EN
Руководство по использованию горнодобывающего оборудования зимой — Горнодобывающие машины
Руководство по использованию горнодобывающего оборудования зимой — Горнодобывающие машины
Холодные ветры усиливаются, и зима приближается! Тяжёлая строительная техника напоминает нам о том, что, хотя мы можем сохранять тепло сами, мы не должны забывать «старого строителя» — экскаватор, который с нами круглый год.
Хотите, чтобы экскаватор стабильно работал на морозе, не только сокращая количество поломок и задержек в работе, но и продлевая срок службы, а также обеспечивая безопасность на стройке? Ниже я покажу вам ключевые моменты технического обслуживания экскаватора зимой, чтобы техника не страдала в холода, а эффективность строительства не снижалась!
Выбор масел
1
Выбор топлива
Основные требования: обеспечение текучести топлива и предотвращение попадания льда и примесей, влияющих на процесс сгорания.
1. Выбирайте марку дизельного топлива в зависимости от температуры окружающей среды; после замены топлива эксплуатируйте машину не менее 5 минут на минимальных оборотах, чтобы гарантировать полное заполнение трубопроводов новым топливом.
2. Ежедневно открывайте сливное отверстие в нижней части топливного бака и сепаратора воды и масла для слива, а также регулярно очищайте топливный бак.
2
Выбор моторного масла
Основные требования: при выборе масла необходимо в полной мере учитывать минимальную зимнюю температуру, чтобы обеспечить хорошую низкотемпературную текучесть масла, быстрое формирование эффективной масляной пленки внутри двигателя, снижение трения и износа, продление срока службы двигателя без увеличения сопротивления работы и обеспечение стабильной работы двигателя.
1. Выбирайте соответствующую спецификацию масла в зависимости от времени года, географического региона и температуры окружающей среды. Подробную информацию см. в таблице сравнения выбора масла.
2. Для двигателей третьего этапа используется масло CI-4 и выше.
(Примечание: для двигателей четвертого этапа с постобработкой обязательно использовать масло CK-4)
3
Выбор трансмиссионного масла
Основные требования: обеспечение смазки трансмиссионной системы, устойчивость к склеиванию при низких температурах, предотвращение износа деталей.
4
Выбор гидравлического масла
Основные требования: сохранение хорошей текучести при низких температурах, обеспечение отзывчивости гидравлической системы и предотвращение засорения трубопроводов.
5
Выбор и обслуживание антифриза
Основные требования: предотвращение замерзания охлаждающей жидкости и обеспечение теплоотдачи.
Примечание:
1. Выбирайте антифриз с температурой замерзания ниже местной минимальной температуры на 10–15 °C (например, если местный минимум составляет -10 °C, выбирайте продукт с температурой замерзания -20 ~ -25 °C).
2. Запрещается смешивать антифриз разных марок и моделей, чтобы избежать химических реакций, выпадения осадка или образования пузырьков.
6
Выбор смазочных материалов
Запуск процесса предварительного подогрева
1
При запуске ключ должен оставаться в положении «запуск» не более чем на 20 секунд; если запуск не удался, подождите несколько минут и повторите попытку.
2
После успешного запуска работайте на холостых оборотах в течение 5 минут, затем увеличьте скорость до 1200 об/мин.
3
Перед тем как гидравлическая система достигнет рабочей температуры, избегайте использования оборудования и запрещается резкая эксплуатация.
4
Если во время работы появляется необычный шум, вибрация или сбой в работе, немедленно остановитесь и проверьте оборудование.
Внимание во время эксплуатации
1
Все данные приборов отслеживаются на протяжении всего процесса, особое внимание уделяется давлению масла, температуре охлаждающей жидкости и состоянию гидравлической системы.
2
После успешного пуска работайте на низких оборотах холостого хода в течение 5 минут, затем увеличьте скорость до 1200 об/мин. Избегайте длительной работы на холостых оборотах, чтобы предотвратить разжижение масла, которое может повлиять на смазывающие свойства.
3
Соблюдайте перерывы в работе низкие обороты двигателя эксплуатация, чтобы избежать частого запуска и остановки, вызывающих износ компонентов , в то же время следует избегать длительной работы двигателя в режиме холостого хода.
4
Отопительное оборудование необходимо для работы на открытом воздухе зимой, и состояние отопительного оборудования следует проверять заранее.
Для длительной парковки требуется защита
1
Очистка оборудования перед парковкой, ремонт лакокрасочного покрытия, обработка мест утечек и замена изношенных деталей.
2
Обработайте открытые аксессуары антикоррозийными средствами, нанесите смазку на металлические поверхности, такие как топливные баки, и выполните общую смазку в соответствии со стандартом.
3
Заполните топливный бак и гидравлический масляный бак до максимальной отметки, чтобы уменьшить конденсацию воды в баке.
4
Убедитесь, что точка замерзания охлаждающей жидкости соответствует требованиям, и разместите оборудование на ровной, прочной площадке, где отсутствует риск скольжения по льду.
5
При экстремально низкой температуре окружающей среды снимите аккумулятор и храните его при комнатной температуре на деревянной, пластиковой или резиновой поверхности.
6
При парковке на открытом воздухе заглушите выхлопную трубу защитным колпаком.
ОНЛАЙН