SANY SY550H Klasyczne dziedzictwo, zupełnie nowa aktualizacja
SANY SY550H Klasyczne dziedzictwo, zupełnie nowa aktualizacja
Duża koparka
SY550H

Podsumowanie
Nowa moc, nowy styl, nowa technologia
SY550H to produkt koparki górniczej klasy 50T wyprodukowany przez Sany Heavy Industries, zaprojektowany dla pracowników ciężkich prac górniczych. Jako klasyczna koparka do kopalni, jej wydajność jest doskonała i została uhonorowana nagrodą „Złoty award za wkład aplikacyjny w piątce czołowych” w chińskim sprzęcie budowlanym.
Nowa generacja SY550H-S IVC jest w pełni uaktualniona z „nową mocą”, „nową technologią” i „nowym kształtem”. Jest potężna i łatwa w obsłudze.
Główne parametry techniczne:
Moc: 310 kW / 1800 obr./min
Masa maszyny: 54000 kg
Pojemność łyżki: 3,1 ~ 3,8 (3,2) * m3
* Dane dotyczące łyżki są opisane inaczej na oficjalnej stronie internetowej i w próbce. W niniejszym artykule przywołano dane z próbki.

Parametry konfiguracji
Standardowe: ● Opcjonalne: ○ Referencyjne: *
Moc:
Siła napędu chodzącego 380 kN *
Siła wykopywania łyżką: 280 kN
Siła wykopywania ramieniem: 245 kN
Prędkość:
Prędkość obrotu: 8 obr./min
Prędkość chodu 5,3 / 3,1 km / h
Możliwość pokonywania wzniesień 75 procent (35 procent)
Ciśnienie jednostkowe na gruncie: 80,42 kPa
Napęd:
Silnik Isuzu 6WG1
Normy emisji kraju IV
SCR + DOC + DPF

Układ hydrauliczny:
Trasa techniczna pełna kontrola elektryczna
Marka pompy głównej Kawasaki
Model pompy głównej K5V240
Marka zaworu głównego Kawasaki
Model zaworu głównego KMX36E

Ramiona i ramiona to:
●7000 mm ramię
● Ramie kubła 2800 mm
● Kubek 3,2 m3, maksymalnie 3,8 m3 (kubek serii 4)

System i konstrukcja podwozia:
● Waga 11000 kg
gąsienica podwójnych zębów 600 mm
50 gąsienic (po jednej stronie)
• 9 osi z każdej strony
• 2 koła łańcuchowe z każdej strony
Wtrysk oleju i wody:
Zbiornik paliwa 750 L
Zbiornik hydrauliczny 400 L
50 L oleju silnikowego
Płyn niezamarzający 60 L
Napęd końcowy 2 × 13 L
Silnik obrotowy 14,5 L


Wzornictwo:
A. Całkowita długość transportowa 12361 mm
B. Całkowita szerokość 3562 mm
C. Całkowita wysokość transportowa 4025 mm
D. Szerokość górna 3126 mm
E. Całkowita wysokość (góra kabiny kierowcy) 3356 mm
F. Standardowa szerokość toru 600 mm
G. Rozstaw szyn 2740 mm
H. Minimalna prześwit 605 mm
I. Promień bezwładności tylni 3949 mm
J. Długość śladu gąsienicy 4412 mm
K. Długość gąsienicy 5445 mm

Zasięg roboczy:
A. Maksymalna wysokość wykopywania 10735 mm
B. Maksymalna wysokość rozładunku 7400 mm
C. Maksymalna głębokość wykopywania 7140 mm
D. Maksymalny zasięg wykopywania 11480 mm
E. Minimalny promień bezwładności 5475 mm
F. Maksymalna wysokość przy minimalnym promieniu bezwładności 9140 mm
Nowa moc


- Napęd:
-
Wyposażony w silnik Isuzu 6WG1 o mocy 310 kW. Zastosowano technologię wtórnego oczyszczania spalin SCR + DOC + DPF, rura do AdBlue wyposażona w ogrzewanie elektryczne, zużycie paliwa jest zmniejszone, emisja czysta, bardziej przyjazna dla środowiska.

2. System hydrauliczny:
-
Wyposażony w całkowicie elektronicznie sterowany zawór główny i główną pompę marki Kawasaki, modernizacja przesunięcia do 240 cc, zastosowanie dużego 36-milimetrowego wrzeciona głównego, zmniejszenie strat ciśnienia w systemie, wyższa wydajność, niższe zużycie paliwa.
A ne w look

1. Inteligentny:
-
Wyposażony w 10-calowy inteligentny ekran, zintegrowane klimatyzacja, radio, Bluetooth, GPS oraz inne funkcje, standardowo wyposażony w przycisk uruchamiania maszyny, obsługuje wykrywanie i alarmowanie awarii, inteligentną diagnostykę i debugowanie, nową funkcję zaproszenia przyciskiem, bardziej bezpieczny i inteligentny.
2. Kabina C12:
-
Nowo ulepszona kabina kierowcy została opracowana zgodnie z pięcioma cechami: „inteligentne łączenie, inteligentna interakcja, inteligentna konstrukcja, inteligentne prowadzenie, inteligentna konserwacja”, aby poprawić rozrywkę, interakcję i technologię. Kabina jest o 25 mm szersza niż w poprzedniej generacji, a panel sterowania większy. Przednie okno jest o 10 procent szersze niż w poprzedniej generacji, powierzchnia szyb pojazdu o 10 procent większa, co zapewnia szerszy kąt widzenia.
3. Ulepszenie uszczelnienia:
-
Struktura uszczelnienia kierowcy została zoptymalizowana i ulepszona, wycieki oraz temperatura w pomieszczeniu kierowcy zostały znacząco zmniejszone, skutecznie rozwiązuje to problem szarzenia się wnętrza kabiny kierowcy w trudnych warunkach pracy, a komfort cieplny wzrósł o 10% w porównaniu z poprzednią generacją.

4. Ulepszenia klimatyzacji:
-
Nowy system klimatyzacji, tunel powietrza klimatyzacji zoptymalizowany, skuteczność chłodzenia zwiększona o 10% w porównaniu z poprzednim modelem, objętość skraplacza zwiększona o 30% w porównaniu z poprzednim modelem. Klimatyzację można czyścić bezpośrednio na maszynie, konserwacja jest wygodna.
5. Ulepszenia wnętrza:
-
Nowo ulepszone wnętrze z zawieszonym podłokietnikiem na cztery siedzenia, gniazdem na kubek, lodówką, gniazdkiem elektrycznym 24 V, interfejsem USB itp., wprowadzono statyczne i dynamiczne standardy komfortu jazdy oraz nowo opracowane siedzenie z dużym tłumieniem drgań "12 h bez zmęczenia".
nowa technologia

1. Ulepszenie łopaty:
-
Standardowe wiadro 3,2 m³, można wyposażyć w wiadro 3,8 m³, ulepszona konstrukcja płyty czołowej odporności na zużycie, dłuższy okres użytkowania.
-
Można skonfigurować cztery typy znormalizowanych łopat, aby spełnić wymóg „jedna sytuacja – jedno rozwiązanie”, zwiększyć wydajność budowlaną i łatwo radzić sobie z różnorodnymi, złożonymi warunkami pracy.

2. Ulepszenie ramienia sparringowego:
-
Technologia jednostki roboczej 20 000 godzin została w pełni zastosowana, aby zapewnić wysoką niezawodność i dłuższą żywotność jednostki roboczej.
-
Konstrukcja skrzyniowa ramion i ostrzy buldożerów została powiększona i poszerzona, wyposażona w wiele kanałów wewnętrznych płyt wzmocniających, zastosowano materiały wysokiej wytrzymałości, a jej wysoka niezawodność została potwierdzona poprzez pełne testy danych oraz rygorystyczne testy trwałości w rzeczywistych warunkach kopalni.

3. System samooptymalizujący AOCT
-
Zastosowanie technologii sterowania samodoskonalącego AOCT, która w zależności od różnych warunków pracy, zapewnia działanie wszystkich etapów i trybów w optymalnym zakresie zużycia paliwa silnika oraz w strefie wysokiej sprawności objętościowej pompy głównej, osiągając idealne dopasowanie między silnikiem a główną pompą, co pozwala uzyskać doskonałe parametry wydajności przy jednoczesnej niskiej konsumpcji paliwa.

4. Wielostopniowy system filtrowania o dużej pojemności
-
Stosowany jest trzystopniowy system filtracji oraz dodatkowy system wstępnego filtrowania paliwa, aby zapewnić czystość paliwa zgodną z wymaganiami silnika i zagwarantować długotrwałą pracę silnika.

5. Wersja górnicza wysiada z pojazdu
-
Wytrzymała czterokołowa belka jezdna zaprojektowana do celów górniczych charakteryzuje się zwiększeniem przekroju poprzecznego ramy nośnej oraz wzmocnieniem konstrukcji osłon gąsienic, co czyni ją mocną, odporną na zużycie i niezawodną. Gąsienice wykonane są z trójzębnych płyt ze specjalnej stali o wysokiej wytrzymałości, które zapewniają lepsze przyleganie do terenu, większą stabilność i trwałość.
6. Dostosowanie sterowania
-
Możliwe jest dostosowanie czułości reakcji, precyzji pracy oraz preferencji sterowania maszyny zgodnie z własnymi nawykami i upodobaniami operatora, aby spełnić różne potrzeby użytkownika podczas pracy.
Konfiguracja funkcjonalna
Standardowe: ● Opcjonalne: ○

Silnik:
-
Oddzielne silniki
-
Sterowanie trybem dynamicznej regulacji
-
radiator
-
Niepodłączony filtracyjny system cyrkulacyjny
-
silnik rozruchowy 24 V / 5,0 kW
-
silnik prądu przemiennego 50 A
-
Filtr powietrza z kąpielą olejową
-
Suchy podwójny filtr powietrza
-
Filtr oleju smarowego
-
Filtr paliwa stopnia 3
-
Chłodnia olejowa
-
Zbiornik dodatkowy podgrzewacza
-
Kurtyna wentylatora
-
System automatycznego biegu jałowego
-
Pompa paliwowa, pompa elektryczna

Kabina operatora:
-
Ultra cicha kabina z ramą
-
Wzmocnione szyby świetlików
-
Amortyzatory z gumy silikonowej
-
Otwierane okno w dachu, przedniej osłonie i lewym oknie
-
Awaryjne wyjście bezpieczeństwa przez tylne okno
-
Wycieraczka szyby (z urządzeniem czyszczącym)
-
Wielokrotnie regulowane siedzenia
-
Podstawki pod nogi, mata podłogowe
-
Głośniki, lusterka wsteczne
-
Pas bezpieczeństwa, gaśnice
-
Uchwyty na kubek, latarki
-
Młotek do ucieczki
-
Pudełka na przechowywanie, torby użytkowe
-
Pręt sterujący do cięcia ołowiu
-
Całkowicie automatyczna klimatyzacja
-
Osłona przeciwsłoneczna
-
Przełącznik awaryjnego zatrzymania

Dolna część chodząca:
-
Płytki silnika chodowego
-
Mechanizm prowadnicy toru typu H
-
Hydrauliczny mechanizm dociskowy typu slip-on
-
Koła napędowe połączone tłokiem
-
Podnośniki łańcuchowe i koła do ciężkiego podnoszenia
-
Wzmocnione szyny łańcuchowe z uszczelką wału
-
płyta toru z dwoma żebrami 600 mm
-
Wzmocnione pedały boczne
-
Dolne panele

Układ hydrauliczny:
-
Wybierz przełącznik trybu pracy
-
Zawór sterujący z podstawowym zaworem przelewowym
-
Dodatkowy wyjściowy oleju dla zaworu sterującego
-
Filtr wchłaniania oleju
-
Filtr odwrotnego przepływu oleju
-
Filtr główny
-
Filtr przecieku oleju
-
Ściskane rury ślepe
Urządzenia robocze na przednim końcu:
-
Sprzedaż we Francji
-
Urządzenie regulacji szczeliny łopaty
-
Spoiny spawane
-
Zintegrowany system smarowania
-
Wszystkie łopaty są lutowane z pierścieniami uszczelniającymi przed pyłem
-
Wzmocnienie całkowicie kutej ramy pudełkowej
-
Wzmocnienie całkowicie kutej podpory pudełkowej
-
Ochraniacze przed kolizjami

Górna platforma obrotowa:
-
Czujnik poziomu paliwa
-
Wskaźnik poziomu oleju hydraulicznego
-
skrzynka z narzędziami
-
Hamulec postojowy przy cofaniu
-
Lusterko wsteczne (prawe)
○ Kamera tylnego widoku
○ Lampka alarmowa w kabinie kierowcy
System sterowania nadzorczego:
-
Standardowy GPS
-
Kolorowy ekran wyświetlania 10-calowy
-
System Iveco
-
Licznik godzin, wskaźnik poziomu paliwa w zbiorniku
-
Wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej silnik
-
Manometr ciśnienia ropy

Awaria wyświetla alarm:
-
Awaria kontrolera
-
Ciśnienie pompy jest nieprawidłowe
-
Nieprawidłowe ciśnienie wyprzedzające dla każdej czynności
-
Napięcie zasilania jest nieprawidłowe
-
Awaria przekaźnika silnika rozruchowego
-
Temperatura oleju hydraulicznego jest nieprawidłowa
-
Niedostateczne ciśnienie oleju, przegrzanie płynu chłodzącego silnik
-
Usterka pokrętła gazu
-
Niewystarczająca ilość paliwa.
Inne:
-
Wysokopojemna butla elektryczna
-
Zamykany klapa sufitu
-
Zamykana klapa wlewu paliwa
-
Przeciwwahliwe pedały, poręcze i chodniki
-
Znaczniki kierunku ruchu na rusztowaniu chodnikowym
-
Ręczna pistolet do masła
-
Elektryczny Dieselowy Pompa

Łatwa konserwacja
-
Specjalistyczni producenci opracowali olej trwały, filtr paliwa ON i olej hydrauliczny, dzięki czemu cykl konserwacji u klienta został podwojony, a koszty utrzymania zmniejszone.
-
W odpowiedzi na trudne warunki pracy w kopalni wzmocniono wygodny projekt wymiany elementów serwisowych – „duża przestrzeń, łatwy dostęp”, a przestrzeń robocza dla różnych czynności serwisowych zwiększono o 20–30%, co zapewnia swobodę działania.
-
Nowe zastosowanie filtra piankowego oraz pełna filtracja osłon zaworów głównych zasilanych elektrycznie poprawiają wydajność ssania oleju i zmniejszają ryzyko korozji powietrzem oraz zacinania się rdzenia zaworu.
-
Standardowy wskaźnik stanu elementu filtra, umożliwiający rzeczywisty monitoring i kontrolę kondycji – bardziej inteligentny i bezpieczny.
-
Dzięki zastosowaniu filtra o długiej żywotności i dużej pojemności na zanieczyszczenia, ilość zatrzymanych zanieczyszczeń wzrasta o 60% do 80% w porównaniu z krajowym standardem trzech, co wydłuża czas użytkowania i obniża koszty konserwacji.
Informacja pochodzi ze strony internetowej. W przypadku naruszenia praw prosimy o kontakt z administratorem w celu usunięcia treści!

EN






































ONLINE