វិធីសាស្ត្រថែទាំកំពូលចំនួនប្រាំមួយ និងការពិចារណាសម្រាប់ម៉ាស៊ីន Kubota!

Time : 2025-11-12

វិធីសាស្ត្រថែទាំកំពូលចំនួនប្រាំមួយ និងការពិចារណាសម្រាប់ម៉ាស៊ីន Kubota!

វិធីថែទាំម៉ាស៊ីនកាបូតាចំនួនប្រាំមួយ និងការព្រមាន

1 ការខាប់៖ គឺជាការខាប់
នេះគឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការពន្យារអាយុកាលប្រើប្រាស់ ហើយរថយន្តថ្មី និងម៉ាស៊ីនដែលបានជួសជុលឡើងវិញទាំងអស់ត្រូវបានពាក់តាមស្តង់ដារមុននឹងអាចដំណើរការបានធម្មតា
2. ការសម្អាត៖ គឺជាការសម្អាតប្រេង ទឹក ខ្យល់ និងរាងកាយ
ដែកហើរ និងប្រេងឥន្ធនៈគឺជាថាមពលចម្បងរបស់ម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើដែកហើរ និងប្រេងឥន្ធនៈមិនសុទ្ធ តំបន់ដែលមានភាពជាប់គ្នាយ៉ាងតឹងតែងនឹងខូច ហើយចន្លោះតំបន់នឹងធំឡើង បណ្តាលឱ្យប្រេងហូរ ប្រេងជ្រាប សម្ពាធការផ្គត់ផ្គង់នឹងថយចុះ ចន្លោះកាន់តែធំ ហើយថែមទាំងអាចបណ្តាលឱ្យផ្លូវប្រេងរាំងស្ទះ ដែកអ័ក្សឆេះ និងបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរផ្សេងៗទៀត។ ប្រសិនបើខ្យល់មានធូលីច្រើន វានឹងបង្កើនល្បឿននៃការខូចនៃប្រអប់ស៊ីឡាំង បុកគ្រឿង និងវ៉ែនតាបុកគ្រឿង។ ប្រសិនបើទឹកធ្វើឱ្យត្រជាក់មិនសុទ្ធ វានឹងបណ្តាលឱ្យប្រអប់ត្រជាក់រាំងស្ទះ រារាំងការបញ្ចេញកំដៅរបស់ម៉ាស៊ីន ហើយការរំលោភបុកគ្រឿងក៏មិនល្អដែរ និងម៉ាស៊ីននឹងខូចយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ប្រសិនបើផ្ទៃខាងក្រៅរបស់ម៉ាស៊ីនមិនស្អាត ផ្ទៃនឹងត្រូវដេរដោយគីមី ហើយអាយុកាលនៃការប្រើប្រាស់នឹងកាត់ខ្លីចុះ។
3. ជើង៖ មានន័យថា ជើងប្រេង ជើងទឹក ជើងខ្យល់
នៅពេលដែលការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងដុត ប្រេងឥន្ធនៈ និងខ្យល់មិនទាន់សម័យ ឬរារាំង នោះនឹងធ្វើឱ្យការចាប់ផ្តើមធ្វើការមានការលំបាក ការឆេះមិនល្អ ថាមពលថយចុះ ហើយម៉ាស៊ីនមិនអាចដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងមានបរិមាណមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬរារាំង ម៉ាស៊ីននឹងមានការរំលោភប្រេងមិនល្អ រាងកាយនឹងខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ ហើយថែមទាំងអាចធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់សន្លឹកក៏អាចឆេះបាន។ ប្រសិនបើទឹកត្រជាក់មានបរិមាណមិនគ្រប់គ្រាន់ សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីននឹងឡើងខ្ពស់ពេក ថាមពលនឹងធ្លាក់ចុះ ការខូចខាតនឹងកើនឡើង ហើយអាយុកាលការងារនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ។
4. ពិនិត្យ៖ គឺតែងតែពិនិត្យផ្នែកដែលត្រូវបានចងជាប់
ដោយសារផលប៉ះពាល់ពីការញ័រ និងការផ្ទុកដែលមិនស្មើគ្នាដែលប៉ះពាល់ដល់ម៉ាស៊ីនដុត និងម៉ាស៊ីនឥន្ធនៈក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ ស្នូល និងប៉ះនឹងងាយរអិល។ មានផ្នែកបន្ថែមទៀតដែលត្រូវបានកំណត់ដោយស្នូលកំណត់ដែលត្រូវពិនិត្យដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ដែលប៉ះពាល់ដល់រាងកាយដោយសារការរអិល។
5. ការកែតម្រូវ៖ គឺជាការពិនិត្យ និងកែតម្រូវចន្លោះវ៉ែល ដំណាក់កាលចែកចាយឧស្ម័ន មុំដំបូងនៃការផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ សម្ពាធបញ្ចូលឥន្ធនៈ និងពេលវេលាផ្កាភ្លើងត្រឹមត្រូវសម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលប្រើប្រេងដុត ឬបែនហ្សីន ឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាថាម៉ាស៊ីនតែងតែនៅក្នុងស្ថានភាពបច្ចេកទេសល្អ ដើម្បីសន្សំសាច់ប្រេង និងអាចប្រើប្រាស់បានយូរ។
6. ការប្រើប្រាស់៖ គឺជាការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនឱ្យបានត្រឹមត្រូវ
មុនពេលបើកបរ គ្រឿងភ្ជាប់ដូចជាកាន់ដោយគួរតែបានបំប៉នដោយខ្លាញ់។ បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើម សីតុណ្ហភាពទឹកគួរតែឡើងដល់ 40°C - 50°C មុនពេលដែលប្រើប្រាស់។ ហាមឃាត់ការប្រើប្រាស់លើសទម្ងន់ ឬបើកបរល្បឿនទាបអស់រយៈពេលយូរ។ មុនពេលបញ្ឈប់ គួរដក់បន្ទុកចេញ ហើយបន្ថយល្បឿន។ នៅពេលសីតុណ្ហភាពទឹកធ្លាក់ចុះដល់ 40°C - 50°C បន្ទាប់ពីបានឈប់ក្នុងរដូវរងា គួរបញ្ចេញទឹកត្រជាក់ លើកលែងតែម៉ាស៊ីនដែលបានបំពេញដោយអង្គធាតុរាវប្រឆាំងការរឹងក្នុងរដូវរងា។ ជាទូទៅ វាចាំបាច់ត្រូវថែទាំម៉ាស៊ីនជាប្រចាំ ដើម្បីឱ្យម៉ាស៊ីនត្រូវបានថែរក្សានៅក្នុងស្ថានភាពល្អជានិច្ច។ សង្កេត និងពិនិត្យយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីរកឃើញកំហុស និងដោះស្រាយវាឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។

ការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនគឺអាស្រ័យលើការថែទាំ —— ក្រុមហ៊ុន Shanghai Hangkui Construction Machinery Co. Ltd ឯកទេសក្នុងការលក់ដុំ ជួសជុល ផ្នែកម៉ាស៊ីន និងសម្ភារៈគ្រប់ប្រភេទរបស់ Kubota ពីប្រទេសជប៉ុន ពិគ្រោះយោបល់ ផ្តល់ព័ត៌មាន គាំទ្របច្ចេកទេស ចែករំលែកបទពិសោធន៍ ទំនាក់ទំនង និងសេវាកម្មក្រោយពេលលក់!

ការលក់ដុំផ្នែក Kubota ពីប្រទេសជប៉ុន ផ្នែកម៉ាស៊ីនតុយនៅដី Kubota ផ្នែកម៉ាស៊ីន Kubota ផ្នែកម៉ាស៊ីនសំណង់ Kubota ផ្នែកម៉ាស៊ីនកសិកម្ម Kubota ផ្នែកម៉ាស៊ីនភ្លើង Kubota ផ្នែកបូម Kubota ផ្នែកគ្រឿងអគ្គិសនី Kubota ផ្នែករថយន្ត Kubota ផ្នែកថែទាំ Kubota ផ្នែកម៉ាស៊ីនតុយនៅដី Catcher ផ្នែកម៉ាស៊ីនផ្ទុក Catcher ផ្នែកម៉ាស៊ីនស្ទុះពុធ៌ ផ្នែកម៉ាស៊ីនសម្អាតផ្លូវ BMW ពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ គាំទ្របច្ចេកទេស ជួសជុល សេវាកម្មបន្ទាប់ពីលក់;