ປະເພດທັງໝົດ

SHANTUI SE215-10W ທາງມ້ວນດັ້ງເດີມ, ການຍົກລະດັບໃໝ່ທັງໝົດ

Time : 2025-11-11

SHANTUI SE215-10W ທາງມ້ວນດັ້ງເດີມ, ການຍົກລະດັບໃໝ່ທັງໝົດ

ເຄື່ອງຂຸດຂະຫນາດກາງ

SE215-10W

ຄວາມສັບສົນເທັກນິກຫຼັກ:
ພະລັງງານ: 140 / 2000 kW / rpm
ນ້ ໍາ ຫນັກ ເຄື່ອງ: 22200 kg
ຄວາມຈຸຂອງຖັງ: 1.05 m3

ຄວາມຈຳເປັນໃນການຕັ້ງຄ່າ

ມາດຕະຖານ: ● ຕົວເລືອກ: x ຈະຕ້ອງປັບປຸງ: / ຄ່າອ້າງອີງ: *

 

 1. ພາລາມິເຕີດ້ານການປະຕິບັດງານ:

 

ພື້ນພາບ

ແຮງດຶງ

212

kN·m

ແຮງຂຸດຖົງ - ISO

148

kN

ແຮງຂຸດແກນຖົງ - ISO

107

kN

ພະລັງງານການໜ້ານຳ

/

kN·m

ຄວາມໄວ

ຄວາມໄວຖอยຫຼັງ

11

r/ນາທີ

ຍ່າງໄວ/ຊ້າ

5.3/3.3

kM/H

ສິ່ງລົບກວນ

ຄວາມດັນສຽງຂອງຜູ້ດຳເນີນງານ

(ISO 6396:2008)

/

dB(A)

ຄວາມກົດດັນສຽງພາຍນອກສະເລ່ຍ

(ISO 6395:2008)

/

dB(A)

ອື່ນໆ

ຂີດຂອບສາມາດຂຶ້ນພູຂອງເຄື່ອງຈັກ

70%

ອັດຕາການຂົນສົ່ງ

48.6

kPA

2. ລະບົບຂັບເຄື່ອນ:

 

ປະເພດເຄື່ອງຈັກ

柴WP7H

ຮູບແບບ

ການສັກໄຟຟ້າ, turbocharging, ເຢັນນ້ໍາ

ພະລັງງານອັດຕາ

140/2000

kW/RPM

ແຮງດັນສູງສຸດ

/

ນິວຕັນ-ມແດງ/ຮິບ

ປະລິມາດການໄຫຼອອກ

6.8

L

ລະດັບການປ່ອຍມົນລະພິດ

ປະເທດ 4

ເສັ້ນທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການປ່ອຍມົນລະພິດ

DOC+DPF+SCR

 

3. ລະບົບໄຮໂດຼລິກ:

 

ເສັ້ນທາງດ້ານເຕັກນິກ

ລະບົບການໄຫຼທີ່ຖືກຄວບຄຸມດ້ວຍໄຟຟ້າ

ຍີ່ຫໍ້/ຮຸ່ນຂອງປັ໊ມຫຼັກ

Lindh

ປັ໊ມຫຼັກໄຫຼອອກ

135*

cc

ການໄຫຼວຽນຂອງວຽກງານແບບຖາວອນ

2x270 + 20

L/Min

ຍີ່ຫໍ້/ຮຸ່ນຂອງວາວຫຼັກ

/

25 ປ່ອງເປີດ *

ຍີ່ຫໍ້/ຮຸ່ນຂອງມໍເຕີຖອຍແລະເກຍ

/

ຍີ່ຫໍ້ ແລະ ລຸ້ນຂອງມໍໂທເວີຍແລະເກຍ

/

4. ອຸປະກອນການເຮັດວຽກ:

 

ຍ້າຍແຂນຂອງເຈົ້າ

5700

mm

ແຂນຍາວຫຼາຍ

7640

mm

ສະໂມສອນຕໍ່ສູ້

2400/2930

mm

ເສົາທີ່ຍາວຫຼາຍ

5000

mm

ນັກຂຸດຊອກຫາ

0.45~1.2(1.05)

m3

5. ລະບົບຕົວຖັງ:

 

ນ້ຳໜັກຂອງນ້ຳໜັກ

/

กก.

ຈຳນວນແຜ່ນຕິດຕາມ - ຂ້າງໜຶ່ງ

/

ພາກສ່ວນ

ຈຳນວນຟັນ - ຂ້າງໜຶ່ງ

2

ບຸກຄົນ

ຈຳນວນລໍ້ຮັບນ້ຳໜັກ - ຂ້າງໜຶ່ງ

8

ບຸກຄົນ

 

6. ຈຳນວນນ້ຳມັນ ແລະ ນ້ຳທີ່ເຕີມ:

 

ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ

405

L

ລະບົບຫຼຸດຮ້ອນ

33

L

ປະລິມານນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟເຄື່ອງຈັກ

26

L

ຖັງນ້ຳມັນໄຟຟ້າຮາຍໂດລິກ

266

L

ລະບົບไฮໂດຣລິກ

400

L

ນ້ຳມັນເກຍກະຈາຍຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງມໍໂທຣ໌ຖອຍຫຼັງ

/

L

ນ້ຳມັນເກຍກະຈາຍຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງມໍໂທຣ໌ຍ່າງ

/

L

7. ຮູບຮ່າງ:

ຄວາມຍາວທັງຫມົດ

9610

mm

ຄວາມຍາວໃນເວລາຂົນສົ່ງ

4965

mm

C

ຄວາມສູງທັງໝົດ (ຈົນຮອດຈຸດສູງສຸດຂອງແຂນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ)

3040

mm

D

ຄວາມກວ້າງທັງໝົດ

2980

mm

E

ຄວາມສູງທັງໝົດ (ຈົນຮອດຈຸດສູງສຸດຂອງຕູ້ຄອບ)

3100

mm

F

ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງນ້ຳໜັກກັບພື້ນດິນ

1080

mm

G

ໄລຍະຫ່າງຕໍ່າສຸດຈາກພື້ນດິນ

470

mm

H

ຮັດວົງໂຄ້ງທ້າຍ

2980

mm

J

ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງ

4270

mm

K

gauge

2380

mm

L

ຄວາມກວ້າງຂອງເຂດການຂົນສົ່ງ

2980

mm

P

ຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນລົດໄຟແບບມາດຕະຖານ

600

mm

N

ຄວາມກວ້າງຂອງແພລດຟອມການຫັນ

2725

mm

Q

ໄລຍະຫ່າງຈາກຈຸດກາງຂອງວົງຈອກໄປຫາທ້າຍດ້ານຫຼັງ

2910

mm

8. ເຂດການເຮັດວຽກ:

ຄວາມສູງສຸດຂອງການເຊີ້

10100

mm

ຄວາມສູງສູງສຸດໃນການຍົກອອກ

7190

mm

C

ຄວາມລົງສູງສຸດຂອງການເຊື່ອມ

6490

mm

D

ຄວາມເລິກຂຸດຕາມແນວຕັ້ງສູງສຸດ

5770

mm

F

ຄວາມຫ່າງສູງສຸດຂອງການເຊື່ອມ

9865

mm

G

ໄລຍະທາງຂຸດດິນສູງສຸດໃນດິນ

9680

mm

H

ຮູບເງົານ້ອຍທີ່ສຸດຂອງອຸປະກອນການເຮັດວຽກ

2970

mm

ພະລັງງານສີຂຽວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ

 

ລະບົບຂັບເຄື່ອນ:
  • ມີເຄື່ອງຈັກ Weichai WP7H ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ພະລັງງານຄົງທີ່ 140kW, ຄວາມໄວຕ່ ໍາ, ແຮງດັນຂະ ຫນາດ ໃຫຍ່, ພະລັງງານສູງ, 9 ປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະເຕັກໂນໂລຢີປະສິດທິພາບ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງທັງ ຫມົດ ແມ່ນຕ່ ໍາ ກວ່າ 8% ຂອງການແຂ່ງຂັນ.
  • AIOC ຕົ້ນສະບັບເຕັກໂນໂລຢີການຄວບຄຸມການລະບຸຕົວເອງຂອງສະພາບການເຮັດວຽກ, ການໂຫຼດການລະບຸອັດຕະໂນມັດ, ທຽບ, ທັງສອງຂ້າງຫຼືສະພາບທີ່ແຕກ, ຕົວວັດແທກການຄວບຄຸມທີ່ກົງກັນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການ ດໍາ ເນີນງານ.
  • ພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາຢ່າງເປັນເອກະລາດລະບົບໄຫຼວຽນບວກທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍໄຟຟ້າ ໃຫມ່ ສໍາ ລັບໄຮໂດຼລິກລະດັບສູງ, ດ້ວຍການໄຫຼວຽນແລະ torque ຂະ ຫນາດ ໃຫຍ່, ຄວາມໄວໄວໄວ, ການກະ ທໍາ ທີ່ລຽບງ່າຍແລະການ ດໍາ ເນີນງານທີ່ແຂງແຮງກວ່າ.
 

 

ໜ້າຊົນ ແລະ ຕື້

 

 

 

ການປັບປຸງສະຖານີເຮັດວຽກ:
  • ການອອກແບບໂຄງສ້າງແມ່ນຖືກປັບປຸງໃນທົ່ວກະດານ, ແລະການຍ້າຍແຂນທີ່ຍ້າຍໃຊ້ໂຄງສ້າງກ່ອງຂະ ຫນາດ ໃຫຍ່;
  • ສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນທີ່ ສໍາ ຄັນແມ່ນໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະບໍ່ຢ້ານສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຍາກ.
 
ການຍົກລະດັບຂອງແຊັກ:
  • ຈານລ່າງ, ຈານຂ້າງ ແລະ ຈານປັບເສີມຂອງແຊັກ ທັງໝົດ ຖືກຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ ແລະ ຕ້ານການສວມໂຊມ ເພື່ອປັບປຸງຄວາມທົນທານຂອງແຊັກ.
 
ເຂັມຂັດລໍ້ສີ່ລໍ້:
  • ປະສົບການ 40 ປີ ໃນການຄົ້ນຄວ້າ, ພັດທະນາ ແລະ ຜະລິດຕາມພາກພື້ນ 4 ລອດ, ພ້ອມດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີຊັ້ນນຳຂອງໂລກ.
  • ຂະບວນການອົບແຂງແຮງດ້ວຍເຕົາໄຟຟ້າຊັ້ນນຳຂອງໂລກ, ມີຄຸນນະພາບທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້.

 

ສະບາຍໃຈແບບອັດສະຈັນ

 

 

ຫ້ອງຄວບຄຸມຖືກຍົກລະດັບຢ່າງສົມບູນ:
  • ພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ, ສາຍຕາກວ້າງ, ອຸປະກອນຄວບຄຸມຖືກເລືອກ ແລະ ຈัดຈັດຕາມຮູບແບບອີໂຮໂມນິກ, ດຳເນີນງານໄດ້ສະດວກ ແລະ ສະບາຍ.
  • ພື້ນທີ່ດ້ານໃນແບບໃໝ່, ທີ່ຖືກຈັດຄູ່ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນກັບສີຂອງພື້ນທີ່ດ້ານໃນຕາມຮູບແບບວິສະວະກຳມະນຸດ-ເຄື່ອງຈັກ, ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ດຳເນີນງານເກີດຄວາມເມື່ອຍຕາ.
  • ການຕັ້ງຄ່າແບບອີໂຮໂມນິກ: ເກົ້າອີ້ແບບອາກາດ, ເຄື່ອງກັນແດດ, ດາວຫຼັງຄາ, ເກົ້າອີ້ວາງຖ້ຽວ, ຊ່ອງເສົາບ, ເຄື່ອງໜີບໂທລະສັບ, ຕູ້ເຢັນ, ຕູ້ເກັບເກີບ.

 

 

ການຍົກລະດັບແບບອັດສະຈັກ:

  • ໜ້າຈໍອັດສະຈັນຂະໜາດ 10.1 ນິ້ວ, ໜ້າຈໍ IPS ທີ່ຄຸມເຕັມໜ້າຈໍ, ມຸມກວ້າງ, ສະຫວ່າງສູງ, ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃຕ້ແສງຕາເວັນ.

  • ລັກສະນະທີ່ລວມເອົາມາໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນເພື່ອຍົກລະດັບປະສົບການໃນການຄວບຄຸມ

  • ຈໍສະແດງຜົນອັດສະຈັກ ແລະ ການຄວບຄຸມອັດສະຈັກ ສະໜອງອິນເຕີເຟດ ແລະ ອິນເຕີເຟດການຄວບຄຸມ ສຳລັບການກໍ່ສ້າງຊ່ວຍເຫຼືອອັດສະຈັກ ແລະ ໜ້າທີ່ການຕິດຕໍ່ກັນຂອງມະນຸດກັບເຄື່ອງຈັກ.

 

ການຍົກລະດັບລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ:

  • ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງເຢັນ ແລະ ເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ມີພະລັງງານສູງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.

 

ບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ, ບໍລິການໄວ

 

 

  • ຕົວກອງນ້ຳມັນຖືກບຳລຸງຮັກສາຢູ່ຈຸດກາງ, ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ແທນທີ່ງ່າຍຕໍ່ການເຂົ້າເຖິງ;
  • ຕິດຕັ້ງຕົວກອງອາກາດຂະໜາດນາໂນ ທີ່ມີໄລຍະເວລາບຳລຸງຮັກສາທີ່ຍາວ;
  • ເຄື່ອງຈັກຖືກເປີດດ້ານຫຼັງມຸມໃຫຍ່ ເພື່ອໃຫ້ງ່າຍຕໍ່ການບຳລຸງຮັກສາ;

 

ຂໍ້ມູນມາຈາກເວັບ. ຖ້າມັນລະເມີດກະລຸນາຕິດຕໍ່ພາກຫຼັງເພື່ອລຶບອອກ!

ກ່ອນໜ້ານີ້: LOVOL FR18F-u ມໍລະດົກຄລາສສິກ, ອັບເກຣດໃໝ່ທັງໝົດ

ຖັດໄປ: LOVOL FR390F-HD ສືບທອດມາຢ່າງແບບດັ້ງເດີມ, ອັບເກຣດໃໝ່ທັງໝົດ

onlineອອນລາຍ