Все категории

SANY SY900H Классическое наследие, совершенно новый апгрейд

Time : 2025-11-11

SANY SY900H Классическое наследие, совершенно новый апгрейд

Самый большой экскаватор

SY900H

РЕЗЮМЕ

Укрепленные железорудные шахты

SY900H-S Национальная четвёртая машина — это продукт экскаватора нового поколения класса 90 Т для сверхмощной добычи, созданный на основе руководящей идеологии «новая энергия», «новый внешний вид» и «новые технологии» компании SANY Heavy Machinery. Его мощность для добычи прочная и долговечная, подходит для различных видов работ в угольных и железорудных карьерах: копка, погрузка в самосвалы и дробление породы (инструменты для рыхления грунта). Может использоваться в паре с ширококолейными самосвалами грузоподъёмностью 80 тонн, что обеспечивает более высокую производительность в условиях карьера.

 

Основные технические характеристики:

 

Мощность: 382 / 1800 кВт / об/мин

Масса машины: 85000 кг

Вместимость ковша: 6,0 (5,0 ~ 7,0) м³

 

Параметры конфигурации

Стандартно: ● Опция: x Требует уточнения: / Справочное значение: *

 

 1. Эксплуатационные параметры:

 

сила

Силовая тяга

573

кН·м

Усилие копания ковшом — по ISO

472

кН

Усилие копания штоком ковша — по ISO

396

кН

Момент вращения

/

кН·м

скорость

Скорость назад

6.2

об/мин

движение на высокой/низкой скорости

4.3/2.8

км/ч

шум

Уровень шума в кабине оператора

(ISO 6396:2008)

/

дБ (А)

Среднее внешнее звуковое давление

(ISO 6395:2008)

/

дБ (А)

Другой

Способность преодолевать подъемы

35

степень

Давление на поверхности выше, чем давление

114

кПа

 

 

2. Трансмиссия:

 

Модель двигателя

ISUZU 6WG1

номинальная мощность

382/1800

кВт/об/мин

Максимальный крутящий момент

2250/1300

Нм/об/мин

объем выгрузки

15.681

Л

Уровень выбросов

Страна 4

Технологические пути снижения выбросов

DOC+DPF+SCR

 

3. Гидравлическая система:

 

Технический маршрут

Полностью электрическое управление

Бренд / модель основного насоса

Kawasaki

Подача основного насоса

/

cC

Бренд / модель основного клапана

Kawasaki

Бренды / модели реверсивных двигателей и редукторов

/

Двойной разворот

Бренды / модели ходовых двигателей и передач

KYB

4. Рабочий прибор:

 

Двигайте руками

7250

мм

Боевые клубы

2800

мм

Экскаватор выглядит как боец

6.0

м³

 

5. Система шасси:

 

Вес веса

14300

кг

Количество направляющих роликов — одна сторона

51

секция

Количество зубчатых колес — одна сторона

3

индивидуальный

Количество опорных катков — одна сторона

9

индивидуальный

Ширина подножки

650

мм

 

6. Количество добавленного масла и воды:

 

Топливный бак

950

Л

Гидравлическая система

/

Л

Гидравлический топливный бак

700

Л

Моторное масло

42~57

Л

Система охлаждения

75

Л

Тормозное масло для ходовой части

2x20

Л

Масло для редуктора заднего хода

2х15

Л

 

7. Форм-фактор:

 

A

Общая длина (в момент транспортировки)

13360

мм

B

Общая ширина

4320/3720

мм

C

Общая высота (в момент транспортировки)

4780

мм

Г

Ширина вверху

4477

мм

Е

Общая высота (верхняя часть кабины)

3800

мм

К

Стандартная ширина колесной плиты

650

мм

G

размер

3450/2790

мм

H

Минимальное расстояние от земли

880

мм

Я

Радиус поворота хвостовой части

4220

мм

J

Длина заземления рельса

5110

мм

К

Длина гусеницы

6361

мм

8. Область применения:

 

а.

Максимальная высота копания

11961

мм

б.

Максимальная высота подъема

7881

мм

с.

Максимальная глубина копания

7331

мм

д.

Максимальный радиус копания

12276

мм

e.

Минимальный радиус вращения

5361

мм

f.

Максимальная высота при минимальном радиусе вращения

10539

мм

Функциональная конфигурация

 

Стандартно: ● Опция: x Требует уточнения: / Справочное значение: *

 

 

1. Двигатель:

 

  • Изолированные двигатели

  • Режим динамической настройки

  • Теплообменник (с защитной сеткой)

  • стартер 24 В / 7,0 кВт

  • асинхронный двигатель 60 А

  • Масляный воздушный фильтр

  • Воздушный фильтр для пустынных условий

  • Масляный фильтр смазки

  • Топливный фильтр уровня 3

  • Масляный охладитель

  • Дополнительный бачок системы отопления

  • Вентиляционная завеса

  • Система автоматического холостого хода

 

 

2. Кабина оператора:

 

  • Сверхтихая кабина с каркасом

  • Усиленные окна из легкого стекла

  • Амортизаторы из силиконовой резины

  • Верхнее, переднее и левое окна (распашные)

  • Запасной аварийный выход через заднее окно

  • Стеклоочиститель (с устройством очистки)

  • Многофункциональное сиденье с воздушной подвеской

  • Подножки, коврики для пола

  • Громкоговорители, зеркала заднего вида

  • Ремни безопасности, огнетушители

  • Держатели для стаканов, фонари

  • Молоток для аварийного выхода

  • Ящики для хранения, сумки для документов

  • Контрольный отрезной стержень свинца

  • Полностью автоматический кондиционер

  • Выключатель аварийной остановки

  • Верхняя защитная сетка + передняя защитная сетка

 

 

3. Нижняя ходовая часть:

 

  • Защитная плита ходового мотора

  • Направляющий механизм Н-образного рельса

  • Устройство натяжения беговой ленты

  • Приводные колеса с поршневым соединением

  • Цепные подъемники и тяжелые подъемные колеса

  • Усиленные гусеничные цепи (с уплотнением вала)

  • гусеничная тележка 650 мм с двумя ребрами

  • Усиленные двухслойные боковые педали

  • Защитная покрывная пластина

 

4. Гидравлическая система:

 

  • Контрольный клапан (с основным перепускным клапаном)

  • Резервный масляный выход контрольного клапана

  • Фильтр всасывания масла

  • Фильтр для утечки масла

  • Обратный масляный фильтр

  • Ведущий фильтр

  • Гидравлическая импульсная разгрузочная заглушка

  • Независимая утечка масла

 

 

5. Рабочие устройства спереди:

 

  • Французские продажи

  • Сварные соединения *

  • Полностью автоматическая централизованная система смазки

  • Уплотнительные кольца пылезащиты (конфигурация припоя траловой сети)

  • Усиление полностью кованых коробчатых рычагов

  • Усиление полностью кованых коробчатых распорок

  • Защитные экраны от столкновений

 

6. Верхняя поворотная платформа:

 

  • Датчик уровня топлива

  • Указатель уровня гидравлического масла

  • ящик для инструментов

  • Тормоз заднего хода

  • Зеркало заднего вида (справа)

  • Панорамная камера

  • Сигнальная лампа в кабине водителя

 

 

7. Сигнальные огни:

 

  • Неисправность контроллера

  • Давление насоса ненормальное

  • Ненормальное предварительное давление для каждого действия

  • Напряжение питания не соответствует норме

  • Температура гидравлического масла не соответствует норме

  • Недостаточное давление масла, перегрев охлаждающей жидкости двигателя

  • Неисправность ручки акселератора

  • Недостаточное количество топлива

8. Прибор системы диспетчерского управления:

 

  • Стандартная система спутниковой навигации GPS

  • Сенсорный цветной дисплей 10 дюймов

  • Система Iveco

  • Счетчик моточасов, указатель уровня топлива в баке

  • Таблица температуры охлаждающей жидкости двигателя

  • Манометр масляного давления

 

 

9. Другое:

 

  • Высокомощные батареи

  • Блокируемая крышка потолка

  • Блокируемая крышка заливной горловины топлива

  • Противоскользящие педали, поручни и пешеходные дорожки

  • Маркировка направления движения на ходовой раме

  • Ручной дозатор масла

  • ○ Электрический дизельный насос

 

10. Безопасность:

 

  • Выключатель аварийной остановки

  • Сигнал / звуковой сигнал

  • зеркало заднего вида

  • Запасной аварийный выход через заднее окно

  • Выключатель отрицательного электрода аккумулятора

  • Панорамная камера

 

Новый внешний вид

 

1. Разумный :

 

  • Оснащён 10,4-дюймовым интеллектуальным дисплеем, встроенным кондиционером, радио, Bluetooth, GPS и другими функциями, стандартно с кнопкой запуска двигателя, поддержка обнаружения неисправностей и сигнализации, интеллектуальной настройки и диагностики, новой кнопкой вызова функции, более безопасный и интеллектуальный.

 

 

2. Модернизация системы кондиционирования:

 

  • Новая аэродинамическая труба кондиционера оптимизирует положение воздуховыпускных отверстий, эффективность охлаждения на 10 % выше по сравнению с предыдущей моделью, объем конденсатора на 30 % больше, чем у предыдущей модели. Кондиционер можно очищать прямо на транспортном средстве, обслуживание простое.

 

3. Кабина C12:

 

  • Новую, модернизированную кабину разработали в соответствии с пятью характеристиками: «интеллектуальное подключение, интеллектуальное взаимодействие, интеллектуальное строительство, интеллектуальное вождение и интеллектуальное техническое обслуживание», чтобы повысить уровень развлечений, взаимодействия и технологичности.

  • Кабина стала на 25 мм шире по сравнению с предыдущим поколением, внутреннее пространство увеличилось. Переднее окно на 10 % шире, чем у предыдущего поколения, площадь остекления автомобиля увеличена на 10 %, обзор стал лучше.

 

4. Обновления интерьера:

 

  • Недавно обновленный салон с подлокотником для четырех пассажиров, креслом-стаканом, холодильником, электрической розеткой на 24 В, USB-интерфейсом и другими элементами устанавливает новые стандарты статического и динамического комфорта для автомобилей, а также новая разработанная подвеска с большим демпфированием и сиденья с виброгашением, позволяющие работать без усталости в течение 12 часов.

 

 

5. Улучшение герметичности:

 

  • Конструкция уплотнения водителя оптимизирована и модернизирована, что значительно снижает утечку и температуру в салоне, эффективно решая проблему запотевания в кабине водителя в тяжелых рабочих условиях, а тепловой комфорт увеличен на 10% по сравнению с предыдущим поколением.

 

6. Безопасность и надежность:

 

  • Кабины с усиленным каркасом имеют на 30% выше показатели безопасности по сравнению с обычными кабинами.

  • Оснащены аварийным выключателем, противоскользящим покрытием, боковой дверью с защитой от камней и т.д., что дополнительно повышает безопасность при добыче оборудования.

 

новые технологии

 

1. Модернизация отвала:

 

  • Стандартно с ковшом 6,0 м³, чтобы удовлетворить потребности при условиях тяжелых нагрузок.

  • Можно настроить четыре серии ковшей, чтобы соответствовать принципу «один случай — одно решение», повысить эффективность строительства, легко справляться с различными сложными ситуациями и повысить ценность продукта и прибыльность для клиента.

 

 

2. Полностью электронная система управления ACE:

 

  • Полностью электронная технология управления ACE-P, повышает адаптивность управления, улучшает согласованность работы, обеспечивает точное и плавное управление, простоту и мягкость в эксплуатации. Двойной контроллер на базе микрокомпьютера, высокая точность управления, быстрый отклик, минимальное воздействие при микродвижениях.

 

 

3. Усиление конструктивных элементов рабочих узлов:

 

  • Технология рабочего узла на 20 000 часов полностью применена, чтобы обеспечить высокую надежность и длительный срок службы рабочего узла.

  • Использование высокопрочной стальной пластины + высокопрочной кованой стали + износостойкой стали, литой цельный шатун, трехсекционная коробчатая конструкция, увеличенная ширина секции, увеличение площади сечения коробки, коэффициент сопротивления изгибу увеличен на 20 %, высокая надежность, длительный срок службы.

 

4. Усиленный выход из машины:

 

  • Принять импортный ходовый мотор KYB для обеспечения сильного привода; Укрепленные двустворчатые ремни износа, тяжелые колеса поддержки, полностью защищенные защитные ремни износа и интегрированные сварные нижние транспортные средства обеспечивают прочность ходового оборудования в суровой среде.

 

Обслуживание и ремонт

 

  • В ответ на суровые условия работы в шахте укрепляется удобная конструкция замены обслуживания, "большое пространство, легко обрабатываемое", и рабочее пространство для различных замены обслуживания обслуживания увеличивается на 20-30%, чтобы достичь беспечной работы и более легкого и простого управления оборудованием.

  • Система воздушного фильтра с двойным предварительным фильтром снижает сопротивление на впуске, увеличивает интервалы обслуживания, имеет низкую стоимость обслуживания и адаптирована к работе в условиях высокой запыленности.

  • Конфигурация интеллектуальных и удобных распределительных коробок отличается высокой степенью интеграции, малыми габаритами, простотой подключения и безопасностью.

  • Специальный фильтр для масла для дробильного молотка перезаряжается, только сняв верхнюю крышку, и фильтр может быть разгружен. Он не теряет масла, экономит усилия и удобен для обслуживания.

 

Информация взята из интернета. Если она нарушает авторские права, пожалуйста, свяжитесь с источником, чтобы удалить её!

Предыдущий: CAT 323 Классическое наследие, совершенно новое обновление

Следующий: SANY SY980H Классическое наследие, совершенно новое обновление

onlineОНЛАЙН