SANY SY55C pewarisan klasik, peningkatan baharu
SANY SY55C pewarisan klasik, peningkatan baharu
Excavator kecil
SY55C

Ringkasan
Menggali emas dan perak adalah jalan untuk kaya.
SY55C merupakan produk unggulan jentera berat Sany dalam kategori penggali kecil 5-6T, yang telah dijual lebih daripada 10,000 unit selama bertahun-tahun dan mempunyai pangsa pasaran yang tinggi.
SY55C nasional empat jentera sekitar "teknologi baharu," "bentuk baharu," "kuasa baharu" peningkatan baharu, dengan ciri-ciri "menjimatkan tenaga dan cekap, tahan lama, boleh dipercayai, kos penyelenggaraan rendah, pemanduan pintar" dan lain-lain, akan memberi perkhidmatan berkualiti tinggi untuk pembinaan bandar, pembinaan perbandaran, pembinaan perumahan, pertanian, pengairan dan projek-projek kerja tanah kecil lain memberi perkhidmatan berkualiti tinggi.
Spesifikasi Teknikal Utama:
Kuasa: 36 kW / 2100 rpm
Berat jentera: 5780 kg
Kapasiti baldi: 0.23 m3

Parameter konfigurasi
Piawai: ● Pilihan: ○ Rujukan: *
Daya galian baldi: 45 kN
Daya galian lengan: 33 kN
Kelajuan putaran 10.3 r / min
Kelajuan berjalan 4.0 / 2.5 km / j
Keupayaan mendaki cerun 70 peratus (35 peratus)
Voltan spesifik pada permukaan tanah: 33 kPa

Kuasa Kenderaan:
Enjin Isuzu 4JG3
Kuasa tetap depan 36 kW / 2100 rpm
Sesaran 3 L
Standard Pelepasan Negara IV
Sistem hidraulik:
Sistem sensitif beban laluan teknikal
Lengan dan lengan adalah:
● Boom 3000 mm
● Rod 1550mm
● Baskom 0.23 m³
○ Rod 1700 mm

Sistem dan struktur rangka:
● Berat 319kg
● Jejarian trek 400mm
42 trek (satu sisi)
● 5 gandar pada setiap sisi
● 1 roda rantai pada setiap sisi
Suntikan minyak dan air:
Tangki Bahan Bakar 125 L
Tangki Minyak Hidraulik 85 L
Minyak enjin 9.2L
Antibeku 6.2L
Pemacu akhir 2 × 0.9L

Faktor Bentuk:
A. Panjang pengangkutan jumlah 5915 mm
B. Lebar jumlah 2025 mm
C. Ketinggian pengangkutan jumlah 2560 mm
D. Lebar atas 1860 mm
E. Ketinggian buldoser 340 mm
F. Lebar trek piawai 400 mm
G. Jarak antara rel 1600 mm
H. Ketinggian laluan minimum dari tanah 315 mm
I. Jejari putaran belakang 1635 mm
J. Jarak roda: 2050 mm
K. Panjang trek: 2550 mm

Skop pengendalian:
A. Ketinggian penggalian maksimum 5610 mm
B. Ketinggian pemunggahan maksimum 3910 mm
C. Kedalaman penggalian maksimum 3830 mm
D. Kedalaman penggalian menegak maksimum 3055 mm
E. Jejari penggalian maksimum 6070 mm
F. Jejari putaran minimum 2540 mm
G. Ketinggian maksimum pada jejari legaran minimum 4440 mm
H. Pengangkatan buldoser Ketinggian bebas tanah maksimum 401 mm
I. Kedalaman maksimum buldoser adalah 370 mm
Kemaskini baharu - prestasi unggul

1. Sistem kuasa:
-
Enjin import khusus Sany, kuasa tetap 36kW, menggunakan teknologi pengecasan turbo, kuasa dan tork output yang lebih tinggi, menjadikan jentera lebih berkuasa.
-
Teknologi suntikan bahan api tepat menjamin kuasa dan ekonomi yang cemerlang.

2. Sistem hidraulik:
-
Sany menyesuaikan pam utama dan injap utama, serta komponen hidraulik jenama antarabangsa yang terkenal untuk memastikan kebolehpercayaan tinggi sistem hidraulik.
-
Algoritma kuasa pemalar telah dibangunkan secara bebas, membolehkan pencocokan efisien antara enjin / pam / injap, dan kecekapan tenaga menyeluruh bagi keseluruhan operasi telah ditingkatkan secara ketara.
-
Motor berjalan tork tinggi, kuasa kuat, secara berkesan meningkatkan tarikan berjalan.
3. Sistem peruntukan aliran sensitif beban:
-
Dengan sistem yang sensitif terhadap beban, kecekapan operasi adalah lebih tinggi, prestasi pengendalian lebih baik, prestasi lantai unggul, dan prestasi mikropengendalian sangat cemerlang.
Pengoptimuman komponen struktur - ketahanan

1. Naik taraf sekop:
-
Batu pecah diperkukuh, dengan plat keluli tahan haus di bahagian bawah, menjadikan sekop lebih berkuasa;
-
Mengoptimumkan bentuk lengkung sekunder reka bentuk, mengurangkan rintangan penggalian dan haus akibat pasir pada lantai semasa penggalian, serta menjimatkan tenaga dan tahan lebih lama;
-
Membangunkan sekop pelbagai kerja yang sesuai mengikut keperluan pasaran.

2. Kemas kini lengan dan tiub
-
Ketebalan plat pengukuhan lengan ditingkatkan, kekuatan lebih tinggi, dan penyokong belakang jenis tempa mengelakkan pemusatan tekanan kimpalan setempat, menjadikan jangka hayat unit kerja jauh lebih baik.

3. Pencahayaan baharu di sebelah kanan
-
Pencahayaan baharu ditambah di sebelah kanan platform untuk memberikan pandangan yang lebih baik pada waktu malam dan memastikan keselamatan operasi.
Tingkatkan bilik pemandu - pengalaman baharu

1. Kemas kini bahagian luar:
-
Trinity, bekerjasama dengan syarikat reka bentuk automotif terkenal, kini mempunyai bahagian luar yang baru dinaik taraf serta rasa yang fleksibel dan licin.
-
Bukaan tingkap depan kabin dipendekkan sebanyak 117 mm, pemandangan lebih baik hasil daripada penggalian dalam, ruang kabin meningkat, keselesaan lebih baik.

2. Peningkatan pendingin hawa:
-
Gril pendingin hawa gred automotif digunakan untuk mengoptimumkan kedudukan saluran udara pendingin hawa supaya lebih ergonomik, serta dikawal daripada kepala ke kaki pada suhu malar.

3. Kemas kini sistem kawalan:
-
Dilengkapi skrin sentuh pintar 7 inci, berfungsi terpadu seperti Bluetooth, USB, telefon, kaset dan lain-lain, peralatan audio multimedia boleh ditukar secara bebas.
-
Dilengkapi sistem penggera ujian kendiri pendingin hawa, penyesuaian kecerahan skrin sentuh secara automatik.
-
Maklumat keadaan kenderaan boleh dilihat pada bila-bila masa, suhu dan kelajuan angin pendingin hawa boleh disesuaikan melalui kawalan skrin, menjadikannya lebih canggih dari segi teknologi.
-
Butang satu tekan untuk mesin dan tombol penggasa digabungkan menjadi satu, menunjukkan kecerdasan sains dan teknologi.

4. Peningkatan dalaman:
-
Bahagian dalaman direka secara baharu, dengan cawan air diletakkan di hadapan tuil sebelah kanan untuk mengurangkan ruang terowong angin di sebelah kanan. Panel pelbagai fungsi, butang permulaan mesin dan tombol pengawal kelajuan digabungkan menjadi satu, dilengkapi piawaian cawan air, port bekalan kuasa 12V, antara muka USB dan lain-lain, lebih mesra pengguna.
5. Naik taraf tempat duduk:
-
Kusyen tebal berketumpatan tinggi digunakan untuk mengekalkan bentuk duduk walaupun dalam jangka masa panjang, direka dengan penyokong pinggang tebal yang boleh direndahkan untuk meningkatkan sokongan pinggang.
-
Sudut ayunan bahagian belakang kerusi sangat meningkat untuk memudahkan pergerakan dan rehat pengendali.
6. Reka bentuk resonans menyeluruh
-
Suspensi kuasa dipisahkan, dan analisis modul kabin dioptimumkan untuk mengurangkan pemindahan getaran.
Susunan fungsian
Piawai: ● Pilihan: ○

Enjin:
-
Kawalan mod G, S, B
-
motor penyedut 24v
-
motor AC 30A
-
Penapis Udara Awal
-
Penapis udara kering dwi-tapis
-
Penapis minyak pelincir silinder
-
Penapis Pembersih Bahan Bakar Pukal
-
Penapis Bahan Bakar Mentah
-
Pemanas haba dengan jejaring pelindung
-
Tangki air tambahan pemanas
-
Curtain kipas
-
Enjin terasing
-
Sistem idle automatik

Bilik pemandu:
-
Bilik kabin keluli kedap bunyi
-
Tingkap kaca cahaya diperkukuh
-
4 penyokong pelepas getaran getah minyak silikon
-
Tingkap pembungkusan hadapan terbuka, tingkap kanan dan tingkap kiri
-
Pintu keluar selamat kecemasan melalui tingkap belakang
-
Pengelap hujan dengan mesin pembersih
-
Kerusi condong boleh laras dengan rehat tangan boleh laras
-
Radio bersepadu skrin sentuh
-
Papan kaki, tikar lantai
-
pembesar Suara
-
Tali pinggang keledar, pemadam api
-
Tapak cawan air, lampu baca
-
Penukul kecemasan
-
port kuasa 12V, antara muka USB
-
Rod kawalan pemotong plumbum
Badan berjalan bawah:
-
Pad motor berjalan
-
Penutup tingkap butter aci berjalan
-
Mekanisme pengencangan hidraulik jenis sarung
-
Roda pemacu bersambung dengan omboh
-
Roda sokongan dan roda rantai
-
Menguatkan pautan rantai
-
400mm tapak jejak
-
Panel bawah

Sistem hidraulik:
-
Injap kawalan dengan injap limpah utama
-
Salur keluar minyak simpanan untuk injap kawalan
-
Penapis penyerapan minyak
-
Penapis minyak songsang
-
Penapis utama
Peranti kerja hujung hadapan:
-
Jualan Perancis
-
Sambungan kimpalan
-
Semua sudu disolder dengan cincin pengedap habuk
-
Lengan kotak dikimpal sepenuhnya
-
Pemegang kotak diperbuat sepenuhnya
Platform pivot atas:
-
Penderia Paras Bahan Api
-
Tolok Paras Minyak Hidraulik
-
kotak alat
-
Brek parkir undur
-
Timbang balas
-
Rak baldi mentega

Sistem amaran:
-
Tekanan minyak terlalu rendah
-
Aras bahan api terlalu rendah
-
Suhu penyejuk terlalu tinggi
-
Penyumbatan penapis
-
Sebuah kereta enjin
-
Voltan di bawah tahap
-
Voltan terlalu tinggi.
Sistem alat kawalan penyelia:
-
skren paparan sentuh 7 inci
-
Sistem diagnosis kegagalan dan amaran
-
Tolok jam, tolok paras bahan api
-
Suhu penyejuk enjin
-
Telefon kereta dan multimedia
Lain-lain:
-
Botol elektrik berkembar
-
Bon berhadapan dan belakang yang boleh dikunci
-
Penutup pengisian bahan api boleh dikunci
-
Kotak lengan kiri dan kanan
-
Penanda arah pergerakan pada rak berjalan
-
Lampu kerja
Penjagaan yang mudah

-
Lok kawasan luas dibuka dengan cara membukanya, dan selepas dibuka ia boleh berdiri di atas tanah untuk penyelenggaraan harian dan penyelenggaraan, serta pembaikan yang mudah dan dekat.
-
Laraskan ketinggian lubang angkat untuk mengelakkan paip hidraulik, mencegah tali angkat menekan paip hidraulik, dan memudahkan proses pengangkatan.
-
Bahagian atas tangki minyak hidraulik didedahkan, dan injap pernafasan tangki bahan api hidraulik serta mulut penambah minyak berada di luar untuk memudahkan penyelenggaraan pada masa hadapan.
-
Sistem saluran gas dioptimumkan, dan kedudukan penapis udara disusun di dalam kompartmen enjin, menjadikan penyelenggaraan seterusnya lebih mudah.
-
Saluran paip tangki bahan api manifold dipertingkatkan, dan paip masuk dan keluar diletakkan di bawah tangki untuk memudahkan operasi ketinggian tinggi.
-
Jaring habuk radiator yang boleh ditanggalkan sangat mudah untuk penyelenggaraan.
Maklumat ini berasal daripada web. Jika ia melanggar hak sila hubungi latar belakang untuk memadamkannya!

EN






































DARIPADA TALIAN