VOLVO EC750 Классическое наследие, совершенно новый апгрейд
VOLVO EC750 Классическое наследие, совершенно новый апгрейд
Самый большой экскаватор
EC750 CN4


Параметры конфигурации
Стандарт: ● Опция: ○ Справочное значение: * Требует уточнения: /

1. Эксплуатационные параметры:
|
сила |
Силовая тяга |
472 |
кН·м |
|
Усилие копания ковшом — по ISO |
383 |
кН |
|
|
Усилие копания штоком ковша — по ISO |
337 |
кН |
|
|
Момент вращения |
275 |
кН·м |
|
|
скорость |
Скорость назад |
7 |
об/мин |
|
движение на высокой/низкой скорости |
4.6/2.9 |
км/ч |
|
|
шум |
Уровень шума в кабине оператора (ISO 6396:2008) |
/ |
дБ (А) |
|
Среднее внешнее звуковое давление (ISO 6395:2008) |
/ |
дБ (А) |
|
|
Другой |
Способность преодолевать подъемы |
35 |
° |
|
Давление на поверхности выше, чем давление |
/ |
кПа |

2. Трансмиссия:
|
Модель двигателя |
Volvo D16J |
|
|
номинальная мощность |
393/1800 |
кВт/об/мин |
|
Максимальный крутящий момент |
2570/1350 |
Нм/об/мин |
|
объем выгрузки |
/ |
Л |
|
Уровень выбросов |
Страна 4 |
|
|
Технологические пути снижения выбросов |
DOC+DPF+SCR |

3. Гидравлическая система:
|
Технический маршрут |
Полностью электрическое управление |
|
|
Бренд / модель основного насоса |
/ |
|
|
Подача основного насоса |
/ |
cC |
|
Бренд / модель основного клапана |
/ |
|
|
Бренды / модели реверсивных двигателей и редукторов |
/ |
Двойной разворот |
|
Бренды / модели ходовых двигателей и передач |
/ |
|
|
Максимальная нагрузка на основную систему |
2*450 |
Л |
|
Настройки переливного клапана: |
||
|
Рабочая гидросхема |
33.8/35.8 |
МПа |
|
Поворотная масляная магистраль |
26.5 |
МПа |
|
Ходовая масляная магистраль |
33.8 |
МПа |
|
Ведущая масляная магистраль |
/ |
МПа |
|
Характеристики бака: |
||
|
Шток цилиндра |
/ |
мм |
|
Основной топливный бак |
/ |
мм |
|
Масляный бак экскаватора |
/ |
мм |
4. Рабочий прибор:
|
Двигайте руками |
6600 |
мм |
|
Боевые клубы |
2900 |
мм |
|
Экскаватор выглядит как боец |
4.6~5.16 |
м³ |

5. Система шасси:
|
Вес веса |
12100 |
кг |
|
Количество направляющих роликов — одна сторона |
/ |
секция |
|
Количество зубчатых колес — одна сторона |
3 |
индивидуальный |
|
Количество опорных катков — одна сторона |
8 |
индивидуальный |
|
Ширина подножки |
650 |
мм |
|
Механизм поворота гусеницы — одна сторона |
2 |
индивидуальный |
6. Количество добавленного масла и воды:
|
Топливный бак |
800 |
Л |
|
Бачки для мочи |
80 |
Л |
|
Гидравлическая система |
655 |
Л |
|
Гидравлический топливный бак |
350 |
Л |
|
Моторное масло |
52 |
Л |
|
Антифриз |
66 |
Л |
|
Тормозное масло для ходовой части |
2X13,5 |
Л |
|
Масло для редуктора заднего хода |
2x6,8 |
Л |

7. Форм-фактор:
|
A |
Общая ширина верхней конструкции |
3420 |
мм |
|
B |
Общая ширина (верхняя конструкция) |
4285 |
мм |
|
C |
Общая высота кабины водителя |
3520 |
мм |
|
Г |
Радиус поворота хвостовой части |
4140 |
мм |
|
Е |
Общая высота дренажного щита |
3850 |
мм |
|
Общая высота ограждений |
4000 |
мм |
|
|
Общая высота крышки двигателя |
3540 |
мм |
|
|
Общая высота масляного предварительного фильтра |
4100 |
мм |
|
|
К |
Зазор между весом и землей * |
1480 |
мм |
|
G |
Колея (ведущее и направляющее колеса) |
4750 |
мм |
|
H |
Длина гусеницы |
5990 |
мм |
|
Я |
Расстояние между колеями (в расширенном состоянии) |
3440 |
мм |
|
Длина колеи (в сжатом состоянии) |
2750 |
мм |
|
|
J |
Ширина колеи |
650 |
мм |
|
К |
Минимальное расстояние от земли * |
858 |
мм |
|
J |
Общая длина |
12200 |
мм |
|
М |
Общая высота стрелы |
4740 |
мм |
|
*: Без зубьев на гусеничной пластине |
|||
8. Область применения:



1. Лучший выбор оператора

-
Кабина водителя Volvo, пользующаяся авторитетом в отрасли, невероятно комфортна и позволяет легко справляться с тяжелыми условиями эксплуатации.
-
Благодаря низкому уровню шума, большому пространству (для хранения и ног), 12 вентиляционным отверстиям системы кондиционирования и регулируемым сиденьям операторы могут сохранять энергию и сосредоточенность на выполняемой работе.
-
Все интерфейсы — включая рычаги, клавиатуры и ЖК-мониторы — спроектированы с учетом эргономики, обеспечивают четкое поле обзора, а камера заднего вида позволяет оператору интуитивно ощущать мощность и надежность машины.
2. Легкое обслуживание

-
Техническое обслуживание выполняется быстро и безопасно, что обеспечивает максимальное время безотказной работы.
-
Базовые точки обслуживания тщательно продуманы, чтобы клиенты могли легко выполнять ремонт через удобные дверцы с простым доступом, а также по центральным и боковым проходам.
3. Прочный и надежный

-
Машина стандартно оснащена прочной рамной конструкцией и полногусеничными опорами, которые эффективно защищают различные компоненты в тяжелых условиях эксплуатации, значительно увеличивая срок службы и время наработки на отказ.
-
Для повышения безопасности и долговечности доступна сертифицированная защита от падающих предметов (FOG).
4. Простота адаптации к различным условиям работы

-
Когда машина поднимается в гору или движется по неровным дорогам, двигатель хода высокой мощности и прочные, долговечные гусеницы обеспечивают машине высокую проходимость.
-
Самолет имеет увеличенную длину колеи и более широкую колею, а также оснащен убирающимся шасси и оптимизированным распределением веса, что обеспечивает более прочную и сбалансированную конструкцию, позволяющую операторам легко работать на пересеченной местности.


1. Полный контроль

-
Система проста в использовании и использует интеллектуальные технологии, которые позволяют регулировать поток в соответствии с фактическими потребностями, тем самым снижая внутренние потери в гидравлической масляной магистрали
-
С помощью интеллектуальных технологий эта простая в использовании система может регулировать расход по требованию и снижать внутренние потери гидравлической системы.
2. ECOPattern

-
Уникальный режим ECO от Volvo обеспечивает отличную топливную эффективность.
-
Этот режим оптимизирует гидравлическую систему, уменьшает потери расхода и давления, а также повышает топливную эффективность, гарантируя превосходную производительность в большинстве условий эксплуатации.
3 . Полностью раскрыть их потенциал

-
Умные функции двигателя, такие как автоматический холостой ход и автоматическое отключение двигателя, устраняют ненужный расход топлива и различные виды износа, снижают эксплуатационные расходы и уменьшают воздействие на окружающую среду, благодаря чему каждый литр топлива работает максимально эффективно.
-
Функция умного отключения двигателя завершает работу двигателя после того, как турбонагнетатель охлаждается до нужной температуры, что дополнительно повышает долговечность и надежность двигателя.
4 . Несколько режимов работы

-
Уникальная интегрированная система режимов работы Volvo обеспечивает оптимальную топливную эффективность и производительность машины.
-
Максимально повышая эффективность, операторы также могут выбирать режимы работы, наиболее подходящие для конкретной задачи: I (холостой ход), F (точный), G (нормальный), H (тяжелый) и P (максимальная мощность).


1. Повышенная производительность примерно на 15%

-
EC750 оснащен превосходной электронно-управляемой гидравликой Volvo и имеет производительность примерно на 15 % выше, чем у предыдущего поколения. Вместимость ковша машины увеличилась примерно на 10 процентов, мощность экскаватора возросла, что позволило достичь более высокой производительности при одинаковых условиях работы.
2 . Выполняйте больше за меньшее время.

-
Благодаря электронному гидравлическому управлению клиенты могут значительно сократить цикл замешивания. Оптимизированная гидравлическая система повышает мощность насоса для быстрой и плавной работы.
3 . Вспомогательная горнодобывающая система

-
Система вспомогательного ведения работ при добыче полезных ископаемых Volvo поддерживается 10-дюймовым дисплеем вспомогательной системы вождения Volvo, оснащенным набором интеллектуальных приложений, оптимизирующих процесс добычи, включая 2D, 3D, проектирование на местности и бортовое взвешивание, что позволяет максимально повысить производительность машины.
4. Более удобный контроль за работой машины

-
Система Pulse — новая система связи в транспортном средстве, которая позволяет максимально увеличить время работы техники и сократить расходы на обслуживание.
-
Вы можете просматривать информацию о местоположении своей машины, состоянии машины и отчетах и т. д., а также использовать сервис Volvo ActiveCare для оценки состояния вашей техники.
-
Центр обслуживания Volvo будет осуществлять круглосуточный мониторинг машины и уведомлять вас, когда потребуются профилактические меры по техническому обслуживанию.
Информация взята из интернета. Если она нарушает авторские права, пожалуйста, свяжитесь с источником, чтобы удалить её!

EN






































ОНЛАЙН