Semua Kategori

Berita

Halaman Utama >  Berita

SANY SY75C pewarisan klasik, peningkatan baharu sepenuhnya

Time : 2025-11-10

SANY SY75C pewarisan klasik, peningkatan baharu sepenuhnya

Excavator kecil

SY75C

Ringkasan

Jangka hayat, perintis kekayaan.

SY75C adalah produk unggulan Sany Heavy Machinery, dengan jualan tinggi dan pangsa pasaran besar untuk model tunggal.

Mesin nasional empat SY75C sekitar "kuasa baharu," "bentuk baharu," "teknologi baharu" telah dinaik taraf secara menyeluruh, penggunaan bahan api lebih rendah. Ia sesuai untuk projek-projek kecil seperti pembinaan bandar raya, pembaruan bandar, pembinaan rumah, tanah pertanian, pemuliharaan air, dll., dengan matlamat meningkatkan pulangan pelaburan pelanggan.

Spesifikasi Teknikal Utama:

Kuasa: 55 kW / 2000 psm

Berat mesin: 7350 kg

Kapasiti baldi: 0.3 m3

Parameter konfigurasi

Piawai: ● Pilihan: ○ Rujukan: *

Daya galian baldi: 56 kN

Daya galian lengan: 38 kN

Kelajuan putaran 11.5 r/min

Kelajuan berjalan: 4.4 / 2.4 km / j

Keupayaan mendaki cerun 70 peratus (35 peratus)

Voltan spesifik pada permukaan tanah: 33 kPa

Kuasa Kenderaan:

Enjin Isuzu 4 JG3X

Kuasa depan tetap 55 kW / 2000 rpm

Sesaran 2.999L

Standard Pelepasan Negara IV

Laluan teknikal DPD + EGR

Sistem hidraulik:

Sistem sensitif beban laluan teknikal

Lengan dan lengan adalah:

rod piawai 1650mm

○ Rod lanjutan 2050mm

●0.3 m³ baldi penggali

○0.12 m³ baldi sempit (450mm)

○ 0.25 m3 baldi piawai (650 mm)

○ baldi diperkukuh 0.25 m3 (680 mm)

○ baldi piawai 0.28 m3 (720 mm)

○ baldi lebar 0.28 m3 (800 mm)

○ baldi diperbesar 0.32 m³ (800 mm)

Sistem dan struktur rangka:

jejak piawai 450 mm (keluli / getah)

39 jejak (satu sisi)

● 5 gandar pada setiap sisi

● 1 roda rantai pada setiap sisi

Suntikan minyak dan air:

Tangki bahan api 150 L

Tangki hidraulik 120 L

Minyak enjin 9.5L

Antibeku 6.5 L

Pemacu akhir 2 × 1.2L

Faktor Bentuk:

A. Jumlah panjang pengangkutan 6120 mm

B. Jumlah lebar pengangkutan 2220 mm

C. Jumlah ketinggian pengangkutan 2675 mm

D. Lebar bahagian atas 2040 mm

E. Ketinggian buldoser 405 mm

F. Lebar trek piawai 450 mm

G. Jarak antara rel 1750 mm

H. Ketinggian minimum dari tanah 380 mm

I. Jejari belakang putaran 1800 mm

J. Jarak roda: 2195 mm

K. Panjang trek 2820 mm

Skop pengendalian:

A. Ketinggian penggalian maksimum 7015 mm

B. Ketinggian pemunggahan maksimum 5110 mm

C. Kedalaman penggalian maksimum 4065 mm

D. Kedalaman penggalian menegak maksimum 3335 mm

E. Jejari penggalian maksimum 6240 mm

F. Jejari putaran minimum 1720 mm

G. Ketinggian maksimum pada jejari putaran minimum 5505 mm

H. Ketinggian laluan maksimum 480 mm untuk pengangkat dozer

I. Kedalaman maksimum dozer 417 mm

Kemaskini baharu - prestasi unggul

1. Sistem kuasa:

  • Dilengkapi enjin Isuzu 4JG3X, kuasa tetap 55kW, baki kuasa lebih mencukupi, dan kuasa hidraulik tidak berkurang di kawasan tanah tinggi bawah 4000m. Dengan teknologi rel tekanan tinggi, penggunaan bahan api lebih rendah.

  • Strategi kawalan regenerasi automatik DPF matang + 8 jam, memastikan pengumpulan zarah sentiasa pada tahap rendah, mengurangkan bilangan regenerasi manual yang perlu dilakukan, kurang bimbang dan tahan lama.

2. Laluan teknikal DPD + EGR:

  • Sebahagian daripada gas ekzos dikitar semula ke dalam sistem saluran udara segar, di mana ia dicampur dan dibakar untuk menekan pengeluaran NOX.

  • EGR telah dinaik taraf daripada jenis tiub kepada jenis lamina, penyejukan lebih cepat.

3. Sistem hidraulik:

  • Dengan sistem sensitif beban, kecekapan operasi lebih tinggi, prestasi kawalan lebih baik, dan prestasi permukaan rata unggul.

  • Diameter injap utama ditingkatkan, kehilangan tekanan dikurangkan sebanyak 15%, saluran minyak injap dioptimumkan, kuasa cecair dikurangkan, dan kecekapan tenaga operasi meningkat dengan ketara.

Pengoptimuman komponen struktur - ketahanan

1. Peningkatan lengan, tiang, dan sekop:

  • Panjang paksi badan lengan bergerak ditingkatkan, kekukuhan ditingkatkan dan kebolehpercayaan lebih tinggi. Kedudukan mulut gris braided dioptimumkan daripada sisi ke bahagian bawah bagi memudahkan penyelenggaraan.

  • Bekas dilebarkan dan kapasiti bekas ditingkatkan kepada 0.3 m³; struktur laras dioptimumkan dan jangka hayat diperpanjang; bahan plat telinga bekas dinaik taraf kepada G70 / Q460C, dan rintangan haus meningkat dengan ketara.

2. Penggali tanah ditingkatkan

  • Sekop dipanjangkan dan dinaikkan, ketinggian meningkat kepada 480 mm, dan sudut meningkat kepada 28.5°, menghapuskan halangan semasa berjalan.

3. Turun dari sasis untuk mengukuhkan

  • Rangka bawah bentuk-X yang dilas secara integral dengan pengukuhan mempunyai lebih banyak kelebihan dari segi keselamatan dan kebolehpercayaan berbanding bentuk-H, serta memperpanjang jangka hayat perkhidmatan.

Tingkatkan bilik pemandu - pengalaman baharu

1. Peningkatan kemasan:

  • Menggunakan reka bentuk modul lubang pada saluran wayar, peningkatan pita kemas, pengisian kedua bagi kawasan yang tidak dikimpal, dan lain-lain, kemasan kabin telah sangat dipertingkatkan untuk menyelesaikan masalah habuk.

2. Peningkatan pendingin hawa:

  • Gril pendingin hawa gred automotif digunakan untuk mengoptimumkan kedudukan saluran udara pendingin hawa supaya lebih ergonomik, serta dikawal daripada kepala ke kaki pada suhu malar.

Skرين sentuh pintar 3.7-inci:

  • Skrin ini mengintegrasikan fungsi seperti Bluetooth, USB, telefon, perakam, dan lain-lain, serta boleh menukar peranti sumber audio multimedia dengan bebas. Maklumat keadaan kenderaan boleh dilihat pada bila-bila masa, suhu dan kelajuan angin pendingin hawa boleh dilaraskan melalui kawalan skrin, menjadikannya lebih canggih dan pintar dari segi teknologi.

4. Peningkatan dalaman:

  • Bahagian dalaman direka secara baharu, dengan cawan air diletakkan di hadapan tuil sebelah kanan untuk mengurangkan ruang terowong angin di sebelah kanan. Panel pelbagai fungsi, butang permulaan mesin dan tombol pengawal kelajuan digabungkan menjadi satu, dilengkapi piawaian cawan air, port bekalan kuasa 12V, antara muka USB dan lain-lain, lebih mesra pengguna.

5. Pengoptimuman medan perlombongan dalam:

  • Bebat depan tingkap pemandu digerakkan ke bawah sebanyak 117 mm, memberikan pandangan yang lebih baik untuk penggalian dalam.

6. Bantuan Reka Bentuk Analisis Kejuruteraan Manusia / Mekanikal

  • Sokongan pinggang tebal di kedua-dua sisi belakang direka untuk meningkatkan sokongan pinggang dan mengurangkan beban pada tulang belakang. Lebih selesa untuk dipandu. Sokongan belakang dan belakang tangan, belakang dan sandaran kepala boleh dilaraskan dalam 8 arah. Keselesaan lebih baik. Keserbagunaan adalah baik.

Susunan fungsian

Piawai: ● Pilihan: ○

Enjin:

  • Kawalan mod S, L, B

  • motor Permulaan 24V / 3.2kW

  • motor AC 30A

  • Penapis Udara Awal

  • Penapis udara kering dwi-tapis

  • Penapis minyak pelincir silinder

  • Penapis bahan api pukal

  • Pemanas haba dengan jejaring pelindung

  • Tangki air tambahan pemanas

  • Curtain kipas

  • Enjin terasing

  • Sistem idle automatik

  • Penyeparator minyak dan air

Bilik pemandu:

  • Bilik kabin keluli kedap bunyi

  • Tingkap kaca cahaya diperkukuh

  • 4 penyokong pelepas getaran getah minyak silikon

  • Enklosur depan terbuka dan tingkap kiri

  • Pintu keluar selamat kecemasan melalui tingkap belakang

  • Penghapus hujan senyap dengan mesin pembersih

  • Kerusi condong boleh laras dengan rehat tangan boleh laras

  • Radio terpadu yang dikawal melalui skrin

  • Papan kaki, tikar lantai

  • pembesar Suara

  • Tali pinggang keledar, pemadam api, tukul kecemasan

  • Tapak cawan air, lampu baca

  • port kuasa 12V, antara muka USB

  • Rod kawalan pemotong plumbum

  • Airconditioner

○ Lampu amaran

Badan berjalan bawah:

  • Pad motor berjalan

  • Mekanisme pengencangan hidraulik jenis sarung

  • Roda pemacu bersambung dengan omboh

  • Roda sokongan dan roda rantai

  • Menguatkan pautan rantai

  • jejak tiga rusuk 450mm

  • Panel bawah

Sistem amaran:

  • Tekanan minyak terlalu rendah

  • Aras bahan api terlalu rendah

  • Suhu penyejuk terlalu tinggi

  • Penyumbatan penapis

  • Sebuah kereta enjin

  • Voltan di bawah tahap

  • Voltan terlalu tinggi.

Sistem alat kawalan penyelia:

  • skren paparan sentuh 7 inci

  • Sistem diagnosis kegagalan dan amaran

  • Tolok jam, tolok paras bahan api

  • Suhu penyejuk enjin

  • Telefon kereta dan multimedia

  • Sistem idle automatik

Lain-lain:

  • Botol elektrik berkembar

  • Bon berhadapan dan belakang yang boleh dikunci

  • Penutup pengisian bahan api boleh dikunci

  • Pita anti gelincir, pegangan tangan

  • Penanda arah pergerakan pada rak berjalan

  • Lampu Kerja LED

○ Paip penukul mampatan, paip suis pantas

○ Pam penginjeksian bahan api

○ Suis utama kuasa

○ Lampu amaran berjalan

Sistem hidraulik:

  • Injap kawalan dengan injap limpah utama

  • Salur keluar minyak simpanan untuk injap kawalan

  • Penapis penyerapan minyak

  • Penapis minyak songsang

  • Penapis utama

Peranti kerja hujung hadapan:

  • Jualan Perancis

  • Sambungan kimpalan

  • Semua sudu disolder dengan cincin pengedap habuk

  • Lengan kotak dikimpal sepenuhnya

  • Pemegang kotak diperbuat sepenuhnya

Platform pivot atas:

  • Penderia Paras Bahan Api

  • Tolok Paras Minyak Hidraulik

  • kotak alat

  • Brek parkir undur

  • Timbang balas

Penjagaan yang mudah

  • Lok kawasan luas dibuka dengan cara membukanya, dan selepas dibuka ia boleh berdiri di atas tanah untuk penyelenggaraan harian dan penyelenggaraan, serta pembaikan yang mudah dan dekat.

  • Laraskan ketinggian lubang angkat untuk mengelakkan paip hidraulik, mencegah tali angkat menekan paip hidraulik, dan memudahkan proses pengangkatan.

  • Bahagian atas tangki minyak hidraulik didedahkan, dan injap pernafasan tangki bahan api hidraulik serta mulut penambah minyak berada di luar untuk memudahkan penyelenggaraan pada masa hadapan.

  • Sistem saluran gas dioptimumkan, dan kedudukan penapis udara disusun di dalam kompartmen enjin, menjadikan penyelenggaraan seterusnya lebih mudah.

  • Saluran paip tangki bahan api manifold dipertingkatkan, dan paip masuk dan keluar diletakkan di bawah tangki untuk memudahkan operasi ketinggian tinggi.

Maklumat ini berasal daripada web. Jika ia melanggar hak sila hubungi latar belakang untuk memadamkannya!

Sebelumnya: SANY SY65W Warisan klasik, peningkatan baharu

Seterusnya: CAT 320GC Warisan Klasik, peningkatan baru sepenuhnya

onlineDARIPADA TALIAN