Все категории

VOLVO EC500 Классическое наследие, совершенно новое обновление

Time : 2025-11-11

VOLVO EC500 Классическое наследие, совершенно новое обновление

Большой экскаватор

 

EC500

РЕЗЮМЕ
Новое поколение машин
Новая модель EC500, соответствующая четвертому стандарту Китая, оснащена проверенным двигателем Volvo D13. Модель EC500 использует передовые технологии, такие как новое поколение электрогидравлических систем управления, что повышает топливную эффективность примерно на 5% и производительность примерно на 16%. Превосходная устойчивость машины способствует полному росту производительности, отличные условия в кабине водителя и широкий ассортимент аксессуаров Volvo дополнительно повышают производительность. Прочный дизайн, длительный срок службы компонентов и удобство обслуживания обеспечивают более длительное время безотказной работы, позволяя машинам работать с более высокой интенсивностью в течение длительных периодов времени.
 
Основные технические характеристики:
Мощность: 312 кВт
Масса машины: 49800 ~ 51600 кг
Вместимость ковша: 1,55 ~ 3,5 м³

 

 

Параметры конфигурации

Стандарт: ● Опция: ○ Справочное значение: * Требует уточнения: /

 

 

 

1. Эксплуатационные параметры:

 

сила

Силовая тяга

333.4

кН·м

Усилие копания ковшом — по ISO

311

кН

Усилие копания штоком ковша — по ISO

231

кН

Момент вращения

166.3

кН·м

скорость

Скорость назад

8.9

об/мин

движение на высокой/низкой скорости

5.1/3.1

км/ч

шум

Уровень шума в кабине оператора

(ISO 6396:2008)

/

дБ (А)

Среднее внешнее звуковое давление

(ISO 6395:2008)

/

дБ (А)

Другой

Способность преодолевать подъемы

35

°

Давление на поверхности выше, чем давление

/

кПа

 

 

2. Трансмиссия:

 

Модель двигателя

Volvo D13F

номинальная мощность

312/1800

кВт/об/мин

Максимальный крутящий момент

1836/1400

Нм/об/мин

объем выгрузки

/

Л

Уровень выбросов

Страна 4

Технологические пути снижения выбросов

DOC+DPF+SCR

  

 

3. Гидравлическая система:

 

Технический маршрут

Полностью электрическое управление

Бренд / модель основного насоса

/

Подача основного насоса

/

cC

Бренд / модель основного клапана

/

Бренды / модели реверсивных двигателей и редукторов

/

Двойной разворот

Бренды / модели ходовых двигателей и передач

/

Максимальная нагрузка на основную систему

2*355

Л

Настройки переливного клапана:

Гидравлическая схема управления

32.4/35.3

МПа

Поворотная масляная магистраль

25.8

МПа

Ходовая масляная магистраль

32.4

МПа

Ведущая масляная магистраль

/

МПа

Характеристики бака:

Шток цилиндра

/

мм

Основной топливный бак

/

мм

Масляный бак экскаватора

/

мм

  

 

4. Рабочий прибор:

 

Двигайте руками

6500

мм

Боевые клубы

3000

мм

Экскаватор выглядит как боец

3.03

м³

 

 

5. Система шасси:

 

Вес веса

9750

кг

Количество направляющих роликов — одна сторона

/

секция

Количество зубчатых колес — одна сторона

2

индивидуальный

Количество опорных катков — одна сторона

9

индивидуальный

Ширина подножки

600

мм

Механизм поворота гусеницы — одна сторона

2

индивидуальный

 

6. Количество добавленного масла и воды:

 

Топливный бак

680

Л

Бачки для мочи

/

Л

Гидравлическая система

/

Л

Гидравлический топливный бак

/

Л

Моторное масло

55

Л

Антифриз

60

Л

Тормозное масло для ходовой части

2*7.5

Л

Масло для редуктора заднего хода

2*6

Л

 

 

7. Форм-фактор:

 

A

Общая ширина поворотной платформы *

2990

мм

B

Общая ширина

3440

мм

C

Общая высота кабины водителя

3280

мм

Г

Общая высота выхлопной трубы

3525

мм

Е

Общая высота перил

3500

мм

К

Общая высота ограждения (в разложенном состоянии)

3745

мм

F'

Общая высота ограждения (складного)

3270

мм

G

Радиус поворота хвостовой части

3880

мм

H

Зазор между весом и землей *

1210

мм

Я

Расстояние между колесами

4470

мм

J

Длина гусеницы

5470

мм

К

Длина гусеницы

2740

мм

J

Ширина колеи

600

мм

М

Минимальное расстояние от земли *

515

мм

Н

Общая длина

11715

мм

О

Общая высота стрелы

4000

мм

*: Не включает высоту фланцев гусеничной тележки

 

8. Область применения:

 

 

 

Повышенная топливная эффективность

 
По сравнению с предыдущим поколением, новое поколение EC500 обеспечивает примерно на 5% лучшую топливную эффективность. Функции, такие как режим ECO и новое поколение электронно управляемых гидравлических систем (с положительным потоком), снижают внутренние потери, что приводит к улучшению топливной эффективности.
 

 

1. Выполняйте свою полную роль.

 

 

  • Умные функции двигателя, такие как автоматический холостой ход и автоматическое отключение двигателя, устраняют ненужный расход топлива и различные виды износа, снижают эксплуатационные расходы и уменьшают воздействие на окружающую среду, благодаря чему каждый литр топлива работает максимально эффективно.

 

2. Различные режимы работы

 

 

 

  • Благодаря уникальной технологии Volvo различные режимы работы управляются с помощью акселератора для достижения превосходной производительности.

  • Когда оператор выбирает режим работы: I (холостой ход), F (точный), G (нормальный), H (тяжелый) и P (максимальная мощность), система устанавливает соответствующие скорости для повышения эффективности.

 

3. Основные компоненты обладают долговечной производительностью

 

 

  • Гидравлический привод и инвертированные охлаждающие вентиляторы (с электронным управлением) регулируют температуру основных компонентов, обеспечивая длительную работу.

  • Вентилятор автоматически включается только при необходимости, минимизируя уровень шума и расход топлива. Функция реверса позволяет вентилятору дуть в противоположном направлении, обеспечивая его самоочистку.

 

4. Будьте в курсе происходящего

 

 

  • Возможности машины в сочетании с сервисами Volvo помогают вам отслеживать расход топлива и дополнительно снижать эксплуатационные затраты.

  • Индикатор топлива отображает информацию о текущем расходе топлива и среднем потреблении, позволяя быть в курсе ситуации.

  • Отчет Volvo + расход топлива содержит четкое объяснение расхода топлива отдельной машины и помогает выявить области, в которых можно повысить топливную эффективность.

 

 

Производительность резко возросла

 

Увеличенная вместимость ковша EC500 позволяет захватывать больше материала за один раз, что повышает производительность примерно на 16 %. Удлиненная на 100 мм база шасси обеспечивает удобство при копании, подъёме и повороте, а также исключительную устойчивость машины.

 

 

1. Известная в отрасли кабина оператора

 

 

  • Кабины Volvo, отличающиеся низким уровнем шума, малой вибрацией и хорошей обзорностью, обеспечивают комфортные и эффективные условия для работы операторов в таких условиях.

  • Продуманная общая компоновка, подогреваемые сиденья и эргономичные элементы управления дополнительно улучшают условия работы в кабине, способствуя повышению эффективности операторов.

 

2. Проверенные временем силовые установки

 

 

  • Гусеничный экскаватор EC500 основан на проверенной технологии двигателей Volvo и обеспечивает очень высокий крутящий момент на низких скоростях, отличаясь высокой надёжностью и производительностью.

 

3. Вспомогательные системы для добычи полезных ископаемых

 

 

  • Система вспомогательного ведения работ при добыче полезных ископаемых Volvo поддерживается 10-дюймовым дисплеем вспомогательной системы вождения Volvo, оснащенным набором интеллектуальных приложений, оптимизирующих процесс добычи, включая 2D, 3D, проектирование на местности и бортовое взвешивание, что позволяет максимально повысить производительность машины.

 

4. Очистка воздушных пистолетов

 

 

  • Воздушные пистолеты особенно полезны при работе в пыльных условиях. Сопло воздушного пистолета можно использовать для очистки салона и других зон, обеспечивая комфорт оператора и упрощая техническое обслуживание.

 

 

Качество исходит от дизайна

 

EC500 использует проверенную технологию двигателя Volvo D13 с ещё более высоким уровнем качества. Прочный дизайн, простое обслуживание и ремонт, а также комплексные функции безопасности способствуют высокому качеству этой машины.

 

 

 

1. Проверенная временем технология двигателя

 

 

  • С 2014 года двигатель Volvo D13, соответствующий национальному четвертому стандарту, прошел испытания на глобальном рынке. За десять лет тщательной отработки технологических преимуществ его общая мощность продолжает возрастать, обеспечивая прочное и надежное качество продукции и удовлетворительную эксплуатационную эффективность для пользователей по всему миру.

 

2. Безопасность при обслуживании как внутри, так и снаружи

 

 

  • Противоскользящие пластины и поручни обеспечивают легкий и безопасный доступ к кабине, соответствующей стандарту ROPS.

  • После входа в кабину водителя оператор может получить отличный обзор с помощью камеры заднего вида. Если оператор не пристегнет ремень безопасности, функция звуковой сигнализации о непристегнутом ремне подаст голосовое предупреждение.

 

3. Защита двигателя

 

 

  • Стандартные настройки отложенного выключения двигателя позволяют турбонагнетателю дольше работать в оптимальных условиях.

  • Чтобы избежать перегрева, когда турбонагнетатель охладится до подходящей температуры, интеллектуальная система своевременно выключает машину, либо это можно настроить вручную для автоматического включения.

 

4. Ремонт выполняется быстро

 

 

  • Централизованное размещение фильтров и точек смазки делает ремонт и техническое обслуживание более удобным и быстрым, что позволяет максимально увеличить время работы оборудования.

  • Достаточно просто открыть боковую дверь, чтобы обслуживать одноуровневый чиллер с земли.

  • Теплообменники, воздушные охладители под давлением и гидравлические масляные радиаторы установлены рядом в одном уровне для максимальной эффективности, снижения засорения и упрощения очистки.

 

 

Информация взята из интернета. Если она нарушает авторские права, пожалуйста, свяжитесь с источником, чтобы удалить её!

Предыдущий: CAT 323GC Классическое наследие, совершенно новое обновление

Следующий: VOLVO EC550 Классическое наследие, совершенно новое обновление

onlineОНЛАЙН