SANY SY485H Klasyczne dziedzictwo, zupełnie nowa aktualizacja
SANY SY485H Klasyczne dziedzictwo, zupełnie nowa aktualizacja
Duża koparka
SY485H

Podsumowanie
Nowa moc, nowy styl, nowa technologia
SY485H to produkt z serii 50T supergórniczych koparek gąsienicowych wyprodukowany przez Sany Heavy Industries, zaprojektowany dla ciężkich prac górniczych i kopalni, który został uhonorowany tytułem „produkt wyróżniony w przemyśle maszyn budowlanych z okazji 70. rocznicy powstania Chińskiej Republiki Ludowej” oraz nagrodą „Top 50 Gold Finger Award” w chińskim sektorze maszyn budowlanych.
Nowa generacja SY485H-S opiera się na koncepcji „nowej mocy”, „nowych technologiach” i „nowym kształcie” uaktualnienie: większa moc silnika, większa siła wykopywania, wyposażenie w technologię całkowitego elektronicznego sterowania ACE, znaczna poprawa sterowania całym urządzeniem.
Główne parametry techniczne:
Moc: 310 kW / 1800 obr./min
Waga maszyny: 48500 kg
Pojemność łyżki: 2,6 m3

Parametry konfiguracji
Standardowe: ● Opcjonalne: ○ Referencyjne: *
Moc:
Siła ciągu podczas jazdy 350 kN
Siła wykopywania łyżką: 280 kN
Siła wykopywania ramieniem: 245 kN
Prędkość:
Prędkość obrotu: 8 obr./min
Prędkość jazdy 5,5 / 3,5 km/h
Możliwość pokonywania wzniesień 75 procent (35 procent)
Ciśnienie jednostkowe na gruncie: 80,42 kPa
Napęd:
Silnik Isuzu 6WG1
Normy emisji kraju IV
SCR + DOC + DPF

Układ hydrauliczny:
Elektroniczna kontrola trasy technicznej przepływu pozytywnego + ACE (półelektroniczny pręt regulacyjny)
Marka zaworu głównego Kawasaki
Model zaworu głównego KMX32NA

Ramiona i ramiona to:
●7000 mm ramię
● 3000 mm tłok
kosz o pojemności 2,6 m3 z koszem 3,1 m3 (4 rodzaje kosiówek seryjnych)

System i konstrukcja podwozia:
● waga 8700 kg
gąsienica podwójnych zębów 600 mm
50 gąsienic (po jednej stronie)
• 9 osi z każdej strony
• 2 koła łańcuchowe z każdej strony
Wtrysk oleju i wody:
Zbiornik paliwa 750 L
Zbiornik hydrauliczny 513 L
Olej silnikowy 42 ~ 57 L
Rozpraszacz ciepła 50 L
Reduktor końcowy 2 × 10 L
Silnik obrotowy 14 L


Wzornictwo:
A. Całkowita długość transportowa 12095 mm
B. Całkowita szerokość 3360 mm
C. Całkowita wysokość transportowa 3790 mm
D. Szerokość górna 3290 mm
E. Całkowita wysokość (góra kabiny operatora) 3470 mm
F. Standardowa szerokość toru 600 mm
G. Rozstaw szyn 2740 mm
H. Minimalna prześwit 560 mm
I. Tylny promień bezwładności 3765 mm
J. Długość śladu gąsienicy 4415 mm
K. Długość gąsienicy 5440 mm
L. Wysokość gąsienicy 1220 mm

Zasięg roboczy:
A. Maksymalna wysokość wykopu 10900 mm
B. Maksymalna wysokość rozładunku 7450 mm
C. Maksymalna głębokość wykopu 7370 mm
D. Maksymalny zasięg wykopywania 11860 mm
E. Minimalny promień bezwładności 5240 mm
F. Maksymalna wysokość przy minimalnym promieniu bezwładności 9100 mm
Nowa moc


1. Napęd:
-
Wyposażony w silnik Isuzu 6WG1 o mocy 310 kW. Zastosowano technologię wtórnego oczyszczania spalin SCR + DOC + DPF, rura do AdBlue wyposażona w ogrzewanie elektryczne, zużycie paliwa jest zmniejszone, emisja czysta, bardziej przyjazna dla środowiska.

2. System hydrauliczny:
-
Zastosowano nowy system sterowania ACE KMX32NA oraz zawór sterujący kierunkiem z nachyleniem.
Nowy wygląd

1. Inteligentny:
-
Wyposażony w 10-calowy inteligentny ekran, zintegrowane klimatyzacja, radio, Bluetooth, GPS oraz inne funkcje, standardowo wyposażony w przycisk uruchamiania maszyny, obsługuje wykrywanie i alarmowanie awarii, inteligentną diagnostykę i debugowanie, nową funkcję zaproszenia przyciskiem, bardziej bezpieczny i inteligentny.
2. Kabina C12:
-
Nowo ulepszona kabina kierowcy została opracowana zgodnie z pięcioma cechami: „inteligentne łączenie, inteligentna interakcja, inteligentna konstrukcja, inteligentne prowadzenie, inteligentna konserwacja”, aby poprawić rozrywkę, interakcję i technologię. Kabina jest o 25 mm szersza niż w poprzedniej generacji, a panel sterowania większy. Przednie okno jest o 10 procent szersze niż w poprzedniej generacji, powierzchnia szyb pojazdu o 10 procent większa, co zapewnia szerszy kąt widzenia.
3. Ulepszenie uszczelnienia:
-
Struktura uszczelnienia kierowcy została zoptymalizowana i ulepszona, wycieki oraz temperatura w pomieszczeniu kierowcy zostały znacząco zmniejszone, skutecznie rozwiązuje to problem szarzenia się wnętrza kabiny kierowcy w trudnych warunkach pracy, a komfort cieplny wzrósł o 10% w porównaniu z poprzednią generacją.

4. Ulepszenia klimatyzacji:
-
Nowy system klimatyzacji, tunel powietrza klimatyzacji zoptymalizowany, skuteczność chłodzenia zwiększona o 10% w porównaniu z poprzednim modelem, objętość skraplacza zwiększona o 30% w porównaniu z poprzednim modelem. Klimatyzację można czyścić bezpośrednio na maszynie, konserwacja jest wygodna.
5. Ulepszenia wnętrza:
-
Nowo ulepszone wnętrze z zawieszonym podłokietnikiem na cztery siedzenia, gniazdem na kubek, lodówką, gniazdkiem elektrycznym 24 V, interfejsem USB itp., wprowadzono statyczne i dynamiczne standardy komfortu jazdy oraz nowo opracowane siedzenie z dużym tłumieniem drgań "12 h bez zmęczenia".
nowa technologia

1. Ulepszenie łopaty:
-
Standardowo wyposażony w duży wideł o pojemności 2,6 m³, opcjonalnie dostępny duży wideł o pojemności 3,1 m³, odpowiedni do ekstremalnych warunków pracy w kopalniach.
-
Można skonfigurować cztery typy znormalizowanych łopat, aby spełnić wymóg „jedna sytuacja – jedno rozwiązanie”, zwiększyć wydajność budowlaną i łatwo radzić sobie z różnorodnymi, złożonymi warunkami pracy.

2. Ulepszenie ramienia roboczego
-
Zastosowano w pełni technologię 20 000 godzin pracy, wzmocniono ramiona oraz konstrukcję skrzyni. Całokształt komponentów strukturalnych został zoptymalizowany przy użyciu dynamiki wielu ciał i symulacji zmęczenia, a także poddany zaawansowanym technikom wykrywania, takim jak testy naprężeń w różnych warunkach, testy trwałości, dwuosiowe testy zmęczeniowe i pełne wykrywanie uszkodzeń, co znacząco poprawia niezawodność kluczowych elementów konstrukcyjnych.

3. Dwukanałowa technologia konwekcji poza zaworem kurka
-
Rozwój stalowej rury kalibru 40 w dużej jamie rurkowego zbiornnika paliwa zwiększa prędkość rozładunku rurkowego, zmniejsza zużycie paliwa podczas rozładunku rurkowego, znacząco redukuje straty ciśnienia w przewodzie i oszczędza paliwo.

4. Typ górnictwa wysiada z pojazdu
-
Istnieją wzmocnione zawieszenia dolne, ciężkie koła podpórne i koła prowadzące łańcucha, nadzwyczaj wytrzymała, odporna na zużycie gąsienica oraz wzmocnione koła napędowe i kierunkowe. Kadłub wyposażony jest w całkowicie osłonięte osłony gąsienic, zapewniające wytrzymałość układu chodowego w trudnych warunkach eksploatacyjnych i przedłużające czas jego użytkowania.
5. Półelektroniczny system sterowania ACE
-
Projekt półelektronicznego sterowania ramieniem skrzyni wg schematu ACE, zmniejsza przeciwciśnienie ramienia skrzyni, redukuje straty ciśnienia, zwiększa siłę kopania. Sterowanie jest bardziej elastyczne, a interakcja człowiek-maszyna bardziej przyjazna dla użytkownika. Poprawiono ogólną koordynację ruchów.
6. Dostosowanie sterowania
-
Możliwe jest dostosowanie czułości reakcji, precyzji pracy oraz preferencji sterowania maszyny zgodnie z własnymi nawykami i upodobaniami operatora, aby spełnić różne potrzeby użytkownika podczas pracy.
Konfiguracja funkcjonalna
Standardowe: ● Opcjonalne: ○

Silnik:
-
Oddzielne silniki
-
Sterowanie trybem dynamicznej regulacji
-
radiator
-
Niepodłączony filtracyjny system cyrkulacyjny
-
silnik rozruchowy 24 V / 5,0 kW
-
silnik prądu przemiennego 50 A
-
Filtr powietrza z kąpielą olejową
-
Suchy podwójny filtr powietrza
-
Filtr oleju smarowego
-
Filtr paliwa stopnia 3
-
Chłodnia olejowa
-
Zbiornik dodatkowy podgrzewacza
-
Kurtyna wentylatora
-
System automatycznego biegu jałowego
-
Pompa paliwowa, pompa elektryczna

Kabina operatora:
-
Ultra cicha kabina z ramą
-
Wzmocnione szyby świetlików
-
Amortyzatory z gumy silikonowej
-
Otwierane okno w dachu, przedniej osłonie i lewym oknie
-
Awaryjne wyjście bezpieczeństwa przez tylne okno
-
Wycieraczka szyby (z urządzeniem czyszczącym)
-
Wielokrotnie regulowane siedzenia
-
Podstawki pod nogi, mata podłogowe
-
Głośniki, lusterka wsteczne
-
Pas bezpieczeństwa, gaśnice
-
Uchwyty na kubek, latarki
-
Młotek do ucieczki
-
Pudełka na przechowywanie, torby użytkowe
-
Pręt sterujący do cięcia ołowiu
-
Całkowicie automatyczna klimatyzacja
-
Osłona przeciwsłoneczna
-
Przełącznik awaryjnego zatrzymania
-
Zamki i ochrona czołowa

Dolna część chodząca:
-
Płytki silnika chodowego
-
Mechanizm prowadnicy toru typu H
-
Hydrauliczny mechanizm dociskowy typu slip-on
-
Koła napędowe połączone tłokiem
-
Podnośniki łańcuchowe i koła do ciężkiego podnoszenia
-
Wzmocnione szyny łańcuchowe z uszczelką wału
-
płyta toru z dwoma żebrami 600 mm
-
Wzmocnione pedały boczne
-
Dolne panele

Układ hydrauliczny:
-
Wybierz przełącznik trybu pracy
-
Zawór sterujący z podstawowym zaworem przelewowym
-
Dodatkowy wyjściowy oleju dla zaworu sterującego
-
Filtr wchłaniania oleju
-
Filtr odwrotnego przepływu oleju
-
Filtr główny
-
Filtr przecieku oleju
Urządzenia robocze na przednim końcu:
-
Sprzedaż we Francji
-
Urządzenie regulacji szczeliny łopaty
-
Spoiny spawane
-
Zintegrowany system smarowania
-
Wszystkie łopaty są lutowane z pierścieniami uszczelniającymi przed pyłem
-
Wzmocnienie całkowicie kutej ramy pudełkowej
-
Wzmocnienie całkowicie kutej podpory pudełkowej
-
Ochraniacze przed kolizjami

Górna platforma obrotowa:
-
Czujnik poziomu paliwa
-
Wskaźnik poziomu oleju hydraulicznego
-
skrzynka z narzędziami
-
Hamulec postojowy przy cofaniu
-
Lusterko wsteczne (prawe)
○ Kamera tylnego widoku
○ Lampka alarmowa w kabinie kierowcy
System sterowania nadzorczego:
-
Standardowy GPS
-
Kolorowy ekran wyświetlania 10-calowy
-
System Iveco
-
Licznik godzin, wskaźnik poziomu paliwa w zbiorniku
-
Wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej silnik
-
Manometr ciśnienia ropy

Awaria wyświetla alarm:
-
Awaria kontrolera
-
Ciśnienie pompy jest nieprawidłowe
-
Nieprawidłowe ciśnienie wyprzedzające dla każdej czynności
-
Napięcie zasilania jest nieprawidłowe
-
Awaria przekaźnika silnika rozruchowego
-
Temperatura oleju hydraulicznego jest nieprawidłowa
-
Niedostateczne ciśnienie oleju, przegrzanie płynu chłodzącego silnik
-
Usterka pokrętła gazu
-
Niewystarczająca ilość paliwa.
Inne:
-
Wysokopojemna butla elektryczna
-
Zamykany klapa sufitu
-
Zamykana klapa wlewu paliwa
-
Przeciwwahliwe pedały, poręcze i chodniki
-
Znaczniki kierunku ruchu na rusztowaniu chodnikowym
-
Ręczna pistolet do masła
-
Elektryczny Dieselowy Pompa

Łatwa konserwacja
-
Specjalistyczni producenci opracowali olej trwały, filtr paliwa ON i olej hydrauliczny, dzięki czemu cykl konserwacji u klienta został podwojony, a koszty utrzymania zmniejszone.
-
W odpowiedzi na trudne warunki pracy w kopalni wzmocniono wygodny projekt wymiany elementów serwisowych – „duża przestrzeń, łatwy dostęp”, a przestrzeń robocza dla różnych czynności serwisowych zwiększono o 20–30%, co zapewnia swobodę działania.
-
Nowe zastosowanie filtra piankowego oraz pełna filtracja osłon zaworów głównych zasilanych elektrycznie poprawiają wydajność ssania oleju i zmniejszają ryzyko korozji powietrzem oraz zacinania się rdzenia zaworu.
-
Standardowy wskaźnik stanu elementu filtra, umożliwiający rzeczywisty monitoring i kontrolę kondycji – bardziej inteligentny i bezpieczny.
-
Dzięki zastosowaniu filtra o długiej żywotności i dużej pojemności na zanieczyszczenia, ilość zatrzymanych zanieczyszczeń wzrasta o 60% do 80% w porównaniu z krajowym standardem trzech, co wydłuża czas użytkowania i obniża koszty konserwacji.
Informacja pochodzi ze strony internetowej. W przypadku naruszenia praw prosimy o kontakt z administratorem w celu usunięcia treści!

EN






































ONLINE