SANY SY485H Warisan klasik, peningkatan serba baru
SANY SY485H Warisan klasik, peningkatan serba baru
Excavator besar
SY485H

RINGKASAN
Tenaga baru, desain baru, teknologi baru
SY485H adalah produk ekskavator super-mining kelas 50T yang dibuat oleh Sany Heavy Industries, dirancang untuk pekerja tambang berat dan lokasi tambang, serta telah dianugerahi penghargaan "produk unggulan dalam industri mesin konstruksi untuk memperingati hari jadi ke-70 pendirian Republik Rakyat Tiongkok" dan "penghargaan Top 50 Gold Finger" di industri mesin konstruksi Tiongkok.
Generasi baru SY485H-S mengusung konsep "tenaga baru", "teknologi baru", dan "desain baru" peningkatan, tenaga mesin lebih besar, daya gali lebih kuat, dilengkapi teknologi kontrol elektronik penuh ACE, kendali keseluruhan mesin meningkat secara signifikan.
Spesifikasi Teknis Utama:
Daya: 310 kW / 1800 rpm
Berat mesin: 48500 kg
Kapasitas bucket: 2,6 m3

Parameter Konfigurasi
Standar: ● Opsional: ○ Referensi: *
Daya:
Gaya berjalan 350 kN
Gaya gali bucket 280 kN
Gaya gali lengan 245 kN
Kecepatan:
Kecepatan rotasi 8 r / menit
Kecepatan jalan 5,5 / 3,5 km/jam
Kemampuan menanjak 75 persen (35 persen)
Tekanan spesifik terhadap tanah 80,42 kPa
Sistem Tenaga (Powertrain):
Mesin Isuzu 6WG1
Standar Emisi Negara IV
SCR + DOC + DPF

Sistem hidrolik:
Rute teknis kontrol elektronik aliran positif + ACE (batang kontrol setengah elektronik)
Merek katup utama Kawasaki
Model Katup Utama KMX32NA

Lengan dan lengan adalah:
● Boom 7000 mm
● Batang 3000 mm
bucket 2,6m3 dengan bucket 3,1m3 (4 jenis bucket seri)

Sistem sasis dan struktur:
● Berat 8700kg
rantai gigi ganda 600mm
50 track (satu sisi)
• 9 poros di setiap sisi
• 2 roda rantai di setiap sisi
Injeksi oli dan air:
Tangki bahan bakar 750 L
Tangki hidrolik 513 L
Oli mesin 42 ~ 57 L
Diffuser panas 50 L
Penggerak akhir 2 × 10 L
Motor putar 14 L


Faktor Bentuk:
A. Panjang transportasi total 12095 mm
B. Lebar total 3360 mm
C. Tinggi transportasi total 3790 mm
D. Lebar atas 3290 mm
E. Tinggi total (bagian atas ruang pengemudi) 3470 mm
F. Lebar jejak standar 600 mm
G. Jarak rel 2740 mm
H. Jarak bebas minimum dari tanah 560 mm
I. Jari-jari girasi belakang 3765 mm
J. Panjang tapak yang bersentuhan dengan tanah 4415 mm
K. Panjang tapak 5440 mm
L. Tinggi tapak 1220 mm

Ruang operasional:
A. Ketinggian gali maksimum 10900 mm
B. Ketinggian bongkar maksimum 7450 mm
C. Kedalaman gali maksimum 7.370 mm
D. Jarak penggalian maksimum 11860 mm
E. Jari-jari girasi minimum 5240 mm
F. Ketinggian maksimum pada jari-jari girasi minimum 9100 mm
Tenaga Baru


1. Powertrain:
-
Dilengkapi dengan mesin Isuzu 6WG1 berkekuatan 310 kW. Menggunakan teknologi pascatreatment SCR + DOC + DPF, saluran urea menggunakan pemanas listrik, konsumsi bahan bakar berkurang, emisi bersih, lebih ramah lingkungan.

2. Sistem Hidrolik:
-
KMX32NA, mengadopsi sistem kontrol ACE baru dan katup kontrol arah bertipe banked.
Tampilan baru

1. Cerdas:
-
Dilengkapi layar display cerdas 10 inci, sistem pendingin udara terintegrasi, radio, Bluetooth, GPS, dan fungsi lainnya, standar dengan tombol untuk menghidupkan mesin, mendukung deteksi kesalahan dan peringatan, pemrograman ulang cerdas serta diagnosis, fungsi tombol undangan baru, lebih aman dan cerdas.
2. Ruang Kemudi C12:
-
Ruang kemudi yang baru ditingkatkan dikembangkan sesuai dengan lima fitur "koneksi cerdas, interaksi cerdas, konstruksi cerdas, berkendara cerdas, dan perawatan cerdas," untuk meningkatkan hiburan, interaksi, dan teknologi. Ukuran ruang kemudi 25 mm lebih lebar dibanding generasi sebelumnya, kontrol lebih besar. Jendela depan 10 persen lebih lebar dibanding generasi sebelumnya, luas kaca kendaraan 10 persen lebih besar, serta pandangan lebih luas.
3. Peningkatan Kedap Udara:
-
Struktur segel pengemudi dioptimalkan dan ditingkatkan, kebocoran serta suhu di dalam kabin berkurang secara signifikan, secara efektif mengatasi masalah penggelapan di ruang pengemudi dalam kondisi kerja ekstrem, serta kenyamanan termal meningkat 10% dibanding generasi sebelumnya.

4. Peningkatan AC:
-
Menghadirkan sistem pendingin udara baru, terowongan aliran udara AC dioptimalkan, efek pendinginan meningkat 10% dibanding model sebelumnya, volume kondensor meningkat 30% dibanding model sebelumnya. AC dapat dibersihkan secara onboard, perawatan menjadi lebih mudah.
5. Peningkatan interior:
-
Interior yang ditingkatkan dengan sandaran tangan empat kursi model suspensi, tempat cangkir, kulkas, outlet listrik 24V, antarmuka USB, dan lain-lain, memperkenalkan standar kenyamanan statis dan dinamis layaknya mobil penumpang, serta kursi suspensi dan peredam kejut besar baru yang dikembangkan khusus untuk "12 jam tanpa kelelahan".
teknologi Baru

1. Peningkatan shovel:
-
Standar dengan bucket besar 2,6 m³, opsi bucket besar 3,1 m³ tersedia, cocok untuk lingkungan kerja keras di tambang.
-
Empat jenis sekop terserialisasi dapat dikonfigurasi untuk memenuhi "satu situasi satu kali", meningkatkan efisiensi konstruksi, serta mudah menghadapi berbagai situasi kompleks.

2. Peningkatan spar arm
-
Teknologi unit kerja 20.000 jam diterapkan secara menyeluruh, dan struktur lengan serta kotak diperkuat. Komponen struktural keseluruhan dioptimalkan menggunakan dinamika multibodi dan simulasi kelelahan, serta menjalani teknik deteksi canggih seperti pengujian tegangan multi-kondisi, pengujian daya tahan, pengujian kelelahan dua-sumbu, dan deteksi penuh terhadap kerusakan, untuk sepenuhnya meningkatkan keandalan komponen struktural utama.

3. Teknologi konveksi dua saluran di luar katup cocker
-
Pengembangan tabung baja kaliber 40 di rongga besar tangki bahan bakar tubular meningkatkan kecepatan pembongkaran tubular, mengurangi konsumsi bahan bakar saat pembongkaran tubular, sangat mengurangi kehilangan tekanan pada pipa, serta menghemat penggunaan bahan bakar.

4. Tipe tambang keluar dari mobil
-
Terdapat suspensi bawah yang diperkuat, roda pendukung berat dan roda pendukung rantai, rel yang sangat kuat dan tahan aus, serta roda penggerak dan roda pengarah yang diperkuat. Badan dilengkapi pelindung rel yang sepenuhnya terlindungi untuk memastikan kekuatan perangkat berjalan di lingkungan yang keras dan memperpanjang masa pakai.
5. Sistem kontrol semi-elektronik ACE
-
Desain kontrol setengah elektronik batang bucket skema ACE, mengurangi tekanan balik batang bucket, mengurangi kehilangan tekanan, meningkatkan kekuatan penggalian. Kontrol menjadi lebih fleksibel dan interaksi manusia-komputer lebih ramah pengguna. Koordinasi keseluruhan gerakan juga ditingkatkan.
6. Kustomisasi kontrol
-
Dapat menyesuaikan sensitivitas respons, ketepatan pekerjaan, dan preferensi kontrol mesin sesuai kebiasaan dan preferensi operasi sendiri untuk memenuhi kebutuhan operasi yang berbeda dari pelanggan.
Pengaturan fungsional
Standar: ● Opsi: ○

Mesin:
-
Mesin terisolasi
-
Kontrol mode penyetelan dinamis
-
radiator
-
Terpisah dari sistem sirkulasi yang disaring
-
motor starter 24V / 5,0 kW
-
motor AC 50A
-
Saringan udara dengan pelumas oli
-
Saringan udara ganda kering
-
Saringan oli pelumas
-
Saringan Bahan Bakar Level 3
-
Pendingin Oli
-
Tangki Air Tambahan Pemanas
-
Tirai Kipas
-
Sistem Idle Otomatis
-
Pompa bahan bakar, pompa listrik

Ruang Pengemudi:
-
Kabin Rangka Ultra Senyap
-
Jendela Kaca Ringan Diperkuat
-
Peredam Kejut Karet Silikon
-
Jendela Atas dan Depan yang Dapat Dibuka Serta Jendela Kiri
-
Pintu Keluar Darurat di Jendela Belakang
-
Wiper Hujan (dilengkapi perangkat pembersih)
-
Beberapa kursi yang dapat diatur
-
Papan pijakan kaki, keset lantai
-
Pengeras suara, kaca spion
-
Sabuk pengaman, alat pemadam kebakaran
-
Tempat cangkir minum, lentera
-
Palu darurat
-
Kotak penyimpanan, tas serbaguna
-
Batang pengendali kontrol timah
-
Pendingin udara sepenuhnya otomatis
-
Sebuah pelindung matahari
-
Saklar darurat
-
Loker dan perlindungan depan

Bagian bawah badan berjalan:
-
Bantalan motor berjalan
-
Mekanisme panduan rel tipe-H
-
Mekanisme pengencangan hidrolik slip-on
-
Roda penggerak yang terhubung dengan piston
-
Pengangkat rantai dan roda angkat beban berat
-
Rel rantai diperkuat dengan segel poros
-
pelat Rel Dua Rib 600mm
-
Pedal samping diperkuat
-
Panel bawah

Sistem hidrolik:
-
Pilih sakelar untuk mode kerja
-
Katup kontrol dengan katup overflow utama
-
Saluran keluar minyak cadangan untuk katup kontrol
-
Filter penyerapan oli
-
Filter oli balik
-
Filter utama
-
Filter kebocoran oli
Perangkat kerja ujung depan:
-
Penjualan Prancis
-
Mekanisme penyetelan celah sekop
-
Sambungan las
-
Sistem pelumasan terintegrasi
-
Semua sekop dilas dengan cincin segel debu
-
Penguatan lengan kotak tempa penuh
-
Penguatan penopang kotak tempa penuh
-
Pelindung benturan

Platform poros atas:
-
Sensor Level Bahan Bakar
-
Pengukur Level Oli Hidrolik
-
kotak peralatan
-
Rem parkir mundur
-
Kaca spion (kanan)
○ Kamera tampak belakang
○ Lampu Alarm Ruang Pengemudi
Sistem instrumen kontrol pengawasan:
-
GPS Standar
-
Layar tampilan warna 10 inci
-
Sistem Iveco
-
Jam meter, pengukur level bahan bakar tangki
-
Tabel Suhu Cairan Pendingin Mesin
-
Penunjuk tekanan minyak

Kegagalan menampilkan alarm:
-
Kegagalan kontroler
-
Tekanan pompa tidak normal
-
Tekanan awal untuk setiap gerakan tidak normal
-
Tegangan catu daya tidak normal
-
Kesalahan pada relai motor starter
-
Suhu oli hidrolik tidak normal
-
Tekanan oli tidak mencukupi, pendingin mesin terlalu panas
-
Tuas akselerator mengalami kegagalan
-
Jumlah bahan bakar tidak mencukupi.
Lainnya:
-
Botol listrik kapasitas tinggi
-
Penutup atap yang dapat dikunci
-
Penutup pengisian bahan bakar yang dapat dikunci
-
Pedal anti selip, pegangan tangan, dan trotoar
-
Penanda arah berjalan pada rak berjalan
-
Pistol Mentega Manual
-
Pompa Diesel Listrik

Perawatan yang mudah
-
Produsen spesialisasi gabungan telah mengembangkan filter oli, diesel, dan oli hidrolik berumur panjang, sehingga siklus perawatan pelanggan menjadi dua kali lipat dan biaya perawatan berkurang.
-
Sebagai respons terhadap kondisi kerja keras di tambang, desain praktis untuk penggantian perawatan diperkuat dengan "ruang besar, mudah ditangani", serta ruang operasi untuk berbagai perawatan meningkat 20% hingga 30%, sehingga operasi menjadi lebih nyaman.
-
Aplikasi filter penyerap busa baru dan penyaringan penuh pada penutup katup utama yang dikendalikan elektronik meningkatkan kinerja penyerapan oli serta mengurangi risiko korosi udara dan gangguan inti katup.
-
Indikator elemen filter standar, memantau secara real-time dan mengelola kondisi kesehatan, lebih cerdas dan aman.
-
Menggunakan filter tahan lama dengan kapasitas kontaminasi besar, jumlah kontaminasi meningkat sebesar 60% hingga 80% dibandingkan dengan standar nasional tiga, memperpanjang masa pakai serta menghemat biaya perawatan.
Informasi ini berasal dari web. Jika melanggar hak cipta, silakan hubungi pihak terkait untuk menghapusnya!

EN






































ONLINE