Все категории

SANY SY900H Классическое наследие, совершенно новый апгрейд

Time : 2025-11-11

SANY SY900H Классическое наследие, совершенно новый апгрейд

Самый большой экскаватор

SY900H

РЕЗЮМЕ

Укрепленные железорудные шахты

SY900H-S Национальная четвёртая машина — это продукт экскаватора нового поколения класса 90 Т для сверхмощной добычи, созданный на основе руководящей идеологии «новая энергия», «новый внешний вид» и «новые технологии» компании SANY Heavy Machinery. Его мощность для добычи прочная и долговечная, подходит для различных видов работ в угольных и железорудных карьерах: копка, погрузка в самосвалы и дробление породы (инструменты для рыхления грунта). Может использоваться в паре с ширококолейными самосвалами грузоподъёмностью 80 тонн, что обеспечивает более высокую производительность в условиях карьера.

 

Основные технические характеристики:

 

Мощность: 382 / 1800 кВт / об/мин

Масса машины: 85000 кг

Вместимость ковша: 6,0 (5,0 ~ 7,0) м³

 

Параметры конфигурации

Стандартно: ● Опция: x Требует уточнения: / Справочное значение: *

 

 1. Эксплуатационные параметры:

 

сила

Силовая тяга

573

кН·м

Усилие копания ковшом — по ISO

472

kN

Усилие копания штоком ковша — по ISO

396

kN

Момент вращения

/

кН·м

скорость

Скорость назад

6.2

об/мин

движение на высокой/низкой скорости

4.3/2.8

км/ч

шум

Уровень шума в кабине оператора

(ISO 6396:2008)

/

дБ (А)

Среднее внешнее звуковое давление

(ISO 6395:2008)

/

дБ (А)

Другое

Способность преодолевать подъемы

35

степень

Давление на поверхности выше, чем давление

114

кПа

 

 

2. Трансмиссия:

 

Модель двигателя

ISUZU 6WG1

номинальная мощность

382/1800

кВт/об/мин

Максимальный крутящий момент

2250/1300

Нм/об/мин

объем выгрузки

15.681

Л

Уровень выбросов

Страна 4

Технологические пути снижения выбросов

DOC+DPF+SCR

 

3. Гидравлическая система:

 

Технический маршрут

Полностью электрическое управление

Бренд / модель основного насоса

Kawasaki

Подача основного насоса

/

cC

Бренд / модель основного клапана

Kawasaki

Бренды / модели реверсивных двигателей и редукторов

/

Двойной разворот

Бренды / модели ходовых двигателей и передач

KYB

4. Рабочий прибор:

 

Двигайте руками

7250

мм

Боевые клубы

2800

мм

Экскаватор выглядит как боец

6.0

м³

 

5. Система шасси:

 

Вес веса

14300

кг

Количество направляющих роликов — одна сторона

51

раздел

Количество зубчатых колес — одна сторона

3

индивидуальный

Количество опорных катков — одна сторона

9

индивидуальный

Ширина подножки

650

мм

 

6. Количество добавленного масла и воды:

 

Топливный бак

950

Л

Гидравлическая система

/

Л

Гидравлический топливный бак

700

Л

Моторное масло

42~57

Л

Система охлаждения

75

Л

Тормозное масло для ходовой части

2x20

Л

Масло для редуктора заднего хода

2х15

Л

 

7. Форм-фактор:

 

А

Общая длина (в момент транспортировки)

13360

мм

B

Общая ширина

4320/3720

мм

C

Общая высота (в момент транспортировки)

4780

мм

D

Ширина вверху

4477

мм

Е

Общая высота (верхняя часть кабины)

3800

мм

F

Стандартная ширина колесной плиты

650

мм

G

калибр

3450/2790

мм

H

Минимальное расстояние от земли

880

мм

О

Радиус поворота хвостовой части

4220

мм

J

Длина заземления рельса

5110

мм

К

Длина гусеницы

6361

мм

8. Область применения:

 

а.

Максимальная высота копания

11961

мм

б.

Максимальная высота подъема

7881

мм

°C.

Максимальная глубина копания

7331

мм

д.

Максимальный радиус копания

12276

мм

.

Минимальный радиус вращения

5361

мм

f.

Максимальная высота при минимальном радиусе вращения

10539

мм

Функциональная конфигурация

 

Стандартно: ● Опция: x Требует уточнения: / Справочное значение: *

 

 

1. Двигатель:

 

  • Изолированные двигатели

  • Режим динамической настройки

  • Теплообменник (с защитной сеткой)

  • стартер 24 В / 7,0 кВт

  • асинхронный двигатель 60 А

  • Масляный воздушный фильтр

  • Воздушный фильтр для пустынных условий

  • Масляный фильтр смазки

  • Топливный фильтр уровня 3

  • Масляный охладитель

  • Дополнительный бачок системы отопления

  • Вентиляционная завеса

  • Система автоматического холостого хода

 

 

2. Кабина оператора:

 

  • Сверхтихая кабина с каркасом

  • Усиленные окна из легкого стекла

  • Амортизаторы из силиконовой резины

  • Верхнее, переднее и левое окна (распашные)

  • Запасной аварийный выход через заднее окно

  • Стеклоочиститель (с устройством очистки)

  • Многофункциональное сиденье с воздушной подвеской

  • Подножки, коврики для пола

  • Громкоговорители, зеркала заднего вида

  • Ремни безопасности, огнетушители

  • Держатели для стаканов, фонари

  • Молоток для аварийного выхода

  • Ящики для хранения, сумки для документов

  • Контрольный отрезной стержень свинца

  • Полностью автоматический кондиционер

  • Выключатель аварийной остановки

  • Верхняя защитная сетка + передняя защитная сетка

 

 

3. Нижняя ходовая часть:

 

  • Защитная плита ходового мотора

  • Направляющий механизм Н-образного рельса

  • Устройство натяжения беговой ленты

  • Приводные колеса с поршневым соединением

  • Цепные подъемники и тяжелые подъемные колеса

  • Усиленные гусеничные цепи (с уплотнением вала)

  • гусеничная тележка 650 мм с двумя ребрами

  • Усиленные двухслойные боковые педали

  • Защитная покрывная пластина

 

4. Гидравлическая система:

 

  • Контрольный клапан (с основным перепускным клапаном)

  • Резервный масляный выход контрольного клапана

  • Фильтр всасывания масла

  • Фильтр для утечки масла

  • Обратный масляный фильтр

  • Ведущий фильтр

  • Гидравлическая импульсная разгрузочная заглушка

  • Независимая утечка масла

 

 

5. Рабочие устройства спереди:

 

  • Французские продажи

  • Сварные соединения *

  • Полностью автоматическая централизованная система смазки

  • Уплотнительные кольца пылезащиты (конфигурация припоя траловой сети)

  • Усиление полностью кованых коробчатых рычагов

  • Усиление полностью кованых коробчатых распорок

  • Защитные экраны от столкновений

 

6. Верхняя поворотная платформа:

 

  • Датчик уровня топлива

  • Указатель уровня гидравлического масла

  • ящик для инструментов

  • Тормоз заднего хода

  • Зеркало заднего вида (справа)

  • Панорамная камера

  • Сигнальная лампа в кабине водителя

 

 

7. Сигнальные огни:

 

  • Неисправность контроллера

  • Давление насоса ненормальное

  • Ненормальное предварительное давление для каждого действия

  • Напряжение питания не соответствует норме

  • Температура гидравлического масла не соответствует норме

  • Недостаточное давление масла, перегрев охлаждающей жидкости двигателя

  • Неисправность ручки акселератора

  • Недостаточное количество топлива

8. Прибор системы диспетчерского управления:

 

  • Стандартная система спутниковой навигации GPS

  • Сенсорный цветной дисплей 10 дюймов

  • Система Iveco

  • Счетчик моточасов, указатель уровня топлива в баке

  • Таблица температуры охлаждающей жидкости двигателя

  • Манометр масляного давления

 

 

9. Другое:

 

  • Высокомощные батареи

  • Блокируемая крышка потолка

  • Блокируемая крышка заливной горловины топлива

  • Противоскользящие педали, поручни и пешеходные дорожки

  • Маркировка направления движения на ходовой раме

  • Ручной дозатор масла

  • ○ Электрический дизельный насос

 

10. Безопасность:

 

  • Выключатель аварийной остановки

  • Сигнал / звуковой сигнал

  • зеркало заднего вида

  • Запасной аварийный выход через заднее окно

  • Выключатель отрицательного электрода аккумулятора

  • Панорамная камера

 

Новый внешний вид

 

1. Разумный :

 

  • Оснащён 10,4-дюймовым интеллектуальным дисплеем, встроенным кондиционером, радио, Bluetooth, GPS и другими функциями, стандартно с кнопкой запуска двигателя, поддержка обнаружения неисправностей и сигнализации, интеллектуальной настройки и диагностики, новой кнопкой вызова функции, более безопасный и интеллектуальный.

 

 

2. Модернизация системы кондиционирования:

 

  • Новая аэродинамическая труба кондиционера оптимизирует положение воздуховыпускных отверстий, эффективность охлаждения на 10 % выше по сравнению с предыдущей моделью, объем конденсатора на 30 % больше, чем у предыдущей модели. Кондиционер можно очищать прямо на транспортном средстве, обслуживание простое.

 

3. Кабина C12:

 

  • Новую, модернизированную кабину разработали в соответствии с пятью характеристиками: «интеллектуальное подключение, интеллектуальное взаимодействие, интеллектуальное строительство, интеллектуальное вождение и интеллектуальное техническое обслуживание», чтобы повысить уровень развлечений, взаимодействия и технологичности.

  • Кабина стала на 25 мм шире по сравнению с предыдущим поколением, внутреннее пространство увеличилось. Переднее окно на 10 % шире, чем у предыдущего поколения, площадь остекления автомобиля увеличена на 10 %, обзор стал лучше.

 

4. Обновления интерьера:

 

  • Недавно обновленный салон с подлокотником для четырех пассажиров, креслом-стаканом, холодильником, электрической розеткой на 24 В, USB-интерфейсом и другими элементами устанавливает новые стандарты статического и динамического комфорта для автомобилей, а также новая разработанная подвеска с большим демпфированием и сиденья с виброгашением, позволяющие работать без усталости в течение 12 часов.

 

 

5. Улучшение герметичности:

 

  • Конструкция уплотнения водителя оптимизирована и модернизирована, что значительно снижает утечку и температуру в салоне, эффективно решая проблему запотевания в кабине водителя в тяжелых рабочих условиях, а тепловой комфорт увеличен на 10% по сравнению с предыдущим поколением.

 

6. Безопасность и надежность:

 

  • Кабины с усиленным каркасом имеют на 30% выше показатели безопасности по сравнению с обычными кабинами.

  • Оснащены аварийным выключателем, противоскользящим покрытием, боковой дверью с защитой от камней и т.д., что дополнительно повышает безопасность при добыче оборудования.

 

новые технологии

 

1. Модернизация отвала:

 

  • Стандартно с ковшом 6,0 м³, чтобы удовлетворить потребности при условиях тяжелых нагрузок.

  • Можно настроить четыре серии ковшей, чтобы соответствовать принципу «один случай — одно решение», повысить эффективность строительства, легко справляться с различными сложными ситуациями и повысить ценность продукта и прибыльность для клиента.

 

 

2. Полностью электронная система управления ACE:

 

  • Полностью электронная технология управления ACE-P, повышает адаптивность управления, улучшает согласованность работы, обеспечивает точное и плавное управление, простоту и мягкость в эксплуатации. Двойной контроллер на базе микрокомпьютера, высокая точность управления, быстрый отклик, минимальное воздействие при микродвижениях.

 

 

3. Усиление конструктивных элементов рабочих узлов:

 

  • Технология рабочего узла на 20 000 часов полностью применена, чтобы обеспечить высокую надежность и длительный срок службы рабочего узла.

  • Использование высокопрочной стальной пластины + высокопрочной кованой стали + износостойкой стали, литой цельный шатун, трехсекционная коробчатая конструкция, увеличенная ширина секции, увеличение площади сечения коробки, коэффициент сопротивления изгибу увеличен на 20 %, высокая надежность, длительный срок службы.

 

4. Усиленный выход из машины:

 

  • Принять импортный ходовый мотор KYB для обеспечения сильного привода; Укрепленные двустворчатые ремни износа, тяжелые колеса поддержки, полностью защищенные защитные ремни износа и интегрированные сварные нижние транспортные средства обеспечивают прочность ходового оборудования в суровой среде.

 

Обслуживание и ремонт

 

  • В ответ на суровые условия работы в шахте укрепляется удобная конструкция замены обслуживания, "большое пространство, легко обрабатываемое", и рабочее пространство для различных замены обслуживания обслуживания увеличивается на 20-30%, чтобы достичь беспечной работы и более легкого и простого управления оборудованием.

  • Система воздушного фильтра с двойным предварительным фильтром снижает сопротивление на впуске, увеличивает интервалы обслуживания, имеет низкую стоимость обслуживания и адаптирована к работе в условиях высокой запыленности.

  • Конфигурация интеллектуальных и удобных распределительных коробок отличается высокой степенью интеграции, малыми габаритами, простотой подключения и безопасностью.

  • Специальный фильтр для масла для дробильного молотка перезаряжается, только сняв верхнюю крышку, и фильтр может быть разгружен. Он не теряет масла, экономит усилия и удобен для обслуживания.

 

Информация взята из интернета. Если она нарушает авторские права, пожалуйста, свяжитесь с источником, чтобы удалить её!

Предыдущая: CAT 323 Классическое наследие, совершенно новое обновление

Следующая: SANY SY980H Классическое наследие, совершенно новое обновление

оНЛАЙНОНЛАЙН