SANY SY980H Klasyczne dziedzictwo, zupełnie nowa aktualizacja

SANY SY980H Klasyczne dziedzictwo, zupełnie nowa aktualizacja

Bardzo duży koparkoładowarka

SY980H

Podsumowanie

Przenoszenie gór i podnoszenie gór to pionier siły.

  SY980H to superkoparka górnicza zbudowana przez Sany Heavy Industries w kategorii dużych koparek, wyposażona w wysokociśnieniowy, wysokoprzepływowy, całkowicie elektryczny układ hydrauliczny, przeznaczona głównie do ciężkich warunków górniczych, takich jak skała, węgiel i metale.

Nowej generacji maszyna SY980H-S zgodna z normą czwartej generacji została kompletnie zmodernizowana wokół trzech elementów: „nowa moc”, „nowy kształt” i „nowa technologia”, cechuje się większą wydajnością i niższym zużyciem energii, oferuje cztery serie łopat oraz opcjonalne młoty drobnicze klasy 90 ton o sile 240/250, co poprawia rentowność dla klientów i wzmacnia możliwości pracy w ciężkim obciążeniu.

 

Główne parametry techniczne:

Moc: 478 / 1800 kW / obr/min

Waga maszyny: 94500 kg

Pojemność skrzyni: 6,5 m3

 

Parametry konfiguracji

Standardowe: ● Opcjonalne: x Do dopracowania: / Wartość odniesienia: *

 1. Parametry wydajności:

 

siła	Siła ciągnienia	640	kN·m
	Siła kopania skrzynią – ISO	495	kN
	Siła kopania tłoczniem skrzyni – ISO	405	kN
	Moment obrotowy	/	kN·m
prędkość	Prędkość powrotna	7	obr/min
	jazda wysokie/niskie	4.3/3.0	km/h
poziom Hałasu	Ciśnienie dźwięku operatora (ISO 6396:2008)	/	dB (A)
	Średni zewnętrzny poziom ciśnienia akustycznego (ISO 6395:2008)	/	dB (A)
Inne	Możliwość pokonywania wzniesień	35	stopień
	Grunt jest wyższy niż ciśnienie	132	kPa

 

2. Układ napędowy:

 

Model silnika	Kenyan DC16
moc nominalna	478/1800	kW/obr/min
Maksymalny moment obrotowy	3260/1400	Nm/obr/min
objętość wyładowania	16.4	L
Poziom emisji	Kraj 4
Ścieżki technologii emisji	DOC+DPF+SCR
Dzięki technologii VGT odpowiedź dynamiczna jest szybka, a zużycie paliwa niskie, co spełnia wymagania zarówno mocy, jak i oszczędności.

 

3. Układ hydrauliczny:

 

Trasa techniczna	Całkowicie elektroniczna kontrola
Marka / model pompy głównej	/
Wydatek pompy głównej	/	cc
Marka / model zaworu głównego	/
Marki / modele silników i przekładni obrotowych	/
Marki i modele silników chodowych i przekładni	/
Posiada całkowicie elektrycznie sterowany układ hydrauliczny, główną pompę o dużej wydajności z funkcją cięcia ciśnienia oraz zmniejsza straty przelewowe. Wysokowydajne sterowanie elektryczne i połączone rdzenie zamknięcia, niskie straty ciśnienia i dobra koordynacja. Zbiornik oleju na bęben ma pojemność 230.

 

4. Urządzenie robocze:

 

Poruszaj ramionami	7250	mm
Kluby walki	2920	mm
Wojownik z łopatą wygląda	6.5	m³

5. System zawieszenia:

 

Waga masy	14000	kg
Liczba poduszek gąsienicowych – jedna strona	51	sekcja
Liczba zębatych kół napędowych – jedna strona	3	indywidualny
Liczba rolek nośnych – jedna strona	9	indywidualny
Szerokość płyty chodowej	650	mm

 

6. Ilość dodawanego oleju i wody:

 

Zbiornik paliwa	1180	L
System hydrauliczny	/	L
Zbiornik paliwa hydraulicznego	830	L
Olej silnikowy	50	L
System chłodzenia	82	L
Olej do układu hamulcowego chodzącego	2x18	L
Olej do biegu wstecznego	2x14	L

 

7. Wskaźnik formy:

 

A	Całkowita długość (w czasie transportu)	13850	mm
B	Szerokość całkowita	4460/3700	mm
C	Całkowita wysokość (w czasie transportu)	5300	mm
G	Szerokość górna	3490	mm
Ciem do góry	Całkowita wysokość (góra kabiny)	3860	mm
F	Standardowa szerokość płyty gąsienicowej	650	mm
G	grubość	3510/2750	mm
H	Minimalna odległość od ziemi	945	mm
I	Promień obrotu tylnego zawiasu	4668	mm
J	Długość uziemienia toru	5070	mm
K	Długość gąsienicy	6350	mm

8. Zakres operacyjny:

 

a. Nie.	Maksymalna wysokość wykopywania	12450	mm
b.	Maksymalna wysokość podnoszenia	8205	mm
c.	Maksymalna głębokość wykopywania	7045	mm
d.	Maksymalna głębokość kopania ramioniem pionowym	4250	mm
e.	Maksymalny promień wykopywania	12530	mm
f.	Minimalny promień obrotu	5085	mm
g.	Maksymalna wysokość przy minimalnym promieniu obrotu	10650	mm

Konfiguracja funkcyjna

 

Standardowe: ● Opcjonalne: x Do dopracowania: / Wartość odniesienia: *

 

1. Silnik:

 

• Silnik wysokiej mocy

• Sterowanie trybem dynamicznej regulacji

• Oddzielne chłodnice

• silnik rozruchowy 24 V / 7,0 kW

• silnik prądu przemiennego 60 A

• Filtr powietrza z kąpielą olejową

• Filtr oleju smarowego

• Filtr paliwa stopnia 3

• Chłodnia olejowa

• Zbiornik dodatkowy podgrzewacza

• Kurtyna wentylatora

• System automatycznego biegu jałowego

• Zbiornik mocznika o dużej pojemności

• Pogaszenie katalityczne SCR

• Pompa mocznika

 

2. Kabina operatora:

 

• Kabina samochodowa

• Wzmocnione szyby świetlików

• Amortyzatory z gumy silikonowej

• Górne, przednie i lewe okno (otwierane)

• Awaryjne wyjście bezpieczeństwa przez tylne okno

• Wycieraczka szyby (z urządzeniem czyszczącym)

• Wielofunkcyjne siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym

• Podstawki pod nogi, mata podłogowe

• Głośniki, lusterka wsteczne

• Pas bezpieczeństwa, gaśnice

• Uchwyty na kubek, latarki

• Młotek do ucieczki

• Pudełka na przechowywanie, torby na dokumenty

• Pręt sterujący do cięcia ołowiu

• Całkowicie automatyczna klimatyzacja

• Przełącznik awaryjnego zatrzymania

• Górna siatka ochronna + przednia siatka ochronna

 

3. Dolna część chodząca:

 

• Wzmocniona płyta ochronna silnika chodowego

• Wzmocniona konstrukcja zawieszenia

• Urządzenie do napinania taśmy bieżącej

• napędowe koło

• Podnośniki łańcuchowe i koła do ciężkiego podnoszenia

• Wzmocnione gąsienice (z uszczelką wału)

• 650 mm płyta gąsienicowa dwurzędowa

• Wzmocnione dwuwarstwowe pedały boczne

• Płyta osłonowa ochronna

 

4. System hydrauliczny:

 

• Zawór sterujący (z głównym zaworem przelewowym)

• Wyjście oleju zapasowego zaworu sterującego

• Filtr wchłaniania oleju

• Filtr przecieku oleju

• Filtr odwrotnego przepływu oleju

• Filtr główny

• Ślepy przewód odprowadzający uderzenie hydrauliczne

• Samodzielne wycieku oleju

 

5. Urządzenia robocze na przedniej części:

 

• Sprzedaż we Francji

• Odlewany wał

• W pełni zautomatyzowany centralny system smarowania

• Pierścienie uszczelniające pył (konfiguracja lutowania trawl)

• Wzmocnienie całkowicie kutej ramy pudełkowej

• Wzmocnienie całkowicie kutej podpory pudełkowej

• Kute ramię wideł

• Krzywe zęby kurka / ostre zęby kurka

• System smarowania obrotowych talerzy

 

6. Górna platforma obrotowa:

 

• Czujnik poziomu paliwa

• Wskaźnik poziomu oleju hydraulicznego

• skrzynka z narzędziami

• Hamulec postojowy przy cofaniu

• Lusterko wsteczne (prawe)

• Kamera panoramiczna

• Lampa alarmowa w kabinie operatora

 

7. Światła alarmowe:

 

• Awaria kontrolera

• Ciśnienie pompy jest nieprawidłowe

• Nieprawidłowe ciśnienie wyprzedzające dla każdej czynności

• Napięcie zasilania jest nieprawidłowe

• Niedostateczne ciśnienie oleju, przegrzanie płynu chłodzącego silnik

• Usterka pokrętła gazu

• Niewystarczająca ilość paliwa.

8. Przyrząd nadzoru i sterowania:

 

• Standardowy GPS

• Ekran dotykowy kolorowy 10-calowy

• System Iveco

• Licznik godzin, wskaźnik poziomu paliwa w zbiorniku

• Wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej silnik

• Manometr ciśnienia ropy

• Inteligentne sejfy

 

9. Inne:

 

• Baterie o dużej pojemności

• Zamykany klapa sufitu

• Centralna przestrzeń przejściowa

• Przeciwwahliwe pedały, poręcze i chodniki

• Pompa wydechowa układu paliwowego

 

Nowy wygląd

1. Inteligentny. :

 

• Wyposażony w 10,4-calowy inteligentny ekran wyświetlania, zintegrowaną klimatyzację, radio, Bluetooth, GPS oraz inne funkcje, standardowo wyposażony w przycisk uruchamiania maszyny, obsługuje wykrywanie i sygnalizację usterek, inteligentne debugowanie i diagnozowanie, nową funkcję zaproszenia przyciskiem, bardziej bezpieczny i inteligentny.

 

2. Modernizacja klimatyzacji:

 

• Nowy tunel powietrza klimatyzacji optymalizuje położenie wylotów, efekt chłodzenia jest o 10% wyższy niż w poprzednim modelu, objętość skraplacza jest o 30% większa niż w poprzednim modelu. Klimatyzację można czyścić bezpośrednio w pojeździe, co ułatwia konserwację.

 

3. Kabina C12:

 

• Nowo ulepszona kabina kierowcy została opracowana zgodnie z pięcioma cechami: „inteligentne łączenie, inteligentna interakcja, inteligentna konstrukcja, inteligentne prowadzenie i inteligentna konserwacja”, aby wzmocnić rozrywkę, interakcję i nowoczesną technologię.

• Przestrzeń kierowcy jest o 25 mm szersza niż w poprzedniej generacji, a cała przestrzeń jest większa. Przednie okno jest o 10 procent szersze niż w poprzedniej generacji, powierzchnia szyb pojazdu zwiększyła się o 10 procent, a pole widzenia jest szersze.

 

4. Modernizacja wnętrza:

 

• Nowo ulepszona wnętrze, z zawieszeniem oparcia podłokietnika na cztery siedzenia, fotelem na kubek, lodówką, gniazdem elektrycznym 24 V, interfejsem USB itp., wprowadzono statyczne i dynamiczne standardy komfortu dla samochodów oraz nowo opracowane zawieszenie dużej amortyzacji "12 h bez zmęczenia" oraz fotel redukujący drgania.

 

5. Ulepszenie uszczelnienia:

 

• Struktura uszczelnienia kierowcy została zoptymalizowana i ulepszona, wycieki oraz temperatura w pomieszczeniu kierowcy zostały znacząco zmniejszone, skutecznie rozwiązuje to problem szarzenia się wnętrza kabiny kierowcy w trudnych warunkach pracy, a komfort cieplny wzrósł o 10% w porównaniu z poprzednią generacją.

 

6. Bezpieczny i niezawodny:

 

• Kabiny ze wzmocnionym szkieletem mają o 30% wyższą wydajność bezpieczeństwa niż zwykłe kabiny.

• Wyposażone w wyłącznik awaryjny, pokrywę przeciwpoślizgową, boczne drzwi odporne na kamienie itp., aby dalsze zwiększyć bezpieczeństwo prac górniczych sprzętu.

 

 

nowa technologia

1. Ulepszenie łopaty:

 

• Standardowe wiadro 6,5 m3, można wyposażyć w młot rozdrabniający 90 ton 240 / 250, aby spełnić potrzeby warunków obciążenia dużego ciężaru.

• Można skonfigurować cztery serie łopat, aby spełnić wymóg „jedna sytuacja – jedno rozwiązanie”, poprawić efektywność budowy, łatwo radzić sobie z różnorodnymi złożonymi sytuacjami oraz zwiększać wartość produktu i zyskowność dla klienta.

 

 

2. Pełny system sterowania elektrycznego:

 

• Zastosowanie całkowicie elektrycznej zintegrowanej technologii dopasowania (ICT – Integrated Control Technology), która obejmuje głównie technologie E-P, P-V, FD i ECA, czyli technologię dopasowania silnika i pompy głównej, technologię dopasowania pompy głównej i zaworu głównego; technologię dystrybucji przepływu; technologię pomocniczą sterowania elektronicznego; technologię decentralizacji mocy bez ramienia; niezależne sterowanie rozpraszaniem oleju i wody.

 

 

3. Automatyczne smarowanie:

 

• Elektryczna maszyna do napełniania jest łatwa w obsłudze, oszczędza czas i wysiłek, nie marnuje oleju, i zapewnia, że olej nie jest zanieczyszczony. Dzięki specjalnemu beczkowi do rafinowanych produktów naftowych produkt może być bezpośrednio umieszczany w smarownicy beczki, a napełnienie smarem może zostać wykonane siłowo.

• Ten produkt został opatentowany jako narodowe wynalazstwo oraz model użytkowy.

 

 

4. Wzmocnienie elementów konstrukcyjnych roboczych:

 

• Technologia jednostki roboczej 20 000 godzin została w pełni zastosowana, aby zapewnić wysoką niezawodność i dłuższą żywotność jednostki roboczej.

• Ulepszono mechanizm beczka, zwiększono ciśnienie systemowe i ciśnienie blokady, pojemność zbiornika olejowego beczka do 230 oraz zwiększono moc odprowadzania zużytego oleju z beczka.

 

 

5. Wysiadanie z pojazdu wzmocnione:

 

• Zastosowanie 100-tonowego czterokołowego układu jezdnego, zwiększenie średnicy osi, zmniejszenie powierzchniowego ciśnienia łożysk, solidne koła prowadzące, duży reduktor chodu, znacznie poprawiona nośność.

 

Konserwacja i serwis

 

• Wspólne specjalistyczne zakłady opracowały oleje o długim okresie użytkowania, filtry paliwa oraz oleje hydrauliczne, które podwoiły cykl konserwacji klienta i zmniejszyły koszty utrzymania.

• W odpowiedzi na trudne warunki pracy w kopalni wzmocniono wygodny projekt ułatwiający konserwację i wymianę, «duża przestrzeń, łatwa obsługa», przestrzeń robocza dla różnych czynności konserwacyjnych zwiększona o 20–30%.

• System filtra powietrza z podwójnym filtrem przedwstępnym zmniejsza opór wlotowy, wydłuża cykl konserwacji, charakteryzuje się niskim kosztem utrzymania i jest przystosowany do warunków pracy o wysokiej zawartości pyłu.

• Standardowy wskaźnik stanu elementu filtra, umożliwiający rzeczywisty monitoring i kontrolę kondycji – bardziej inteligentny i bezpieczny.

 

Informacja pochodzi ze strony internetowej. W przypadku naruszenia praw prosimy o kontakt z administratorem w celu usunięcia treści!