Raccolta di prodotti secchi per la manutenzione quotidiana delle macchine edili
Time : 2025-11-25
Con il continuo sviluppo delle infrastrutture domestiche, il campo di applicazione delle attrezzature per macchine edili si è gradualmente ampliato. Poiché nella fase effettiva d'uso le attrezzature per macchine edili possono essere influenzate in diversi modi, causando danni a parti differenti, e se non vengono riparate e mantenute tempestivamente, l'economicità e l'idoneità dell'attrezzatura diminuiranno progressivamente.
1. Manutenzione periodica
Nella gestione quotidiana delle attrezzature per macchinari edili, è necessario eseguire correttamente la manutenzione dei macchinari e delle attrezzature. Nell'effettiva attività di manutenzione, si dovrebbe procedere con ispezioni periodiche dei macchinari e delle attrezzature e, durante tali controlli periodici, registrare accuratamente la gestione della manutenzione effettiva delle attrezzature e la presenza di problemi correlati. Segnalare i problemi riscontrati ai reparti competenti per la riparazione delle attrezzature e seguire rigorosamente le norme e i requisiti corrispondenti durante la fase effettiva di manutenzione, introducendo alcune verifiche di manutenzione periodiche durante il trattamento effettivo delle attrezzature. Di norma, questo controllo di manutenzione periodico viene effettuato una volta al mese.
Inoltre, i responsabili della manutenzione degli impianti meccanici devono conservare determinati registri di gestione e manutenzione. Al fine di mantenere gli impianti effettivi in ordine, è necessario avere una comprensione completa della situazione reale degli impianti, il che risulta vantaggioso per individuare precocemente eventuali guasti, per poi adottare tempestivamente un adeguato piano di assistenza sugli impianti guasti, garantendo così efficacemente che gli impianti possano rimanere nello stato operativo ottimale.
La manutenzione degli impianti di precisione riveste grande importanza nella manutenzione quotidiana degli impianti; nella gestione ordinaria degli impianti, è necessario trattare gli impianti con precisione secondo determinate norme. La manutenzione del lavoro di precisione consiste principalmente nell'adeguato aggiustamento e impostazione dei parametri operativi dell'impianto, permettendo così un'ulteriore manutenzione degli impianti nella fase effettiva di regolazione e configurazione dei parametri.
Inoltre, durante l'esecuzione di lavori di manutenzione precisa, dobbiamo effettuare anche la manutenzione degli apparati periferici. A causa dell'ambiente reale di costruzione, l'equipaggiamento è soggetto a corrosione e ruggine in condizioni meteorologiche e ambientali severe. Pertanto, è necessario effettuare una specifica gestione della manutenzione dell'equipaggiamento, nonché eseguire le corrispondenti operazioni di lucidatura, al fine di evitare efficacemente che l'apparecchiatura meccanica sia influenzata dall'ambiente esterno, il che potrebbe avere un impatto negativo sul normale funzionamento dell'equipaggiamento stesso.
1 , manutenzione preventiva
La manutenzione ordinaria consiste principalmente nelle operazioni di manutenzione effettuate sugli impianti meccanici nella fase quotidiana di gestione e manutenzione degli impianti, e generalmente il lavoro di manutenzione quotidiano prevede una lubrificazione comune dell'apparecchiatura per garantire che i componenti dell'impianto funzionino in modo più rapido con l'effetto della lubrificazione. Pertanto, nel lavoro quotidiano effettivo, è necessario eseguire alcune manutenzioni ordinarie sull'equipaggiamento e seguire in modo completo le corrispondenti attività di manutenzione durante il periodo di manutenzione. Nella manutenzione ordinaria delle macchine, si deve svolgere anche un buon lavoro di manutenzione periodica dell'equipaggiamento, provvedendo contemporaneamente, in base al codice di manutenzione del progetto, alla lucidatura, all'oleatura e alla lubrificazione effettiva degli impianti, al fine di garantire che, durante le operazioni di manutenzione quotidiana, la vita utile degli impianti venga ulteriormente prolungata.
Nella fase effettiva di utilizzo di macchinari e attrezzature, è molto importante eseguire regolarmente lavori di manutenzione, che non solo garantiscono un'adeguata protezione per il funzionamento sicuro e stabile delle attrezzature, ma creano anche maggiore valore per le unità di costruzione nel rispetto della produzione sicura.
Manutenzione specializzata
La manutenzione specializzata si riferisce principalmente a interventi specifici eseguiti durante la fase operativa delle attrezzature meccaniche, in base al funzionamento effettivo delle stesse. Generalmente, quando le attrezzature hanno raggiunto da 600 a 3000 ore di funzionamento, è necessario effettuare la manutenzione specializzata, che consiste nella pulizia e nello smontaggio delle parti delle attrezzature in modo appropriato.
Inoltre, le parti fini dell'equipaggiamento devono essere oliate, incerate e lubrificate in modo appropriato, al fine di garantire efficacemente il funzionamento stabile dell'equipaggiamento e aumentarne la durata effettiva. Inoltre, durante la manutenzione specializzata, deve essere eseguita la manutenzione del sistema di funzionamento del motore per assicurare che il sistema motore non sia influenzato da guasti dell'equipaggiamento e non subisca interruzioni. Infine, i lavori di manutenzione specializzata dovrebbero anche rafforzare l'assistenza delle parti e dei componenti danneggiati, riparando e sostituendo prontamente i componenti danneggiati se non possono continuare a essere utilizzati, al fine di evitare che danni ai componenti dell'equipaggiamento causino inconvenienti alla costruzione effettiva.
Manutenzione dei componenti importanti
Durante la fase operativa di macchinari e attrezzature, molti componenti importanti richiedono anche una manutenzione quotidiana affinché il funzionamento normale dell'attrezzatura non risulti compromesso. Generalmente, i componenti principali nei macchinari sono principalmente motori dei miscelatori, cuscinetti, pulegge delle gru, ecc., che vengono spesso utilizzati durante il funzionamento effettivo dei macchinari. Pertanto, la manutenzione di questi componenti critici dovrebbe essere rafforzata nella manutenzione quotidiana. Nella manutenzione delle parti importanti, questi macchinari devono essere oliati e puliti regolarmente; ad esempio, nella gestione della manutenzione quotidiana dei macchinari, i cuscinetti devono essere lubrificati con olio in modo che possano mantenere un funzionamento accelerato, garantendo così il rapido funzionamento dell'intero macchinario.
Inoltre, nella fase di pulizia del filtro dell'aria del motore, è necessario seguire rigorosamente le procedure professionali per la pulizia del cilindro, in modo da garantire che il sistema di aspirazione e di scarico dei gas nel cilindro non venga compromesso. Allo stesso tempo, nella manutenzione effettiva del cilindro, deve essere utilizzato un olio lubrificante di alta qualità per assicurare che il carburante lubrificante svolga pienamente la sua funzione all'interno del cilindro.
Inoltre, le diverse parti intorno al cilindro devono essere adeguatamente pulite in base alle effettive condizioni di pulizia del cilindro. Generalmente, i componenti periferici del cilindro comprendono principalmente il sistema del radiatore e il sistema di filtraggio del gasolio. Solo garantendo il corretto funzionamento di questi componenti importanti si potrà assicurare il loro pieno contributo al funzionamento delle macchine reali e, infine, il funzionamento stabile dell'università che promuove il progetto.
Requisiti Operativi per la Manutenzione Guangzhou Tianhui
(1) Gli operatori delle macchine e il personale della manutenzione devono essere formati e qualificati; non è consentito a persone non correlate ai lavori di manutenzione e riparazione in corso di entrare nell'area di lavoro. Se necessario, possono essere nominati guardiani speciali.
(2) Le riparazioni dei veicoli vengono eseguite secondo procedure stabilite. Se un veicolo viene riparato, e le parti sono assemblate o smontate, si deve innanzitutto determinare il responsabile dell'operazione, definirne le procedure operative ed eseguire l'operazione passo dopo passo.
3. Richiedere abbigliamento da lavoro con maniche e pantaloni aderenti: devono essere indossati occhiali di sicurezza. (Figure 1-72)
Utilizzare gli strumenti di riparazione corretti e non usare attrezzi danneggiati o di bassa qualità. Per prevenire infortuni, abbassare sempre tutti i dispositivi operativi durante il trasporto, spegnere il motore durante la riparazione, tirare il freno di stazionamento e bloccare le ruote del veicolo. (Figura 1 - 73)
5. Osservare ciò che indica il segnale. Per questioni di particolare importanza, i veicoli sono contrassegnati da segnali e devono seguire le relative istruzioni. Se i segnali risultano scollati o sporchi, devono essere sostituiti o puliti.
6. Prima di eseguire lavori di manutenzione, applicare un'etichetta con la scritta "Non azionare" o altre etichette di avvertenza simili sull'interruttore di avviamento e sul cruscotto. Evitare che altre persone avviino il motore o azionino le leve. (Figura 174)
7. Designare una persona responsabile prima dell'inizio della rimozione o installazione degli accessori.
8. L'olio combustibile e l'olio in generale sono materiali pericolosi. L'olio combustibile, l'olio, il grasso e i panni impregnati di olio non devono entrare in contatto con fiamme libere o fuoco aperto.
9. È rigorosamente vietato fumare durante il rifornimento o la verifica dell'alimentazione elettrica. (Figura 1 - 75)
Mantenere gli accessori rimossi dalla macchina in un luogo sicuro e assicurarsi che non cadano. Posizionare una barriera intorno al quarto dell'annesso con un cartello "Vietato l'accesso" per impedire alle persone di avvicinarsi senza autorizzazione.
11. Non è consentito l'accesso di persone non autorizzate nelle vicinanze di macchinari o accessori.
12. La zona circostante il posto di lavoro deve essere mantenuta pulita e ordinata, senza stracci oleosi, lubrificanti (grasso), ecc., per prevenire incendi o cadute delle persone. (Figure 1 - 76)
13. Utilizzare morsetti per fissare i telai anteriore e posteriore prima di ispezionare e riparare l'auto. (Figure 1 - 77)
14. Quando il veicolo è sollevato, nessuno può accedere all'altro lato del veicolo.
15. Prima del sollevamento, bloccare le ruote dal lato opposto. Dopo il sollevamento, posizionare un supporto sotto la macchina. (Figura 1 - 78)
16. Non effettuare modifiche in loco che influiscano sulle prestazioni, sulla sicurezza e sulla resistenza dei veicoli e delle attrezzature operative. (Figure 1 - 79)
17. Quando si opera in un edificio, è necessario disporre prima di un estintore e ricordare dove è conservato e come utilizzarlo. (Figura 1-80)
Nella nuova era, la scientificazione e l'automazione delle macchine e attrezzature continuano a migliorare. Per controllare ulteriormente la produzione ingegneristica reale, è necessario rafforzare i lavori di manutenzione delle macchine e attrezzature, nonché incrementare la ricerca sulle prestazioni di diverse macchine e dispositivi, al fine di garantire che operino in uno stato sicuro e stabile, portando infine alcuni benefici alla gestione ingegneristica effettiva.
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