SANY SY900H Классикалык мурастоо, жаңыча жаңыртылыш

SANY SY900H Классикалык мурастоо, жаңыча жаңыртылыш

Очочо Чоң Экскаватор

SY900H

Жыйынтык

Күчөтүлгөн темир жана болот кендери

SY900H-S Улуттук Төртүнчү Машина SANY Heavy Machineryнын "жаңы күч", "жаңы форма" жана "жаңы технология" деген башкоюруучу идеологиясы негизинде түзүлгөн 90 T классынын жаңы буулунун супер кен казуу экскаватору. Анын кен казуу күчү чоң жана узакка созулуучу, коюлган жерди казуу, жүк ташуу жана таш сындыруу операциялары үчүн (жумшак жерди казуу инструменттери) көмүр жана темир кендери үчүн жарамдуу. Ал 80 тонналык кең денелүү жүк машиналары менен жупташтырылышы мүмкүн, анын кен казуу мүмкүнчүлүгү жакшыраак.

 

Баш техникалык спецификациялары:

 

Күчү: 382 / 1800 кВт / айн.мин

Машинанын салмагы: 85000 кг

Шанектиги: 6,0 (5,0 ~ 7,0) м3

 

Конфигурациялык параметрлер

Стандартты: ● Опция: x Жетилдирүү керек: / Салыштырмалуу маани: *

 

 1. Өнүмдүлүк көрсөткүчтөрү:

 

күч	Тартуу күчү	573	kN·м
	Шанектин жер казуу күчү - ISO	472	кН
	Шанек чыбыгынын жер казуу күчү - ISO	396	кН
	Көчөрүү ырмыкчылыгы	/	kN·м
шылтоо	Тескери ылдамдык	6.2	р/мин
	жүрүш тез / төмөнкү тездик	4.3/2.8	км/саат
шум	Оператордун үн басымы （ISO 6396:2008）	/	дб (А)
	Тышкы орточо үн басымы （ISO 6395:2008）	/	дб (А)
Башка	Бийиктикке чыгуу мүмкүнчүлүгү	35	дарыгы
	Жер басымынан жогору	114	kPA

 

 

2. Күч берүү жүйөсү:

 

Мотордун модели	Isuzu 6WG1
номиналдык кубаттуулук	382/1800	kW/мин
Максималдык крутящий момент	2250/1300	Nm/айн.б.
чыгаруу көлөмү	15.681	L
Чыгарылган эмиссия деңгээли	Мамлекет 4
Эмиссия технологиясынын маршруту	DOC+DPF+SCR

 

3. Гидравликалык система:

 

Техникалык маршрут	Толугу менен электрлүү башкаруу
Негизги насос бренди / модел	Kawasaki
Баш насос чыгуучу каналы	/	cc
Негизги клапан бренди / модел	Kawasaki
Тартыштыруу моторлору жана тиектердин бренддери / моделдери	/	Эки жактап бурулуш
Жүрүш моторлору жана тиектердин бренддери / моделдери	KYB

4. Иштөөчү курал:

 

Колдоруңузду жылдырыңыз	7250	mm
Уруш клубдары	2800	mm
Ластаны тазалоочу урушчу көрүнөт	6.0	м³

 

5. Шасси системасы:

 

Салмактын салмагы	14300	кг
Бир жактагы трекпад саны	51	бӨЛҮМ
Бир жактагы тегермектердин саны	3	башкаруу
Бир жактагы колдоо тегермелеринин саны	9	башкаруу
Борттон чыккан тактанын туурасы	650	mm

 

6. Кошулган май жана суунун мөлчүрү:

 

Кюз топкачы	950	L
ГИДРАУЛИКАЛЫК СИСТЕМА	/	L
Гидравликалык отун бакы	700	L
Двигатель майы	42~57	L
Сулушу системасы	75	L
Жүрүп жылынган токтотуу системасынын майы	2x20	L
Тескерисине ийлөө үчүн май	2x15	L

 

7. Форм-фактор:

 

А	Жалпы узундугу (транспортировкалоо учурдагы)	13360	mm
B	Total Width	4320/3720	mm
C	Жалпы бийиктиги (транспортировкалоо учурдагы)	4780	mm
D	Жогорку туурасы	4477	mm
E	Жалпы бийиктиги (кабинанын өстүндө)	3800	mm
F	Стандарттуу жол плитасынын туурасы	650	mm
G	гейг	3450/2790	mm
H	Жерден минималдуу аралык	880	mm
И	Арткы бурулуу радиусу	4220	mm
Ж	Трэк тирешкендикинин узундugu	5110	mm
К	Жолдун узундугу	6361	mm

8. Иштөө аймагы:

 

а. А.	Эң чоң көчүрүү бириктиги	11961	mm
б.	Максималдуу алуу бийиктиги	7881	mm
с.	Эң чоң көчүрүү чечими	7331	mm
д.	Максималдуу казуу радиусу	12276	mm
ж.	Минималдуу борбордон айлануу радиусу	5361	mm
f.	Минималдуу борбордон айлануу радиусундагы максималдуу бийиктик	10539	mm

Функционалдык конфигурация

 

Стандартты: ● Опция: x Жетилдирүү керек: / Салыштырмалуу маани: *

 

 

1. Бензин двигатели:

 

• Бөлүнгөн двигательдер

• Динамикалык настройка режиминин башкаруусу

• Жылуулук чыгаргыч (коргоо тору менен)

• 24V / 7.0kW башталгыч мотор

• 60A AC Мотор

• Майлы-банялуу ауу фильтри

• Чөл үчүн ауа фильтри

• Майлануу майынын сүзгүчү

• 3-сатылуу отун сүзгүч

• Жыр суюлуштуу агрегаты

• Кыздыруучунун кошумча суу бакы

• Шамалдын штору

• Автоматтык тике иштөө системасы

 

 

2. Жүргөнчүнүн бөлмөсү:

 

• Ультра ызы-чуусуз каркастагы кабина бөлмөсү

• Бекемденген жеңил терезе шынысы

• Кремний органикалык каучуктан жасалган шок амортизаторлор

• Жогорку, алдыңкы терезе жана сол терезе (ачылуучу)

• Арткы терезедеги авариялык коопсуздук чыгышы

• Жаан сүрткүч (тазалоо түзмөгү менен)

• Көп функционалдуу Ауа Подвеска Орундук

• Баспалдақтар, эсептер

• Динамиктер, артка көрүүдөгү ойнолор

• Орун белдектери, от басандоочулар

• Ичимдик ыдыстары үчүн орундар, фонарлар

• Чыгыш молотогу

• Сактоо жәшектери, документ сөмкөлөрү

• Башкаруу үчүн кесүү таякшасы

• Толугу менен автоматташтырылган аба тазалоо

• Жогорку төткүрдөр чуңушу бутону

• Жогорку коргоо тармак + алдыңкы коргоо тармак

 

 

3. Төмөнкү жүрүш бөлүгү:

 

• Жүрүш моторун коргоо тахтасы

• H-типтеги трек устун механизм

• Жүрүш тегермегин кыймылдатуучу түзмөк

• Поршен менен туташтырылган жүрүш тегермектери

• Тизмектин көтөрүүчүлөрү жана оор жүктөрдү көтөрүүчү тегермектер

• Күчөйтүлгөн чынжырдык тректер (муфтасы менен)

• 650 мм эки кабырчындуу трасса тилекчеси

• Күчөйтүлгөн эки катмарлуу жаныбыздагы педалдар

• Коргоо үстүн каптоо пластинасы

 

4. Гидравликалык система:

 

• Башкаруу клапаны (баасын босотуучу негизги клапан менен)

• Башкаруу клапанынын май чыгуучусу

• Майды соруп алуу фильтри

• Май чечүү фильтри

• Карама-каршы багытта май фильтри

• Алдыңкы фильтр

• Гидравликалык шок азайтуунун көздөлбөгөн трубы

• Өз алдынча май төгүлүшү

 

 

5. Алдыңкы иштетүү четеги:

 

• Франция сатуулары

• Коктуу тилектер *

• Толугу менен автоматташтырылган борбордук майлоо системасы

• Тозойдон куроо сактагыч сакталар (троско уюшуп куйулган)

• Толук болот чыбыгынын колун нышандаштыруу

• Толук болот чыбыгынын арматураларын нышандаштыруу

• Соокго каршы экрандар

 

6. Жогорку бурулуучу платформа:

 

• Отун деңгээлини белгилөөчү

• Гидравликалык май деңгээли өлчөгүч

• toolbox

• Тескерии багытта токтотуу тормозу

• Арткы көрүнүштүн айнасы (оң)

• Панорамалык камера

• Жүргүзүү бөлмөсүнүн сигнализациясы

 

 

7. Сигнализациялык чырактар:

 

• Контролердин жогоркуу катасы

• Насос басымы туралбайт

• Аракет үчүн алдын ала басым туралбайт

• Электр камсыздоонун кернеши туралбайт

• Гидравликалык май температурасы туралбайт

• Май басымы жетишсиз, двигательдеги суу ийнеңдирүү

• Тездеткич түймөгү иштебей калды

• Отун жетишсиз.

8. Көзөмөл системасынын куралы:

 

• Стандарттык GPS уйкоосунун оорук жүйөсү

• Түйүктөө үчүн 10-дюймдук түстүү дисплей

• Iveco системасы

• Мотор иштеген убакытты көрсөткүч, отун бакынын деңгээлин белгилөөчү

• Мотордун салкындаткыч суюктугунун температурасынын кестеси

• Май басымынын өлчөгүчү

 

 

9. Башкалар:

 

• Жогорку сыйымдуулуктуу аккумуляторлор

• Кулпунууга боло турган тавандын жабыгычы

• Кулпунууга боло турган отун толтуруу жабыгычы

• Сыртынан сырғанашибашы үчүн педалдар, куеп алуу үчүн таянычтар жана жолдор

• Жүрүш тирегинде жүрүш багытынын белгилери

• Кол менен колдонулган сарымык чыбыгы

• ○ Электр дизелъ насосу

 

10. Коопсуздук:

 

• Жогорку төткүрдөр чуңушу бутону

• Сигнал / сигнализация үнү

• ар көрсөтүчү

• Арткы терезедеги авариялык коопсуздук чыгышы

• Батареянын терс электроду үчүн чегич

• Панорамалык камера

 

Жаңы түрү

 

1. Интеллектуалдык :

 

• 10,4 дюймдук интеллектуалдуу көрсөткүч экраны менен жабдылган, ички ысытуу, радио, Bluetooth, GPS жана башка функциялар камтылган, машинаны иштетүү үчүн стандарттуу бутонду камтыйт, катастрофалуу абалды аныктоо жана сигнал берүү, интеллектуалдуу настройка жана диагностика, жаңы чакыруу функциясын кошумча камтыйт, тагы да коопсуз жана интеллектуалдуу.

 

 

2. Шалааны жаңыртуу:

 

• Жаңы ички ысытуу системасында чыгуучу тескеринин орду оптимизацияланган, суу салкындатуу деңгээли мурунку үлгүдөн 10% жогору, конденсатордун көлөмү мурункуга караганда 30% жогору. Ички ысытуу системасын бортто тазалоого болот жана колдонуп туруу оңой.

 

3. C12 Башкаруу бөлмөсү:

 

• Жаңы жакшыртылган башкаруу бөлмөсү "интеллектуалдуу туташтыруу, интеллектуалдуу өз ара аракет, интеллектуалдуу куруу, интеллектуалдуу жүргүзүү жана интеллектуалдуу техникалык кызмат көрсөтүү" деген беш өзгөчөлүктү эске алуу менен иштелип чыккан, ал аркылуу ойнотуу, өз ара аракет жана технология деңгээли жогорулатылды.

• Жөнөтүү бөлмөсүнүн кеңдиги мурунку буындан 25 мм кеңирээк, жана мейман кабынынын көлөмү да чоң. Алдыңкы терезе мурунку буынга салыштырганда 10 пайызга кеңирээк, машинанын шыны аянты 10 пайызга чоңураак жана көрүнүш талаасы да кеңирээк.

 

4. Ички бөлмөнү жаңыртуу:

 

• Жаңыча жаңыртылган ички бөлүк, серенкатуу төрт орундуу кол таяныч, стакандын уясы, муздаткыч, 24V электр ток чыгышы, USB интерфейси ж.б. кошулган. Автомобилдер үчүн статикалык жана динамикалык ыңгайлуулук стандарттары киргизилди, жаңы өздөштүрүлгөн «12 саат чарчабай отургузуу» үчүн чоң демпферлеүшү бар серенкатуу жана титирөөнү азайтуучу орундар.

 

 

5. Муундоо жарактарын жаңыртуу:

 

• Жүргөтүүчүнүн тике структурасы оптималдаштырылып, жаңыртылды, сыматуу жана ички температура чоң аракет менен төмөндөтүлдү, кыйынчылыктар менен иштөө шарттарында жүргөтүүчүнүн бөлмөсүндө караңгылашуу маселеси толук чечилди жана жылуулуктун ыңгайлуулугу мурунку буынга салыштырмалуу 10% га жогорулады.

 

6. Коопсуз жана ишенчтүү:

 

• Скелифтүү күшейтилген кабиналар жадыбал кабиналарга салыштырмалуу коопсуздук көрсөткүчү боюнча 30% жогору.

• Авариялык токтотуу түймөсү, сырдануудан сактоочу каптал, гравийден коргоочу жан териштер менен жабдылган, бул эле жабдыктардын казуу иштеринин коопсуздугун алда качан күчөйтөт.

 

жаңы технологиялар

 

1. Күрөк жаңыртылышы:

 

• 6,0 м3 шантик менен стандарттуу, оор жүктөрдү ташуу шарттарынын талаптарын камсыз кылуу үчүн.

• Курамдаштыруу тиешелүү талаптарын каржылоо үчүн төрт сериялы шантырыктарды орнотууга болот, курулуштун эффективдүүлүгүн жогорулатат, кыйла татаал жагдайларды жөнөкөй чечет жана продукттун баасын жана клиенттин пайдасын көтөрөт.

 

 

2. ACE Толук электрондук башкаруу системасы:

 

• Толук электрондук башкаруу ACE-P технологиясы, иштөө адаптивдүүлүгүн жакшыртуу, иштөө координациясын жакшыртуу, так жана жумшак башкаруу, колдонууга жеңил жана сыйып иштөө. Эки микрокомпьютер контроллери, жогорку тактуктуу башкаруу, тез реакция, микробы чечимдерин башкаруу таасирин азайтат.

 

 

3. Иштөө бөлүгүнүн конструкциялык компоненттерин ныгайтуу:

 

• 20 000 саат иштөө бирдигинин технологиясы туруктуулугун жана узун иштөө мөөнөтүн камсыз кылуу үчүн толук колдонулат.

• Жогорку берметтик болот плита + жогорку берметтик монтаждоо + износконоо болот, куймалы бүтүн стержень, үч бөлүктүү куту конструкциясы, бөлүктөр тартаалы, куту бөлүгүнүн аянтын кеңейтүү, эгилиш бөлүгүнүн фактору 20% га жогорулатылган, жогорку ишенчтүүлүк, узун иштөө мөөнөтү.

 

4. Машинадан чыгуу күчөтүлдү:

 

• Күчтүү жүрүш үчүн импорттолгон KYB жүрүш моторун колдонуп, эки жиптен турган күчөтүлгөн истиңкич тейлери, оор тартуу үчүн чоң тейлөөчү тегермелер, толук коргоо менен камсыз этилген истиңкич тейилери жана бутакталган жалдоо астыңкы бөлүктөрү катуу шарттарда жүрүш үчүн керектүү бекемдикти камсыз кылат.

 

Корумча жана сервис

 

• Майлашта катуу иштөө шарттарына жооп берүү үчүн, сервис которуунун колдонушу ыңгайлуулугу күчөтүлдү: «Чоң мейкиндик, колдонуу оңой», ар түрдүү сервис которуулар үчүн иштөө мейкиндиги 20-30% га чейин көбөйдү, ушул аркылуу иштетүү кыйынчылыксыз, ал эми техникалык кызмат көрсөтүү оңолот жана жөнөкөйлөтүлөт.

• Эки табакалуу алдын-ала фильтрлөө системасы кирүү каршылыгын азайтат, техниканы колдоо циклин жакшыртат, техниканы колдоо барышындагы чыгымдар төмөн болот жана көп тозолгон жумуш шарттарына ылайык келет.

• Интеграция деңгээли жогору, өлчөмү кичине, сымдарды коюу оңой жана коопсуз болгон интеллектуалдуу жана ыңгайлуу коопсуздук жәшектери ойдоштурулган.

• Бузуу молотогу үчүн атайын кайра киргизилген кайтым фильтри, жогорку капты алып салуу менен гана фильтрди чыгарууга болот. Мунун натыйжасында май акпайт, күч тийбейт жана техникалык кызмат көрсөтүү ыңгайлуу болот.

 

Маалымат веб-сайттан келген. Эгер бул автордук укуктарды бузуп жатса, жоюу үчүн фонго мурача кылыңыз!