VOLVO EC500 ક્લાસિક વારસો, બ્રાન્ડ નવું અપગ્રેડ
VOLVO EC500 ક્લાસિક વારસો, બ્રાન્ડ નવું અપગ્રેડ
મોટી એક્સકેવેટર
EC500

કોન્ફિગરેશન પેરામીટર્સ
ધોરણ: ● વિકલ્પ: ○ સંદર્ભ મૂલ્ય: * સુધારવા માટે: /

1. પરફોર્મન્સ પેરામીટર્સ:
|
બળ |
ખેંચાણ બળ |
333.4 |
kN·m |
|
બકેટ ખોદવાની શક્તિ - ISO |
311 |
kn |
|
|
બકેટ રૉડ ખોદવાની શક્તિ - ISO |
231 |
kn |
|
|
ફેરવવાની ટોર્ક |
166.3 |
kN·m |
|
|
ગતિ |
ઉલટી ઝડપ |
8.9 |
રેસ/મિનિટ |
|
ચાલવાની ઝડપ / ઓછી ઝડપ |
5.1/3.1 |
km/h |
|
|
અવાજ |
ઑપરેટર અવાજ દબાણ (ISO 6396:2008) |
/ |
dB(A) |
|
સરેરાશ બાહ્ય ધ્વનિ દબાણ (ISO 6395:2008) |
/ |
dB(A) |
|
|
બીજા |
ઢોળાવ પર ચढવાની ક્ષમતા |
35 |
° |
|
ભૂમિ દબાણ કરતાં વધારે ઊંચી છે |
/ |
kPa |

2. પાવરટ્રેન:
|
ઇંજિન મોડેલ |
વોલ્વો D13F |
|
|
નોમેટેડ પાવર |
312/1800 |
કિલોવોટ/આરપીએમ |
|
મહત્તમ ટોર્ક |
1836/1400 |
એનએમ/આરપીએમ |
|
ડિસ્ચાર્જ વોલ્યુમ |
/ |
એલ |
|
ઉત્સર્જન સ્તર |
દેશ 4 |
|
|
ઉત્સર્જન ટેકનોલોજી માર્ગો |
DOC+DPF+SCR |

3. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ:
|
ટેકનિકલ રૂટ |
સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ |
|
|
મુખ્ય પંપ બ્રાન્ડ / મોડેલ |
/ |
|
|
મુખ્ય પંપ ડિસ્ચાર્જ |
/ |
cc |
|
મુખ્ય વાલ્વ બ્રાન્ડ / મોડેલ |
/ |
|
|
ઉલટા મોટર્સ અને ગિયરિંગ બ્રાન્ડ્સ / મોડેલ્સ |
/ |
ડબલ ટર્નઅરાઉન્ડ |
|
વૉકિંગ મોટર્સ અને ગિયર્સ બ્રાન્ડ્સ / મોડેલ્સ |
/ |
|
|
મુખ્ય સિસ્ટમ પર મહત્તમ ટ્રાફિક |
2*355 |
એલ |
|
ઓવરફ્લો વાલ્વ સેટિંગ્સ: |
||
|
હાઇડ્રોલિક સર્કિટ અમલમાં મૂકો |
32.4/35.3 |
એમપીએ |
|
તેલનો માર્ગ વાળવો |
25.8 |
એમપીએ |
|
તેલનો માર્ગ પકડવો |
32.4 |
એમપીએ |
|
તેલના માર્ગનું નેતૃત્વ |
/ |
એમપીએ |
|
ટાંકીની આકૃતિ: |
||
|
શસ્ત્રસજ્જ સિલિન્ડર |
/ |
મિલિમીટર |
|
બલ્ક ઇંધણ ટાંકી |
/ |
મિલિમીટર |
|
ખોદવાની તેલ ટાંકી |
/ |
મિલિમીટર |
4. કામગીરીનું સાધન:
|
તમારી બાઝુઓ હલાવો |
6500 |
મિલિમીટર |
|
ફાઇટિંગ ક્લબ |
3000 |
મિલિમીટર |
|
ખોદવાની ફોકી જેવી દેખાય છે |
3.03 |
m³ |

5. ચેસિસ સિસ્ટમ:
|
વજનનું વજન |
9750 |
કિગ્રા |
|
ટ્રેકપેડની સંખ્યા - એક બાજુ |
/ |
ભાગ |
|
દાંતાની સંખ્યા - એક બાજુ |
2 |
વ્યક્તિગત |
|
આધાર આપતા પહીયાંની સંખ્યા - એક બાજુ |
9 |
વ્યક્તિગત |
|
રનિંગ બોર્ડની પહોળાઈ |
600 |
મિલિમીટર |
|
ચેઇનરેઇલ સ્ટિયરિંગ એજન્સી - એકલી બાજુ |
2 |
વ્યક્તિગત |
6. ઉમેરાતા તેલ અને પાણીની માત્રા:
|
ઇંધણ ટાંકી |
680 |
એલ |
|
મૂત્ર બૉક્સ |
/ |
એલ |
|
હાઈડ્રોલિક સિસ્ટમ |
/ |
એલ |
|
હાઇડ્રોલિક ઇંધણ ટાંકી |
/ |
એલ |
|
એન્જિન તેલ |
55 |
એલ |
|
એન્ટિફ્રીઝ દ્રાવણ |
60 |
એલ |
|
વૉકિંગ બ્રેક ગિયર તેલ |
2*7.5 |
એલ |
|
ઉલટું ગિયર તેલ |
2*6 |
એલ |

7. ફોર્મ ફેક્ટર:
|
એ |
કુલ ઉપરની રચનાની પહોળાઈ * |
2990 |
મિલિમીટર |
|
B |
કુલ પહોળાઈ |
3440 |
મિલિમીટર |
|
સી |
ડ્રાઇવરના ઓરડાની કુલ ઊંચાઈ |
3280 |
મિલિમીટર |
|
ડી |
એક્ઝોસ્ટ પાઇપની કુલ ઊંચાઈ |
3525 |
મિલિમીટર |
|
E |
રેલિંગ્સની કુલ ઊંચાઈ |
3500 |
મિલિમીટર |
|
F |
ગાર્ડરેલની કુલ ઊંચાઈ (વિસ્તરે છે) |
3745 |
મિલિમીટર |
|
F' |
ગાર્ડરેલની કુલ ઊંચાઈ (વળાંકવાળી) |
3270 |
મિલિમીટર |
|
G |
ટેલ પિવોટ ત્રિજ્યા |
3880 |
મિલિમીટર |
|
એચ |
વજન-ધરતી અંતર * |
1210 |
મિલિમીટર |
|
હું |
ચક્રનું અંતર |
4470 |
મિલિમીટર |
|
J |
ટ્રેકની લંબાઈ |
5470 |
મિલિમીટર |
|
કે |
ટ્રેકની લંબાઈ |
2740 |
મિલિમીટર |
|
J |
ટ્રેકબોર્ડ પહોળાઈ |
600 |
મિલિમીટર |
|
M |
જમીનથી લઘુતમ અંતર * |
515 |
મિલિમીટર |
|
N |
સંપૂર્ણ લંબાઈ |
11715 |
મિલિમીટર |
|
O |
કુલ હાથની ઊંચાઈ |
4000 |
મિલિમીટર |
|
*: ટ્રેક પ્લેટ ફ્લેન્જિસની ઊંચાઈ શામેલ નથી |
|||
8. સંચાલન ક્ષેત્ર:

વધુ નિર્દેશિત પેટ્રોલ વપરાશ

1. તેની સંપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવો.

-
સ્માર્ટ એન્જિન લક્ષણો, જેવા કે ઓટોમેટિક એન્જિન આઇડલિંગ અને ઓટોમેટિક એન્જિન ડાઉનટાઇમ, અનાવશ્યક ઇંધણ વપરાશ અને વિવિધ પ્રકારના ઘસારાને દૂર કરે છે, જ્યારે ઓપરેટિંગ ખર્ચ ઘટાડે છે અને પર્યાવરણીય અસર ઘટાડે છે, જેથી તેલની દરેક બુંદ ફેર પડે.
2. કાર્યની વિવિધ મોડ

-
અનન્ય વોલ્વો ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને, એક્સેલરેટર નિયંત્રણ દ્વારા વિવિધ ઑપરેશન મોડ પૂરા પાડવામાં આવે છે જેથી ઉત્તમ કાર્યક્ષમતા મેળવી શકાય.
-
જ્યારે ઓપરેટર I (આઇડલ), F (સૂક્ષ્મ), G (સામાન્ય), H (ભારે) અને P (મહત્તમ શક્તિ) નો ઑપરેશન મોડ પસંદ કરે છે, ત્યારે સિસ્ટમે સંબંધિત ઝડપ સેટ કરી છે જેથી વધુ કાર્યક્ષમતા મળે.
3. મુખ્ય ઘટકોની લાંબા સમય સુધીની કામગીરી

-
હાઇડ્રોલિકલી ડ્રાઇવ થયેલા, ઉલટા ઠંડક પંખા (ઇલેક્ટ્રોનિક રીતે નિયંત્રિત) મુખ્ય ઘટકોના તાપમાનને નિયંત્રિત કરે છે જેથી લાંબા સમય સુધીની કામગીરી ખાતરી થાય.
-
જરૂર પડ્યે જ ફેન સ્વચાલિત રીતે શરૂ થાય છે, જે અવાજ અને ઇંધણ વપરાશ લઘુતમ રાખે છે. ઉલટાવવાની સુવિધા ફેનને વિરુદ્ધ દિશામાં ફૂંકવાની મંજૂરી આપે છે, જેથી ફેન પોતે સ્વચ્છ થઈ શકે.
4. શું થઈ રહ્યું છે તેની અપ-ટુ-ડેટ રહો

-
મશીનની લાક્ષણિકતાઓ, વોલ્વો સેવાઓ સાથે જોડાયેલ, તમને તમારી ઇંધણની વપરાશ પર નજર રાખવા અને તમારા ચાલુ ખર્ચને વધુ ઘટાડવામાં મદદ કરે છે.
-
ઇંધણ મीટર વાસ્તવિક સમયમાં ઇંધણની વપરાશ અને સરેરાશ ઇંધણની વપરાશની માહિતી બતાવે છે જેથી તમે અપ-ટુ-ડેટ રહી શકો.
-
વોલ્વો + ઇંધણ વપરાશ રિપોર્ટ એક જ મશીનના ઇંધણની વપરાશનું સ્પષ્ટ સ્પષ્ટીકરણ આપે છે અને ઇંધણની કાર્યક્ષમતા સુધારી શકાય તેવા ક્ષેત્રોને ઓળખવામાં મદદ કરે છે.
ઉત્પાદકતા તીવ્ર વધી

1. ઉદ્યોગ પ્રસિદ્ધ ડ્રાઇવરનું ઓરડું

-
ઓછા અવાજ, ઓછા કંપન અને સારી દૃશ્યતા માટે જાણીતી વોલ્વોની કેબિન, આવા વાતાવરણમાં ઑપરેટરો માટે આરામદાયક અને કાર્યક્ષમ બનાવે છે.
-
સરળ સંચાલન માટે સંપૂર્ણ ગોઠવણ, હીટિંગ સીટ્સ અને એર્ગોનોમિક કંટ્રોલ ઉપકરણો ડ્રાઇવરના ઓરડાના સંચાલન વાતાવરણને વધુ સુધારે છે, જે ઑપરેટરોની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવામાં મદદ કરે છે.
2. સમય-પરીક્ષિત એન્જિન

-
EC500 ક્રોલર એક્સકેવેટર સિદ્ધ વોલ્વો એન્જિન ટેકનોલોજી પર આધારિત છે અને ઓછી ઝડપે ખૂબ જ ઊંચી ટોર્ક પૂરી પાડે છે, જે ઉત્તમ વિશ્વસનીયતા અને કાર્યક્ષમતા પૂરી પાડે છે.
3. સહાયતા પ્રાપ્ત ખનન સિસ્ટમ્સ

-
વોલ્વો સહાયતા ખનન સિસ્ટમને 10-ઇંચની વોલ્વો સહાયક ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ ડિસ્પ્લે દ્વારા આધાર આપવામાં આવે છે, જેમાં ખનન પ્રક્રિયાને ઓપ્ટિમાઇઝ કરવા માટેની બુદ્ધિશાળી એપ્લિકેશન્સનો સમૂહ સજ્જ છે, જેમાં 2D, 3D, ફિલ્ડ ડિઝાઇન અને ઓન-બોર્ડ વેઇંગનો સમાવેશ થાય છે, જેથી મશીનની ઉત્પાદકતા મહત્તમ બની શકે.
4. સ્વચ્છ હવાની ગન

-
ધૂળભર્યા વાતાવરણમાં કામ કરતી વખતે સ્વચ્છ હવાની ગન ખાસ કરીને ઉપયોગી છે. હવાની ગનની નોઝલનો ઉપયોગ ડ્રાઇવિંગ ઇન્ટિરિયર અને અન્ય વિસ્તારોને સાફ કરવા માટે કરી શકાય છે, જેથી ઑપરેટરને વધુ આરામદાયક અનુભવ મળે અને જાળવણી સરળતાથી થઈ શકે.
ગુણવત્તા ડિઝાઇનમાંથી આવે છે
EC500 વોલ્વો D13 એન્જિનની સિદ્ધ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે જે વધુ ગુણવત્તાનું સ્તર પૂરું પાડે છે. ટકાઉ ડિઝાઇન, સરળ મરામત અને જાળવણી અને એકીસાથે સલામતી સુવિધાઓ આ ઊંચી ગુણવત્તાયુક્ત યંત્રને ફાળો આપે છે.

1. સમયથી ચકાસાયેલ એન્જિન ટેકનોલોજી

-
2014 થી, રાષ્ટ્રીય ચોથા ધોરણ સાથે સુસંગત વોલ્વો D13 એન્જિન, વૈશ્વિક બજાર દ્વારા પરીક્ષણ કરાયું છે. દસ વર્ષથી સાવચેતીપૂર્વક તાલીમ આપેલી ટેકનોલોજીકલ લાભો સાથે, તેની સમગ્ર મજબૂતાઈ ચાલુ રહીને મજબૂત થઈ રહી છે, જે વિશ્વભરના ઉપયોગકર્તાઓને મજબૂત અને વિશ્વાસપાત્ર ઉત્પાદન ગુણવત્તા અને સંતોષજનક કામગીરીની કાર્યક્ષમતા પૂરી પાડે છે.
2. આંતરિક અને બાહ્ય મરામતની સલામતી

-
સ્લિપ-રોધક પ્લેટો અને હાથાડીઓ ROPS ધોરણ મુજબના ડ્રાઇવિંગ રૂમમાં સરળ અને સુરક્ષિત પ્રવેશ માટે ખાતરી આપે છે.
-
ડ્રાઇવરના રૂમમાં પ્રવેશતા ઑપરેટર રિયરવ્યુ કેમેરા દ્વારા ઉત્તમ દૃશ્યક્ષેત્ર મેળવી શકે છે. જો ઑપરેટર સીટ બેલ્ટ યોગ્ય રીતે બાંધે નહીં, તો સીટ બેલ્ટ ધ્વનિ અલાર્મ કાર્ય એક વૉઇસ અલાર્મ આપશે.
3. એન્જિન સુરક્ષા

-
એન્જિનના વિલંબિત બંધ થવાની ધોરણસરની ગોઠવણીઓ તમારા ટર્બોચાર્જરને લાંબા સમય સુધી ઉત્તમ સ્થિતિમાં કાર્ય કરવામાં મદદ કરે છે.
-
ઓવરહીટિંગથી બચવા માટે, જ્યારે ટર્બોચાર્જર યોગ્ય તાપમાને ઠંડુ પડે છે, ત્યારે સ્માર્ટ સેટિંગ સમયસર મશીનને બંધ કરે છે, અથવા ઑપરેટર દ્વારા તેને સ્વયંસંચાલિત રીતે ચાલુ કરવા માટે સેટ કરી શકાય છે.
4. ઝડપી મરામત

-
ફિલ્ટર્સ અને લુબ્રિકેશન પોઇન્ટ્સની કેન્દ્રિત ગોઠવણીથી મરામત અને જાળવણી વધુ સુવિધાજનક અને ઝડપી બને છે, જે અપટાઇમને મહત્તમ કરી શકે છે.
-
જમીન પરથી એકલા સ્તરના ચિલરની સેવા માટે ફક્ત બાજુનું દરવાજો ખોલો.
-
હીટ કૂલર્સ, પ્રેશરાઇઝ્ડ એર કૂલર્સ અને હાઇડ્રોલિક તેલ કૂલર્સ એક જ સ્તરમાં બાજુબાજુ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે જેથી કાર્યક્ષમતા મહત્તમ થાય, અવરોધ ઘટે અને સફાઈની ક્રિયાઓ સરળ બને.
માહિતી વેબ પરથી આવે છે. જો તે અનધિકૃત હોય, તો કૃપા કરીને ડિલીટ કરવા માટે બેકગ્રાઉન્ડ સાથે સંપર્ક કરો!

EN






































ONLINE