SANY SY60C ທາງມ້ວນດັ້ງເດີມ, ການຍົກລະດັບໃໝ່ທັງໝົດ
SANY SY60C ທາງມ້ວນດັ້ງເດີມ, ການຍົກລະດັບໃໝ່ທັງໝົດ
ເຄື່ອງຂັດແຫຼວນ້ອຍ
SY60C

ເນື້ອຫາສັ້ນๆ
ປະຢັດພະລັງງານ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂภກ, ຂຸດດິນເພື່ອຊອກຫາຄຳ
SY75C ແມ່ນເຄື່ອງຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ 5-6 ໂຕນທີ່ພັດທະນາໂດຍ SANY Heavy Machinery, ມີລັກສະນະ 'ປະຢັດພະລັງງານ, ມີປະສິດທິພາບສູງ, ໃຊ້ງານໄດ້ດົນແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕ່ຳ, ຂັບຂີ່ອັດສະຈັນ'
SY60C ເຄື່ອງລຸ້ນສີ່ຂອງຊາດທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຢ່າງຄົບຖ້ວນໃນດ້ານ "ພະລັງງານໃໝ່", "ຮູບຮ່າງໃໝ່", "ເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່", ເໝາະສຳລັບການກໍ່ສ້າງເມືອງ, ການປູກຕົ້ນໄມ້ໃນສວນ, ການປັບປຸງພື້ນທີ່ກະສິກຳ ແລະ ໂຄງການດຳເນີນງານອື່ນໆ. ພ້ອມກັນກັບລະບົບພະລັງງານ ແລະ ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ພະລັງງານແຮງກວ່າ, ແລະ ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີໄຟຟ້າລົດຈຳນວນຫຼາຍ ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ອັດສະຈັນຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຄວາມສັບສົນເທັກນິກຫຼັກ:
ພະລັງງານ: 36 kW / 2000 rpm
ນ້ຳໜັກເຄື່ອງ: 6000 kg
ຄວາມຈຸຂອງຖົງ: 0.25 m3

ຄວາມຈຳເປັນໃນການຕັ້ງຄ່າ
ມາດຕະຖານ: ● ຕົວເລືອກ: ○ ອ້າງອີງ: *
ແຮງຂຸດຖົງ 45 kN
ແຮງຂຸດແຂນ 33 kN
ຄວາມໄວໃນການຫັນ: 10.3 r / min
ຄວາມໄວໃນການຍ່າງ: 4.1 / 2.4 km / h
ຄວາມສາມາດຂອງຄວາມເອີ້ນ 70 ເປີເຊັນ (35 ເປີເຊັນ)
ຄວາມດັນຕໍ່ພື້ນດິນ: 31 kPa

ລະບົບຂັບເຄື່ອນ:
ຈັກຈີ່ Kubota V2607
ພະລັງງານດ້ານໜ້າຖາວອນ 36 kW / 2000 ລົດຕໍ່ນາທີ
ຄວາມຈຸ 2.615L
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດປະເທດ IV
ລະບົບຮີດ:
ລະບົບຮັບຮູ້ໄລຍະທາງດ້ານເຕັກນິກ
ແຂນ ແລະ ແຂນແມ່ນ:
● ແຂນຍາວ 3000 ມມ
● ແກນ 1550 ມມ
● ຖົງຂຸດ 0.25 ລູກບາດ
○ ແກນ 1700 ມມ

ລະບົບຕອກແລະໂຄງສ້າງ:
● ນ້ຳໜັກ 319 ກິໂລ
● ຕີນເຂັມ 400 ມມ
42 ຕີນເຂັມ (ດ້ານດຽວ)
● 5 ແກນລໍ້ຕໍ່ແຕ່ລະດ້ານ
● 1 ລໍ້ສົ້ນຕໍ່ແຕ່ລະຂ້າງ
ການສົ່ງນ້ຳມັນ ແລະ ນ້ຳ:
ຖັງນ້ຳມັນ 125 L
ຖັງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ 80 ລິດ
ນ້ຳມັນເຄື່ອງ 9.6 ລິດ
ຢາຕ້ານການແຂງຕົວ 6.5 ລິດ
ເກຍທ້າຍ 2 × 0.9 ລິດ

ຮູບຮ່າງ:
A. ຄວາມຍາວຂອງການຂົນສົ່ງທັງໝົດ 5915 ມມ
B. ຄວາມກວ້າງທັງໝົດ 2025 ມມ
C. ຄວາມສູງຂອງການຂົນສົ່ງທັງໝົດ 2560 ມມ
D. ຄວາມກວ້າງດ້ານເທິງ 1860 ມມ
E. ຄວາມສູງຂອງເຄື່ອງຂຸດ 340 ມມ
F. ຄວາມກວ້າງຂອງຕີນຕົກມາດຕະຖານ 400 ມມ
G. ລະยะຫ່າງລາງ 1600 ມມ
H. ຄວາມສູງຈາກພື້ນດິນຕ່ຳສຸດ 315 ມມ
I. ຮັດສະຖາປັດຍາດຂອງການເບື້ອງຫຼັງ 1635 ມມ
J. ຄວາມຍາວລະຫວ່າງລໍ້ໜ້າ-ຫຼັງ: 2190 ມມ
K. ຄວາມຍາວຂອງຕີນເຄື່ອງ 2710 ມມ

ຂອບເຂດການດຳເນີນງານ:
A. ຄວາມສູງຂຸດຄົ້ນສູງສຸດ 5610 ມມ
B. ຄວາມສູງຖອນວັດຖຸສູງສຸດ 3910 ມມ
C. ຄວາມເລິກຂຸດຄົ້ນສູງສຸດ 3830 ມມ
D. ຄວາມເລິກຂຸດຕາມແນວຕັ້ງສູງສຸດ 3055 ມມ
E. ຮັດສະຖາປັດຍາຂຸດຄົ້ນສູງສຸດ 6070 ມມ
F. ຮັດສະຖາປັດຍາຕ່ຳສຸດ 2540 ມມ
G. ຄວາມສູງສູງສຸດທີ່ຮັດສະໜີຍົກຕຳ່ ສຸດ 4440 mm
H. ຄວາມສູງຈາກພື້ນດິນສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຂຸດດັນດິນ 401 mm
I. ຄວາມເລິກສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຂຸດດັນດິນແມ່ນ 370 mm
ປັບປຸງໃໝ່ - ປະສິດທິພາບດີເດັ່ນ

1. ລະບົບຂັບເຄື່ອນ:
-
ເຄື່ອງຈັກນຳເຂົ້າພິເສດຈາກ Sany, ພະລັງງານຖາວອນ 36kW, ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີເທີໂບຊາກ, ພະລັງງານແລະແຮງບິດທີ່ສູງຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງມີຄວາມແຮງຫຼາຍຂຶ້ນ.
-
ເຕັກໂນໂລຢີການປ້ອນເຊື້ອໄຟຢ່າງແນ່ນອນຮັບປະກັນພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບດ້ານເສດຖະກິດທີ່ດີເລີດ.

2. ລະບົບໄຮໂດຼລິກ:
-
Sany ປັບແຕ່ງປັ໊ມຫຼັກແລະວາວຫຼັກ, ພ້ອມທັງສ່ວນປະກອບລະບົບໄຮໂດຼລິກຈາກຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນລະດັບສາກົນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ.
-
ອັລກະຈິດທີ່ສາມາດຄຳນວນພະລັງງານຖາວອນໄດ້ຖືກພັດທະນາຂຶ້ນດ້ວຍຕົນເອງ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ / ປັ໊ມ / ວາວ ສາມາດຈັບຄູ່ກັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບພະລັງງານໂດຍລວມຂອງການດຳເນີນງານທັງໝົດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
-
ມໍເຕີ້ຍ່າງທີ່ມີແຮງບິດສູງ, ພະລັງງານແຂງແຮງ, ເພີ່ມພະລັງການດຶງຍ່າງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.
3. ລະບົບຈັດສັນການໄຫຼຂອງຂອງແທກຕໍ່ກັບພະລັງງານ:
-
ດ້ວຍລະບົບທີ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ການຮັບນ້ຳໜັກ, ປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກຈະສູງຂຶ້ນ, ການຄວບຄຸມມີປະສິດທິດີຂຶ້ນ, ການປະຕິບັດງານກ່ຽວກັບພື້ນຜິວດີເດັ່ນຂຶ້ນ, ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການຄວບຄຸມລະອຽດແມ່ນດີເລີດ.
ການປັບປຸງຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງ - ຄວາມທົນທານ

1. ການຍົກລະດັບຂອງແຂ້ວຂຸດ:
-
ເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງໃຫ້ກັບແຂນຂຸດ, ມີແຜ່ນເຫຼັກທີ່ຕ້ານທານຕໍ່ການສວມໂດຍມີຢູ່ດ້ານລຸ່ມ, ເຮັດໃຫ້ແຂນຂຸດມີກຳລັງແຮງຫຼາຍຂຶ້ນ;
-
ປັບປຸງຮູບຊົງສ່ວນໂຄ້ງທີສອງຂອງການອອກແບບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານໃນການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ການສວມຂອງຊາຍຕໍ່ພື້ນ, ຊ່ວຍປະຢັດພະລັງງານ ແລະ ຢືນຍົງຍາວນານ;
-
ພັດທະນາແຂນຂຸດທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ຕາມການໃຊ້ງານຫຼາຍຮູບແບບຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ.

2. ການຍົກລະດັບແຂນ ແລະ ແກນ
-
ຄວາມໜາຂອງແຜ່ນເສີມແຂນຖືກເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມແຂງແຮງສູງຂຶ້ນ, ແລະ ການສະຫນັບສະຫນູນແບບແຂງແຮງຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນການເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ຈຸດໃຈກາງ, ເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນເຮັດວຽກຍືນຍົງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

3. ແສງສະຫວ່າງໃໝ່ດ້ານຂວາ
-
ໄດ້ເພີ່ມແສງສະຫວ່າງໃໝ່ທີ່ດ້ານຂວາຂອງເວທີເພື່ອໃຫ້ມີມຸມມອງທີ່ດີຂຶ້ນໃນເວລາກາງຄືນ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານ.
ອັບເກຣດຫ້ອງຂັບຂີ່ - ປະສົບການໃໝ່

1. ການຍົກລະດັບພາຍນອກ:
-
ໄຕນິຕີ, ຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດອອກແບບຍານພາຫະນະທີ່ມີຊື່ສຽງ, ມີການປັບປຸງພາຍນອກໃໝ່ ແລະ ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ລຽບ.
-
ຂະໜາດຫ້ອງໂດຍສານດ້ານໜ້າລົງ 117 mm, ຂຸດເຈาะເລິກຂຶ້ນເພື່ອມຸມມອງທີ່ດີຂຶ້ນ, ພື້ນທີ່ຫ້ອງໂດຍສານກວ້າງຂຶ້ນ, ຄວາມສະດວກສະບາຍດີຂຶ້ນ.

2. ການຍົກລະດັບເຄື່ອງປັບອາກາດ:
-
ໃຊ້ຊ່ອງອອກອາກາດທີ່ມີຄຸນນະພາບຂັ້ນຍານຍົນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຕໍາແຫນ່ງຂອງຊ່ອງອອກອາກາດ ແລະ ມີຄວາມເໝາະສົມກັບສະຖານະການໃຊ້ງານຂອງມະນຸດຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ສາມາດຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃຫ້ຄົງທີ່ຕັ້ງແຕ່ຫົວຈົນເທິງຕີນ.

3. ການອັບເກຣດລະບົບຄວບຄຸມ:
-
ຕິດຕັ້ງໜ້າຈໍສຳຜັດອັດຈະສະຈັນ 7 ນິ້ວ, ບຼິການ Bluetooth, USB, ໂທລະສັບ, ເທບ ແລະ ຟັງຊັ້ນອື່ນໆ, ສາມາດປ່ຽນໄຟຟ້າມັດຕິມີເດຍໄດ້ຢ່າງອິດສະລະ.
-
ຕິດຕັ້ງລະບົບເຕືອນການກວດກາເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ວຍຕົນເອງ, ການປັບຄວາມສະຫວ່າງຂອງໜ້າຈໍສຳຜັດໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
-
ສາມາດເບິ່ງຂໍ້ມູນສະພາບລົດໄດ້ທຸກເວລາ, ອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມໄວລົມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດສາມາດປັບໄດ້ຜ່ານໜ້າຈໍ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສະຫຼາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຫຼາຍຂຶ້ນ.
-
ປຸ່ມເຄື່ອງໜຶ່ງແບບ ແລະ ປຸ່ມຄວບຄຸມຄວາມໄວຖືກຜະສົມເຂົ້າເປັນໜຶ່ງດຽວ, ວິທະຍາສາດ ແລະ ຄວາມສະຫຼາດ.

4. ການຍົກລະດັບພາຍໃນ:
-
ພາຍໃນຖືກອອກແບບໃໝ່, ກັບຖ້ຽວນ້ຳຖືກຈັດໄວ້ຂ້າງໜ້າຄັນບັງຄັບທາງດ້ານຂວາເພື່ອຫຼຸດພື້ນທີ່ລົມພັດໃນດ້ານຂວາ. ຕູ້ຄອນໂຕຣນຫຼາຍຟັງຊັ່ນ, ປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງໜຶ່ງປຸ່ມ ແລະ ປຸ່ມຄວບຄຸມຄວາມໄວຖືກເຮັດເປັນໜຶ່ງດຽວ, ຖ້ຽວນ້ຳມາດຕະຖານ, ຊ່ອງສາຍໄຟ 12V, ສາຍ USB ແລະ ອື່ນໆ, ມີຄວາມເໝາະສົມກັບມະນຸດຫຼາຍຂຶ້ນ.
5. ການປັບປຸງທີ່ນັ່ງ:
-
ໃຊ້ເບາະໜາແໜ້ນທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ ເພື່ອຮັກສາຮູບຮ່າງການນັ່ງໃນໄລຍະຍາວ, ແລະ ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີການຄ້ຳລັງສູງເພື່ອເພີ່ມການຄ້ຳລັງ.
-
ມຸມການເຄື່ອນທີ່ຂອງດ້ານຫຼັງຂອງເກົ້າອີ້ຖືກເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພື່ອໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍ ແລະ ພັກຜ່ອນໄດ້ຢ່າງສະດວກ
6. ການອອກແບບການສັ່ນສຽງແບບຄົບຖ້ວນ
-
ການຕິດຕັ້ງລະບົບການລະງັບການສັ່ນຂອງລະບົບຂັບຂີດອອກ, ແລະ ການວິເຄາະໂມດູນຫ້ອງກາບຖືກປັບປຸງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຖ່າຍໂອນການສັ່ນ
ການຕັ້ງຄ່າໃນການເຮັດວຽກ
ມາດຕະຖານ: ● ຕົວເລືອກ: ○

ເຄື່ອງຈັກ:
-
ການຄວບຄຸມໂຫມດ G, S, B
-
12V ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ
-
60A ເຄື່ອງຈັກ AC
-
ຕົວກອງອາຍເຂົ້າລ່ວງໜ້າ
-
ຕົວກອງອາກາດແບບແຫ້ງມີຊັ້ນກອງສອງ
-
ຕົວກອງນ້ຳມັນລໍ້ລຽນຮູບກະບອກ
-
ຕົວກອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ
-
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພ້ອມກັບຕົວປ້ອງກັນ
-
ຖັງນ້ຳໝາກຄ້າຍຄວບຄຸມພັດລົມເຮັດຄວາມຮ້ອນ
-
ຜ້າມ່ານປິດກັ້ນລົມ
-
ເຄື່ອງຈັກແຍກຕ່າງຫາກ
-
ລະບົບເດີ້ນຫຼິ້ນໂດຍອັດຕະໂນມັດ

ຫ້ອງຜູ້ຂັບ:
-
ຫ້ອງກ່ອງຄອງເຫຼັກກັນສຽງ
-
ປ່ອງຢ້ຽມແກ້ວທີ່ແຂງແຮງຂຶ້ນ
-
4 ສະຫນັບສະຫນູນຢາງຊີລິໂຄນນ້ຳມັນຊີລິໂຄນປ້ອງກັນການສັ່ນສະເທືອນ
-
ເປີດປ່ອງຢ້ຽມໜ້າຝາປິດ, ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຂວາ ແລະ ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຊ້າຍ
-
ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫຼັງ ເປັນທາງອອກສຸກເສີນທີ່ປອດໄພ
-
ຂົວໄຟຟ້າແບບເງິບກັບເຄື່ອງສະອາດ
-
ທີ່ນັ່ງເອີ້ນໄດ້ພ້ອມທີ່ພັກແຂນທີ່ປັບໄດ້
-
ວິທະຍຸລວມທີ່ຄວບຄຸມຈາກໜ້າຈໍ
-
ແຜ່ນຢືນຕີນ, ພື້ນພົມ
-
喇叭
-
ຖົງຢາງນິລະໄພ, ເຄື່ອງດັບເພີງ, ຄ້ອນຫຼີກລ້ຽງ
-
ທີ່ນັ່ງຖ້ວຍນ້ຳ, ແສງໄຟອ່ານ лицo
-
ຊ່ອງເສົ້າພະລັງງານ 12V, ສຸດສາຍ USB
-
ແຖບຄວບຄຸມການຕັດສັນຍານ
-
ເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ມີຕົວກອງ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ

ສ່ວນລຸ່ມທີ່ໃຊ້ເດີນ:
-
ແຜ່ນມໍໂທຣເດີນ
-
ເຄື່ອງມືກັດທໍ່ລະບົບໄຮໂດຼລິກແບບສວມເຂົ້າ
-
ລໍ້ຂັບເຄື່ອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລູກສູບ
-
ລໍ້ຮັບແລະລໍ້ເຊືອກ
-
ການເຊື່ອມຕໍ່ເຊືອກທີ່ແຂງແຮງຂຶ້ນ
-
ຮ່ອງລໍ້ 400mm
-
ແຜ່ນລຸ່ມ
ລະບົບເຕືອນ:
-
ຄວາມດັນນ້ຳມັນຕ່ຳເກີນໄປ
-
ລະດັບນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຕ່ຳເກີນໄປ
-
ອຸນຫະພູມຂອງແຄບເຊີຍສູງເກີນໄປ
-
ຕົວກອງອຸດຕັນ
-
ລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ
-
ຄວາມດັນຕ່ຳກວ່າລະດັບ
-
ຄວາມດັນສູງເກີນໄປ

ເຄື່ອງມືລະບົບຄວບຄຸມການດູແລ:
-
ໜ້າຈໍສຳຜັດ 7 ນິ້ວ
-
ລະບົບວິນິດໄສ້ຂໍ້ຜິດພາດ ແລະ ລະບົບເຕືອນ
-
ມິວເຕີຊົ່ວໂມງ, ເຄື່ອງວັດລະດັບນ້ຳມັນ
-
ອຸນຫະພູມນ້ຳລັງ
-
ໂທລະສັບລົດແລະມີເດຍ
ອື່ນໆ:
-
ຂວດໄຟຟ້າຄູ່
-
ຝາປິດໜ້າ-ຫຼັງ ທີ່ລັອກໄດ້
-
ຝາປິດຖັງນ້ຳມັນທີ່ລັອກໄດ້
-
ກ່ອງເກັບຂອງດ້ານຊ້າຍ ແລະ ຂວາ
-
ສະຫຼາຍຊີ້ທິດທາງຍ່າງຢູ່ເທິງແຄນຍ່າງ
-
ໄຟເຮັດວຽກ
ລະບົບຮີດ:
-
ວາວຄວບຄຸມພ້ອມດ້ວຍວາວລະບາຍຄວາມດັນຕົ້ນຕໍ
-
ຊ່ອງຈ່າຍນ້ຳມັນສຳ dựກັນໄວ້ສຳລັບວາວຄວບຄຸມ
-
ຕົວກອງດູດນ້ຳມັນ
-
ຕົວກອງນ້ຳມັນຖອຍກັບ
-
ຕົວກອງຊັ້ນນຳ

ອຸປະກອນເຮັດວຽກດ້ານຫນ້າ:
-
ການຂາຍຝຣັ່ງ
-
ຂໍ້ຕໍ່ການເຊື່ອມ
-
ແຊັດທຸກອັນຖືກບັດດ້ວຍວົງຈອງຊັ້ນກັນໄຟ
-
ແຂນບັອກເຊີ່ງທີ່ເຊື່ອມຕຳລາຍທັງໝົດ
-
ດູມຈັບບັອກເຊີ່ງທີ່ຜະລິດຈາກໂລຫະທັງໝົດ
ພື້ນທີ່ເຄື່ອນທີ່ດ້ານເທິງ:
-
ເຊັນເຊີລະດັບຄວາມສູງຂອງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ
-
ມິເຕີວັດລະດັບນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ
-
toolbox
-
ເບີກຢຸດຖອຍຫຼັງ
-
น้ำหนักสมดุล
-
ຊັ້ນວາງຖັງເນີຍ
ການ ບໍາ ລຸງ ຮັກສາ ງ່າຍ

-
ເຂດກວ້າງຖືກເປີດອອກໂດຍການເປີດ, ແລະຫຼັງຈາກເປີດແລ້ວມັນສາມາດຢືນຢູ່ພື້ນດິນໄດ້ສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນ ແລະ ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຊ່ວຍເຫຼືອແມ່ນສະດວກ ແລະ ໃກ້ຊິດ.
-
ປັບຄວາມສູງຂອງຮູຍົກເພື່ອຫຼີກລ້ຽງທໍ່ໄຮໂດຼລິກ, ປ້ອງກັນເສັ້ນຍົກຈາກກົດທໍ່ໄຮໂດຼລິກ, ແລະ ເຮັດໃຫ້ການຍົກງ່າຍຂຶ້ນ
-
ດ້ານເທິງຂອງຖັງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກຖືກເປີດອອກ, ແລະ ວາວລະບາຍອາກາດຖັງນ້ຳມັນ ແລະ ຊ່ອງເຕີມນ້ຳມັນຢູ່ດ້ານນອກເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການບຳລຸງຮັກສາຕໍ່ມາ
-
ລະບົບອາກາດຖືກດັດແປງໃຫ້ດີຂຶ້ນ, ແລະ ຕຳແໜ່ງຂອງຕົວກອງອາກາດຖືກຈัดໃສ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບຳລຸງຮັກສາຕໍ່ມາງ່າຍຂຶ້ນ
-
ດຳເນີນການປັບປຸງທໍ່ນ້ຳມັນ manifold, ແລະ ທໍ່ເຂົ້າ-ອອກຖືກຈັດໃສ່ດ້ານລຸ່ມຖັງເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການດຳເນີນງານທີ່ມີເພດານສູງ
-
ຕາຂ່າຍກັນຝຸ່ນຂອງເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ຖອດອອກໄດ້ ເຮັດໃຫ້ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍດາຍຫຼາຍ
ຂໍ້ມູນມາຈາກເວັບ. ຖ້າມັນລະເມີດກະລຸນາຕິດຕໍ່ພາກຫຼັງເພື່ອລຶບອອກ!

EN






































ອອນລາຍ