SANY SY600H ਕਲਾਸਿਕ ਵਿਰਾਸਤ, ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ

ਸੰਖੇਪ

ਮਜ਼ਬੂਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਖਾਣਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭੁਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ

SY600H SANY ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ 60T ਵਰਗ ਦਾ ਸੁਪਰ ਮਾਈਨਿੰਗ ਉਤਖਨਨ ਉਤਪਾਦ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਰੀ ਖਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪਰਖਿਆ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।

ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ SY600H-S ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣ "ਨਵੀਂ ਪਾਵਰ," "ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ" ਅਤੇ "ਨਵੀਂ ਸ਼ਕਲ" 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਅਤੇ ਲੰਬਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੈਨੂਵਰਟੀ, ਇੰਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਭੰਡਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ।

ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ

ਮਿਆਰ: ● ਵਿਕਲਪ: ○ ਹਵਾਲਾ: *

ਪਾਵਰ:

ਚੱਲਣ ਦਾ ਭਾਰ 380 kN

ਬਾਲਟੀ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਸ਼ਕਤੀ 310 kN

ਭੁਜਾ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਸ਼ਕਤੀ 270 kN

ਗਤੀ:

ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 8 r / min

ਚੱਲਣ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 5.3 / 3.1 ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ

ਢਲਾਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ 75 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ (35 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ)

ਜ਼ਮੀਨੀ ਖਾਸ ਵੋਲਟੇਜ 92.997kPa

ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਃ

ਇੰਜਣ Isuzu 6WG1

ਉਤਸਰਜਨ ਮਿਆਰੀ ਦੇਸ਼ IV

SCR + DOC + DPF

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ:

ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਰਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ

ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਾਵਾਸਾਕੀ

ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਮਾਡਲ K5V240

ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਾਵਾਸਾਕੀ

ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਮਾਡਲ KMX36E

ਭੁਜਾਵਾਂ ਅਤੇ ਭੁਜਾਵਾਂ ਹਨ:

●7000 mm ਬੂਮ

●2800 ਮਿਮੀ ਬੁਕੈਟ ਭੁਜ

3.5 ਮੀ³ ਬਾਲਟੀ (ਬਾਲਟੀ ਲੜੀ ਦੇ 4 ਕਿਸਮ)

ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਬਣਤਰ:

● 11000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ

600mm ਡਬਲ ਦੰਦ ਟਰੈਕ

50 ਟਰੈਕ (ਇੱਕ ਪਾਸੇ)

• ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ 9 ਧੁਰ

• ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ 2 ਚੇਨ ਵ੍ਹੀਲ

ਤੇਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ:

ਇੰਧਨ ਟੈਂਕ 750 ਲੀ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਂਕ 490 ਲੀ

50 ਲੀ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ

ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ 60 ਲੀ

ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ 2 × 15 ਲੀ

ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ 14 ਲੀ

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੀਮਾ:

A. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਉਚਾਈ 11350 ਮਿਮੀ

B. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਣਲੋਡਿੰਗ ਉਚਾਈ 7770 ਮਿਮੀ

C. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੁਦਾਈ ਡੂੰਘਾਈ * 4700 ਮਿਮੀ

D. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੁਦਾਈ ਦੂਰੀ 11800 ਮਿਮੀ

E. ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜੜ੍ਹਤਾ ਦਾ ਅਰਧ-ਵਿਆਸ 5260 ਮਿਮੀ

ਐफ. ਘੂਰਨ ਦੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤ੍ਰਿਜ្ឯਾ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ 9590 mm

ਨਵੀਂ ਪਾਵਰ

1. ਪਾਵਰਟਰੇਨ:

• ਇਸ ਵਿੱਚ 310 kW ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲਾ ਇਸੁਜ਼ੂ 6WG1 ਇੰਜਣ ਲੱਗਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। SCR + DOC + DPF ਪੋਸਟ-ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਯੂਰੀਆ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਇੰਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਤਸਰਜਨ ਸਾਫ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਪਰਯਾਵਰਨ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

2. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ:

• ਕਾਵਾਸਾਕੀ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਦੇ ਪੂਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ 240cc ਤੱਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ, 36 ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਪੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨੁਕਸਾਨ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਘੱਟ ਇੰਧਨ ਦੀ ਖਪਤ।

ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੂਪ

1. ਬੁੱਧੀਮਾਨ:

• 10-ਇੰਚ ਦੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਰੇਡੀਓ, ਬਲੂਟੂਥ, GPS ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਬਟਨ, ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ, ਨਵੇਂ ਬਟਨ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ, ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ।

2. C12 ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੂਮ:

• ਨਵੀਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਥਾਂ ਨੂੰ "ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਇੰਟਰਐਕਸ਼ਨ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਰਮਾਣ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ" ਦੀਆਂ ਪੰਜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਮਨੋਰੰਜਨ, ਇੰਟਰਐਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਥਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨਾਲੋਂ 25mm ਚੌੜਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨਾਲੋਂ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਚੌੜੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੰਚ ਦਾ ਖੇਤਰ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਚੌੜਾ ਹੈ।

3. ਸੀਲਿੰਗ ਅਪਗ੍ਰੇਡ:

4. ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਪਗ੍ਰੇਡ:

• ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵਿੰਡ ਡੱਕ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਠੰਢਕ ਪ੍ਰਭਾਵ 10% ਵੱਧ ਹੈ, ਕੰਡੈਨਸਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 30% ਵੱਧ ਹੈ। ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨੂੰ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।

5. ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡ:

• ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ, ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਲੰਬਨ ਚਾਰ-ਸੀਟ ਆਰਮਰੈਸਟ, ਕੱਪ ਸੀਟ, ਰੈਫਰੀਜਰੇਟਰ, 24V ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਆਊਟਲੈੱਟ, USB ਇੰਟਰਫੇਸ, ਆਦਿ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਆਰਾਮ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਵਿਕਸਿਤ "12 ਘੰਟੇ ਬਿਨਾਂ ਥਕਾਵਟ" ਵਾਲੀ ਵੱਡੀ ਡੈਪਿੰਗ ਨਿਲੰਬਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਕ ਐਬਜ਼ਰਬਰ ਸੀਟ।

6. ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ:

• ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੈਬ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਆਮ ਕੈਬ ਨਾਲੋਂ 30% ਵੱਧ, ਹੜਤਾਲ ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ, ਫਿਸਲਣ ਰੋਧਕ ਕਵਰ, ਕੰਕਰ-ਰੋਧਕ ਪਾਸੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਆਦਿ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਜੋ ਉਪਕਰਣ ਖਨਨ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

1. ਫਾਵੜਾ ਅਪਗ੍ਰੇਡ:

• ਮਾਨਕ 3.5m3 ਬਾਲਟੀ, ਖਾਨ ਦੇ ਕਠੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਹੌਲ ਲਈ ਢੁੱਕਵੀਂ;

• ਇੱਕ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ' ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਟਿਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਚਾਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਲੜੀਬੱਧ ਫਾਵੜੇ ਕੰਫ਼ੀਗਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

2. ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਮੁਕਾਬਲਾ ਅਪਗ੍ਰੇਡ:

• ਕੰਮ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 20,000 ਘੰਟੇ ਦੀ ਕੰਮ ਯੂਨਿਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

• ਭੁਜਾਵਾਂ ਅਤੇ ਡੋਜ਼ਰਾਂ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਅਤੇ ਚੌੜਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਕਈ ਚੈਨਲਾਂ ਨਾਲ, ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲੀ ਖਾਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਡੇਟਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਟਿਕਾਊਤਾ ਟੈਸਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ।

3. ਖਾਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

• ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਚੌੜਾ ਅਤੇ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੇਠਲੇ ਫਰੇਮ, ਭਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਵ੍ਹੀਲਾਂ ਅਤੇ ਚੇਨ ਵ੍ਹੀਲਾਂ, ਅਤਿ-ਮਜ਼ਬੂਤ ਘਰਸਣ-ਰੋਧਕ ਟਰੈਕ, ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਡਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲਾਂ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਟਰੈਕ ਗਾਰਡਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਠੋਰ ਮਾਹੌਲਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਸੈਟਅਪ

ਮੈਕਨਿਕ:

• ਆਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਇੰਜਣ

• ਡਾਇਨੈਮਿਕ ਟਿਊਨਿੰਗ ਮੋਡ ਕੰਟਰੋਲ

• ਹੀਟਸਿੰਕ (ਪੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਜਾਲ ਨਾਲ)

• 24V / 5.0kW ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ

• 50A AC ਮੋਟਰ

• ਆਇਲ ਬਾਥ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ

• ਸੁੱਕਾ ਡਬਲ ਫਿਲਟਰ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ

• ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ

• ਪੱਧਰ 3 ਇੰਧਨ ਫਿਲਟਰ

• ਤੇਲ ਕੂਲਰ

• ਹੀਟਰ ਸਬ-ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ

• ਪੰਖਾ ਪਰਦਾ

• ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਆਈਡਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕਮਰਾ:

• ਯੂਲਟਰਾ-ਸਾਈਲੈਂਟ ਫਰੇਮ ਕੈਬ ਕਮਰਾ

• ਮਜ਼ਬੂਤ ਲਾਈਟ ਗਲਾਸ ਵਿੰਡੋਜ਼

• ਸਿਲੀਕਾਨ ਰਬੜ ਸ਼ਾਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ

• ਖੁੱਲਣ ਵਾਲੀ ਚੋਟੀ, ਅੱਗੇ ਦਾ ਘੇਰਾ ਵਿੰਡੋ ਅਤੇ ਖੱਬਾ ਵਿੰਡੋ

• ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿੰਡੋ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ

• ਰੇਨ ਵਾਈਪਰ (ਸਫਾਈ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ)

• ਕਈ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ

• ਪैਰਾਂ ਦੇ ਬੋਰਡ, ਫ਼ਰਸ਼ ਦੇ ਗਲੀਚੇ

• ਸਪੀਕਰ, ਪਿੱਛੇ ਵੇਖਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ

• ਸੀਟ ਬੈਲਟ, ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਯੰਤਰ

• ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਕੱਪ ਦੀਆਂ ਥਾਂ, ਲਾਲਟੇਨਾਂ

• ਭੱਜਣ ਲਈ ਹਮਰ

• ਸਟੋਰੇਜ ਬਾਕਸ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਬੈਗ

• ਲੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਕੱਟਣ ਦੀ ਛੜ

• ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ

• ਇੱਕ ਸਨਸ਼ੇਡ

• ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰੋਕਣ ਸਵਿੱਚ

• ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲ

○ ਫਾਲ ਪਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ

ਹੇਠਲਾ ਵਾਕਿੰਗ ਬਾਡੀ:

• ਵਾਕਿੰਗ ਮੋਟਰ ਪੈਡ

• H-ਟਾਈਪ ਟਰੈਕ ਗਾਈਡ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ

• ਸਲਿਪ-ਆਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਾਈਟਨਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ

• ਪਿਸਟਨ-ਕਨੈਕਟਡ ਡਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ

• ਚੇਨ ਲਿਫਟਰ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਉੱਠਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ

• ਸ਼ਾਫਟ ਸੀਲ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਚੇਨ ਰੇਲ

• 600mm ਦੋ ਰਿਬ ਟਰੈਕ ਪਲੇਟ

• ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਾਈਡ ਪੈਡਲ

• ਤਲ ਪੈਨਲ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ:

• ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਮੋਡ ਲਈ ਇੱਕ ਸ्वਿਚ ਚੁਣੋ

• ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਓਵਰਫਲੋ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ

• ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਲਈ ਇੱਕ ਬੈਕਅਪ ਤੇਲ ਆਊਟਲੈੱਟ

• ਤੇਲ ਸੋਖਣ ਫਿਲਟਰ

• ਉਲਟਾ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ

• ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਫਿਲਟਰ

• ਤੇਲ ਲੀਕ ਫਿਲਟਰ

• ਸਕੁਈਜ਼ਿੰਗ ਬਲਾਇੰਡ ਟਿਊਬ

ਅੱਗੇ ਦੇ ਛੋਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ:

• ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਵਿਕਰੀ

• ਵੈਲਡਿੰਗ ਜੋੜ

• ਸਾਰੇ ਫਾਵੜੇ ਧੂੜ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

• ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੁੱਝੀਆਂ ਬਕਸੇ ਦੀਆਂ ਭੁਜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ

• ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੁੱਝੀਆਂ ਬਕਸੇ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ

• ਟੱਕਰ ਸ਼ੀਲਡ

ਇਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਨਸਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ

ਉਪਰਲਾ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ:

• ਇੰਧਨ ਪੱਧਰ ਸੈਂਸਰ

• ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਮੀਟਰ

• ਔਜ਼ਾਰ ਬਕਸਾ

• ਉਲਟਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬਰੇਕ

• ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਦਰਪਣ (ਸੱਜਾ)

○ बैक व्यू कैमरा

○ ਡਰਾਈਵਰ ਕਮਰੇ ਦੀ ਅਲਾਰਮ ਲਾਈਟ

ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਯੰਤਰ:

• ਮਿਆਰੀ GPS

• ਰੰਗੀਨ 10-ਇੰਚ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ

• ਆਈਵੈਕੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀ

• ਆਵਰ ਮੀਟਰ, ਇੰਧਨ ਟੈਂਕ ਦਾ ਇੰਧਨ ਪੱਧਰ ਗੇਜ

• ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸਾਰਣੀ

• ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਗੇਜ

ਅਸਫਲਤਾ ਇੱਕ ਅਲਾਰਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ:

• ਨਿਯੰਤਰਕ ਅਸਫਲਤਾ

• ਪੰਪ ਦਬਾਅ ਅਸਾਧਾਰਣ ਹੈ

• ਹਰੇਕ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਦਬਾਅ ਅਸਾਧਾਰਣ ਹੈ

• ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸਾਧਾਰਣ ਹੈ

• ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਮੋਟਰ ਰਿਲੇ ਵਿੱਚ ਅਪਵਾਦ

• ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਸਾਧਾਰਣ ਹੈ

• ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਪੂਰਤੀ, ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਅਧਿਕ ਗਰਮੀ

• ਐਕਸਲੇਟਰ ਨੋਬ ਫੇਲ ਹੋ ਗਿਆ

• ਈਂਧਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਪੂਰਤੀ ਹੈ।

ਅਨੇ ਬਾਕੀ:

• ਉੱਚ-ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਬੋਤਲ

• ਤਾਲਾਬੰਦ ਛੱਤ ਕਵਰ

• ਤਾਲਾਬੰਦ ਇੰਧਨ ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਕਵਰ

• ਸਲਿਪ-ਰੋਧਕ ਪੈਡਲ, ਹੈਂਡਰੇਲਜ਼ ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ

• ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਰੈਕ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਮਾਰਕਰ

○ ਮੈਨੂਅਲ ਬਟਰ ਗਨ

○ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡੀਜ਼ਲ ਪੰਪ

ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ