ប្រភេទទាំងអស់

ប្រតិបត្តិការ

ទំព័រដើម >  ប្រតិបត្តិការ

SANY SY980H ការទទួលមរតកបែបបុរាណ ការធ្វើឱ្យទាន់សម័យទាំងស្រុង

Time : 2025-11-11

SANY SY980H ការទទួលមរតកបែបបុរាណ ការធ្វើឱ្យទាន់សម័យទាំងស្រុង

ក្រឡុកធំខ្លាំង

SY980H

សង្ខេប

ការលើកភ្នំ និងការលើកថ្មគឺជាអ្នកនាំមុខនៃកម្លាំង។

  SY980H គឺជាកម្មវិធីកោសរ៉ែដ៏ធំដែលបានសាងសង់ឡើងដោយ Sany Heavy Industries ក្នុងវិស័យនៃកម្មវិធីកោសធំៗ ដែលប្រើប្រព័ន្ធប្រព័ន្ធប្រេងអគ្គិភ័យអគ្គិភ័យទាំងអស់ដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ និងចរន្តខ្ពស់ សម្រាប់លក្ខខណ្ឌរ៉ែធ្ងន់ៗដូចជាថ្ម កាក់ និងលោហៈ។
យន្តហោះជំនាន់ថ្មី SY980H-S ជំនាន់ទីបួនរបស់ជាតិ ត្រូវបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យទាំងស្រុងជុំវិញ "ថាមពលថ្មី" "រូបរាងថ្មី" និង "បច្ចេកវិទ្យាថ្មី" ដោយមានប្រសិទ្ធភាពកាន់តែខ្ពស់ និងការប្រើប្រាស់ថាមពលកាន់តែទាប មានស៊េរីធ្នើចំនួនបួន និងដែកកំទេច 90 តោន ថ្នាក់ 240 / 250 ជាជម្រើស ដែលជួយបង្កើនផលចំណេញរបស់អតិថិជន និងពង្រឹងសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការក្រោមបន្ទុកធ្ងន់។

 

សញ្ញាក្នុងបច្ចេកទេសដើម:

ថាមពល: 478 / 1800 kW / rpm

ទម្ងន់ម៉ាស៊ីន: 94500kg

ទំហំធុង៖ 6.5 ម៉ែត្រគូប

 

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ

ស្តង់ដារ៖ ● ជម្រើស៖ x ត្រូវបំពេញបន្ថែម៖ / តម្លៃយោង៖ *

 1. ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសមត្ថភាព៖

 

ពលរដ្ឋ

កំលាំងអនុវត្ត

640

kN·m

កម្លាំង​ចិញ្ចើម​ធុង​ - ISO

495

kN

កម្លាំង​កាត់​ដី​របស់​ដៃ​ក្រឡុក - ISO

405

kN

ទំនាញ​បង្វិល

/

kN·m

ល្បឿន

ល្បឿន​ថយ​ក្រោយ

7

រ៉ាដ/ម៉ីន

ល្បឿនខ្ពស់/ល្បឿនទាប

4.3/3.0

គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង

សូរ

សម្ពាធសំឡេងអ្នកបើកបរ

(ISO 6396:2008)

/

ដេសីបែល (A)

សម្ពាធសំឡេងខាងក្រៅជាមធ្យម

(ISO 6395:2008)

/

ដេសីបែល (A)

ផ្សេងៗ

សមត្ថភាព​ឡើង​ទំនាញ

35

ដឺក្រេ

ដីខ្ពស់ជាងសម្ពាធ

132

kPa

 

2. ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖

 

ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន

Kenyan DC16

rated Power

478/1800

គីឡូវ៉ាត់/rpm

ល្បឿនត្រូវការអតិបរមា

3260/1400

ញូតុនម៉ែត្រ/rpm

បរិមាណចេញ

16.4

អេល

កម្រិតការបញ្ចេញឧស្ម័ន

ប្រទេស 4

ផ្លូវបច្ចេកវិទ្យាការបញ្ចេញឧស្ម័ន

DOC+DPF+SCR

ដោយបច្ចេកវិទ្យា VGT ការឆ្លើយតបរបស់ឌីណាមិកគឺលឿន និងការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈទាប ដើម្បីបំពេញតម្រូវការទាំងថាមពល និងសេដ្ឋកិច្ច។

 

3. ប្រព័ន្ធអ៊ីដ្រូលិក៖

 

ផ្លូវបច្ចេកទេស

ការគ្រប់គ្រងដោយអគ្គិសនីទាំងស្រុង

ម៉ាក/ម៉ូដែលបូមចម្បង

/

ការបញ្ចេញបូមចម្បង

/

cc

ម៉ាក/ម៉ូដែលវ៉ែនតចម្បង

/

ម៉ាក/ម៉ូដែលម៉ូទ័របញ្ច្រាស និងធ្មេញជំហាន

/

ម៉ាក/ម៉ូដែលម៉ូទ័រដើរ និងធ្មេញជំហាន

/

វាមានប្រព័ន្ធប្រេងអគ្គិភ័យដែលគ្រប់គ្រងដោយអគ្គិភ័យទាំងស្រុង បូមចម្បងដែលមានការកំណត់សម្ពាធ និងកាត់បន្ថយការខាតបង់ហូរលើស។ ការគ្រប់គ្រងអគ្គិភ័យដែលមានសមត្ថភាពបញ្ជូនខ្ពស់ និងចំណុចសំខាន់ផ្សំផ្គប់ ការខាតបង់សម្ពាធទាប និងការសម្របសម្រួលល្អ។

ធុងប្រេងបារីមានទំហំ 230។

 

4. ប្រភេទគ្រឿងយន្តដែលធ្វើការ:

 

ផ្លាស់ទីដៃរបស់អ្នក

7250

mm

ក្លឹបប្រដាល់

2920

mm

អ្នកវាយបំបែកធំមើល

6.5

5. ប្រព័ន្ធក្រឡុក:

 

ទម្ងន់នៃទម្ងន់

14000

kg

ចំនួនត្រាក់ផៃ - ម្ខាង

51

ផ្នែក

ចំនួនធ្មេញ​ស្ទះ - ម្ខាង

3

បុគ្គល

ចំនួនកង់គាំទ្រ - ម្ខាង

9

បុគ្គល

ទទឹងនៃក្តារដើរ

650

mm

 

6. បរិមាណប្រេង និងទឹកបន្ថែម:

 

ធុង​សាំង

1180

អេល

ប្រព័ន្ធអ៊ីដ្រូលិក

/

អេល

ធុង​ប្រេង​អ៊ីដ្រូលិក

830

អេល

ប្រេងឥន្ធនៈ

50

អេល

ប្រព័ន្ធអាប់រស៊ូ

82

អេល

ប្រេងហ្គែរហើយកំពូល

2x18

អេល

ប្រេងហ្គែរពីក្រោយ

2x14

អេល

 

7. រូបរាង៖

 

A

ប្រវែងសរុប (នៅពេលដឹកជញ្ជូន)

13850

mm

B

Total Width

4460/3700

mm

C

កម្ពស់សរុប (នៅពេលដឹកជញ្ជូន)

5300

mm

ដេអែល

ទទឹងខាងលើ

3490

mm

E

កម្ពស់សរុប (ផ្នែកខាងលើនៃកាបីន)

3860

mm

អេហ្វ

ទទឹងស្តង់ដារនៃក្តារតាមដាន

650

mm

G

គោលវាស់

3510/2750

mm

H

ចម្ងាយអប្បបរមាពីដី

945

mm

ខ្ញុំ

កាំ​បត់​ខាងក្រោយ

4668

mm

J

ប្រវែងផ្ទៃប៉ះដីនៃរថយន្តតាមដាន

5070

mm

K

ប្រវែងផ្លូវរថភ្លើង

6350

mm

8. វិសាលភាពប្រតិបត្តិការ៖

 

a.

កម្ពស់កាត់ដីអតិបរមា

12450

mm

b

កម្ពស់ដកចេញអតិបរមា

8205

mm

c.

ជម្រៅដែលអាចដឹកយកដីបានច្រើនបំផុត

7045

mm

d.

ជម្រៅដៃក្រៀវកាត់ដេកអតិបរមា

4250

mm

e.

កាំ​កោស​អតិបរមា

12530

mm

f.

កាំបង្វិលអប្បបរមា

5085

mm

g.

កម្ពស់អតិបរមានៅពេលកាំវិលតូចបំផុត

10650

mm

រចនាសម្ព័ន្ធអនុគមន៍

 

ស្តង់ដារ៖ ● ជម្រើស៖ x ត្រូវបំពេញបន្ថែម៖ / តម្លៃយោង៖ *

 

១. ម៉ាស៊ីន៖

 

  • ម៉ាស៊ីនប្រើថាមពលខ្ពស់

  • ការគ្រប់គ្រងếសចក្តីប្រែប្រួលរបស់ម៉ូដតំរឹម

  • រ៉ាឌីចេទ័រដាច់ដោយឡែក

  • ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម 24V / 7.0kW

  • ម៉ូទ័រ AC 60A

  • តម្រងខ្យល់ប្រភេទដាក់ប្រេង

  • តម្រងប្រេងរំលេច

  • តម្រងឥន្ធនៈកម្រិត 3

  • កុងតាក់ត្រជាក់ប្រេង

  • ធុងទឹករងនៃឧបករណ៍ត្រជាក់

  • វែងអារម្មណ៍របស់ប្រដាប់បញ្ចេញខ្យល់

  • ប្រព័ន្ធដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិ

  • ធុងអេហ្ស៊ីដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់

  • ការដំណើរការបន្ទាប់ SCR

  • បំពង់ចាក់ទឹកនោម

 

២. បន្ទប់អ្នកបើកបរ៖

 

  • កន្លែងអង្គុយសម្រាប់រថយន្ត

  • បង្អួចកញ្ចក់ពន្លឺដែលត្រូវបានពង្រឹង

  • ឧបករណ៍ទប់សំពាធដោយសុីលីកូនរ៉ែប៊ែរ

  • ផ្នែកខាងលើ បង្អួចមុខ និង​បង្អួច​ខាង​ឆ្វេង (បើកបាន)

  • ផ្លូវចេញសុវត្ថិភាពបន្ទាន់តាមរយៈបង្អួចខាងក្រោយ

  • ម៉ាស៊ីនជូតទឹកភ្លៀង (ដែលមានឧបករណ៍សម្អាត)

  • កៅអីអាកាសអាឡុងការពារច្រើនមុខងារ

  • ក្តារបិទជើង និង​កំរាល​ឥដ្ឋ

  • ឧបករណ៍ចាក់សំឡេង និង​កញ្ចក់​ឆ្លុះ​ខាងក្រោយ

  • ខ្សែក្រវាត់​សុវត្ថិភាព និង​ឧបករណ៍​បំព្រួញ​អគ្គិភ័យ

  • កន្លែង​ដាក់​ពែង​ផឹក​ និង​ចង្កៀង

  • វែង​គោល​គ្រោះថ្នាក់

  • ប្រអប់ផ្ទុក និង​ថង់​ឯកសារ

  • ដំបង​គ្រប់​គ្រង​ការ​កាត់​សៀគ្វី​ដឹក​ថាមពល

  • ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​ខ្យល់​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​ទាំង​ស្រុង

  • ស៊ីវិច​បញ្ឈប់​បន្ទាន់

  • បណ្តាញការពារខាងលើ + បណ្តាញការពារខាងមុខ

 

៣. ផ្នែកខាងក្រោមដែលដើរបាន៖

 

  • ថាសការពារម៉ូទ័រដើរបន្តម

  • តង់ស្ពាយបន្តម

  • ឧបករណ៍រឹតខ្សែក្រវាត់រត់

  • ថយទិន្នតែ

  • ឧបករណ៍លើកខ្សែសង្វាក់ និងកង់លើកទម្ងន់ធ្ងន់

  • ខ្សែចង្រៃបន្តម (មានស៊ីលខ្យល់)

  • ថាសផ្លូវចង្កឹះពីរជួរ 650mm

  • បាត់គ្រាប់ថ្មបន្តមពីរស្រទាប់

  • ថាសគ្របការពារ

 

៤. ប្រព័ន្ធប្រេងអ៊ីដ្រូលិក៖

 

  • វ៉ែនតាគ្រប់គ្រង (ជាមួយវ៉ែនតាលូតចេញសំខាន់)

  • ច្រកចេញប្រេងបម្រុងវ៉ែនតាគ្រប់គ្រង

  • តម្រងស្រូបយកប្រេង

  • តម្រងហូរប្រេង

  • តម្រងប្រេងបញ្ច្រាស

  • តម្រងដឹកនាំ

  • បំពង់អណ្ដែតសម្ពាធអ៊ីដ្រូលិក

  • ការហូរប្រេងឯករាជ្យ

 

៥. ឧបករណ៍ធ្វើការនៅផ្នែកខាងមុខ៖

 

  • ការលក់បារាំង

  • ដែកគោលចាក់

  • ប្រព័ន្ធបញ្ចេញខ្យល់កណ្ដាលស្វ័យប្រវត្តិទាំងស្រុង

  • ផ្កាត់បិទធូលី (ការរៀបចំស៊ីឡាំងធាតុផ្សំ)

  • ពង្រឹងដៃប្រអប់ដែលផលិតពីថ្មដែកពេញលេញ

  • ពង្រឹងគ្រាប់ប្រអប់ដែលផលិតពីថ្មដែកពេញលេញ

  • វែងដែកកូនសោរ

  • ធ្មេញកន្ទ្រុសកោង / ធ្មេញកន្ទ្រុសស្រួច

  • ប្រព័ន្ធបំបាត់ខ្យល់ដោយចានបង្វិល

 

៦. វេទិកាផ្លាស់ប្ដូរខាងលើ៖

 

  • ឧបករណ៍វាស់កម្រិតឥន្ធនៈ

  • ម៉ែត្រវាស់កម្រិតប្រេងអ៊ីដ្រូលិក

  • ប្រអប់ឧបករណ៍

  • ប្រព័ន្ធបើកបរថយន្តដោយបញ្រាក់ និង ហ្វ្រាំង

  • កញ្ចក់ឆ្លុះខាងស្តាំ

  • កាមេរ៉ាទិដ្ឋភាពទូលាយ

  • ភ្លើងសញ្ញាជូនកម្មករក្នុងបន្ទប់បើកបរ

 

7. ចំណុចពន្លឺសញ្ញាគ្រោះថ្នាក់៖

 

  • បរាជ័យក្រុមអភិវឌ្ឍន៍

  • សម្ពាធនៃបូមមានបញ្ហា

  • សម្ពាធបំបែកមុនសកម្មភាពនីមួយៗមានបញ្ហា

  • វ៉ុលថ្មមានបញ្ហា

  • សម្ពាធប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់ ការឡើងកំដៅហួសពីធម្មតានៃទឹកធ្វើត្រជាក់ម៉ាស៊ីន

  • ចុចគ្រាប់ចុចគ្រប់ល្បឿនបរាជ័យ

  • ប្រេងឥន្ធនៈមិនគ្រប់គ្រាន់

8. ឧបករណ៍ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងត្រួតពិនិត្យ៖

 

  • GPS ស្តង់ដារ

  • អេក្រង់ប៉ះពណ៌ 10 អ៊ីញ

  • ប្រព័ន្ធ​អ៊ីវ៉េកូ

  • ម៉ែត្រគ្រាប់ម៉ោន និង ម៉ែត្រសម្គាល់កំរិតប្រេងឥន្ធនៈ

  • តារាងសីតុណ្ហភាពប្រេងធ្វើត្រជាក់ម៉ាស៊ីន

  • ម៉ែត្រសម្ពាធប្រេង

  • ប្រអប់សុវត្ថិភាពឆ្លាតវៃ

 

9. ផ្សេងៗទៀត៖

 

  • ថ្មទំហំធំ

  • គម្របដំបូលដែលអាចបិទជិតបាន

  • ផ្លូវកណ្ដាល

  • បាត់អាចរអិល ដៃចាប់ និងផ្លូវដើរ

  • បូមដកឧស្ម័នប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ

 

រូបរាងថ្មី

1. មានប្រាជ្ញា :

 

  • បំពាក់ដោយអេក្រង់បង្ហាញឆ្លាតវៃ 10.4 អ៊ីញ ដែលរួមបញ្ចូលមកជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ វិទ្យុ ប្លេធូធ ហ្គេម GPS និងមុខងារផ្សេងៗទៀត មានប៊ូតុងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនស្តង់ដារ គាំទ្រការរកឃើញកំហុស និងការជូនដំណឹង ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឆ្លាតវៃ និងការរៀបចំរោគវិនិច្ឆ័យ ប៊ូតុងថ្មីសម្រាប់អញ្ជើញមុខងារ មានសុវត្ថិភាព និងឆ្លាតវៃជាងមុន

 

2. ការ​ដំឡើង​ឡើងវិញ​នៃ​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​៖

 

  • បំពង់ខ្យល់ត្រជាក់ថ្មីបានកែលម្អទីតាំងច្រកបញ្ចេញខ្យល់ ប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់កើនឡើង 10% ធៀបនឹងម៉ូដែលមុន ហើយមាឌកុងដង់ស៊ែរកើនឡើង 30% ធៀបនឹងម៉ូដែលមុន។ ប្រព័ន្ធត្រជាក់អាចសម្អាតបានដោយខ្លួនឯង និងងាយស្រួលថែទាំ

 

3. បន្ទប់បើកបរ C12៖

 

  • បន្ទប់បើកបរដែលបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យថ្មី ត្រូវបានអភិវឌ្ឍឡើងតាមលក្ខណៈពីរប្រាំយ៉ាង គឺ «ភាពឆ្លាតវៃក្នុងការតភ្ជាប់ ការផ្តល់មុខងារឆ្លាតវៃ ការសាងសង់ដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃ ការបើកបរដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃ និងការថែទាំដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃ» ដើម្បីបង្កើនភាពកម្សាន្ត ការផ្តល់មុខងារ និងបច្ចេកវិទ្យា

  • ទំហំបន្ទប់បើកបរធំជាងមុន 25mm ហើយផ្នែកខាងក្នុងធំជាងមុន។ បង​ភ្នែក​ខាង​មុខ​ធំ​ជាង​សម័យ​មុន 10% ផ្ទៃ​កញ្ចក់​រថយន្ត​ធំ​ជាង​មុន 10% ហើយ​ដែន​តំបន់​មើល​ឃើញ​ធំ​ជាង​មុន​។

 

4. ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃផ្នែកខាងក្នុង៖

 

  • ផ្នែកខាងក្នុងដែលបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យថ្មី ដោយមានកន្លែងដាក់ដៃកៅអីបួន កន្លែងដាក់ពែង ចង្ហើយ រន្ធ​ភ្លើង 24V ច្រក USB ជាដើម ដែល​ណែនាំ​ស្តង់ដារ​សុខដុម​ផ្នែក​ស្ងៀម​និង​ដែល​ធ្វើ​ចលនា​សម្រាប់​រថយន្ត និង​ប្រព័ន្ធស្រក​ការ​ញឺ​ឈឺ​ធំ​ដែល​អភិវឌ្ឍ​ឡើង​វិញ​ «12​ម៉ោង​ដោយ​គ្មាន​ការ​ហត់​» និង​កៅអី​បន្ថយ​ការ​ញឺ​។

 

5. ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការបិទជិត៖

 

  • រចនាសម្ព័ន្ធការបិទជិតរបស់អ្នកបើកបរត្រូវបានបង្កើតឡើងវិញ និងធ្វើឱ្យទាន់សម័យ ការហូរចេញ និងសីតុណ្ហភាពខាងក្នុងត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ដោយដោះស្រាយបញ្ហាឈឺចាប់នៃការប្រែជាស្រអាប់នៅក្នុងបន្ទប់អ្នកបើកបរក្រោមលក្ខខណ្ឌធ្វើការធ្ងន់ធ្ងរ ហើយការស្រួលក្តៅត្រជាក់កើនឡើង 10% បើធៀបនឹងស៊េរៀមុន។

 

6. សុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន៖

 

  • កាប៊ីនដែលមានសkeletonរ៉ែបង្កើនសុវត្ថិភាពខ្ពស់ជាង 30% បើធៀបនឹងកាប៊ីន​ទូទៅ។

  • បំពាក់ដោយស្វីតឆ្កួតបន្ទាន់ គម្របបង្ការការរអិល ទ្វារ​ខាង​បង្ការ​ថ្ម​រំហួត ជាដើម ដើម្បី​ពង្រឹក​សុវត្ថិភាព​ការងារ​រំបិក​ឧបករណ៍​បន្ថែម​ទៀត​។

 

 

បច្ចេកវិទ្យាថ្មី

1. ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃផ្ទៃ​ធ្វើ​ការ​របស់​ស្លាប​កាត់​៖

 

  • ធុងស្តង់ដារ 6.5m³ អាចដំឡើងជាមួយ​កូនបុក 240/250 ទំងន់ 90 តោន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការ​ក្នុង​ស្ថានភាព​ផ្ទុក​ធ្ងន់។

  • អាចកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស៊េរីប្រាំបួននៃ​កំប៉ិក​ដើម្បីបំពេញតម្រូវការ «មួយស្ថានភាព មួយ​ការ​ប្រយុទ្ធ» បង្កើន​ប្រសិទ្ធភាព​ការ​សាងសង់ ដោះស្រាយ​បញ្ហាស្មុគស្មាញ​បាន​យ៉ាង​ងាយ​ស្រួល និង​ពង្រឹក​តម្លៃ​ផលិតផល និង​ប្រាក់ចំណេញ​របស់​អតិថិជន។

 

 

2. ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអគ្គិសនីពេញលេញ៖

 

  • ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាផ្គូផ្គង​បញ្ចូលគ្នា​ដែលគ្រប់គ្រង​ដោយអគ្គិសនី​ទាំងស្រុង (ICT-Integrated Control Technology) ដែល​រួម​មាន​បច្ចេកវិទ្យា E-P, P-V, FD និង ECA គឺ​ជា​បច្ចេកវិទ្យា​ផ្គូផ្គង​រវាង​ម៉ាស៊ីន​និង​បូម​សំខាន់ បូម​សំខាន់​និង​វ៉ែល​សំខាន់ បច្ចេកវិទ្យា​ចែកចាយ​ស្រូប​ចេញ បច្ចេកវិទ្យា​គ្រប់គ្រង​ជំនួយ​ដោយ​អគ្គិសនី បច្ចេកវិទ្យា​បំបែក​ថាមពល​ដោយ​គ្មាន​ដៃ​ចាប់ និង​បច្ចេកវិទ្យា​គ្រប់គ្រង​បំបែក​ប្រេង​និង​ទឹក​ដាច់​ពី​គ្នា។

 

 

3. ប្រព័ន្ធបំពេញប្រេងស្វ័យប្រវត្តិ៖

 

  • ម៉ាស៊ីនបំពេញប្រេងអគ្គិសនីងាយស្រួលប្រើប្រាស់ សន្សំសំចៃ​ពេលវេលា និង​កម្លាំង​ពលកម្ម មិនបំណាញ់ប្រេងឡើយ ហើយធានាថាប្រេងមិនត្រូវបានកខ្វក់។ ដោយប្រើប្រាស់ធុងពិសេសសម្រាប់ផលិតផលប្រេងដែលបានកែច្នៃ ផលិតផលអាចដាក់ដោយផ្ទាល់លើប្រេងកំប៉ុងក្នុងធុង ហើយការបំពេញប្រេងកំប៉ុងអាចធ្វើឡើងដោយថាមពល។

  • ផលិតផលនេះត្រូវបានផ្តល់សិទ្ធិប៉ាតង់ជាតិ សម្រាប់ការរកឃើញ និងគំរូប្រើប្រាស់។

 

 

4. ការពង្រឹងគ្រឿងផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធការងារ៖

 

  • បច្ចេកវិទ្យាឯកតាការងារ 20,000 ម៉ោងត្រូវបានអនុវត្តទាំងស្រុង ដើម្បីធានាបាននូវភាពអាចទុកចិត្តបានខ្ពស់ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់វែងជាងមុនរបស់ឯកតាការងារ។

  • ការកែលម្អមេកានិចធុង ការបង្កើនសម្ពាធប្រព័ន្ធ និងសម្ពាធបិទជើង ការបង្កើនធុងប្រេងធុងទៅ 230 និងការបង្កើនថាមពលបញ្ចេញសំរាមធុង។

 

 

5. ចេញពីរថយន្តបានកាន់តែប្រសើរ៖

 

  • ប្រើប្រាស់រថយន្តបួនកង់ 100 តោន ដើម្បីចុះពីគ្រោះថ្នាក់ ការបង្កើនអ័ក្សអំបែរ ការកាត់បន្ថយសម្ពាធខាងលើផ្ទៃប្រអប់ កង់ណែនាំរឹងមាំ កង់ដើរប្រអប់បន្ថយធំ សមត្ថភាពទ្រទម្ងន់បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។

 

ថែទាំ និងសេវាកម្ម

 

  • ក្រុមហ៊ុនផលិតដែលជាដៃគូបានអភិវឌ្ឍប្រេងអាយុវែង តម្រងដីសែល និងប្រេងអ៊ីដ្រូលិក ដែលធ្វើឱ្យវដ្តថែទាំរបស់អតិថិជនកើនឡើងពីរដង ហើយកាត់បន្ថយថ្លៃដើមការថែទាំ។

  • ឆ្លើយតបទៅនឹងលក្ខខណ្ឌធ្វើការធ្ងន់ធ្ងរក្នុងរ៉ែ ការរចនាសម្រាប់ការថែទាំ និងការជំនួសបានកាន់តែងាយស្រួល ដោយមាន «ចន្លោះធំ ងាយស្រួលធ្វើការ» ហើយការបន្ថែមចន្លោះប្រតិបត្តិការសម្រាប់ការថែទាំផ្សេងៗកើនឡើង 20-30%។

  • ប្រព័ន្ធកន្លែងតម្លើងតម្រងខ្យល់ស្រង់ទុកជាមុនពីរ បន្ថយការប្រឆាំងនៃការបញ្ចូល កែលម្អវដ្ដថែទាំ មានថ្លៃថែទាំទាប ហើយត្រូវបានកែច្នៃសម្រាប់ស្ថានភាពធ្វើការដែលមានធូលីច្រើន។

  • ឧបករណ៍បញ្ជាក់ធាតុតម្រងស្តង់ដារ ដែលតាមដាន និងគ្រប់គ្រងស្ថានភាពសុខភាពជាក់ស្តែង ដោយឆ្លាតវៃ និងសុវត្ថិភាពជាងមុន

 

ព័ត៌មាននេះបានមកពីគេហទំព័រ។ ប្រសិនបើវាជាការរំលោភសូមទាក់ទងមកក្រោយបន្ទាប់ដើម្បីលុបចោល!

PREV : SANY SY900H ការទទួលមរតកបែបបុរាណ ការដំឡើងជំនាន់ថ្មីទាំងស្រុង

NEXT : SANY SY750H ការទទួលមរតកបែបបុរាណ ការដំឡើងថ្មីស្រឡាង

onlineអ៊ុនឡាញ