VOLVO EC550 Классическое наследие, совершенно новое обновление

VOLVO EC550 Классическое наследие, совершенно новое обновление

Большой экскаватор

EC550

РЕЗЮМЕ

Достигайте вдвое большего результата с половиной усилий

EC550, оснащённый двигателем Volvo, соответствующим стандарту Китай IV, обладает прочностью и производительностью машины весом 60 тонн и идеально подходит для тяжелых земляных работ, масштабных экскаваций и крупномасштабной подготовки площадок. Машина отличается повышенным комфортом оператора, высокой надежностью, новым поколением электрогидравлической системы, на 27% увеличенной производительностью и на 23% улучшенной топливной эффективностью, выводя технику класса 50 тонн на новый уровень производительности.

 

Основные технические характеристики:

Мощность: 340 кВт

Масса машины: 54 800 ~ 56 700 кг

Вместимость ковша: 2,4 ~ 4,2 м³

 

 

Параметры конфигурации

Стандарт: ● Опция: ○ Справочное значение: * Требует уточнения: /

 

 

 

1. Эксплуатационные параметры:

 

сила	Силовая тяга	350	кН·м
	Усилие копания ковшом — по ISO	329	кН
	Усилие копания штоком ковша — по ISO	250	кН
	Момент вращения	197	кН·м
скорость	Скорость назад	9.4	об/мин
	движение на высокой/низкой скорости	5.4/3.5	км/ч
шум	Уровень шума в кабине оператора (ISO 6396:2008)	/	дБ (А)
	Среднее внешнее звуковое давление (ISO 6395:2008)	/	дБ (А)
Другой	Способность преодолевать подъемы	35	°
	Давление на поверхности выше, чем давление	/	кПа

 

 

2. Трансмиссия:

 

Модель двигателя	Volvo D13J
номинальная мощность	340/1600	кВт/об/мин
Максимальный крутящий момент	2200/1300	Нм/об/мин
объем выгрузки	/	Л
Уровень выбросов	Страна 4
Технологические пути снижения выбросов	DOC+DPF+SCR

  

3. Гидравлическая система:

 

Технический маршрут	Полностью электрическое управление
Бренд / модель основного насоса	/
Подача основного насоса	/	cC
Бренд / модель основного клапана	/
Бренды / модели реверсивных двигателей и редукторов	/	Двойной разворот
Бренды / модели ходовых двигателей и передач	/
Максимальная нагрузка на основную систему	2*416	Л
Настройки переливного клапана:
Рабочая масляная магистраль	33.8	МПа
Поворотная масляная магистраль	27.9	МПа
Ходовая масляная магистраль	33.8	МПа
Ведущая масляная магистраль	/	МПа
Развиваемая мощность	36.3	МПа
Характеристики бака:
Шток цилиндра	/	мм
Основной топливный бак	/	мм
Масляный бак экскаватора	/	мм

  

 

4. Рабочий прибор:

 

Двигайте руками	6500	мм
Боевые клубы	3000	мм
Экскаватор выглядит как боец	3.0~4.0	м³

 

 

5. Ходовая система — расширяемая:

 

Вес веса	/	кг
Количество направляющих роликов — одна сторона	/	секция
Количество зубчатых колес — одна сторона	3	индивидуальный
Количество опорных катков — одна сторона	9	индивидуальный
Ширина подножки	600	мм
Механизм поворота гусеницы — одна сторона	Полная защита

 

6. Количество добавленного масла и воды:

 

Топливный бак	680	Л
Бачки для мочи	62.5	Л
Гидравлическая система	590	Л
Гидравлический топливный бак	270	Л
Моторное масло	55	Л
Антифриз	66	Л
Тормозное масло для ходовой части	2*8	Л
Масло для редуктора заднего хода	2*6.4	Л

 

7. Форм-фактор:

 

A	Общая ширина верхней части конструкции * *	2990	мм
B	Общая ширина (в сложенном состоянии)	3400	мм
	Общая ширина (в рабочем положении)	3900	мм
C	Общая высота кабины *	3415	мм
	Общая высота стрелы	4340	мм
Г	Радиус поворота хвостовой части	3880	мм
Е	Общая длина	11760	мм
К	Зазор между весом и землей *	1370	мм
G	Расстояние между колесами	4515	мм
H	Длина гусеницы	5580	мм
Я	Длина колеи (в сжатом состоянии)	2800	мм
	Расстояние между колеями (в расширенном состоянии)	3300	мм
J	Ширина колеи	600	мм
К	Минимальное расстояние от земли *	735	мм
*: Не включает высоту фланцев гусеничной тележки * *: не включает проходы для обслуживания, перила

 

8. Область применения:

 

 

 

Установление нового стандарта

 

Оснащённый большим ковшом, этот гусеничный экскаватор массой 55 тонн повышает производительность примерно на 27 %, а его возможности копания и подъёма сопоставимы с возможностями машины массой 60 тонн, устанавливая новый стандарт в отрасли. Данный экскаватор соответствует нормам IV класса и демонстрирует исключительную производительность благодаря мощной силовой установке, усиленному оборудованию и крупногабаритному шасси.

 

 

1. Проверенная временем технология двигателя.

 

• С 2014 года двигатели Volvo, соответствующие стандарту Tier 4, проходят испытания по всему миру. После почти 10 лет технических проверок, тестирования и усовершенствования, этому двигателю можно доверять благодаря исключительным показателям качества, надёжности и эффективности.

 

2. Тяжёлое шасси

 

 

 

• Благодаря более длинному и широкому нижнему шасси и прочной конструкции машина обеспечивает превосходную устойчивость и долговечность даже в сложных условиях.

• Шасси высокого класса грузоподъемностью 60 тонн является уникальным, с усиленными гусеничными цепями и соединениями, а также увеличенными колесом и валом.

 

3. Ковш подходящего размера

 

 

• EC550 может комплектоваться различными сверхпрочными ковшами для работы с камнем, оптимизированными для условий интенсивного износа. Функции позиционирования, привода и блокировки системы кабины Volvo упрощают замену кабины.

 

4. Автомобильная система взвешивания

 

 

• Контролируйте свою производительность, обеспечивая загрузку машины точно необходимым количеством материала с помощью бортовой системы взвешивания и некоторых инструментов системы помощи при копании DigAssist.

• Система сборки предоставляет информацию в реальном времени, чтобы избежать недогруза или перегруза транспортных автомобилей. Кроме того, система фиксирует общий тоннаж и позволяет осуществлять всестороннее управление производством.

 

 

Эффективность расхода топлива улучшена примерно на 23 процента

 

Следующее поколение электрогидравлической системы управления использует технологию независимых дозирующих клапанов и оптимизирует комбинированный двигатель и гидравлический насос, повышая мощность при одновременном снижении частоты вращения двигателя и выводя топливную эффективность на новый уровень. Эффективность расхода топлива улучшена примерно на 23 процента.

 

 

1. Уникальная технология независимых дозирующих клапанов

 

 

• Новое поколение электрогидравлических систем с технологией независимых дозирующих клапанов (IMVT) — это последняя инновация Volvo, обеспечивающая более высокие показатели производительности в отрасли.
• По сравнению с традиционными системами, она обеспечивает более точное управление гидравлической системой, достигая большего контроля и эффективности.

 

2. Использование потенциала техники

 

 

• Хотя надежная и эффективная техника играет ключевую роль в сокращении затрат, повышении безопасности и увеличении производительности, именно от оператора в конечном итоге зависит реальная производительность. Мы предлагаем различные программы обучения, чтобы помочь операторам в полной мере овладеть управлением экскаваторами Volvo.

 

3. Различные режимы работы

 

 

• Машина использует уникальную технологию Volvo, которая объединяет режим работы с устройством управления дросселем для повышения производительности.

• Когда водитель выбирает определённый режим работы: I (холостой ход), F (точный), G (нормальный), H (тяжёлый) и P (мощность), система устанавливает соответствующую скорость для достижения большей эффективности.

 

4. Мониторинг машины стал удобнее

 

 

• Новое поколение аппаратного обеспечения для связи в транспортных средствах PSR обеспечивает улучшенный опыт пользования сервисом подключения автомобилей к сети. Вы можете проверить информацию о местоположении машины, состоянии машины, отчётах и другое, а также узнать о состоянии машины с помощью системы Volvo ActiveCare.

• Центр обслуживания Volvo будет осуществлять круглосуточный мониторинг машины и уведомлять вас, когда потребуются профилактические меры по техническому обслуживанию.

 

 

Известная кабина водителя

 

Машина оснащена передовой кабиной оператора. Кабина ROPS превосходит отраслевые стандарты, имеет низкий уровень шума, малую вибрацию и обеспечивает очень комфортную работу. Обзорность из кабины хорошая, а с системой панорамных камер Volvo она может быть дополнительно улучшена.

 

 

1. Пользовательский режим управления

 

 

• Настраивая параметры или легко выбирая предпочтительный режим управления с помощью монитора, машина всегда готова к работе.

• Оператор также может легко управлять функцией с помощью переключателя быстрого доступа на рукоятке.

 

2. Функция приоритета действий

 

 

• Операторы могут легко выбирать и настраивать ряд функций в зависимости от личных предпочтений и рабочих задач, включая приоритет рукояти/поворота и рукояти/движения, предоставляя одной функции приоритет над другой.

• Оператор также может легко регулировать скорость опускания рукоятей, что делает машину идеальной для точных работ, требующих высокой степени контроля.

 

3. Дрожание стрелы и рукояти

 

 

• Технология подавления вибрации большой и малой стрелы значительно снижает вибрацию машины, делая работу оператора более комфортной и производительной.

 

4. Режим ползучей скорости

 

 

• Идеальный для подъёмных и погрузочно-разгрузочных работ, режим ползучей скорости использует независимый поток насоса при движении, обеспечивая постоянную и более медленную скорость передвижения.

 

 

Уход прост.

 

Благодаря возможности обслуживания фильтра группы, стоя на земле, ремонт становится быстрее и удобнее, а три точки хвата справа обеспечивают легкий и безопасный осмотр верхней части конструкции. Такие особенности, как болтовые противоскейтбордные элементы, привлекательные ограждения и поручни, а также просторная площадка для прохода, дополнительно повышают безопасность при техническом обслуживании машины.

 

 

 

1. Более длительные интервалы обслуживания

 

 

• Увеличенные циклы технического обслуживания снижают эксплуатационные расходы и повышают время безотказной работы. Интервал замены гидравлической жидкости в 5000 часов и интервал замены фильтра смазки в 2500 часов минимизируют перерывы в работе, способствуя более длительному периоду непрерывного производства.

 

2. Защита двигателя

 

 

• Поддерживайте турбокомпрессоры в оптимальном рабочем состоянии на протяжении более длительного времени; возможно оснащение функцией отложенного отключения двигателя.

• Чтобы избежать перегрева, когда турбокомпрессор охлаждается до нужной температуры, интеллектуальная функция выключает машину, а оператор может настроить автоматическое включение.

 

3. Мониторинг машины стал более удобным

 

 

• Система Pulse — новая система связи в транспортном средстве, которая позволяет максимально увеличить время работы техники и сократить расходы на обслуживание.

• Вы можете проверить информацию о местоположении своей техники, состоянии машины, отчетах и т.д., а также узнать о состоянии своей техники с помощью системы Volvo ActiveCare.

• Центр обслуживания Volvo будет осуществлять круглосуточный мониторинг машины и уведомлять вас, когда потребуются профилактические меры по техническому обслуживанию.

 

4. Поддерживайте нормальную работу в любое время

 

 

• Более высокая производительность и время безотказной работы машины обеспечиваются за счет использования легкодоступных, проверенных и сертифицированных оригинальных запчастей Volvo, которые все покрыты гарантией Volvo.

• Дилеры Volvo могут предложить гибкие услуги по ремонту и техническому обслуживанию или плановое техническое обслуживание, чтобы помочь вам поддерживать машину в рабочем состоянии и продлить срок ее службы.

 

Информация взята из интернета. Если она нарушает авторские права, пожалуйста, свяжитесь с источником, чтобы удалить её!