SANY SY900H ការទទួលមរតកបែបបុរាណ ការដំឡើងជំនាន់ថ្មីទាំងស្រុង

SANY SY900H ការទទួលមរតកបែបបុរាណ ការដំឡើងជំនាន់ថ្មីទាំងស្រុង

ក្រឡុកធំខ្លាំង

SY900H

សង្ខេប

រ៉ែដែកដែលត្រូវបានពង្រឹង

SY900H-S ម៉ាស៊ីនជំនាន់ទីបួនជាជំនាន់ថ្មីនៃផលិតផលគ្រឿងចក្រកំពូលថ្នាក់ 90 តោន ដែលផ្អែកលើគោលការណ៍ណែនាំ "ថាមពលថ្មី" "រូបរាងថ្មី" និង "បច្ចេកវិទ្យាថ្មី" របស់ SANY Heavy Machinery។ ថាមពលរបស់វាមានភាពរឹងមាំ និងអាចធន់ទ្រាំបានយូរ ហើយសមស្របសម្រាប់ប្រភេទផ្សេងៗនៃការបូមរ៉ែ ដឹកជញ្ជូន និងការបុកកំទេចថ្ម (ឧបករណ៍ដីស្រូវ) នៅក្នុងរ៉ែកាបូន និងរ៉ែដែក។ វាអាចភ្ជាប់ជាមួយឡានដឹកទំនិញធ្ងន់ 80 តោន ហើយសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការរបស់វានៅរ៉ែកាន់តែប្រសើរឡើង។

 

សញ្ញាក្នុងបច្ចេកទេសដើម:

 

ថាមពល៖ 382 / 1800 kW / rpm

ទម្ងន់ម៉ាស៊ីន៖ 85000 kg

ទំហំធុងបូម៖ 6.0 (5.0 ~ 7.0) m3

 

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ

ស្តង់ដារ៖ ● ជម្រើស៖ x ត្រូវបំពេញបន្ថែម៖ / តម្លៃយោង៖ *

 

 1. ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសមត្ថភាព៖

 

ពលរដ្ឋ	កំលាំងអនុវត្ត	573	kN·m
	កម្លាំង​ចិញ្ចើម​ធុង​ - ISO	472	kN
	កម្លាំង​កាត់​ដី​របស់​ដៃ​ក្រឡុក - ISO	396	kN
	ទំនាញ​បង្វិល	/	kN·m
ល្បឿន	ល្បឿន​ថយ​ក្រោយ	6.2	រ៉ាដ/ម៉ីន
	ល្បឿនខ្ពស់/ល្បឿនទាប	4.3/2.8	គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង
សូរ	សម្ពាធសំឡេងអ្នកបើកបរ (ISO 6396:2008)	/	ដេសីបែល (A)
	សម្ពាធសំឡេងខាងក្រៅជាមធ្យម (ISO 6395:2008)	/	ដេសីបែល (A)
ផ្សេងៗ	សមត្ថភាព​ឡើង​ទំនាញ	35	ដឺក្រេ
	ដីខ្ពស់ជាងសម្ពាធ	114	kPa

 

 

2. ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖

 

ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន	Isuzu 6WG1
rated Power	382/1800	គីឡូវ៉ាត់/rpm
ល្បឿនត្រូវការអតិបរមា	2250/1300	ញូតុនម៉ែត្រ/rpm
បរិមាណចេញ	15.681	អេល
កម្រិតការបញ្ចេញឧស្ម័ន	ប្រទេស 4
ផ្លូវបច្ចេកវិទ្យាការបញ្ចេញឧស្ម័ន	DOC+DPF+SCR

 

3. ប្រព័ន្ធអ៊ីដ្រូលិក៖

 

ផ្លូវបច្ចេកទេស	ការគ្រប់គ្រងដោយអគ្គិសនីទាំងស្រុង
ម៉ាក/ម៉ូដែលបូមចម្បង	Kawasaki
ការបញ្ចេញបូមចម្បង	/	cc
ម៉ាក/ម៉ូដែលវ៉ែនតចម្បង	Kawasaki
ម៉ាក/ម៉ូដែលម៉ូទ័របញ្ច្រាស និងធ្មេញជំហាន	/	ការបត់ត្រឡប់ពីរដង
ម៉ាក/ម៉ូដែលម៉ូទ័រដើរ និងធ្មេញជំហាន	KYB

4. ប្រភេទគ្រឿងយន្តដែលធ្វើការ:

 

ផ្លាស់ទីដៃរបស់អ្នក	7250	mm
ក្លឹបប្រដាល់	2800	mm
អ្នកវាយបំបែកធំមើល	6.0	m³

 

5. ប្រព័ន្ធក្រឡុក:

 

ទម្ងន់នៃទម្ងន់	14300	kg
ចំនួនត្រាក់ផៃ - ម្ខាង	51	ផ្នែក
ចំនួនធ្មេញ​ស្ទះ - ម្ខាង	3	បុគ្គល
ចំនួនកង់គាំទ្រ - ម្ខាង	9	បុគ្គល
ទទឹងនៃក្តារដើរ	650	mm

 

6. បរិមាណប្រេង និងទឹកបន្ថែម:

 

ធុង​សាំង	950	អេល
ប្រព័ន្ធអ៊ីដ្រូលិក	/	អេល
ធុង​ប្រេង​អ៊ីដ្រូលិក	700	អេល
ប្រេងឥន្ធនៈ	42~57	អេល
ប្រព័ន្ធអាប់រស៊ូ	75	អេល
ប្រេងហ្គែរហើយកំពូល	2x20	អេល
ប្រេងហ្គែរពីក្រោយ	2x15	អេល

 

7. រូបរាង៖

 

A	ប្រវែងសរុប (នៅពេលដឹកជញ្ជូន)	13360	mm
B	Total Width	4320/3720	mm
C	កម្ពស់សរុប (នៅពេលដឹកជញ្ជូន)	4780	mm
ដេអែល	ទទឹងខាងលើ	4477	mm
E	កម្ពស់សរុប (ផ្នែកខាងលើនៃកាបីន)	3800	mm
អេហ្វ	ទទឹងស្តង់ដារនៃក្តារតាមដាន	650	mm
G	គោលវាស់	3450/2790	mm
H	ចម្ងាយអប្បបរមាពីដី	880	mm
ខ្ញុំ	កាំ​បត់​ខាងក្រោយ	4220	mm
J	ប្រវែងផ្ទៃប៉ះដីនៃរថយន្តតាមដាន	5110	mm
K	ប្រវែងផ្លូវរថភ្លើង	6361	mm

8. វិសាលភាពប្រតិបត្តិការ៖

 

a.	កម្ពស់កាត់ដីអតិបរមា	11961	mm
b	កម្ពស់ដកចេញអតិបរមា	7881	mm
c.	ជម្រៅដែលអាចដឹកយកដីបានច្រើនបំផុត	7331	mm
d.	កាំ​កោស​អតិបរមា	12276	mm
e.	កាំបង្វិលអប្បបរមា	5361	mm
f.	កម្ពស់អតិបរមានៅពេលកាំវិលតូចបំផុត	10539	mm

រចនាសម្ព័ន្ធអនុគមន៍

 

ស្តង់ដារ៖ ● ជម្រើស៖ x ត្រូវបំពេញបន្ថែម៖ / តម្លៃយោង៖ *

 

 

១. ម៉ាស៊ីន៖

 

• ម៉ាស៊ីនដែលត្រូវបានដាច់ពីគ្នា

• ការគ្រប់គ្រងếសចក្តីប្រែប្រួលរបស់ម៉ូដតំរឹម

• ហ៊្វាំងកក់កំដៅ (ជាមួយបណ្តាញការពារ)

• ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម 24V / 7.0kW

• ម៉ូទ័រ AC 60A

• តម្រងខ្យល់ប្រភេទដាក់ប្រេង

• តម្រងខ្យល់សម្រាប់តំបន់វាលរហោស្ថាន

• តម្រងប្រេងរំលេច

• តម្រងឥន្ធនៈកម្រិត 3

• កុងតាក់ត្រជាក់ប្រេង

• ធុងទឹករងនៃឧបករណ៍ត្រជាក់

• វែងអារម្មណ៍របស់ប្រដាប់បញ្ចេញខ្យល់

• ប្រព័ន្ធដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិ

 

 

២. បន្ទប់អ្នកបើកបរ៖

 

• បន្ទប់កាប៊ីនគ្រោងរចនាសំឡេងស្ងាត់ខ្លាំង

• បង្អួចកញ្ចក់ពន្លឺដែលត្រូវបានពង្រឹង

• ឧបករណ៍ទប់សំពាធដោយសុីលីកូនរ៉ែប៊ែរ

• ផ្នែកខាងលើ បង្អួចមុខ និង​បង្អួច​ខាង​ឆ្វេង (បើកបាន)

• ផ្លូវចេញសុវត្ថិភាពបន្ទាន់តាមរយៈបង្អួចខាងក្រោយ

• ម៉ាស៊ីនជូតទឹកភ្លៀង (ដែលមានឧបករណ៍សម្អាត)

• កៅអីអាកាសអាឡុងការពារច្រើនមុខងារ

• ក្តារបិទជើង និង​កំរាល​ឥដ្ឋ

• ឧបករណ៍ចាក់សំឡេង និង​កញ្ចក់​ឆ្លុះ​ខាងក្រោយ

• ខ្សែក្រវាត់​សុវត្ថិភាព និង​ឧបករណ៍​បំព្រួញ​អគ្គិភ័យ

• កន្លែង​ដាក់​ពែង​ផឹក​ និង​ចង្កៀង

• វែង​គោល​គ្រោះថ្នាក់

• ប្រអប់ផ្ទុក និង​ថង់​ឯកសារ

• ដំបង​គ្រប់​គ្រង​ការ​កាត់​សៀគ្វី​ដឹក​ថាមពល

• ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​ខ្យល់​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​ទាំង​ស្រុង

• ស៊ីវិច​បញ្ឈប់​បន្ទាន់

• បណ្តាញការពារខាងលើ + បណ្តាញការពារខាងមុខ

 

 

៣. ផ្នែកខាងក្រោមដែលដើរបាន៖

 

• ថាសការពារម៉ូទ័រដើរ

• មេកានិចមគ្គុទេសក៍តាមផ្លូវ H

• ឧបករណ៍រឹតខ្សែក្រវាត់រត់

• កង់ដែលបានភ្ជាប់ជាមួយពិស្តុង

• ឧបករណ៍លើកខ្សែសង្វាក់ និងកង់លើកទម្ងន់ធ្ងន់

• ខ្សែចង្រៃបន្តម (មានស៊ីលខ្យល់)

• ថាសផ្លូវចង្កឹះពីរជួរ 650mm

• បាត់គ្រាប់ថ្មបន្តមពីរស្រទាប់

• ថាសគ្របការពារ

 

៤. ប្រព័ន្ធប្រេងអ៊ីដ្រូលិក៖

 

• វ៉ែនតាគ្រប់គ្រង (ជាមួយវ៉ែនតាលូតចេញសំខាន់)

• ច្រកចេញប្រេងបម្រុងវ៉ែនតាគ្រប់គ្រង

• តម្រងស្រូបយកប្រេង

• តម្រងហូរប្រេង

• តម្រងប្រេងបញ្ច្រាស

• តម្រងដឹកនាំ

• បំពង់អណ្ដែតសម្ពាធអ៊ីដ្រូលិក

• ការហូរប្រេងឯករាជ្យ

 

 

៥. ឧបករណ៍ធ្វើការនៅផ្នែកខាងមុខ៖

 

• ការលក់បារាំង

• ចំណុចប្រទាក់ភ្ជាប់ដោយច្រវ៉ាក់ *

• ប្រព័ន្ធបញ្ចេញខ្យល់កណ្ដាលស្វ័យប្រវត្តិទាំងស្រុង

• ផ្កាត់បិទធូលី (ការរៀបចំស៊ីឡាំងធាតុផ្សំ)

• ពង្រឹងដៃប្រអប់ដែលផលិតពីថ្មដែកពេញលេញ

• ពង្រឹងគ្រាប់ប្រអប់ដែលផលិតពីថ្មដែកពេញលេញ

• ស្រោមការពារការបុក

 

៦. វេទិកាផ្លាស់ប្ដូរខាងលើ៖

 

• ឧបករណ៍វាស់កម្រិតឥន្ធនៈ

• ម៉ែត្រវាស់កម្រិតប្រេងអ៊ីដ្រូលិក

• ប្រអប់ឧបករណ៍

• ប្រព័ន្ធបើកបរថយន្តដោយបញ្រាក់ និង ហ្វ្រាំង

• កញ្ចក់ឆ្លុះខាងស្តាំ

• កាមេរ៉ាទិដ្ឋភាពទូលាយ

• ភ្លើងសញ្ញាជូនកម្មករក្នុងបន្ទប់បើកបរ

 

 

7. ចំណុចពន្លឺសញ្ញាគ្រោះថ្នាក់៖

 

• បរាជ័យក្រុមអភិវឌ្ឍន៍

• សម្ពាធនៃបូមមានបញ្ហា

• សម្ពាធបំបែកមុនសកម្មភាពនីមួយៗមានបញ្ហា

• វ៉ុលថ្មមានបញ្ហា

• សីតុណ្ហភាពប្រេងអ៊ីដ្រូលិកមានបញ្ហា

• សម្ពាធប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់ ការឡើងកំដៅហួសពីធម្មតានៃទឹកធ្វើត្រជាក់ម៉ាស៊ីន

• ចុចគ្រាប់ចុចគ្រប់ល្បឿនបរាជ័យ

• ប្រេងឥន្ធនៈមិនគ្រប់គ្រាន់

8. ឧបករណ៍ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងត្រួតពិនិត្យ៖

 

• ប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំងសាតុវីញី GPS ស្តង់ដារ

• អេក្រង់ប៉ះពណ៌ 10 អ៊ីញ

• ប្រព័ន្ធ​អ៊ីវ៉េកូ

• ម៉ែត្រគ្រាប់ម៉ោន និង ម៉ែត្រសម្គាល់កំរិតប្រេងឥន្ធនៈ

• តារាងសីតុណ្ហភាពប្រេងធ្វើត្រជាក់ម៉ាស៊ីន

• ម៉ែត្រសម្ពាធប្រេង

 

 

9. ផ្សេងៗទៀត៖

 

• ថ្មទំហំធំ

• គម្របដំបូលដែលអាចបិទជិតបាន

• គ្រប់បិទបើកបានសម្រាប់កន្លែងបំពេញប្រេង

• បាត់អាចរអិល ដៃចាប់ និងផ្លូវដើរ

• សញ្ញាបញ្ជាក់ទិសដៅដើរនៅលើតំបន់ដើរ

• ប្រដាប់បាញ់ប៉ាត់​ប្រភេទដោយដៃ

• ○ ប៉ូមដែលអគ្គិសនីសម្រាប់ប្រេងដុត

 

10. សុវត្ថិភាព៖

 

• ស៊ីវិច​បញ្ឈប់​បន្ទាន់

• សញ្ញា / សំឡេងសញ្ញាគ្រោះថ្នាក់

• កញ្ចក់ឆ្លុះខាងក្រោយ

• ផ្លូវចេញសុវត្ថិភាពបន្ទាន់តាមរយៈបង្អួចខាងក្រោយ

• សោអគ្គិភ័យអវិជ្ជមានថ្ម

• កាមេរ៉ាទិដ្ឋភាពទូលាយ

 

រូបរាងថ្មី

 

1. មានប្រាជ្ញា :

 

• បំពាក់ដោយអេក្រង់បង្ហាញឆ្លាតវៃ 10.4 អ៊ីញ ដែលរួមបញ្ចូលមកជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ វិទ្យុ ប្លេធូធ ហ្គេម GPS និងមុខងារផ្សេងៗទៀត មានប៊ូតុងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនស្តង់ដារ គាំទ្រការរកឃើញកំហុស និងការជូនដំណឹង ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឆ្លាតវៃ និងការរៀបចំរោគវិនិច្ឆ័យ ប៊ូតុងថ្មីសម្រាប់អញ្ជើញមុខងារ មានសុវត្ថិភាព និងឆ្លាតវៃជាងមុន

 

 

2. ការ​ដំឡើង​ឡើងវិញ​នៃ​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​៖

 

• បំពង់ខ្យល់ត្រជាក់ថ្មីបានកែលម្អទីតាំងច្រកបញ្ចេញខ្យល់ ប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់កើនឡើង 10% ធៀបនឹងម៉ូដែលមុន ហើយមាឌកុងដង់ស៊ែរកើនឡើង 30% ធៀបនឹងម៉ូដែលមុន។ ប្រព័ន្ធត្រជាក់អាចសម្អាតបានដោយខ្លួនឯង និងងាយស្រួលថែទាំ

 

3. បន្ទប់បើកបរ C12៖

 

• បន្ទប់បើកបរដែលបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យថ្មី ត្រូវបានអភិវឌ្ឍឡើងតាមលក្ខណៈពីរប្រាំយ៉ាង គឺ «ភាពឆ្លាតវៃក្នុងការតភ្ជាប់ ការផ្តល់មុខងារឆ្លាតវៃ ការសាងសង់ដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃ ការបើកបរដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃ និងការថែទាំដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃ» ដើម្បីបង្កើនភាពកម្សាន្ត ការផ្តល់មុខងារ និងបច្ចេកវិទ្យា

• ទំហំបន្ទប់បើកបរធំជាងមុន 25mm ហើយផ្នែកខាងក្នុងធំជាងមុន។ បង​ភ្នែក​ខាង​មុខ​ធំ​ជាង​សម័យ​មុន 10% ផ្ទៃ​កញ្ចក់​រថយន្ត​ធំ​ជាង​មុន 10% ហើយ​ដែន​តំបន់​មើល​ឃើញ​ធំ​ជាង​មុន​។

 

4. ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃផ្នែកខាងក្នុង៖

 

• ផ្នែកខាងក្នុងដែលបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យថ្មី ដោយមានកន្លែងដាក់ដៃកៅអីបួន កន្លែងដាក់ពែង ចង្ហើយ រន្ធ​ភ្លើង 24V ច្រក USB ជាដើម ដែល​ណែនាំ​ស្តង់ដារ​សុខដុម​ផ្នែក​ស្ងៀម​និង​ដែល​ធ្វើ​ចលនា​សម្រាប់​រថយន្ត និង​ប្រព័ន្ធស្រក​ការ​ញឺ​ឈឺ​ធំ​ដែល​អភិវឌ្ឍ​ឡើង​វិញ​ «12​ម៉ោង​ដោយ​គ្មាន​ការ​ហត់​» និង​កៅអី​បន្ថយ​ការ​ញឺ​។

 

 

5. ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការបិទជិត៖

 

• រចនាសម្ព័ន្ធការបិទជិតរបស់អ្នកបើកបរត្រូវបានបង្កើតឡើងវិញ និងធ្វើឱ្យទាន់សម័យ ការហូរចេញ និងសីតុណ្ហភាពខាងក្នុងត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ដោយដោះស្រាយបញ្ហាឈឺចាប់នៃការប្រែជាស្រអាប់នៅក្នុងបន្ទប់អ្នកបើកបរក្រោមលក្ខខណ្ឌធ្វើការធ្ងន់ធ្ងរ ហើយការស្រួលក្តៅត្រជាក់កើនឡើង 10% បើធៀបនឹងស៊េរៀមុន។

 

6. សុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន៖

 

• កាប៊ីនដែលមានសkeletonរ៉ែបង្កើនសុវត្ថិភាពខ្ពស់ជាង 30% បើធៀបនឹងកាប៊ីន​ទូទៅ។

• បំពាក់ដោយស្វីតឆ្កួតបន្ទាន់ គម្របបង្ការការរអិល ទ្វារ​ខាង​បង្ការ​ថ្ម​រំហួត ជាដើម ដើម្បី​ពង្រឹក​សុវត្ថិភាព​ការងារ​រំបិក​ឧបករណ៍​បន្ថែម​ទៀត​។

 

បច្ចេកវិទ្យាថ្មី

 

1. ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃផ្ទៃ​ធ្វើ​ការ​របស់​ស្លាប​កាត់​៖

 

• ស្តង់ដារជាមួយធុង 6.0m³ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការក្នុងលក្ខខណ្ឌផ្ទុកធ្ងន់។

• អាចកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស៊េរីប្រាំបួននៃ​កំប៉ិក​ដើម្បីបំពេញតម្រូវការ «មួយស្ថានភាព មួយ​ការ​ប្រយុទ្ធ» បង្កើន​ប្រសិទ្ធភាព​ការ​សាងសង់ ដោះស្រាយ​បញ្ហាស្មុគស្មាញ​បាន​យ៉ាង​ងាយ​ស្រួល និង​ពង្រឹក​តម្លៃ​ផលិតផល និង​ប្រាក់ចំណេញ​របស់​អតិថិជន។

 

 

2. ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចពេញលេញ ACE៖

 

• បច្ចេកវិទ្យា ACE-P គ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចពេញលេញ ដែលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពសម្របសម្រួលក្នុងការប្រើប្រាស់ និងការសម្របសម្រួលប្រតិបត្តិការ ការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់ និងទន់ភ្លន់ ប្រតិបត្តិការងាយស្រួល និងរលូន។ កម្មវិធីគ្រប់គ្រងមីក្រូកុំព្យូទ័រទ្វេ ការគ្រប់គ្រងមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ប្រតិកម្មរហ័ស និងការគ្រប់គ្រងសកម្មភាពតូចមានផលប៉ះពាល់តិច។

 

 

3. ការពង្រឹងគ្រឿងផ្សំរចនាសម្ព័ន្ធសម្ភារៈធ្វើការ៖

 

• បច្ចេកវិទ្យាឯកតាការងារ 20,000 ម៉ោង ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងពេញលេញ ដើម្បីធានាថាឯកតាការងារមានភាពអាចទុកចិត្តបានខ្ពស់ និងអាយុវែង។

• ប្រើប្រាស់សន្លឹកដែកកម្លាំងខ្ពស់ + ការបញ្ចូលដែកកម្លាំងខ្ពស់ + ដែកធន់នឹងការខូច ដែកគោលភ្ជាប់បែបចាក់មួយដុំ រចនាប្រអប់បីផ្នែក ផ្នែកទូលាយឡើង បន្ថែមផ្ទៃក្រឡាប្រអប់ កត្តាផ្នែកបត់កើនឡើង 20% ភាពអាចទុកចិត្តបានខ្ពស់ និងអាយុវែង។

 

4. ចេញពីរថយន្តកាន់តែប្រសើរឡើង៖

 

• ប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រដើរ KYB ដែលនាំចូល ដើម្បីផ្តល់បង្វិលប្រើប្រាស់ខ្លាំងៗ ខ្សែពួរពីរខ្សែដែលត្រូវបានពង្រឹង កង់គាំទ្រធ្ងន់ និងការពារខ្សែពួរពេញលេញ និងរថយន្តក្រោមដែលត្រូវបានភ្ជាប់ដោយចោកបានពង្រឹងភាពរឹងមាំរបស់ប្រព័ន្ធដើរក្នុងបរិស្ថានធ្ងន់ធ្ងរ។

 

ថែទាំ និងសេវាកម្ម

 

• ឆ្លើយតបទៅនឹងលក្ខខណ្ឌធ្វើការធ្ងន់ធ្ងរក្នុងរ៉ែ ការរចនាសម្រាប់ការថែទាំ និងជំនួសបានកាន់តែងាយស្រួល ដោយមាន «អវកាសធំ ងាយស្រួលប្រើប្រាស់» ហើយអវកាសប្រតិបត្តិការសម្រាប់ការថែទាំ និងជំនួសសេវាកម្មកើនឡើង 20-30% ដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រតិបត្តិការដោយគ្មានការព្រួយបារម្ភ និងការគ្រប់គ្រងបច្ចេកទេសកាន់តែងាយស្រួល និងសាមញ្ញ។

• ប្រព័ន្ធកន្លែងតម្លើងតម្រងខ្យល់ស្រង់ទុកជាមុនពីរ បន្ថយការប្រឆាំងនៃការបញ្ចូល កែលម្អវដ្ដថែទាំ មានថ្លៃថែទាំទាប ហើយត្រូវបានកែច្នៃសម្រាប់ស្ថានភាពធ្វើការដែលមានធូលីច្រើន។

• ប្រអប់សុវត្ថិភាពដែលឆ្លាតវៃ និងងាយស្រួលត្រូវបានដំឡើងដោយមានការបញ្ចូលគ្នាខ្ពស់ ទំហំតូច ងាយស្រួលក្នុងការដំឡើងខ្សែ និងមានសុវត្ថិភាព។

• តម្រងប្រេងត្រឡប់មកវិញសម្រាប់គ្រាប់បំបែកត្រូវបានបំពេញឡើងវិញ ដោយគ្រាន់តែដកគម្របខាងលើចេញ និងតម្រងអាចដកចេញបាន។ វាមិនហោះប្រេង សន្សំកម្លាំង និងងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ។

 

ព័ត៌មាននេះបានមកពីគេហទំព័រ។ ប្រសិនបើវាជាការរំលោភសូមទាក់ទងមកក្រោយបន្ទាប់ដើម្បីលុបចោល!