Coleção de dicas para a manutenção diária de máquinas de construção
Time : 2025-11-25
Com o desenvolvimento contínuo da construção de infraestrutura doméstica, o escopo de aplicação dos equipamentos de maquinaria de construção foi gradualmente expandido. Porque na fase de uso real, os equipamentos de maquinaria de construção serão afetados de várias maneiras, causando danos em diferentes partes, e se não puderem ser reparados e mantidos de forma oportuna, a economia e adequação do equipamento irão declinar progressivamente.
Na gestão diária de equipamentos de máquinas de construção, é necessário realizar bem a manutenção dos equipamentos. No trabalho real de manutenção, devem ser realizadas inspeções periódicas dos equipamentos, e nesses exames periódicos, deve-se registrar com precisão a gestão da manutenção dos equipamentos reais e a presença de problemas relacionados. Relatar os problemas reais aos departamentos competentes para reparação dos equipamentos, e seguir rigorosamente as normas e requisitos correspondentes durante a fase real de manutenção dos equipamentos, formando algumas verificações de manutenção periódica durante o tratamento real dos equipamentos. Normalmente, esta verificação de manutenção periódica ocorre uma vez por mês.
Além disso, os gestores de manutenção de equipamentos mecânicos devem manter certos registros de gestão e manutenção. A fim de manter os equipamentos reais em boas condições, é possível obter uma compreensão abrangente da situação real dos equipamentos, o que é vantajoso para a detecção precoce de problemas de falha existentes, adotando-se então prontamente o plano de serviço adequado para tratar a falha do equipamento, garantindo assim eficazmente que o equipamento possa permanecer no melhor estado operacional.
2. Manutenção de precisão
A manutenção de equipamentos de precisão é muito importante na manutenção diária de equipamentos, e na gestão diária de equipamentos, é necessário tratar os equipamentos de precisão de acordo com determinadas especificações. A manutenção de trabalhos de precisão consiste principalmente em ajustar e definir adequadamente os parâmetros de operação do equipamento, podendo-se assim alcançar uma manutenção mais aprofundada do equipamento na fase real de ajuste e configuração dos parâmetros.
Além disso, ao realizar trabalhos de manutenção de precisão, também devemos realizar a manutenção de equipamentos periféricos. Isso é afetado pelo ambiente real de construção, e os equipamentos são facilmente corroídos e enferrujados em condições climáticas e ambientes severos. Portanto, é necessário realizar uma gestão adequada da manutenção dos equipamentos, bem como executar o trabalho correspondente de aplicação de cera nos equipamentos, a fim de evitar efetivamente que os equipamentos mecânicos sejam afetados pelo ambiente externo, o que teria um impacto negativo no funcionamento normal dos próprios equipamentos.
A manutenção rotineira consiste principalmente no trabalho de manutenção realizado em equipamentos mecânicos durante a fase diária de gestão e manutenção de equipamentos, e normalmente o trabalho de manutenção diária executa lubrificação comum nos equipamentos para garantir que os componentes do equipamento operem com eficiência com o efeito da lubrificação. Portanto, no trabalho diário real, algumas manutenções rotineiras dos equipamentos devem ser realizadas, e o trabalho correspondente de manutenção de equipamentos deve ser integralmente seguido durante o período de manutenção. Na manutenção rotineira de máquinas e equipamentos, também devemos realizar adequadamente a manutenção periódica dos equipamentos, ao mesmo tempo em que, de acordo com o código de manutenção do projeto, aplicamos cera, lubrificamos e engraxamos os equipamentos conforme necessário, para garantir que, no trabalho diário de manutenção, a vida útil dos equipamentos seja ainda mais prolongada.
Na fase atual de uso de máquinas e equipamentos, é muito importante realizar trabalhos rotineiros de manutenção dos equipamentos, o que não só proporciona proteções adequadas para a operação segura e estável dos equipamentos, como também cria mais valor para as unidades de construção sob a premissa de produção segura.
A manutenção especializada refere-se principalmente à manutenção realizada durante a fase de operação de equipamentos mecânicos, em conjunto com o funcionamento real dos equipamentos. Geralmente, quando os equipamentos operam entre 600 e 3000 horas, deve ser realizada a manutenção especializada, o que significa limpar e desmontar as peças dos equipamentos conforme necessário.
Além disso, as peças delicadas do equipamento devem ser oleadas, enceradas e lubrificadas adequadamente, de modo a garantir efetivamente o funcionamento estável do equipamento e aumentar a vida útil real do equipamento. Além disso, durante a manutenção especializada, deve-se realizar a manutenção do sistema de operação do motor para assegurar que o sistema motor não seja afetado por falhas do equipamento e não sofra interrupções. Por fim, os trabalhos de manutenção especializada também devem reforçar o tratamento de manutenção das peças e componentes danificados, reparando e substituindo prontamente os componentes danificados, caso não possam continuar a ser utilizados, a fim de evitar que danos nos componentes do equipamento causem transtornos à construção real.
Manutenção de componentes importantes
Durante a fase de operação de máquinas e equipamentos, muitos componentes importantes também precisam receber manutenção diária para que o funcionamento normal do equipamento não seja afetado. Em geral, os componentes importantes nos equipamentos mecânicos são principalmente motores de misturadores, rolamentos, polias de guindastes, etc., que são frequentemente utilizados na operação de máquinas reais. Portanto, a manutenção desses componentes importantes também deve ser reforçada na manutenção diária. Na manutenção de peças importantes, essas máquinas devem ser lubrificadas e limpas regularmente; por exemplo, na etapa de gerenciamento de manutenção diária das máquinas, o rolamento deve ser lubrificado com óleo para que possa manter um funcionamento acelerado, garantindo assim a operação rápida da máquina como um todo.
Além disso, na etapa de limpeza do filtro de ar do motor, devem ser seguidos rigorosamente procedimentos profissionais para limpar o cilindro, garantindo que o sistema de admissão e escape de gases no cilindro não seja afetado. Ao mesmo tempo, na manutenção prática do cilindro, deve-se utilizar obrigatoriamente óleo lubrificante de alta qualidade, assegurando que o lubrificante exerça plenamente seu papel no cilindro.
Além disso, as diversas peças ao redor do cilindro devem ser adequadamente limpas em conjunto com as condições reais de limpeza do cilindro. Geralmente, os componentes periféricos do cilindro são principalmente o sistema do tanque de água, o sistema de filtração de diesel, etc. Apenas garantindo o bom funcionamento desses componentes importantes é possível que desempenhem plenamente seu papel no funcionamento da maquinaria real e, por fim, na operação estável da universidade que promove o projeto.
Requisitos de Operação de Manutenção Guangzhou Tianhui
(1) Os operadores de máquinas e pessoal de manutenção devem ser treinados e qualificados; não é permitido que pessoas não relacionadas aos trabalhos de manutenção e reparo em andamento entrem na área de trabalho. Guardas especiais podem ser designados, se necessário.
(2) Os reparos em veículos são realizados de acordo com procedimentos. Se um veículo for reparado, peças são montadas e desmontadas; primeiramente, determine o comandante da operação, elabore os procedimentos operacionais e execute a operação passo a passo.
3. Exigir roupas de trabalho com mangas e calças justas: Óculos de segurança devem ser usados. (Figuras 1-72)
Utilize ferramentas de reparo corretas e não utilize ferramentas danificadas ou de baixa qualidade. Para prevenir lesões pessoais, reduza sempre todos os dispositivos de trabalho durante o transporte, pare o motor ao realizar reparos, acione os freios de estacionamento e coloque calços nas rodas. (Figura 1 - 73)
5. Observe o que o sinal indica. Em relação a questões de particular importância, os veículos são marcados com sinais e devem seguir suas instruções. Se os sinais estiverem descascando ou sujos, devem ser substituídos ou limpos.
6. Antes de realizar trabalhos de manutenção, coloque um rótulo com a inscrição "Não operar" ou outros rótulos de advertência semelhantes no interruptor de partida e no painel. Evite que outras pessoas liguem o motor ou operem as alavancas. (Figura 174)
7. Designe uma pessoa responsável antes do início da remoção ou instalação dos acessórios.
8. O óleo combustível e o óleo lubrificante são materiais perigosos. O óleo combustível, óleo lubrificante, graxa e panos oleosos não devem entrar em contato com chamas expostas ou fogo aberto.
9. É estritamente proibido fumar durante o abastecimento ou ao verificar a fonte de alimentação. (Figura 1 - 75)
Mantenha os acessórios removidos da máquina em local seguro e certifique-se de que não caiam. Coloque uma barreira ao redor do quarto anexo com um sinal de "proibido passar" para impedir que pessoas se aproximem sem autorização.
11. Não é permitido que pessoas não autorizadas se aproximem de máquinas ou acessórios.
12. A área ao redor do local de trabalho deve ser mantida limpa e organizada, sem panos oleosos espalhados, óleo lubrificante (graxa), etc., para evitar incêndios e quedas de pessoas. (Figuras 1 - 76)
13. Utilize grampos para fixar os quadros dianteiro e traseiro antes de inspecionar e reparar o veículo. (Figuras 1 - 77)
14. Quando o veículo estiver elevado, ninguém poderá entrar no outro lado do veículo.
15. Antes de levantar, coloque calços nas rodas do lado oposto. Após a elevação, posicione um suporte sob a máquina. (Figura 1 - 78)
16. Não realize modificações no local que afetem o desempenho, segurança e resistência dos veículos e equipamentos operacionais. (Figuras 1 - 79)
17. Ao operar em um edifício, um extintor de incêndio deve ser providenciado previamente; lembre-se onde guardá-lo e como utilizá-lo. (Figura 1-80)
Na nova era, a cientificização e automação dos equipamentos mecânicos continuam a melhorar. Para controlar ainda mais a produção de engenharia real, é necessário reforçar o trabalho de manutenção e conservação dos equipamentos mecânicos, bem como aumentar a pesquisa de desempenho dos diversos maquinários e dispositivos, garantindo que operem em um estado seguro e estável, trazendo, eventualmente, alguma ajuda à gestão prática da engenharia.
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