ປະເພດທັງໝົດ

VOLVO EC500 ທາງມ້ວນດັ້ງເດີມ, ການຍົກລະດັບໃໝ່ທັງໝົດ

Time : 2025-11-11

VOLVO EC500 ທາງມ້ວນດັ້ງເດີມ, ການຍົກລະດັບໃໝ່ທັງໝົດ

ເຄື່ອນໄຫວໃຫຍ່

 

EC500

ເນື້ອຫາສັ້ນๆ
ເຄື່ອງຈັກຮຸ່ນໃໝ່ລຸ້ນໃໝ່
EC500 ລຸ້ນໃໝ່, ຕາມມາດຕະຖານລະດັບສີ່ຂອງຈີນ, ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກ Volvo D13 ທີ່ມີຄວາມທັນສະໄໝ. EC500 ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຂັ້ນສູງເຊັ່ນ: ລະບົບຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກ-ໄຟຟ້າຮຸ່ນໃໝ່ ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການໃຊ້ນ້ຳມັນໄດ້ປະມານ 5% ແລະ ປັບປຸງຜົນງານໄດ້ປະມານ 16%. ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ດີເລີດ ໄດ້ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດຢ່າງເຕັມທີ່, ສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ທີ່ດີເລີດ ແລະ ອຸປະກອນເສີມ Volvo ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ ໄດ້ຊ່ວຍເພີ່ມຜົນງານ. ຮູບແບບການອອກແບບທີ່ອົດທົນ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ຍາວນານ ແລະ ຄຸນລັກສະນະທີ່ງ່າຍຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາ ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກມີເວລາໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດ້ວຍຄວາມເຂັ້ມຂັ້ນໃນໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານ.
 
ຄວາມສັບສົນເທັກນິກຫຼັກ:
ພະລັງງານ: 312kW
ນ້ຳໜັກເຄື່ອງຈັກ: 49800 ~ 51600 ກິໂລກຣາມ
ຄວາມຈຸຂອງຖົງຕັກ: 1.55 ~ 3.5m3

 

 

ຄວາມຈຳເປັນໃນການຕັ້ງຄ່າ

ມາດຕະຖານ: ● ຕົວເລືອກ: ○ ຄ່າອ້າງອີງ: * ຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການປັບປຸງ: /

 

 

 

1. ພາລາມິເຕີດ້ານການປະຕິບັດງານ:

 

ພື້ນພາບ

ແຮງດຶງ

333.4

kN·m

ແຮງຂຸດຖົງ - ISO

311

kN

ແຮງຂຸດແກນຖົງ - ISO

231

kN

ພະລັງງານການໜ້ານຳ

166.3

kN·m

ຄວາມໄວ

ຄວາມໄວຖอยຫຼັງ

8.9

r/ນາທີ

ຍ່າງໄວ/ຊ້າ

5.1/3.1

kM/H

ສິ່ງລົບກວນ

ຄວາມດັນສຽງຂອງຜູ້ດຳເນີນງານ

(ISO 6396:2008)

/

dB(A)

ຄວາມກົດດັນສຽງພາຍນອກສະເລ່ຍ

(ISO 6395:2008)

/

dB(A)

ອື່ນໆ

ຂີດຂອບສາມາດຂຶ້ນພູຂອງເຄື່ອງຈັກ

35

°

ດິນສູງກວ່າຄວາມດັນ

/

kPA

 

 

2. ລະບົບຂັບເຄື່ອນ:

 

ປະເພດເຄື່ອງຈັກ

Volvo D13F

ພະລັງງານອັດຕາ

312/1800

kW/RPM

ແຮງດັນສູງສຸດ

1836/1400

ນິວຕັນ-ມແດງ/ຮິບ

ປະລິມາດການໄຫຼອອກ

/

L

ລະດັບການປ່ອຍມົນລະພິດ

ປະເທດ 4

ເສັ້ນທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການປ່ອຍມົນລະພິດ

DOC+DPF+SCR

  

 

3. ລະບົບໄຮໂດຼລິກ:

 

ເສັ້ນທາງດ້ານເຕັກນິກ

ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າທັງໝົດ

ຍີ່ຫໍ້/ຮຸ່ນຂອງປັ໊ມຫຼັກ

/

ປັ໊ມຫຼັກໄຫຼອອກ

/

cc

ຍີ່ຫໍ້/ຮຸ່ນຂອງວາວຫຼັກ

/

ຍີ່ຫໍ້/ຮຸ່ນຂອງມໍເຕີຖອຍແລະເກຍ

/

ການປ່ຽນທິດທາງສອງຄັ້ງ

ຍີ່ຫໍ້ ແລະ ລຸ້ນຂອງມໍໂທເວີຍແລະເກຍ

/

ການຈະລາຈອນສູງສຸດໃນລະບົບຫຼັກ

2*355

L

ການຕັ້ງຄ່າວາວລົ້ນ

ປະຕິບັດວົງຈອນໄຮໂດຼລິກ

32.4/35.3

MPa

ເສັ້ນທາງນ້ຳມັນການຫັນ

25.8

MPa

ການຍ່າງທາງນ້ຳມັນ

32.4

MPa

ທາງນ້ຳມັນຊັ້ນນຳ

/

MPa

ຂໍ້ກຳນົດຖັງ:

ສູບອາວຸດ

/

mm

ຖັງນ້ຳມັນຂະໜາດໃຫຍ່

/

mm

ຖັງນ້ຳມັນຂອງແຊັກ

/

mm

  

 

4. ອຸປະກອນການເຮັດວຽກ:

 

ຍ້າຍແຂນຂອງເຈົ້າ

6500

mm

ສະໂມສອນຕໍ່ສູ້

3000

mm

ນັກຂຸດຊອກຫາ

3.03

m3

 

 

5. ລະບົບຕົວຖັງ:

 

ນ້ຳໜັກຂອງນ້ຳໜັກ

9750

กก.

ຈຳນວນແຜ່ນຕິດຕາມ - ຂ້າງໜຶ່ງ

/

ພາກສ່ວນ

ຈຳນວນຟັນ - ຂ້າງໜຶ່ງ

2

ບຸກຄົນ

ຈຳນວນລໍ້ຮັບນ້ຳໜັກ - ຂ້າງໜຶ່ງ

9

ບຸກຄົນ

ຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນຍ່າງ

600

mm

ອົງການບັງຄັບທິດທາງລໍ້​ໃນ​ຮູບ​ແບບ​ຫ່ວງ​ສັ້ນ - ຂ້າງດຽວ

2

ບຸກຄົນ

 

6. ຈຳນວນນ້ຳມັນ ແລະ ນ້ຳທີ່ເຕີມ:

 

ຖັງນໍ້າມັນ

680

L

ກ່ອງເກັບນ້ຳລ້ຽນ

/

L

ລະບົບไฮໂດຣລິກ

/

L

ຖັງນ້ຳມັນໄຟຟ້າຮາຍໂດລິກ

/

L

ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ

55

L

ແກ້ວຕ້ານການແຂງຕົວ

60

L

ນ້ຳມັນເກຍເບྛກຍ່າງ

2*7.5

L

ນ້ຳມັນເກຍຍ้อน

2*6

L

 

 

7. ຮູບຮ່າງ:

 

ຄວາມກວ້າງທັງໝົດຂອງໂຄງສ້າງດ້ານເທິງ *

2990

mm

ຄວາມກວ້າງທັງໝົດ

3440

mm

C

ຄວາມສູງທັງໝົດຂອງຫ້ອງຜູ້ຂັບ

3280

mm

D

ຄວາມສູງທັງໝົດຂອງທໍ່ໄອເດັ້ນ

3525

mm

E

ຄວາມສູງຂອງລາງກັ້ນທັງໝົດ

3500

mm

F

ຄວາມສູງທັງໝົດຂອງລະບົບກັ້ນ (ການກະຈາຍອອກ)

3745

mm

F'

ຄວາມສູງທັງໝົດຂອງລະບົບກັ້ນ (ພັບໄດ້)

3270

mm

G

ຮັດວົງໂຄ້ງທ້າຍ

3880

mm

H

ຊ່ອງຫວ່າງນ້ຳໜັກຕໍ່ດິນ *

1210

mm

I

ຊ່ວງຫ່າງລໍ້

4470

mm

J

ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງ

5470

mm

K

ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງ

2740

mm

J

ຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນຕິດຕາມ

600

mm

ໄລຍະທາງຕ່ຳສຸດຈາກພື້ນດິນ *

515

mm

N

ຄວາມຍາວທັງຫມົດ

11715

mm

O

ຄວາມສູງຂອງແຂນທັງໝົດ

4000

mm

*: ບໍ່ລວມຄວາມສູງຂອງແຜ່ນຕິດຕາມ

 

8. ເຂດການເຮັດວຽກ:

 

 

 

ຄວາມໜັງນ້ຳເຍືອນຂຶ້ນ

 
ເມື່ອປຽບທຽບກັບຮຸ່ນກ່ອນໜ້າ, ຮຸ່ນໃໝ່ EC500 ສາມາດປະຢັດນ້ຳມັນໄດ້ປະມານ 5%. ລັກສະນະຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ໂໝດ ECO ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກແບບອີເລັກໂທຣນິກຮຸ່ນໃໝ່ (ການໄຫຼບວກ) ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພາຍໃນ ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການໃຊ້ນ້ຳມັນດີຂຶ້ນ
 

 

1. ເຮັດໜ້າທີ່ຢ່າງເຕັມທີ່.

 

 

  • ຄຸນສົມບັດເຄື່ອງຈັກອັດສະຈັນ, ເຊັ່ນ: ການດຳເນີນງານເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການຢຸດເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ, ຊ່ວຍຂຈັດການບໍລິໂภກນ້ຳມັນທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ ແລະ ການສວມໃຊ້ຕ່າງໆ, ໃນຂະນະດຽວກັນກໍ່ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການດຳເນີນງານ ແລະ ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຮັດໃຫ້ແຕ່ລົດນ້ຳມັນແຕ່ລະຕົບມີຄວາມໝາຍ.

 

2. ຮູບແບບການເຮັດວຽກຫຼາກຫຼາຍ

 

 

 

  • ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີ Volvo ທີ່ເປັນເອກະລັກ, ມີການສະໜອງໂໝດການເຮັດວຽກຫຼາກຫຼາຍຜ່ານການຄວບຄຸມຄັນເລັງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ.

  • ເມື່ອຜູ້ດຳເນີນງານເລືອກໂໝດການເຮັດວຽກ: I (ເດີນເຄື່ອງຢູ່ຕຳແໜ່ງ idle), F (ແບບລະອຽດ), G (ປົກກະຕິ), H (ໜັກ) ແລະ P (ພະລັງງານສູງສຸດ), ລະບົບໄດ້ຕັ້ງຄ່າຄວາມໄວທີ່ເໝາະສົມໄວ້ເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງຂຶ້ນ.

 

3. ສ່ວນປະກອບຫຼັກມີປະສິດທິພາບທີ່ຍືນຍົງ

 

 

  • ຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ພັດລົມຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ຖືກຕັດສິນ (ຄວບຄຸມດ້ວຍໄຟຟ້າ) ປັບອຸນຫະພູມຂອງສ່ວນປະກອບຫຼັກເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ຍືນຍົງ.

  • ພັດລົມຈະເລີ່ມເຮັດວຽກອັດຕະໂນມັດກໍຕໍ່ເມື່ອຈຳເປັນ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສຽງດັງ ແລະ ການໃຊ້ນ້ຳມັນ. ຟັງຊັ່ນການກົງກັນຂ້າມອະນຸຍາດໃຫ້ພັດລົມເປົ່າໄປໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຮັດໃຫ້ພັດລົມສາມາດລ້າງຕົວເອງໄດ້.

 

4. ຢູ່ໃນຂ່າວສານທີ່ທັນສະໄໝ

 

 

  • ຄຸນລັກສະນະຂອງເຄື່ອງ, ຮວມກັບບໍລິການຂອງ Volvo, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕິດຕາມການໃຊ້ນ້ຳມັນຂອງທ່ານ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຂອງທ່ານໄດ້ເພີ່ມເຕີມ.

  • ມິດເຕີ້ນ້ຳມັນສະແດງຂໍ້ມູນການບໍລິໂภກນ້ຳມັນແບບເລີຍເວລາຈິງ ແລະ ການໃຊ້ນ້ຳມັນສະເລ່ຍເພື່ອໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນທີ່ທັນສະໄໝ.

  • ລາຍງານການບົດລາຍງານການໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ Volvo + ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບການໃຊ້ນ້ຳມັນຂອງເຄື່ອງຈັກແຕ່ລະຄົນ ແລະ ຊ່ວຍໃນການກຳນົດບັນດາຂົງເຂດທີ່ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການໃຊ້ນ້ຳມັນໄດ້.

 

 

ຜະລິດຕະພັນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ

 

ຄວາມຈຸຂອງຖົງຂຸດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ EC500 ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຂຸດວັດສະດຸໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນແຕ່ລະຄັ້ງ, ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 16%. ໂຕຖັງຍາວຂຶ້ນ 100mm ເພື່ອໃຫ້ຂຸດ, ເຄື່ອນຍ້າຍ ແລະ ຫັນໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ສະຫນອງຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ແຂງແຮງໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກ.

 

 

1. ຫ້ອງຄວບຄຸມທີ່ມີຊື່ສຽງໃນອຸດສາຫະກໍາ

 

 

  • ຫ້ອງຄວບຄຸມ Volvo ທີ່ມີຊື່ວ່າມີຄວາມເອົາໃຈໃສ່, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນການມີສຽງດັງຕ່ຳ, ການສັ່ນສະເທືອນຕ່ຳ ແລະ ທັດສະນະການມອງທີ່ດີ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານພາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມດັ່ງກ່າວ.

  • ການຈัดວາງໂດຍລວມເພື່ອໃຫ້ງ່າຍຕໍ່ການດຳເນີນງານ, ເກົ້າອີ້ຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ ແລະ ອຸປະກອນຄວບຄຸມທີ່ເອີ້ອຕໍ່ສຸຂະພາບ, ຊ່ວຍປັບປຸງສະພາບການດຳເນີນງານຂອງຫ້ອງຄວບຄຸມ, ຊ່ວຍໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງຜູ້ດຳເນີນງານດີຂຶ້ນ.

 

2. ກຳລັງຂັບເຄື່ອນທີ່ໄດ້ຮັບການທົດສອບມາແລ້ວ

 

 

  • ເຄື່ອງຂຸດຕີນເຕົ່າ EC500 ຖືກອອກແບບໂດຍອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຈັກ Volvo ທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດແລ້ວ ແລະ ມີກຳລັງບິດສູງໃນຄວາມເລັກຊ້າ, ພ້ອມທັງມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປະສິດທິພາບດີເດັ່ນ.

 

3. ລະບົບຊ່ວຍຂຸດຄົ້ນ

 

 

  • ລະບົບຂຸດເຈາະດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກ Volvo ຖືກສະໜັບສະໜູນໂດຍຈໍສະແດງຜົນລະບົບຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກ Volvo ຂະໜາດ 10 ນິ້ວ, ທີ່ຕິດຕັ້ງຊุดແອັບຯອັດສະຈັກສິດທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຂະບວນການຂຸດເຈາະມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ລວມທັງ 2D, 3D, In Field Design ແລະ On-Board Weighing, ເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດສູງສຸດ.

 

4. ປືນເປົ່າອາກາດ

 

 

  • ປືນເປົ່າອາກາດມີປະໂຫຍດຢ່າງຍິ່ງເວລາໃຊ้งານໃນສະຖານະການທີ່ມີຝຸ່ນ. ຫົວເປົ່າຂອງປືນເປົ່າອາກາດສາມາດນຳໃຊ້ເພື່ອເປົ່າຄວາມສະອາດພາຍໃນຕົວຂັບຂີ່ ແລະ ພື້ນທີ່ອື່ນໆ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍຂຶ້ນ ແລະ ສະດວກຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາ.

 

 

ຄຸນນະພາບມາຈາກການອອກແບບ

 

EC500 ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຈັກ D13 ຂອງ Volvo ທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດແລ້ວ ແລະ ມີລະດັບຄຸນນະພາບທີ່ສູງຂຶ້ນ. ຮູບແບບການອອກແບບທີ່ແຂງແຮງ, ງ່າຍຕໍ່ການຊ່ວຍເຫຼືອ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາ, ພ້ອມທັງຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ລວມຢູ່ໃນໜຶ່ງດຽວ ໄດ້ມີສ່ວນຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກນີ້ມີຄຸນນະພາບສູງ.

 

 

 

1. ເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຈັກທີ່ຜ່ານການທົດສອບມາດົນແລ້ວ

 

 

  • ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2014, ເຄື່ອງຈັກ Volvo D13 ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຂັ້ນທີສີ່, ໄດ້ຜ່ານການທົດສອບຈາກຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ. ພ້ອມດ້ວຍຂໍ້ດີດ້ານເຕັກໂນໂລຊີທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງລະມັດລະວັງເປັນເວລາສິບປີ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງໂດຍລວມຂອງມັນກໍຄົງຕໍ່ເນື່ອງເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ, ໃຫ້ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານທີ່ໜ້າພໍໃຈແກ່ຜູ້ໃຊ້ງານທົ່ວໂລກ.

 

2. ຄວາມປອດໄພທັງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກໃນການຊ່ວຍເຫຼືອ

 

 

  • ແຜ່ນກັນລື້ນ ແລະ ແຖບຈັບມື ຮັບປະກັນຄວາມສະດວກ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຂຶ້ນລົງຫ້ອງຂັບຂອງມາດຕະຖານ ROPS.

  • ຫຼັງຈາກເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງຜູ້ຂັບ, ຜູ້ດຳເນີນງານສາມາດເຫັນພື້ນທີ່ດ້ານຫຼັງໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນຜ່ານກ້ອງຖ່າຍຮູບ. ຖ້າຜູ້ດຳເນີນງານບໍ່ໄດ້ຮັດແຂນຂອງທີ່ນັ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໜ້າທີ່ສຽງເຕືອນແຂນຂອງທີ່ນັ່ງຈະອອກສຽງເຕືອນດ້ວຍສຽງ.

 

3. ການປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ

 

 

  • ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ດັບຊ້າລົງຊ່ວຍໃຫ້ເທີໂບຊາກຂອງທ່ານເຮັດວຽກໄດ້ໃນສະພາບທີ່ດີເປັນເວລາດົນນານ.

  • ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຮ້ອນເກີນໄປ, ເມື່ອເທີໂບຊາກເຢັນລົງໃນອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມ, ການຕັ້ງຄ່າອັດສະຈັນຈະປິດເຄື່ອງໃນເວລາທີ່ເໝາະສົມ, ຫຼືສາມາດຕັ້ງໃຫ້ຜູ້ດຳເນີນງານເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

 

4. ການຊ່ວຍເຫຼືອແມ່ນໄວ

 

 

  • ການຈັດວາງຕົວກອງຕອງແລະຈຸດລໍ້າລຽງທີ່ລວມເຂົ້າກັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອແລະການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ໄວຂຶ້ນ, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມເວລາໃຊ້ງານສູງສຸດ.

  • ພຽງແຕ່ເປີດປະຕູຂ້າງເພື່ອບຳລຸງຮັກສາ chiller ທີ່ມີຊັ້ນດຽວຈາກດ້ານພື້ນດິນ.

  • ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄວາມດັນ, ແລະ ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ຄຽງຄູ່ກັນໃນຊັ້ນດຽວກັນ ເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນການອຸດຕັນ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການລ້າງ.

 

 

ຂໍ້ມູນມາຈາກເວັບ. ຖ້າມັນລະເມີດກະລຸນາຕິດຕໍ່ພາກຫຼັງເພື່ອລຶບອອກ!

ກ່ອນໜ້ານີ້: CAT 323GC ທາງມ້ວນດັ້ງເດີມ, ການຍົກລະດັບໃໝ່ທັງໝົດ

ຖັດໄປ: VOLVO EC550 ທາງມ້ວນດັ້ງເດີມ, ການຍົກລະດັບໃໝ່ທັງໝົດ

onlineອອນລາຍ