VOLVO EC500 Классическое наследие, совершенно новое обновление
VOLVO EC500 Классическое наследие, совершенно новое обновление
Большой экскаватор
EC500

Параметры конфигурации
Стандарт: ● Опция: ○ Справочное значение: * Требует уточнения: /

1. Эксплуатационные параметры:
|
сила |
Силовая тяга |
333.4 |
кН·м |
|
Усилие копания ковшом — по ISO |
311 |
кН |
|
|
Усилие копания штоком ковша — по ISO |
231 |
кН |
|
|
Момент вращения |
166.3 |
кН·м |
|
|
скорость |
Скорость назад |
8.9 |
об/мин |
|
движение на высокой/низкой скорости |
5.1/3.1 |
км/ч |
|
|
шум |
Уровень шума в кабине оператора (ISO 6396:2008) |
/ |
дБ (А) |
|
Среднее внешнее звуковое давление (ISO 6395:2008) |
/ |
дБ (А) |
|
|
Другой |
Способность преодолевать подъемы |
35 |
° |
|
Давление на поверхности выше, чем давление |
/ |
кПа |

2. Трансмиссия:
|
Модель двигателя |
Volvo D13F |
|
|
номинальная мощность |
312/1800 |
кВт/об/мин |
|
Максимальный крутящий момент |
1836/1400 |
Нм/об/мин |
|
объем выгрузки |
/ |
Л |
|
Уровень выбросов |
Страна 4 |
|
|
Технологические пути снижения выбросов |
DOC+DPF+SCR |

3. Гидравлическая система:
|
Технический маршрут |
Полностью электрическое управление |
|
|
Бренд / модель основного насоса |
/ |
|
|
Подача основного насоса |
/ |
cC |
|
Бренд / модель основного клапана |
/ |
|
|
Бренды / модели реверсивных двигателей и редукторов |
/ |
Двойной разворот |
|
Бренды / модели ходовых двигателей и передач |
/ |
|
|
Максимальная нагрузка на основную систему |
2*355 |
Л |
|
Настройки переливного клапана: |
||
|
Гидравлическая схема управления |
32.4/35.3 |
МПа |
|
Поворотная масляная магистраль |
25.8 |
МПа |
|
Ходовая масляная магистраль |
32.4 |
МПа |
|
Ведущая масляная магистраль |
/ |
МПа |
|
Характеристики бака: |
||
|
Шток цилиндра |
/ |
мм |
|
Основной топливный бак |
/ |
мм |
|
Масляный бак экскаватора |
/ |
мм |
4. Рабочий прибор:
|
Двигайте руками |
6500 |
мм |
|
Боевые клубы |
3000 |
мм |
|
Экскаватор выглядит как боец |
3.03 |
м³ |

5. Система шасси:
|
Вес веса |
9750 |
кг |
|
Количество направляющих роликов — одна сторона |
/ |
секция |
|
Количество зубчатых колес — одна сторона |
2 |
индивидуальный |
|
Количество опорных катков — одна сторона |
9 |
индивидуальный |
|
Ширина подножки |
600 |
мм |
|
Механизм поворота гусеницы — одна сторона |
2 |
индивидуальный |
6. Количество добавленного масла и воды:
|
Топливный бак |
680 |
Л |
|
Бачки для мочи |
/ |
Л |
|
Гидравлическая система |
/ |
Л |
|
Гидравлический топливный бак |
/ |
Л |
|
Моторное масло |
55 |
Л |
|
Антифриз |
60 |
Л |
|
Тормозное масло для ходовой части |
2*7.5 |
Л |
|
Масло для редуктора заднего хода |
2*6 |
Л |

7. Форм-фактор:
|
A |
Общая ширина поворотной платформы * |
2990 |
мм |
|
B |
Общая ширина |
3440 |
мм |
|
C |
Общая высота кабины водителя |
3280 |
мм |
|
Г |
Общая высота выхлопной трубы |
3525 |
мм |
|
Е |
Общая высота перил |
3500 |
мм |
|
К |
Общая высота ограждения (в разложенном состоянии) |
3745 |
мм |
|
F' |
Общая высота ограждения (складного) |
3270 |
мм |
|
G |
Радиус поворота хвостовой части |
3880 |
мм |
|
H |
Зазор между весом и землей * |
1210 |
мм |
|
Я |
Расстояние между колесами |
4470 |
мм |
|
J |
Длина гусеницы |
5470 |
мм |
|
К |
Длина гусеницы |
2740 |
мм |
|
J |
Ширина колеи |
600 |
мм |
|
М |
Минимальное расстояние от земли * |
515 |
мм |
|
Н |
Общая длина |
11715 |
мм |
|
О |
Общая высота стрелы |
4000 |
мм |
|
*: Не включает высоту фланцев гусеничной тележки |
|||
8. Область применения:

Повышенная топливная эффективность

1. Выполняйте свою полную роль.

-
Умные функции двигателя, такие как автоматический холостой ход и автоматическое отключение двигателя, устраняют ненужный расход топлива и различные виды износа, снижают эксплуатационные расходы и уменьшают воздействие на окружающую среду, благодаря чему каждый литр топлива работает максимально эффективно.
2. Различные режимы работы

-
Благодаря уникальной технологии Volvo различные режимы работы управляются с помощью акселератора для достижения превосходной производительности.
-
Когда оператор выбирает режим работы: I (холостой ход), F (точный), G (нормальный), H (тяжелый) и P (максимальная мощность), система устанавливает соответствующие скорости для повышения эффективности.
3. Основные компоненты обладают долговечной производительностью

-
Гидравлический привод и инвертированные охлаждающие вентиляторы (с электронным управлением) регулируют температуру основных компонентов, обеспечивая длительную работу.
-
Вентилятор автоматически включается только при необходимости, минимизируя уровень шума и расход топлива. Функция реверса позволяет вентилятору дуть в противоположном направлении, обеспечивая его самоочистку.
4. Будьте в курсе происходящего

-
Возможности машины в сочетании с сервисами Volvo помогают вам отслеживать расход топлива и дополнительно снижать эксплуатационные затраты.
-
Индикатор топлива отображает информацию о текущем расходе топлива и среднем потреблении, позволяя быть в курсе ситуации.
-
Отчет Volvo + расход топлива содержит четкое объяснение расхода топлива отдельной машины и помогает выявить области, в которых можно повысить топливную эффективность.
Производительность резко возросла

1. Известная в отрасли кабина оператора

-
Кабины Volvo, отличающиеся низким уровнем шума, малой вибрацией и хорошей обзорностью, обеспечивают комфортные и эффективные условия для работы операторов в таких условиях.
-
Продуманная общая компоновка, подогреваемые сиденья и эргономичные элементы управления дополнительно улучшают условия работы в кабине, способствуя повышению эффективности операторов.
2. Проверенные временем силовые установки

-
Гусеничный экскаватор EC500 основан на проверенной технологии двигателей Volvo и обеспечивает очень высокий крутящий момент на низких скоростях, отличаясь высокой надёжностью и производительностью.
3. Вспомогательные системы для добычи полезных ископаемых

-
Система вспомогательного ведения работ при добыче полезных ископаемых Volvo поддерживается 10-дюймовым дисплеем вспомогательной системы вождения Volvo, оснащенным набором интеллектуальных приложений, оптимизирующих процесс добычи, включая 2D, 3D, проектирование на местности и бортовое взвешивание, что позволяет максимально повысить производительность машины.
4. Очистка воздушных пистолетов

-
Воздушные пистолеты особенно полезны при работе в пыльных условиях. Сопло воздушного пистолета можно использовать для очистки салона и других зон, обеспечивая комфорт оператора и упрощая техническое обслуживание.
Качество исходит от дизайна
EC500 использует проверенную технологию двигателя Volvo D13 с ещё более высоким уровнем качества. Прочный дизайн, простое обслуживание и ремонт, а также комплексные функции безопасности способствуют высокому качеству этой машины.

1. Проверенная временем технология двигателя

-
С 2014 года двигатель Volvo D13, соответствующий национальному четвертому стандарту, прошел испытания на глобальном рынке. За десять лет тщательной отработки технологических преимуществ его общая мощность продолжает возрастать, обеспечивая прочное и надежное качество продукции и удовлетворительную эксплуатационную эффективность для пользователей по всему миру.
2. Безопасность при обслуживании как внутри, так и снаружи

-
Противоскользящие пластины и поручни обеспечивают легкий и безопасный доступ к кабине, соответствующей стандарту ROPS.
-
После входа в кабину водителя оператор может получить отличный обзор с помощью камеры заднего вида. Если оператор не пристегнет ремень безопасности, функция звуковой сигнализации о непристегнутом ремне подаст голосовое предупреждение.
3. Защита двигателя

-
Стандартные настройки отложенного выключения двигателя позволяют турбонагнетателю дольше работать в оптимальных условиях.
-
Чтобы избежать перегрева, когда турбонагнетатель охладится до подходящей температуры, интеллектуальная система своевременно выключает машину, либо это можно настроить вручную для автоматического включения.
4. Ремонт выполняется быстро

-
Централизованное размещение фильтров и точек смазки делает ремонт и техническое обслуживание более удобным и быстрым, что позволяет максимально увеличить время работы оборудования.
-
Достаточно просто открыть боковую дверь, чтобы обслуживать одноуровневый чиллер с земли.
-
Теплообменники, воздушные охладители под давлением и гидравлические масляные радиаторы установлены рядом в одном уровне для максимальной эффективности, снижения засорения и упрощения очистки.
Информация взята из интернета. Если она нарушает авторские права, пожалуйста, свяжитесь с источником, чтобы удалить её!

EN






































ОНЛАЙН