|
Длина колеи (в сжатом состоянии) |
2980 |
мм |
|
|
Л |
Ширина колеи |
650 |
мм |
|
М |
Минимальное расстояние от земли * |
915 |
мм |
|
Н |
Общая длина |
13615 |
мм |
|
0 |
Общая высота стрелы |
4840 |
мм |
|
*: Без зубьев на гусеничной пластине |
|||
8. Область применения:



1. Идеально для операторов

-
Кабина водителя Volvo, пользующаяся авторитетом в отрасли, невероятно комфортна и позволяет легко справляться с тяжелыми условиями эксплуатации.
-
Благодаря низкому уровню шума, большому пространству (для хранения и ног), 12 вентиляционным отверстиям системы кондиционирования и регулируемым сиденьям операторы могут сохранять энергию и сосредоточенность на выполняемой работе.
-
Все интерфейсы — включая рычаги, клавиатуры и ЖК-мониторы — спроектированы с учетом эргономики, обеспечивают четкое поле обзора, а камера заднего вида позволяет оператору интуитивно ощущать мощность и надежность машины.
2. Легкое обслуживание

-
Техническое обслуживание выполняется быстро и безопасно, что обеспечивает максимальное время безотказной работы.
-
Базовые точки обслуживания тщательно продуманы, чтобы клиенты могли легко выполнять ремонт через удобные дверцы с простым доступом, а также по центральным и боковым проходам.
3. Прочный и надежный

-
Машина стандартно оснащена прочной рамной конструкцией и полногусеничными опорами, которые эффективно защищают различные компоненты в тяжелых условиях эксплуатации, значительно увеличивая срок службы и время наработки на отказ.
-
Для повышения безопасности и долговечности доступна сертифицированная защита от падающих предметов (FOG).
4. Простота адаптации к различным условиям работы

-
Когда машина поднимается в гору или движется по неровным дорогам, двигатель хода высокой мощности и прочные, долговечные гусеницы обеспечивают машине высокую проходимость.
-
Самолет имеет увеличенную длину колеи и более широкую колею, а также оснащен убирающимся шасси и оптимизированным распределением веса, что обеспечивает более прочную и сбалансированную конструкцию, позволяющую операторам легко работать на пересеченной местности.


1. Полный контроль

-
Гидравлическая система нового поколения с электронным управлением позволяет оператору легко управлять машиной, обеспечивая более эффективные и производительные операции. Система проста в использовании и использует интеллектуальные технологии, которые обеспечивают контроль потока в зависимости от фактических потребностей, тем самым снижая внутренние потери в гидравлической масляной магистрали.
-
Кроме того, EC950 оснащен приоритетным клапаном поворота стрелы
2. ECOPattern

-
Уникальный режим ECO от Volvo обеспечивает отличную топливную эффективность.
-
Этот режим оптимизирует гидравлическую систему, уменьшает потери расхода и давления, а также повышает топливную эффективность, гарантируя превосходную производительность в большинстве условий эксплуатации.
3 . Полностью раскрыть их потенциал

-
Умные функции двигателя, такие как автоматический холостой ход и автоматическое отключение двигателя, устраняют ненужный расход топлива и различные виды износа, снижают эксплуатационные расходы и уменьшают воздействие на окружающую среду, благодаря чему каждый литр топлива работает максимально эффективно.
-
Функция умного отключения двигателя завершает работу двигателя после того, как турбонагнетатель охлаждается до нужной температуры, что дополнительно повышает долговечность и надежность двигателя.
4 . Несколько режимов работы

-
Уникальная интегрированная система режимов работы Volvo обеспечивает оптимальную топливную эффективность и производительность машины.
-
Максимально повышая эффективность, операторы также могут выбирать режимы работы, наиболее подходящие для конкретной задачи: I (холостой ход), F (точный), G (нормальный), H (тяжелый) и P (максимальная мощность).


1. Высокая производительность

-
EC950 оснащён передовой электронно-управляемой гидравликой Volvo и обеспечивает примерно на 7% более высокую производительность по сравнению с предыдущим поколением. Вместимость ковша машины увеличилась примерно на 7%, а мощность экскаватора и тяговое усилие стали выше, что позволяет достигать большей производительности при одинаковых условиях работы.
2 . Короткое время, высокая эффективность.

-
Благодаря электронному гидравлическому управлению клиенты могут значительно сократить цикл замешивания. Оптимизированная гидравлическая система повышает мощность насоса для быстрой и плавной работы.
3 . Вспомогательная горнодобывающая система

-
Система вспомогательного ведения работ при добыче полезных ископаемых Volvo поддерживается 10-дюймовым дисплеем вспомогательной системы вождения Volvo, оснащенным набором интеллектуальных приложений, оптимизирующих процесс добычи, включая 2D, 3D, проектирование на местности и бортовое взвешивание, что позволяет максимально повысить производительность машины.
4. Более удобный контроль за работой машины

-
Система Pulse — новая система связи в транспортном средстве, которая позволяет максимально увеличить время работы техники и сократить расходы на обслуживание.
-
Вы можете просматривать информацию о местоположении своей машины, состоянии машины и отчетах и т. д., а также использовать сервис Volvo ActiveCare для оценки состояния вашей техники.
-
Центр обслуживания Volvo будет осуществлять круглосуточный мониторинг машины и уведомлять вас, когда потребуются профилактические меры по техническому обслуживанию.
Информация взята из интернета. Если она нарушает авторские права, пожалуйста, свяжитесь с источником, чтобы удалить её!

EN






































ОНЛАЙН