Liugong 9075F Классическое наследие, совершенно новый апгрейд
Liugong 9075F Классическое наследие, совершенно новый апгрейд


1. Эксплуатационные параметры:
|
сила |
Силовая тяга |
73 |
кН·м |
|
Усилие копания ковшом — по ISO |
57 |
кН |
|
|
Усилие копания штоком ковша — по ISO |
39 |
кН |
|
|
Момент вращения |
/ |
кН·м |
|
|
скорость |
Скорость назад |
11 |
об/мин |
|
движение на высокой/низкой скорости |
/ |
км/ч |
|
|
шум |
Уровень шума в кабине оператора (ISO 6396:2008) |
/ |
дБ (А) |
|
Среднее внешнее звуковое давление (ISO 6395:2008) |
/ |
дБ (А) |
|
|
Другой |
Способность преодолевать подъемы |
35 |
степень |
|
Давление на поверхности выше, чем давление |
33.15 |
кПа |

2. Трансмиссия:
|
Модель двигателя |
Yanmar 4TNV94L |
|
|
номинальная мощность |
35.9/2000 |
кВт/об/мин |
|
Максимальный крутящий момент |
209/1400 |
Нм/об/мин |
|
объем выгрузки |
3.054 |
Л |
|
Уровень выбросов |
Страна 4 |
|
|
Технологические пути снижения выбросов |
/ |
|
3. Гидравлическая система:
|
Технический маршрут |
Системы с чувствительной нагрузкой |
|
|
Бренд / модель основного насоса |
Hengli |
Электроуправляемый аксиально-поршневой насос с переменным рабочим объемом |
|
Подача основного насоса |
/ |
cC |
|
Бренд / модель основного клапана |
/ |
|
|
Бренды / модели реверсивных двигателей и редукторов |
/ |
|
|
Бренды / модели ходовых двигателей и передач |
/ |
Автоматическая двухскоростная передача |
|
Давление: |
||
|
Давление в основной системе |
31 |
МПа |
|
Рабочее давление вращательного контура |
24.5 |
МПа |
|
Рабочее давление в ходовых контурах |
31 |
МПа |
4. Рабочий прибор:
|
Двигайте руками |
3710 |
мм |
|
Боевые клубы |
1650 |
мм |
|
Экскаватор выглядит как боец |
0.32 |
м³ |

5. Система шасси:
|
Вес веса |
/ |
кг |
|
Количество направляющих роликов — одна сторона |
/ |
секция |
|
Количество зубчатых колес — одна сторона |
1 |
индивидуальный |
|
Количество опорных катков — одна сторона |
5 |
индивидуальный |

6. Количество добавленного масла и воды:
|
Топливный бак |
149 |
Л |
|
Гидравлическая система |
110 |
Л |
|
Гидравлический топливный бак |
59 |
Л |
|
Моторное масло |
9.4 |
Л |
|
Система охлаждения |
/ |
Л |
|
Тормозное масло для ходовой части |
/ |
Л |
|
Масло для редуктора заднего хода |
/ |
Л |
7. Форм-фактор:

8. Область применения:


-
Автоматическое регулирование оборотов холостого хода + остановка на холостом ходу -
Пустой фильтр Двухступенчатый фильтр -
Глушитель с высокотемпературным красочным покрытием -
○ Электрический топливный насос

Гидравлическая система:
-
Гидравлический фиксатор штока
-
Функция защиты от обратного вращения
-
○ Вспомогательная трубопроводная арматура
-
○ Быстродействующая система управления потоком

-
Кабина с защитой от опрокидывания (ROPS) -
Светодиодные рабочие фары (с крепежной рамой) -
Занавеска (фонарь, справа) -
2 'Ремни безопасности -
Тканевое сиденье стандартное -
Механическое амортизированное сиденье (регулировка вперед-назад, регулировка спинки) -
○ Защитная сетка от разлетающихся предметов (спереди + сверху) -
○ Защитная сетка от разлетающихся предметов (спереди) -
Брызгозащитная защитная сетка (нижняя передняя) -
○ Камера заднего вида

Система шасси:
-
Землеройные работы
-
Подложка
-
Металлическая лента для направляющих
-
Двухсторонние подушечки гусениц
-
гусеница 450 мм
-
○ Резиновый блок бегущей дорожки
-
○ Ширина гусеницы: 600 мм
-
Одиночный чехол для комплекта гусениц
Информация взята из интернета. Если она нарушает авторские права, пожалуйста, свяжитесь с источником, чтобы удалить её!

EN






































ОНЛАЙН