Wszystkie kategorie

Aktualności

Strona Główna >  Aktualności

Sześć najlepszych metod konserwacji i istotnych wskazówek dotyczących silników Kubota!

Time : 2025-11-12

Sześć najlepszych metod konserwacji i istotnych wskazówek dotyczących silników Kubota!

2ddf54a1c41a8514e3daa3cd9971d63c.jpg

Sześć metod konserwacji i środków ostrożności dotyczących silników Kubota

1• Ścieranie: czyli zużycie
Jest to podstawa wydłużenia czasu użytkowania, a zarówno nowe samochody, jak i silniki po remoncie muszą zostać prawidłowo przyработane zgodnie z zaleceniami przed wprowadzeniem ich do normalnej eksploatacji.
2. Czystość: czyli czyste oleje, czysta woda, czyste powietrze i czysty kadłub
Diesel i benzyna to główne paliwa silnika. Jeśli diesel i benzyna nie są czyste, precyzyjne połączenia w układzie będą się zużywać, luz w połączeniach będzie się zwiększał, co spowoduje wycieki oleju, kapanie olejem, obniżenie ciśnienia zasilania, a luz stanie się jeszcze większy, a nawet może dojść do zablokowania przewodów olejowych, uszkodzenia osi i innych poważnych awarii. Jeśli powietrze zawiera dużo kurzu, przyspieszy to zużycie się ścian cylindra, tłoków i pierścieni tłokowych. Jeśli woda chłodząca nie jest czysta, może to spowodować zatkanie się chłodnicy, utrudniając odprowadzanie ciepła z silnika, a także pogorszenie warunków smarowania, co prowadzi do intensywnego zużycia elementów silnika. Jeśli zewnętrzna powierzchnia silnika nie jest czysta, jego powierzchnia ulegnie korozji, a czas pracy zostanie skrócony.
3. Stopa: tzn. stopa olejowa, stopa wodna, stopa powietrzna
Gdy dostawa paliwa (diesel, benzyna) i powietrza nie jest odpowiednio szybka lub zostaje przerwana, może wystąpić trudność z uruchomieniem silnika, słabe spalanie, zmniejszenie mocy oraz niemożność prawidłowego działania silnika. Jeśli dopływ oleju będzie niewystarczający lub zostanie przerwany, smarowanie silnika będzie złe, co spowoduje intensywne zużycie elementów, a nawet przepalenie klatek łożyskowych. W przypadku niedostatecznej ilości cieczy chłodzącej temperatura maszyny będzie zbyt wysoka, moc się obniży, zużycie wzrośnie, a żywotność ulegnie skróceniu.
4. Kontrola: należy stale sprawdzać części dokręcone
Ze względu na wpływ wibracji oraz nierównomiernego obciążenia działającego na silniki spalinowe podczas pracy, śruby i nakrętki łatwo się poluzowują. Należy również sprawdzać wszystkie śruby regulacyjne, aby zapobiec wypadkom i uszkodzeniom silnika spowodowanym poluzowaniem.
5. Regulacja: należy своjscznie sprawdzać i regulować luz zaworów, fazę rozrządu, wstępny kąt zasilania paliwem, ciśnienie wtrysku oraz poprawny moment zapłonu silników wysokoprężnych lub benzynowych, aby zapewnić, że silnik często pozostaje w dobrym stanie technicznym, co pozwala oszczędzać paliwo i wydłużyć czas użytkowania.
6. Użycie: czyli prawidłowe eksploatowanie silnika
Przed rozpoczęciem jazdy należy posmarować części smarne, takie jak wały. Po uruchomieniu silnika należy poczekać, aż temperatura wody osiągnie 40 °C – 50 °C, zanim przystąpi się do pracy. Surowo zabronione jest długotrwałe przeciążanie lub eksploatacja przy niskich obrotach. Przed wyłączeniem urządzenia należy usunąć obciążenie i zmniejszyć obroty. Gdy po zimowym postoju temperatura wody spadnie do 40 °C – 50 °C, należy opróżnić układ chłodzenia z wody, z wyjątkiem silników, w których został dodany płyn niezamarzający. Ogólnie konieczne jest regularne konserwowanie silnika, aby maszyna była zawsze utrzymywana w dobrym stanie. Należy często obserwować i sprawdzać urządzenie, aby wykryć usterki i szybko je usunąć.

Wykorzystanie maszyny polega na jej konserwacji — Shanghai Hangkui Construction Machinery Co. Ltd specjalizuje się w hurtowej sprzedaży i naprawie pełnej gamy części maszyn i urządzeń marki Kubota z Japonii, oferuje konsultacje, informacje, wsparcie techniczne, wymianę doświadczeń, komunikację oraz obsługę posprzedażową!

Profesjonalna hurtowa sprzedaż części Kubota z Japonii: części do koparek Kubota, części silnikowe Kubota, części do maszyn budowlanych Kubota, części do maszyn rolniczych Kubota, części do generatorów Kubota, części do pomp Kubota, części do urządzeń elektrycznych Kubota, części do podwozi Kubota, części serwisowe Kubota, części do łapek do koparek, części do łapek do maszyn załadunkowych, części do pługów śnieżnych, części do miotek drogowych BMW z Niemiec, wsparcie techniczne, naprawy, obsługa posprzedażowa;

2d9a6f8c4fe3447b19060e025cd6deb1.jpg2bbdf74daafc2eb8e397c48cc157acb7.jpg

Poprzedni: Jak dużo wiesz o pięciu najważniejszych aspektach przy zakupie używanych koparek Kubota?

Następny: Metody użytkowania i konserwacji koparki gąsienicowej Kubota „na czterech kołach”!

onlineONLINE