XCMG ເປີດໂຕກຸ່ມ 20 ໂຕນ, ທ່ານຈະເລືອກໃຜ?

ຢາງໄຟບິນຢູ່ໃນວັນເດືອນມີນາ

ການກໍ່ສ້າງກໍາລັງຍຸ່ງ.

ລະຫວ່າງອຸປະກອນວິສະວະກໍາຫຼາຍຢ່າງ

ສູງເຖິງ 20 ໂຕນອາດເປັນຂອງເມືອງ, ລົງມາຮອດທົ່ງນາ

ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບທັງ "ຫວານ" ແລະ "ເຄັມ."

ບໍ່, ກຸ່ມ 20 ໂຕນຂອງ Xugong ໄດ້ເລີ່ມແລ້ວ.

ໃຜເປັນຄົນລຶກລັບໃນໃຈຂອງເພື່ອນຮ່ວມທີມ?

ໃຜຈະຊະນະໃຈທ່ານ?

ມາເບິ່ງກັນ.

ເວົ້າເຖິງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານ 20 ໂຕນ

ຈະຕ້ອງບໍ່ຂາດການເຮັດວຽກເປັນກະດານ.

ກາຍເປັນ "ພະຍັບດີການຂາຍ" ມາຫຼາຍປີແລ້ວ.

ຂ້ອຍຫາເງິນໄດ້ຫຼາຍໃຫ້ຜູ້ບໍລິຫານ.

ຂ້ອຍຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກທວິໄຟຟ້າແບບປັບແຕ່ງ

ມີຄວາມໄວໃນການຕອບສະໜອງ ແລະ ສາມາດປັບຕົວໄດ້ດີຫຼາຍ

ແມ້ກະທັ້ງການກໍ່ສ້າງເຂດພູດອຍກໍ່ສາມາດຮັບມືໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ

ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍໄຟຟ້າຢ່າງສົມບູນ

ໃຫ້ຂ້ອຍ ປະຢັດ 5% ຫາ 8% ການບໍລິໂภກເຊື້ອໄຟ

ບໍ່ພຽງແຕ່ພວກເຮົາຄວບຄຸມຕົ້ນທຶນການເຮັດວຽກ

ຍັງເຮັດໃຫ້ວຽກກໍ່ສ້າງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ເບົາຂຶ້ນ

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນ

ເຄື່ອນໄຫວໄວ, ປະຢັດນ້ຳມັນສຳລັບຂົມ, ຈັດການໄດ້ດີ

ຖ້າເຈົ້າຄິດວ່າຂ້ອຍເຮັດເງິນໄດ້ຢ່າງດຽວ

ນັ້ນຈະເປັນຄວາມຜິດພາດຄັ້ງໃຫຍ່.

ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບໂຄງການຕະຫຼອດມື້.

ຮ່າງກາຍທີ່ແຂງແຮງແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນ.

ຂ້າພະເຈົ້າມີກອບລຸ່ມທີ່ດີຂຶ້ນໂດຍການເສີມຄວາມແຂງຂອງກອບຮູບ X

ຕົວຖັງມີຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ສາມາດປັບຕົວໄດ້ດີຂຶ້ນຕໍ່ເງື່ອນໄຂການໃຊ້ງານ

ທັງແຂນ ແລະ ໂພສ ໄດ້ຮັບການເສີມ ແລະ ອັບເກຣດຂຶ້ນ

ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງມື > 10000 ຊົ່ວໂມງ

ໃຜຈະບໍ່ສັບສົນກັບກອບທີ່ແຂງແຮງນີ້?

ຄືກັບທີ່ຂ້ອຍເວົ້າ, ເພື່ອເປັນ "C" ໃນການປະສົມ

ມັນຍັງຂຶ້ນຢູ່ກັບຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ສາມາດຕໍ່ສູ້ຂອງເຈົ້າ

ມັນເປັນຍານບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນກົງກະລຳຕາມນ້ຳໜັກ

ຂ້ອຍໄດ້ກ້າວຢ່າງໜັກແໜ້ນ ແລະ ປົກຄອງໄປທົ່ວໂລກ

ຂ້ອຍໃຊ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ນຳໜ້າອຸດສາຫະກໍາ

ເຕັກໂນໂລຊີຄວບຄຸມອັດສະຈັກ "PIC"

ລະບົບພະລັງງານ ແລະ ລະບົບໄຮໂດຼລິກສາມາດຈັບຄູ່ຢ່າງແນ່ນອນ

ແຮງຈັກດີ ແລະ ພະລັງງານການຕໍ່ສູ້ດີເລີດ

ຖັງລົດທີ່ຖືກເສີມຄວາມແຂງແຮງ

ຖົງຢາງປົກກະຕິ 1.4m³ ທີ່ຖືກເສີມ, ຖົງຂຸດດິນ 1.5m³ ເປັນຕົວເລືອກ

ການຕັ້ງຄ່ານີ້, ພະລັງງານຂຸດຂອງເຄື່ອງຂຸດນັ້ນແບບສົມບູນ

ການຮອງຮັບລໍ້ກົມໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນ ທີ່ຖືກອັບເກຣດໃໝ່

ຂ້ອຍຈະຂົນຖົງຢາງໃຫ້ລົດຂອງຂ້ອຍໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ

ເພີ່ມຂຶ້ນ 8% ໃນແຮງບິດແບບແອວ , ມີກຳລັງແຮງກວ່າເມື່ອຂຶ້ນທາງຊັນ

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຂະຫຍາຍຂອບເຂດການນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ

ສາມາດເລືອກໄດ້ ທໍ່ແຕກ, ຕອກແຕກ

ປ່ຽນໄວແບບເຄື່ອງຈັກ, ປ່ຽນໄວແບບໄຮໂດຼລິກ, ບລັອກຕີນຢາງ ແລະ ອື່ນໆ

ເຄື່ອງດຽວມີກຳລັງຫຼາຍຢ່າງ ແລະ ບໍ່ຢ້ານເງື່ອນໄຂໃດໆ

ຄຳໜຶ່ງທີ່ສະຫຼຸບໄດ້ວ່າ "ບໍ່ຊະນະໃນສົງຄາມ"

ເຖິງວ່າເຈົ້າຈະເປັນນັກສູ້ທີ່ດີ

ແຕ່ຂ້ອຍກໍຍັງມີຊື່ສຽງຫຼາຍ

ນັບຕັ້ງແຕ່ນາງເດີ້ນຂຶ້ນສະແດງ

ຂ້ອຍສະເຫມີເປັນນາງແບບທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດ.

ຂ້ອຍມີ ຈັກຮູບແບບເຄື່ອງຈັກຫົກສູບ, ແລະມັນມີກຳລັງສູງ

ໄວໃນການຂັບຂີ່ພິກັນເບົາ ແລະ ປະຢັດນ້ຳມັນ 5% -8% ໃນການຂັບຂີ່ພິກັນໜັກ

ແລະປະສິດທິພາບໃນການຂັບຂີ່ພິກັນໜັກກໍສູງ

ຮ່ວມກັບລະບົບຄວບຄຸມອັດສະຈັກ

ມັນສາມາດກຳນົດເງື່ອນໄຂພິກັນໂດຍອັດຕະໂນມັດ

ເພີ່ມອັດຕາການຕອບສະໜອງແບບໄດ້ນາມິກ

ທຸກໆຕົວຖັງໃຊ້ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍໄຟຟ້າຢ່າງຄົບຖ້ວນ

ເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຈັດການທີ່ສະດວກ ແລະ ສະບາຍຂຶ້ນ

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຖືກຄູ່ຄົງກັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບ

ການກິນນ້ຳມັນກໍ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ

ການກິນນ້ຳມັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍສູງກວ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ມີນ້ຳໜັກຕົນດຽວກັນ

ຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 10 ເປີເຊັນ

ຢ່າລືມ, ຂ້ອຍກໍມີຂໍ້ດີໃຫຍ່ໜຶ່ງຢ່າງເຊັ່ນກັນ.

ດ້ວຍພອນຂອງເສັ້ນທາງການປຸງແຕ່ງຕໍ່ໄປ DOC + DPF + SCR

ຂ້ອຍບັນລຸມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດຂັ້ນ 4 ຂອງຊາດ

ຮອບການຟື້ນຕົວຍາວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປະຢັດຢູເຣຍ 20%

ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້

"ຜະລິດຕະພັນດາວເດັ່ນປາກຕໍ່ປາກຈາກຜູ້ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງປະຈໍາປີ" ຂອງກຽດ

ພວກເຮົາຍັງມີພະລັງງານຢູ່ບໍ່ໜ້ອຍ.