[Экономия энергии] 10 важных советов по экономии топлива для экскаватора Kubota!

Чем выше расход топлива, тем меньше прибыль пользователей экскаваторов, тем менее выгодной становится их работа. Как экономить топливо, не снижая производительность и срок службы машины — это главная забота владельцев техники. Ниже приведены практические советы по экономии топлива при эксплуатации экскаватора, основанные на многолетнем опыте работы. Мы делимся ими с вами, исходя из повседневных условий строительства.

1．Не допускайте холостой работы двигателя

Даже в режиме холостого хода гидравлический насос продолжает циркуляцию масла и расходует топливо. Предположим, что 1 час из 10 часов в день приходится на простой. Таким образом, если избежать простоя, можно сэкономить около 230 литров топлива в год. Поэтому, когда вы можете остановиться на длительное время посреди ежедневного процесса погрузки или экскавации, старайтесь не оставлять машину работать на холостых оборотах в режиме «ожидания».

2．Избегайте перегрузок
Когда песок или порода, подлежащие экскавации, перегружены, процесс экскавации может перейти в режим разгрузки. Предположим, что 6 минут из 10 часов в день приходится на режим разгрузки. Если удастся избежать снижения давления, то можно сэкономить около 840 литров дизельного топлива в год. Задачи, которые невозможно выполнить ковшом за один раз, следует разделить на две части, иначе это будет стоить и машине, и топливу, и небольшая экономия обернётся большими потерями.

3．Снижайте частоту вращения двигателя
Установка дроссельной заслонки двигателя в экономичное положение, хотя и снижает скорость двигателя и может повлиять на объем выполняемой работы, значительно уменьшает расход топлива и повышает топливную эффективность.

4уменьшить угол поворота
Снижение угла разворота при загрузке самосвала позволяет сократить время рабочего цикла, увеличить объем работы за единицу времени и тем самым повысить топливную эффективность — это наиболее эффективный способ экономии топлива.

5снижать скорость двигателя при движении
Чем выше скорость двигателя, тем больше топлива он потребляет при движении.

6выполнение экскавации на высоком уровне
Рабочая платформа экскаватора наиболее эффективна, когда она находится на одном уровне или немного выше уровня самосвала.
7 . Когда шток цилиндра ковша и соединительная тяга , а цилиндр ковша и сам ковш образуют угол 90 градусов, усилие каждого цилиндра, толкающего экскаватор, достигает максимума. При начале копания не следует выдвигать ковш до максимальной рабочей дальности — наилучший эффект достигается примерно на 80 % от максимума.

8 . Диапазон копания стрелы
Угол наклона стрелы от 45 градусов с дальней стороны до 30 градусов внутри слегка варьируется в зависимости от глубины котлована, но рукоятки и ковши должны работать примерно в этом диапазоне и не должны эксплуатироваться до конца хода цилиндра.

9 . При выполнении траншейных работ
Сначала выкопайте боковые части желоба, а затем среднюю часть. Это позволит сэкономить много работы и усилий при рытье середины.

10 . Чем меньше глубина копания, тем лучше экономия при копании
Постарайтесь использовать метод поэтапного копания. Он делится на три слоя: верхний, средний и нижний. Если копать снизу вверх, во-первых, увеличивается радиус действия, а во-вторых, снижается мощность экскаватора из-за увеличения радиуса, что уменьшает эффективность работы и приводит к большому расходу топлива.