Механикалық экскаваторларды тексеру стандарттары мен әдістері! Өнеркәсіптік тексеру стандарттары!
Механикалық экскаваторларды тексеру стандарттары мен әдістері! Өнеркәсіптік тексеру стандарттары!
Механикалық экскаваторлардың қауіпсіздігі жер қазу жұмыстарында пайдалану, жұмыс істеу және техникалық қызмет көрсету кезінде пайда болатын аса қауіпті оқиғалар, қауіпті жағдайлар немесе қауіпті факторлардан туындайтын қаупілерді жою немесе азайту үшін техникалық шараларға байланысты. Механикалық экскаваторларға қандай тексеру стандарттары қойылады? Механикалық экскаваторлар қалай сынақтан өткізіледі?
Механикалық экскаваторлар
Механикалық экскаватор деп жоғарғы құрылымында сым арқанмен басқарылатын, негізінен шөміш, бульдозер немесе жалаңашпен қазу жұмыстарын жүргізетін экскаваторды айтады; Материалдарды бекіту үшін цинкпен капталған тақтайлар қолданылады; Бұзу жұмыстары үшін үстелдер немесе доптар қолданылады; Сонымен қатар арнайы жұмыс құралдары мен сәйкес фурнитурамен материалдарды тасымалдау жүргізіледі. 
Қазу жабдығы бар портативті механикалық экскаватор 
Ұстағыш жабдығы бар портативті механикалық экскаватор
Механикалық экскаваторларды тексерудің стандарттық талаптары
01
Механикалық экскаваторды тексеру — жүргізушінің басқару орнын тексеру
- Механикалық жабдық
Жолаушы машинасының жүргізуші орны жүргізуші бөлмесімен жабдықталуы керек.
1500 кг-нан астам жұмыс массасы бар және жүргізуші отырып отыратын орны бар машиналар кабинаға ие болуы мүмкін. 1500 кг-ға тең немесе одан кем жұмыс массасы бар машиналарға жүргізуші кабинасын орнату міндетті емес.
Жер механикасының конструкциясы гидравликаны пайдалану сияқты ыдырау ықтималдығы бар жағдайларда пайдаланылған кезде жеткілікті қорғаныс орнатылуын қамтамасыз етуі тиіс.
- Минималды қозғалыс кеңістігі
Жүргізушінің минималды қозғалыс кеңістігі ISO 3411 стандартына сәйкес болуы керек.
Жүргізушінің орны мен басқару құрылғыларының орнындағы минималды кеңістік ISO 6682 стандартына сәйкес болуы керек.
- Қозғалыстағы бөлшектер
Жүргізушінің орнынан қозғалыстағы бөлшектерге (мысалы, дөңгелектер, ременьдер немесе жұмыс істейтін немесе бекітілген құрылғылар) кездейсоқ тиіп алуға жол бермеу үшін шаралар қабылдануы керек.
- Қозғалтқыштың шығарынды газдары
Қозғалтқыштың шығаратын зиянды газдары жүргізушіден және кабинаның желдеткіш орнынан алыс ұсталуы керек
- Жүргізушілердің кітаптарын сатып алу
Жүргізушінің орнына жақын жерде жүргізушілердің нұсқаулықтарын немесе басқа нұсқаулықтарды қауіпсіз сақтау үшін орын бөлінуі тиіс, ал егер жүргізушінің орнын құлыптау мүмкін болмаса немесе жүргізуші бөлмесі болмаса, бұл орын құлыпталуы тиіс.
- Сүйір шет
Жүргізушінің жұмыс аймағында (мысалы, төбе, ішкі аспаптар панелі және жүргізушінің орнына қол жеткізу) ашық сүйір шеттер мен бұрыштар болмауы тиіс.
- Жүргізушінің орнының климаттық жағдайлары
Жүргізуші бөлмесі жүргізушіні болуы мүмкін жағымсыз ауа-райынан қорғауы тиіс. Вентиляция жүйесінің, реттелетін жылу беру жүйесінің және шыныдан қабаттаманы алу жүйесінің дайындығы қажеттілігіне қарай орнатылуы тиіс.
- Ыдыстар мен шлангалар
Жүргізуші бөлмесі 5 МПа-дан астам сұйықтық қысымы немесе 60 °C-тан астам температура үшін жабдықталған.
- Негізгі кіру мен шығу нүктелері
Негізгі шығу орны қарастырылуы тиіс және оның өлшемдері ISO 2867 талаптарына сәйкес болуы тиіс.
- кезекті кіру және шығу тегісі
Қосымша қолжетімділік нүктесі негізгі тұрғындардан өзге жағында болуы керек. Оның өлшемдері ISO 2867 талаптарына сәйкес болуы тиіс. Түймені немесе құралды пайдаланбай ашуға немесе жылжытуға бір терезе немесе басқа есік пайдаланылуы мүмкін. Егер іштен кіру тегісін түйме немесе құралсыз ашу мүмкіндігі болса, штепсельді пайдалануға болады. Сондай-ақ, қажетті қашықтықтағы шофёр кабинасында құтқару үшін қажетті соққылы тесік жасау құрылғысы (escape hammer) болған жағдайда, жарылған шыны есіктер мен терезелер де жарамды қосымша шығу тегісі ретінде қарастырылуы мүмкін.
- Ауа райын реттеу жүйесі
Вентиляция жүйесі кабинага 43 м³/сағ аз емес ағынмен таза ауа беруі тиіс. Сүзгіш SO10263-2 бойынша сынақтан өткізілуі керек.
- Будың боппену жүйесі
Будың боппену жүйесі алдыңғы және артқы терезелер үшін қыздыру жүйесі арқылы немесе арнайы будың боппену құрылғылары арқылы жұмыс істеуі тиіс.
- Күшейткіш жүйесі
Егершік жүйесі бар кабина берілетін болса, егершік жүйесі SO 10263-3 сәйкес сынақтан өткізілуі тиіс және салонның салыстырмалы ішкі қысымы 50 Па аз болмауы тиіс.
- Есіктер мен терезелер
Есіктер, терезелер және қозғалмалы панельдер олардың белгіленген жұмыс орындарына мықты бекітілуі тиіс. Есіктер қатты шектеуіштер арқылы белгіленген жұмыс орындарында ұсталуы тиіс, негізгі кіру-шығу орындары қауіпсіз ашылатындай етіп жасалуы тиіс, сонымен қатар шектеуіштің иілуі водительдің орнынан немесе платформадан оңай орындалуы тиіс.
Автомобиль терезелері қауіпсіздікті қамтамасыз ететін материалдармен немесе осындай қауіпсіздік қасиеттері бар басқа материалдармен жабдықталуы тиіс.
Алдыңғы терезеге электрлік стеклоочиститель мен тазартқыш орнатылуы тиіс.
Терезе тазартқышының су ыдысына жеңіл қол жеткізуге болуы тиіс.
- Ішкі жарықтандыру
Жүргізушінің кабинасында ішкі жарықтандыру құрылғысы орнатылуы тиіс, двигательді өшіргеннен кейін де жұмыс істеуі қажет, сондықтан жүргізушінің орнын жарықтандыруға және жүргізушінің нұсқаулығын оқуға болады.
- Жүргізушінің қорғаныс киімі
Механикалық экскаваторлар жүргізуші үшін қорғаныс құрылымдарын (жоғарғы қорғаныс жабдығы мен алдыңғы қорғаныс жабдығы) орнатуға қабілетті болуы тиіс. Өндірушілер қорғаныс құрылымдарын (жоғарғы қорғаныс құрылғылары мен алдыңғы қорғаныс құрылғылары) ұсынуы тиіс, ал пайдаланушы оларды қолдану барысындағы қауіп-қатерлерге байланысты таңдауы тиіс.
Түсетін заттардан қорғау құрылымы (FOPS)
ISO 3449 стандартының тармақтарынан басқа, түсетін заттар қаупі бар жағдайларда қолдануға арналған машиналар түсетін заттардан қорғау құрылымымен (FOPS) жабдықталу үшін құрастырылуы тиіс.
02
Механикалық экскаваторды тексеру - жүргізушінің басқару органдары мен көрсеткіштері
- Құрылғыны іске қосу және тоқтату
Жер қазу техникаларын іске қосу және тоқтату құрылғыларымен (мысалы, кілттер) жабдықтау керек, ал іске қосу жүйесіне бейберекет пайдалануды болдырмау үшін SO10264 стандартында көрсетілген қорғаныс құрылғылары орнатылуы тиіс.
Беткі техниканың қозғалтқышын іске қосқанда немесе тоқтатқанда басқару органдары арқылы іске қосылмаса, машина, жұмыс істеуі құрылғылары мен қосымша жабдықтар қозғалмауы үшін сәйкес етіп жобалануы тиіс.
—Күтпеген әрекет
Жүргізушінің жүргізуші орнына отыруы немесе түсуі кезінде кездейсоқ қосылу нәтижесінде қауіп-қатер туындауы мүмкін болатын басқару құрылғыларын орналастыру немесе блоктау немесе қауіпті минималдандыру принципіне сәйкес қорғау керек. Басқару құрылғыларын блоктау құрылғылары өздігінен немесе сәйкес құрылғыны мәжбүрлі түрде белсендіру арқылы іске қосылуы тиіс.
-Аяқ педалы, педал
Олар қолайлы өлшемде, піформада және бір-бірінен жеткілікті қашықтықта болуы тиіс. Баспалдақтар сырғанақ беткейге ие болуы керек және тазалау оңай болуы керек. Егер жергілікті техниканың және автомобильдің педалдары бірдей функцияларды (тежеу, тоқтату және үдету) атқаратын болса, қауіп-қатерді болдырмау үшін педалдар бірдей орналасуы керек.
- Көмекші құрылғы авариялық қону жасады
Егер двигатель тоқтап қалса, оны мынадай мүмкіндікке ие болуы керек:
· Жұмыс істеу блогы / сәйкесінше қосымша бөліктер жерге түсуі / орнатылуы;
· Жүргізушінің түсіру басқару құрылғысын іске қосатын орнынан жұмыс істеу / бекітілген құрылғының түсіп келе жатқанын көруге болуы керек:
· Жұмыс істеу / қосымша құрылғының гидравликалық және пневматикалық тізбектеріндегі қауіп туғызуы мүмкін қалдық қысымды жоятын шаралар. Көмекші құрылғыларды жерге түсіру және қалдық қысымды жою құрылғылары жүргізушінің орнынан тыс орналасуы мүмкін, бірақ олардың пайдалануы жүргізуші нұсқаулығында түсіндірілуі керек
- Бақылаудан тыс спорт
Суықтату немесе жылжу (мысалы, сұйықтықтың ағуы салдарынан) немесе электрмен қамтамасыз ету үзілген кезде, жүргізушінің басқаруынсыз машиналар мен жұмыс істейтін құрылғылардың немесе сәйкес қосымшалардың тұрақты орындарынан қозғалуы шығатын қауіптерді болдырмау үшін бақылануы тиіс.
- Визуалды көрсеткіштер / басқару панелі, индикаторлар және белгілер
· Тәуліктің кез-келген уақытында жүргізуші жұмыс орнынан машинасының қалыпты жұмыс істеуі үшін қажетті нұсқауларды көре алуы тиіс. Жарқылды минималдандыру керек.
· Машиналардың қалыпты жұмыс істеуі мен қауіпсіздігі үшін басқару индикаторлары ISO 6011 стандартының қауіпсіздік және оған қатысты мәселелерге қойған талаптарына сәйкес келуі тиіс.
· Жер қазу техникасында қолданылатын визуалды көрсеткіштер / басқару құрылғылары үшін белгілер, ISO 6405-1 немесе S 6405-2 стандарттарына сәйкес қолданылуы мүмкін.
- Жерден басқарылмайтын, мінуге арналған машина үшін жүріс бағытын басқару құрылғысы ретінде жерден көтерілу ықтималдығын азайту шаралары қамтитын болуы керек.
- Жолсерік жүргізбейтін техника жүргізуші басқаруды босатқан кезде машина мен қауіпті тістегіш қозғалысты тоқтататын қолмен басқарылатын құрылғымен жабдықталуы тиіс. Басқару құрылғысының конструкциясы машина операторға қарай кездейсоқ қозғалуынан туындайтын қауіптерді ескеруі тиіс.
03
Механикалық экскаваторды тексеру - басқару жүйесін тексеру
- Бағыттау жүйесі ISO 10968 стандартында көрсетілген күтілетін басқару бағытына сәйкес келуі тиіс.
- Тасымалдағыш машиналар. Алға/артқа қозғалу жылдамдығы 20 км/сағ асатын тасымалдағыш машиналардың басқару жүйесі жеңіл болуы тиіс.
04
Механикалық экскаваторды тексеру - кері жүріс тежеу жүйесін тексеру
Механикалық экскаваторлар айналу жұмысын және тоқтау тежеу жүйесін қамтиды болуы керек.
05
Механикалық экскаваторды тексеру - көтеру жүйесін тексеру
- Міндетті басқару (жоғары/төмен)
Механикалық экскаватордың көтеру жүйесі тежегішпен жабдықталуы тиіс, ол тұтқа немесе педальдан қолды алып тастаған сәтте іске қосылуы керек. Токтың болмауы немесе мәжбүрлі басқарудың төмендеуі сияқты жағдайларда тежеу жүйесі автоматты түрде іске қосылуы тиіс. Бұл экскаватордың жұмыс істеу тұрақтылығына әсер етпеуі тиіс және тежеу жүйесі 4.8-тармақта көрсетілген номиналды жүктемені ұстай алуы тиіс
- Еркін түсу режимі
Механикалық экскаватордың көтеру жүйесі тежегішпен жабдықталуы және мынадай жағдайларда дереу іске қосылуы тиіс: - педальдардың сәйкес операциясы кезінде;
Қолмен басқару тұтқасын алып тастаңыз.
Тежегіштер қозғалыстағы жүкті үздіксіз тежеу қабілетіне ие болуы тиіс. Кондуктор сым арқаның бақылаусыз көтерілуін немесе төмендеуін болдырмау үшін жасалуы тиіс
- Ажыратқыш
Мәжбүрлі басқару жұмысынан тегін түсу жұмысына ауысқан кезде жүк түсіп қалатын жағдай болмауы керек.
- Қолдарыңызды жылжытыңыз
Механикалық экскаватордың иықтары кенеттен жүктен тазартылған кезде қайта иілуінен сақтандырылуы тиіс. Иықтар кері қайта жүктеуден сақтану үшін шектеуіш қосқышпен жабдықталуы керек.
Иық бөліктерінің бұрандалары (бұранда) адам иықтың астында тұрмай-ақ орнатып және ажырату мүмкін болатындай етіп жобалануы керек.
- сым арқан
Механикалық экскаватор сым арқандарының қауіпсіздік коэффициенті төмендегі кестеге сәйкес анықталуы керек.

Сым арқанның қауіпсіздік коэффициенті
- сым арқан түтіктері мен сым арқан блогы
· Сым арқан патрондары мен сым арқан блоктары сым арқанның зақымдануын, сымның босап немесе шашырап кетуін болдырмау үшін жобаланып және жасалуы керек.
· Сым арқан орамасының диаметрі мен оның диаметрінің арақатынасы кемінде 20:1 құрауы керек.
· Сым арқан блогының диаметрінің ойығындағы сым диаметріне қатынасы кемінде 22:21 құрауы тиіс. Бағыттаушы блок пен көмекші сым арқаннан басқа сым арқанды лақтыру үшін арналған баспалдақ.
· Лебедка дөңгелегінің жиегі мен басылатын цилиндрдің шеті сым арқанның диаметрінен кемінде 1,5 есе үлкен болуы тиіс.
06
Механикалық экскаваторды тексеру - Шектеу құрылғысын тексеру
- Жүктің айналу моментін шектегіш
Материалдарды тасымалдау жағдайында көтергіш жүйелер мен рулетканы көтеру жүйелері жүктің айналу моментін шектегішпен жабдықталуы тиіс, ол 4.8-тарауда көрсетілген номиналды жүктемеге 100% дәлдікпен орнатылуы тиіс. Жүктің айналу моментін шектегіш іске қосылғаннан кейін жүктеме порогын төмендетуі тиіс 4.7.2 Шектеуіш қосылысты арттырады.
Материалдарды тасымалдау жағдайында механикалық экскаваторлар көтеру қозғалысы үшін шектеуіш қосылыспен жабдықталуы тиіс. Позициялау қосылысы іске қосылғаннан кейін иіндік түсірілуі мүмкін болуы тиіс.
- Рулетканы көтеру жүйесі үшін шектеуіш қосылыстар
Механикалық экскаватордың иіндік көтергіш жүйесі иіндіктің кері асып жүгінен сақтандыру үшін шектеу құрылғысымен жабдықталуы тиіс. Диапазондық ажыратқыш жұмыс істеп тұрған кезде, иіндік түсе алуы тиіс.
07
Механикалық экскаваторды тексеру - тұрақтылықты тексеру
- Трактористің нұсқаулығында өндіруші тарапынан көрсетілген техникалық қызмет көрсету, жинау, бөлшектеу және тасымалдау жұмыстарының жағдайларында жұмыс және қосымша құрылғылар, сонымен қоса міндетті емес құрылғылармен жобаланып және жасалған жер қазатын техниканың жеткілікті тұрақтылығы болуы тиіс. Жер қазатын техниканың жұмыс режимінде тұрақтылығын арттыру үшін пайдаланылатын құрылғылар сәтсіздікке ұшыраған немесе толық болған жағдайда шлангіні бекіту үшін блокирлеу құрылғысы немесе біржақты клапанмен жабдықталуы тиіс.
- Шөмгені тарту, механикалық экскаватордың тарту жағдайындағы жұмыс өнімділігі келесілердің ең кішісіне тең болуы тиіс:
A) Есептелген аударылу жүгінің P-дің 75%;
B) Лебедканың максималды көтеру сыйымдылығы.
Қазанның сыйымдылық сипаттамасын өндіруші анықтауы керек
- Ұстау және қазу
Механикалық экскаватордың ілмек пен қазу жағдайындағы пайдалану сыйымдылығы келесілердің ең кішісі болып табылады:
· Есептелген аударылу жүгінің 66% -ы P;
· Лебедканың максималды көтеру сыйымдылығы.
Қазанның сыйымдылық калибрлеуі ISO 7546 бойынша анықталады, ал ілмектің сыйымдылық калибрлеуін өндіруші анықтайды.

Шанхай хангкуй Құрылыс Машиналары компаниясы шектеулі уақыт ішінде кәсіби, дәл, жылдам және ынталы толық сапа кепілдігімен клиенттерге нарықта жеңіс жолында көмектеседі. Әлем бойынша тексеру бизнесі, аймақтық кәсіби тексерушілерге негізделе отырып, сапа басқару мен кеңес беру қызметтерінің толық спектрін ұсынады. Шанхай хангкуй Құрылыс Машиналары компаниясы сізге өнімдерді тексеру, жеткізушілерді аудитқа түсіру, сапа басқаруы бойынша кеңес беру және басқа да қызметтерді ұсынып, саудаңызға кәсіби сапа мен техникалық қолдаудың тізбегін қамтамасыз ете алады.
Тел: 15736904264
Ресми веб-сайт: www.cnhangkui.com
Эл. пошта: [email protected]


EN






































Онлайн