Жөндеу жүргізілген қозғалтқыш тек "жаңа машина 1/3" қана қолдай алады ма? —— 30 жасар техник мың сөзден тұратын мақалада сізге негізгі жөндеудің 80% ұзақтығын қамтамасыз ету үшін 6 негізгі процесті және ондаған мың долларды үнемдеу туралы үйретеді!

Менің әріптестерім жиі сұрайды:
"Жөндеу жүргізілген қозғалтқыш жаңасының үштен бірі ғана созыла ма?"
Шын мәнінде – тұрақты техникалық қызмет көрсету компанияларының шартында, негізгі жөндеуден кейін қозғалтқыш жаңа машинаның қызмет ету мерзіміне толық жетеді.
Шынымен қызмет ету мерзімін қысқартатыны – рәсімсіз жұмыс істеу, нашар орта, қате бөлшектер, тексеру мен үйкелістің болмауы.

Менің ондаған жылдық тәжірибеме сүйене отырып, әріптестерге анықтама ретінде және құнын төмендеткісі келетін, бірақ қозғалтқыштың ұзақ қызмет етуін қалайтын кейбір компанияларға алдын ала ескерту ретінде төмендегі негізгі элементтерді жинақтап беремін.

 

I. Негізгі жөндеудің алдын-ала шарттары

Қозғалтқышты негізгі жөндеу – бұл "ажыратып, ауыстырып, құрастыру" емес, мына шарттары бар кәсіби цехта жүргізілуі тиіс:

• Таза құрастыру ортасы
• Толық тазалайтын жабдық
• Сынау стенді, ұнтақтау стенді
• Дәл өлшеу құралдары (ішкі диаметр өлшеуіштер, проценттік өлшеуіштер, мыңнан бір үлесі, т.б.)
• Тәжірибелі техникалық қызмет көрсету модераторы

Осы негізгі шарттарсыз қызмет ету мерзімі мағынасыз болады.
Одан да маңыздысы, қосалқы бөлшектердің сапасын бақылау мүмкін емес, ал маңызды бөлшектерді пайдалануға тиым салынады!

 

II. Техникалық қызмет көрсетудің сапа критерийлері

1. Жуу міндетті түрде толық жүргізілуі керек (мүлдем болдырмауға болмайды)

Төмендегі аймақтар тазартылуы керек:

• Ауа өткізу жолы, май өткізу жолы
• Коленвал, буындар, дененің ішкі жағы
• Барлық құбырлар
• Майлау жүйесі
  Тозудың дәрежесін де бағалаңыз, ауыстыру жоспарын шешіңіз және тіркеңіз.

Маңызды ескертпелер:

• Қақпақ болттары, шатун болттары және вал болттары "пластикалық деформация болттары" болып табылады және оларды пайдалану санына шектеу қойылады, егер расталмаса, ауыстыру қажет.
• Күш моменті талап етілетін барлық болттар белгіленген мәнде орындалуы керек және "сезімге" негізделмеуі керек!
  Мен бірде күш моментінің артық болуынан коленвалдың салмақтандыру блогының болттары сынған және тікелей денені бүлдірген жағдайды қарастырдым - типтік "сақталмау".

 

2. Жинау ортасының тазалығы қызмет ету мерзімін анықтайды

Шынымен алынған сабақ:

• Мемлекеттік зауыт қыста алаңда көп шаң-тозан болатын, жинау ортасы қатаң болатын, ал бірнеше сағаттан кейін қозғалтқыш жарамсыз болып шығарылатын - себебі шаң!
• Қиын ортада болса да, тазалыққа берілгендіктен, менің тобым ондай ерте істен шығуды бірнеше онжылдық бойы басынан кешірмеді.

Практикалық әдістер:

• Тазалау үшін сығылған ауаны қолданыңыз (барлық жерде қолжетімді).
• Ауа температурасы қолайлы болғанда, жерді регулярлы түрде сумен тазалаңыз.
• Қыста шаңнан ылғалдылықты сақтау үшін қарапайым жылуоқшаулау павильонын салыңыз.
• Төрт көмекші, май желілері және басқа да дәл компоненттерді таза ортада жинау үшін уақыт бөлу қажет.

Бұл - төменгі құнды, бірақ өте тиімді «жергілікті тәсіл».

 

3. Сәйкестендіру саңылауларын дәл өлшеу және бақылау

Келесі негізгі компоненттерді қатаң өлшеу керек:

• Қисық осьтің қисықтығы, радиалды/осьтік иілу
• Буын жинағының салмағындағы айырмашылық
• Кривошип + ұшқыш дөңгелектің тепе-теңдігі
• Негізгі подшипник қабығы мен шатун қабығы арасындағы саңылау
• Поршень сақинасының ұшы мен жағындағы саңылау
• Май насосының жинағы (Оны алмастыруға тырысыңыз)

Майлайтын жүйенің негізгі ерекшеліктері:

• Май сүзгісінің жанама клапанының ашылу қысымын тексеріңіз
• Поршеньді суытатын форсункалардың дұрыс жұмыс істейтініне көз жеткізіңіз.
• Барлық май каналдары алдын ала толық тазаланып, майлануы керек

Ерекше ескертпелер:

• Ешқашан «реформа» деп аталатын іске бармайтыныңызды есте ұстаңыз.
  Цилиндрлік ілгері жасалған лазерлік салқындату қаттылығын арттыру үшін, ал поршень сақинасы қысқа уақыт ішінде тозып кетеді — типтік үйкеліс жұбы сәйкес келмейді.

 

4. Ескі қозғалтқыштарда «жасырын саңылауларға» ерекше назар аудару керек.

Ескі машиналардың жиі кездесетін мәселелері:

• Рокердің осі мен рокер тесігінің арасындағы үлкен саңылау → стандарттан төменгі май қысымы
• Жобалатын бөшкенің шайқалуы → Ерте бұзылу
• Су және май құбырларының ескіруі → Мүмкіндігінше оларды ауыстыру ұсынылады
• Қалыпты емес май қысымы → Жұмысты жалғастырмас бұрын себебін анықтау керек

Есте сақтаңыз: Ірі жөндеу — «мүмкіндігінше жөндеу», ал қайта жасау — «стандартқа сай болмаған жағдайда өзгерту»
Жалпы кәсіпорындардың тестілеу жағдайлары шектеулі, сондықтан қауіп-қатер қалдырмау үшін ұқыпты болу маңызды

Бір маңызды сабақ:
Барлық ажыратылған бөлшектер белгіленуі керек, пайдаланылған бөлшектер өз орнына қойылуы керек, пайдаланылмаған бөлшектер толығымен жойылуы керек және араласуы мүмкін емес

 

5. Ірі жөндеуден кейін майлау және ерте тексеру

Жөндеуден кейінгі 50 сағат — «қауіпті кезең», басымдықпен бақылау қажет:

• су температуры
• Мас басының ғылғысы
• Күшті дыбыс
• Май ағып жатыр, майдың ағуы
• Түтін шығу жағдайы

Кез келген айырмашылықтар тез арада хабарланып, өңделуі тиіс.

 

6. Жөндеуден кейін 50 сағаттан кейін екі рет ұстау қажет.

Оның құрамында:

• Майды ауыстырыңыз
• Фильтрді ауыстырыңыз
• Жабыспаушылықты тексеріңіз
• Су температурасы мен май қысымын тексеріңіз

Бұл қадамды көптеген компаниялар орындамайды, нәтижесінде 200 сағат бойы қозғалтқышта проблема болады.

 

III. Кейбір практикалық кеңестер (жоғары маңызды)

1. Газ өткізу жүйесі күлді жоя алады → төрт қажетті өмір ұзақ емес.
2. Вентиль камерасының қақпағының астында тот бар → май сапасыз және қозғалтқыштың жарамсыз болуы мүмкін.
3. Су температурасын басқару негізгі мәселе: қазір қозғалтқышта су көлемі аз, ал судың жетіспеушілігінде зақымданады.
4. Суық қозғалтқыштардың май мен судың деңгейін тексеру — операторлар үшін күнделікті іс-әрекет.
5. Қажет болған жағдайда міндетті түрде кәсіби оқытуға қатысыңыз, әйтпесе тәжірибені жоғалтуыңыз ықтимал.

 

қорытынды

Қозғалтқыштың жөндеу ресурсы техникалық мәселе емес, бұл:

• Олар нормативтерге сәйкес жасалынба ма?
• Тексеру мүмкіндігі бар ма?
• Сіз маңызды бөлшектерді ауыстырудан бас тартарсыз ба?
• Тазалау мен өлшеу дәлдігі қамтамасыз етілген бе
• Тозуы мен жөндеу жұмыстары толық орындалды ма
• Сапалы май мен жөндеу бөлшектерінің пайдаланылуы

Олар орындалған кезде, түпнұсқа машина деңгейіне жету үшін толық жөндеу жасау 80 % өмір сүру мерзімі қиын емес.