SANY SY900H Klasyczne dziedzictwo, zupełnie nowa aktualizacja
SANY SY900H Klasyczne dziedzictwo, zupełnie nowa aktualizacja
Bardzo duży koparkoładowarka
SY900H

Podsumowanie
Wzmocnione kopalnie rudy żelaza i stali
SY900H-S National Fourth Machine to produkt wydobywczy ekskawatora nadklasy 90 T nowej generacji, opracowany na podstawie przewodniej idei „nowej mocy”, „nowego kształtu” i „nowej technologii” firmy SANY Heavy Machinery. Jego siła wydobywcza jest duża i trwała, a urządzenie nadaje się do różnych rodzajów prac wydobywczych, transportu ciężarówek oraz mielenia skał (narzędzia do luźnej ziemi) w kopalniach węgla i rudzie żelaza. Może być łączone z 80-tonowymi samochodami o szerokim kadłubie, co zapewnia lepszą wydajność pracy w kopalni.

Główne parametry techniczne:
Moc: 382 / 1800 kW / obr/min
Waga maszyny: 85000 kg
Pojemność łyżki: 6,0 (5,0 ~ 7,0) m3
Parametry konfiguracji
Standardowe: ● Opcjonalne: x Do dopracowania: / Wartość odniesienia: *
1. Parametry wydajności:
|
siła |
Siła ciągnienia |
573 |
kN·m |
|
Siła kopania skrzynią – ISO |
472 |
kN |
|
|
Siła kopania tłoczniem skrzyni – ISO |
396 |
kN |
|
|
Moment obrotowy |
/ |
kN·m |
|
|
prędkość |
Prędkość powrotna |
6.2 |
obr/min |
|
jazda wysokie/niskie |
4.3/2.8 |
km/h |
|
|
poziom Hałasu |
Ciśnienie dźwięku operatora (ISO 6396:2008) |
/ |
dB (A) |
|
Średni zewnętrzny poziom ciśnienia akustycznego (ISO 6395:2008) |
/ |
dB (A) |
|
|
Inne |
Możliwość pokonywania wzniesień |
35 |
stopień |
|
Grunt jest wyższy niż ciśnienie |
114 |
kPa |


2. Układ napędowy:
|
Model silnika |
Isuzu 6WG1 |
|
|
moc nominalna |
382/1800 |
kW/obr/min |
|
Maksymalny moment obrotowy |
2250/1300 |
Nm/obr/min |
|
objętość wyładowania |
15.681 |
L |
|
Poziom emisji |
Kraj 4 |
|
|
Ścieżki technologii emisji |
DOC+DPF+SCR |
|

3. Układ hydrauliczny:
|
Trasa techniczna |
Całkowicie elektroniczna kontrola |
|
|
Marka / model pompy głównej |
Kawasaki |
|
|
Wydatek pompy głównej |
/ |
cc |
|
Marka / model zaworu głównego |
Kawasaki |
|
|
Marki / modele silników i przekładni obrotowych |
/ |
Podwójny obrót |
|
Marki i modele silników chodowych i przekładni |
KYB |
|

4. Urządzenie robocze:
|
Poruszaj ramionami |
7250 |
mm |
|
Kluby walki |
2800 |
mm |
|
Wojownik z łopatą wygląda |
6.0 |
m³ |

5. System zawieszenia:
|
Waga masy |
14300 |
kg |
|
Liczba poduszek gąsienicowych – jedna strona |
51 |
sekcja |
|
Liczba zębatych kół napędowych – jedna strona |
3 |
indywidualny |
|
Liczba rolek nośnych – jedna strona |
9 |
indywidualny |
|
Szerokość płyty chodowej |
650 |
mm |
6. Ilość dodawanego oleju i wody:
|
Zbiornik paliwa |
950 |
L |
|
System hydrauliczny |
/ |
L |
|
Zbiornik paliwa hydraulicznego |
700 |
L |
|
Olej silnikowy |
42~57 |
L |
|
System chłodzenia |
75 |
L |
|
Olej do układu hamulcowego chodzącego |
2x20 |
L |
|
Olej do biegu wstecznego |
2x15 |
L |

7. Wskaźnik formy:
|
A |
Całkowita długość (w czasie transportu) |
13360 |
mm |
|
B |
Szerokość całkowita |
4320/3720 |
mm |
|
C |
Całkowita wysokość (w czasie transportu) |
4780 |
mm |
|
G |
Szerokość górna |
4477 |
mm |
|
Ciem do góry |
Całkowita wysokość (góra kabiny) |
3800 |
mm |
|
F |
Standardowa szerokość płyty gąsienicowej |
650 |
mm |
|
G |
grubość |
3450/2790 |
mm |
|
H |
Minimalna odległość od ziemi |
880 |
mm |
|
I |
Promień obrotu tylnego zawiasu |
4220 |
mm |
|
J |
Długość uziemienia toru |
5110 |
mm |
|
K |
Długość gąsienicy |
6361 |
mm |

8. Zakres operacyjny:
|
a. Nie. |
Maksymalna wysokość wykopywania |
11961 |
mm |
|
b. |
Maksymalna wysokość podnoszenia |
7881 |
mm |
|
c. |
Maksymalna głębokość wykopywania |
7331 |
mm |
|
d. |
Maksymalny promień wykopywania |
12276 |
mm |
|
e. |
Minimalny promień obrotu |
5361 |
mm |
|
f. |
Maksymalna wysokość przy minimalnym promieniu obrotu |
10539 |
mm |
Konfiguracja funkcyjna
Standardowe: ● Opcjonalne: x Do dopracowania: / Wartość odniesienia: *

1. Silnik:
-
Oddzielne silniki
-
Sterowanie trybem dynamicznej regulacji
-
Wymiennik ciepła (z osłoną siatkową)
-
silnik rozruchowy 24 V / 7,0 kW
-
silnik prądu przemiennego 60 A
-
Filtr powietrza z kąpielą olejową
-
Filtr powietrza do pracy w pustyni
-
Filtr oleju smarowego
-
Filtr paliwa stopnia 3
-
Chłodnia olejowa
-
Zbiornik dodatkowy podgrzewacza
-
Kurtyna wentylatora
-
System automatycznego biegu jałowego

2. Kabina operatora:
-
Ultra cicha kabina z ramą
-
Wzmocnione szyby świetlików
-
Amortyzatory z gumy silikonowej
-
Górne, przednie i lewe okno (otwierane)
-
Awaryjne wyjście bezpieczeństwa przez tylne okno
-
Wycieraczka szyby (z urządzeniem czyszczącym)
-
Wielofunkcyjne siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym
-
Podstawki pod nogi, mata podłogowe
-
Głośniki, lusterka wsteczne
-
Pas bezpieczeństwa, gaśnice
-
Uchwyty na kubek, latarki
-
Młotek do ucieczki
-
Pudełka na przechowywanie, torby na dokumenty
-
Pręt sterujący do cięcia ołowiu
-
Całkowicie automatyczna klimatyzacja
-
Przełącznik awaryjnego zatrzymania
-
Górna siatka ochronna + przednia siatka ochronna

3. Dolna część chodząca:
-
Ochronna płytka silnika chodowego
-
Mechanizm prowadnicy toru typu H
-
Urządzenie do napinania taśmy bieżącej
-
Koła napędowe połączone tłokiem
-
Podnośniki łańcuchowe i koła do ciężkiego podnoszenia
-
Wzmocnione gąsienice (z uszczelką wału)
-
650 mm płyta gąsienicowa dwurzędowa
-
Wzmocnione dwuwarstwowe pedały boczne
-
Płyta osłonowa ochronna

4. System hydrauliczny:
-
Zawór sterujący (z głównym zaworem przelewowym)
-
Wyjście oleju zapasowego zaworu sterującego
-
Filtr wchłaniania oleju
-
Filtr przecieku oleju
-
Filtr odwrotnego przepływu oleju
-
Filtr główny
-
Ślepy przewód odprowadzający uderzenie hydrauliczne
-
Samodzielne wycieku oleju

5. Urządzenia robocze na przedniej części:
-
Sprzedaż we Francji
-
Spoiny spawane *
-
W pełni zautomatyzowany centralny system smarowania
-
Pierścienie uszczelniające pył (konfiguracja lutowania trawl)
-
Wzmocnienie całkowicie kutej ramy pudełkowej
-
Wzmocnienie całkowicie kutej podpory pudełkowej
-
Ochraniacze przed kolizjami

6. Górna platforma obrotowa:
-
Czujnik poziomu paliwa
-
Wskaźnik poziomu oleju hydraulicznego
-
skrzynka z narzędziami
-
Hamulec postojowy przy cofaniu
-
Lusterko wsteczne (prawe)
-
Kamera panoramiczna
-
Lampa alarmowa w kabinie operatora

7. Światła alarmowe:
-
Awaria kontrolera
-
Ciśnienie pompy jest nieprawidłowe
-
Nieprawidłowe ciśnienie wyprzedzające dla każdej czynności
-
Napięcie zasilania jest nieprawidłowe
-
Temperatura oleju hydraulicznego jest nieprawidłowa
-
Niedostateczne ciśnienie oleju, przegrzanie płynu chłodzącego silnik
-
Usterka pokrętła gazu
-
Niewystarczająca ilość paliwa.

8. Przyrząd nadzoru i sterowania:
-
Standardowy system pozycjonowania satelitarnego GPS
-
Ekran dotykowy kolorowy 10-calowy
-
System Iveco
-
Licznik godzin, wskaźnik poziomu paliwa w zbiorniku
-
Wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej silnik
-
Manometr ciśnienia ropy

9. Inne:
-
Baterie o dużej pojemności
-
Zamykany klapa sufitu
-
Zamykana klapa wlewu paliwa
-
Przeciwwahliwe pedały, poręcze i chodniki
-
Znaczniki kierunku ruchu na rusztowaniu chodnikowym
-
Ręczna pistolet do masła
-
○ Elektryczna pompa diesla
10. Bezpieczeństwo:
-
Przełącznik awaryjnego zatrzymania
-
Sygnał / syrena alarmowa
-
lusterko wsteczne
-
Awaryjne wyjście bezpieczeństwa przez tylne okno
-
Wyłącznik ujemnego bieguna akumulatora
-
Kamera panoramiczna
Nowy wygląd
1. Inteligentny. :
-
Wyposażony w 10,4-calowy inteligentny ekran wyświetlania, zintegrowaną klimatyzację, radio, Bluetooth, GPS oraz inne funkcje, standardowo wyposażony w przycisk uruchamiania maszyny, obsługuje wykrywanie i sygnalizację usterek, inteligentne debugowanie i diagnozowanie, nową funkcję zaproszenia przyciskiem, bardziej bezpieczny i inteligentny.

2. Modernizacja klimatyzacji:
-
Nowy tunel powietrza klimatyzacji optymalizuje położenie wylotów, efekt chłodzenia jest o 10% wyższy niż w poprzednim modelu, objętość skraplacza jest o 30% większa niż w poprzednim modelu. Klimatyzację można czyścić bezpośrednio w pojeździe, co ułatwia konserwację.
3. Kabina C12:
-
Nowo ulepszona kabina kierowcy została opracowana zgodnie z pięcioma cechami: „inteligentne łączenie, inteligentna interakcja, inteligentna konstrukcja, inteligentne prowadzenie i inteligentna konserwacja”, aby wzmocnić rozrywkę, interakcję i nowoczesną technologię.
-
Przestrzeń kierowcy jest o 25 mm szersza niż w poprzedniej generacji, a cała przestrzeń jest większa. Przednie okno jest o 10 procent szersze niż w poprzedniej generacji, powierzchnia szyb pojazdu zwiększyła się o 10 procent, a pole widzenia jest szersze.
4. Modernizacja wnętrza:
-
Nowo ulepszona wnętrze, z zawieszeniem oparcia podłokietnika na cztery siedzenia, fotelem na kubek, lodówką, gniazdem elektrycznym 24 V, interfejsem USB itp., wprowadzono statyczne i dynamiczne standardy komfortu dla samochodów oraz nowo opracowane zawieszenie dużej amortyzacji "12 h bez zmęczenia" oraz fotel redukujący drgania.

5. Ulepszenie uszczelnienia:
-
Struktura uszczelnienia kierowcy została zoptymalizowana i ulepszona, wycieki oraz temperatura w pomieszczeniu kierowcy zostały znacząco zmniejszone, skutecznie rozwiązuje to problem szarzenia się wnętrza kabiny kierowcy w trudnych warunkach pracy, a komfort cieplny wzrósł o 10% w porównaniu z poprzednią generacją.
6. Bezpieczny i niezawodny:
-
Kabiny ze wzmocnionym szkieletem mają o 30% wyższą wydajność bezpieczeństwa niż zwykłe kabiny.
-
Wyposażone w wyłącznik awaryjny, pokrywę przeciwpoślizgową, boczne drzwi odporne na kamienie itp., aby dalsze zwiększyć bezpieczeństwo prac górniczych sprzętu.
nowa technologia

1. Ulepszenie łopaty:
-
Standardowo z kubłem o pojemności 6,0 m3, spełniającym potrzeby w warunkach dużych obciążeń.
-
Można skonfigurować cztery serie łopat, aby spełnić wymóg „jedna sytuacja – jedno rozwiązanie”, poprawić efektywność budowy, łatwo radzić sobie z różnorodnymi złożonymi sytuacjami oraz zwiększać wartość produktu i zyskowność dla klienta.

2. System pełnej elektronicznej kontroli ACE:
-
Pełna elektroniczna kontrola technologii ACE-P, poprawia przystosowanie do pracy, poprawia koordynację działania, precyzyjne i miękkie sterowanie, łatwa i płynna obsługa. Podwójny kontroler mikrokomputerowy, wysoka dokładność sterowania, szybka reakcja, niewielkie oddziaływanie kontroli mikroruchów.

3. Wzmocnienie elementów konstrukcyjnych roboczych:
-
Technologia jednostki roboczej 20 000 godzin jest w pełni stosowana, aby zapewnić wysoką niezawodność i dłuższą żywotność jednostki roboczej.
-
Zastosowanie wysokowytrzymałej blachy stalowej + wysokowytrzymałe kucie + stali odporno na zużycie, odlewy integralnego drążka połączeniowego, trzysekcjowa konstrukcja skrzynkowa, poszerzone przekroje, zwiększenie powierzchni przekroju skrzyni, współczynnik wytrzymałości na zginanie zwiększony o 20%, wysoka niezawodność, długa żywotność.

4. Wzmacnianie wyjścia z pojazdu:
-
Zastosowano importowany silnik chodowy KYB zapewniający dużą siłę napędową; wzmocnione dwuwarstwowe paski cierne, duże koła podpórne, całkowicie osłonięte zabezpieczenia pasków ciernych oraz spawane w całości dolne części pojazdu gwarantują wytrzymałość układu jazdy w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
Konserwacja i serwis

-
W odpowiedzi na trudne warunki pracy w kopalni wzmocniono projekt ułatwiający konserwację i wymianę; „duża przestrzeń, łatwy dostęp”, a przestrzeń robocza dla różnych czynności konserwacyjnych i wymiany zwiększyła się o 20–30%, co pozwala na bezproblemową obsługę oraz prostsze i łatwiejsze zarządzanie sprzętem.
-
System filtra powietrza z podwójnym filtrem przedwstępnym zmniejsza opór wlotowy, wydłuża cykl konserwacji, charakteryzuje się niskim kosztem utrzymania i jest przystosowany do warunków pracy o wysokiej zawartości pyłu.
-
Inteligentne i wygodne szafki bezpiecznikowe są wyposażone w wysoką integrację, małą wielkość, łatwe okablowanie i zapewniają bezpieczeństwo.
-
Specjalny filtr powrotu oleju do młota drobiącego jest przeładowywany poprzez usunięcie tylko górnej pokrywy, dzięki czemu filtr można łatwo wyjąć. Nie powoduje wycieków, oszczędza wysiłek i ułatwia konserwację.
Informacja pochodzi ze strony internetowej. W przypadku naruszenia praw prosimy o kontakt z administratorem w celu usunięcia treści!

EN






































ONLINE