સબ્સેક્શનસ

સમાચાર

એવ પેજ >  સમાચાર

SANY SY980H ક્લાસિક વારસો, બ્રાન્ડ નવું અપગ્રેડ

Time : 2025-11-11

SANY SY980H ક્લાસિક વારસો, બ્રાન્ડ નવું અપગ્રેડ

ખૂબ મોટી એક્સકેવેટર

SY980H

સારાંશ

પર્વતો ઉઠાવવા અને પર્વતો ઉઠાવવા એ શક્તિના પ્રારંભિક છે.

  SY980H મોટા એક્સકેવેટરના ક્ષેત્રમાં Sany Heavy Industries દ્વારા બનાવવામાં આવેલ સુપર-ખનન એક્સકેવેટર છે, જે હાઇ-પ્રેશર, હાઇ-ફ્લો, ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે, જે મુખ્યત્વે ખડક, કોલસો અને ધાતુ જેવી ભારે ખનન પરિસ્થિતિઓ માટે છે.
નવી પેઢીનું SY980H-S રાષ્ટ્રીય ચાર એરક્રાફ્ટ "નવી પાવર," "નવો આકાર" અને "નવી ટેકનોલોજી"ની આસપાસ સંપૂર્ણપણે અપગ્રેડ થયેલ છે, જે વધુ કાર્યક્ષમતા અને ઓછી ઊર્જા વપરાશ સાથે, ચાર શ્રેણીની શોવેલ અને વૈકલ્પિક 90 ટન ક્લાસ 240 / 250 ક્રશિંગ હેમર સાથે ગ્રાહકની નફાકારકતા વધારે છે અને ભારે લોડ ઑપરેશન ક્ષમતાઓને મજબૂત કરે છે.

 

મુખ્ય તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ:

પાવર: 478 / 1800 kW / rpm

મશીનનું વજન: 94500kg

બકેટ ક્ષમતા: 6.5 m3

 

કોન્ફિગરેશન પેરામીટર્સ

સ્ટાન્ડર્ડ: ● વિકલ્પ: x સુધારવા માટે: / સંદર્ભ મૂલ્ય: *

 1. પરફોર્મન્સ પેરામીટર્સ:

 

બળ

ખેંચાણ બળ

640

kN·m

બકેટ ખોદવાની શક્તિ - ISO

495

kn

બકેટ રૉડ ખોદવાની શક્તિ - ISO

405

kn

ફેરવવાની ટોર્ક

/

kN·m

ગતિ

ઉલટી ઝડપ

7

રેસ/મિનિટ

ચાલવાની ઝડપ / ઓછી ઝડપ

4.3/3.0

km/h

અવાજ

ઑપરેટર અવાજ દબાણ

(ISO 6396:2008)

/

dB(A)

સરેરાશ બાહ્ય ધ્વનિ દબાણ

(ISO 6395:2008)

/

dB(A)

બીજા

ઢોળાવ પર ચढવાની ક્ષમતા

35

ડિગ્રી

ભૂમિ દબાણ કરતાં વધારે ઊંચી છે

132

kPa

 

2. પાવરટ્રેન:

 

ઇંજિન મોડેલ

કેનિયન DC16

નોમેટેડ પાવર

478/1800

કિલોવોટ/આરપીએમ

મહત્તમ ટોર્ક

3260/1400

એનએમ/આરપીએમ

ડિસ્ચાર્જ વોલ્યુમ

16.4

એલ

ઉત્સર્જન સ્તર

દેશ 4

ઉત્સર્જન ટેકનોલોજી માર્ગો

DOC+DPF+SCR

VGT ટેકનોલોજી સાથે, ડાયનેમિક પ્રતિસાદ ઝડપી છે, ઇંધણનું વપરાશ ઓછું છે, જે પાવર અને અર્થતંત્ર બંનેની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.

 

3. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ:

 

ટેકનિકલ રૂટ

સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ

મુખ્ય પંપ બ્રાન્ડ / મોડેલ

/

મુખ્ય પંપ ડિસ્ચાર્જ

/

cc

મુખ્ય વાલ્વ બ્રાન્ડ / મોડેલ

/

ઉલટા મોટર્સ અને ગિયરિંગ બ્રાન્ડ્સ / મોડેલ્સ

/

વૉકિંગ મોટર્સ અને ગિયર્સ બ્રાન્ડ્સ / મોડેલ્સ

/

તેમાં સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રિકલી નિયંત્રિત હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ, પ્રેશર કટિંગ ફંક્શન સાથેનો મુખ્ય પંપ મોટું ડિસ્પ્લેસમેન્ટ અને ઓવરફ્લો નુકસાન ઘટાડે છે. હાઇ-થ્રૂપુટ ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ અને સંયુક્ત બંધ કોર, ઓછું પ્રેશર નુકસાન અને સમન્વય.

બેરલ તેલ ટાંકીની ક્ષમતા 230 છે.

 

4. કામગીરીનું સાધન:

 

તમારી બાઝુઓ હલાવો

7250

મિલિમીટર

ફાઇટિંગ ક્લબ

2920

મિલિમીટર

ખોદવાની ફોકી જેવી દેખાય છે

6.5

5. ચેસિસ સિસ્ટમ:

 

વજનનું વજન

14000

કિગ્રા

ટ્રેકપેડની સંખ્યા - એક બાજુ

51

ભાગ

દાંતાની સંખ્યા - એક બાજુ

3

વ્યક્તિગત

આધાર આપતા પહીયાંની સંખ્યા - એક બાજુ

9

વ્યક્તિગત

રનિંગ બોર્ડની પહોળાઈ

650

મિલિમીટર

 

6. ઉમેરાતા તેલ અને પાણીની માત્રા:

 

ઇંધણ ટાંકી

1180

એલ

હાઈડ્રોલિક સિસ્ટમ

/

એલ

હાઇડ્રોલિક ઇંધણ ટાંકી

830

એલ

એન્જિન તેલ

50

એલ

ઠંડક સિસ્ટમ

82

એલ

વૉકિંગ બ્રેક ગિયર તેલ

2x18

એલ

ઉલટું ગિયર તેલ

2x14

એલ

 

7. ફોર્મ ફેક્ટર:

 

નિર્માણ સમયે કુલ લંબાઈ

13850

મિલિમીટર

B

કુલ પહોળાઈ

4460/3700

મિલિમીટર

સી

નિર્માણ સમયે કુલ ઊંચાઈ

5300

મિલિમીટર

ડી

ઉપરની પહોળાઈ

3490

મિલિમીટર

E

કુલ ઊંચાઈ (કેબિનની ટોચ)

3860

મિલિમીટર

F

સ્ટાન્ડર્ડ ટ્રેક પ્લેટની પહોળાઈ

650

મિલિમીટર

G

ગેજ

3510/2750

મિલિમીટર

એચ

જમીનથી લઘુતમ અંતર

945

મિલિમીટર

હું

ટેલ પિવોટ ત્રિજ્યા

4668

મિલિમીટર

J

ટ્રેક ગ્રાઉન્ડિંગ લંબાઈ

5070

મિલિમીટર

કે

ટ્રેકની લંબાઈ

6350

મિલિમીટર

8. સંચાલન ક્ષેત્ર:

 

એ.

મહત્તમ ખોદવાની ઊંચાઈ

12450

મિલિમીટર

b.

મહત્તમ દૂર કરવાની ઊંચાઈ

8205

મિલિમીટર

ક.

મહત્તમ ખોદવાની ોંચાઈ

7045

મિલિમીટર

ડી.

મહત્તમ ખોદવાની ઊભી હાથની ਡાળી

4250

મિલિમીટર

ઇ.

મહત્તમ ખોદવાની ત્રિજ્યા

12530

મિલિમીટર

એફ.

લઘુત્તમ ભ્રમણ ત્રિજ્યા

5085

મિલિમીટર

g.

લઘુત્તમ ભ્રમણ ત્રિજ્યા પર મહત્તમ ઊંચાઈ

10650

મિલિમીટર

કાર્યાત્મક રૂપરેખાંકન

 

સ્ટાન્ડર્ડ: ● વિકલ્પ: x સુધારવા માટે: / સંદર્ભ મૂલ્ય: *

 

1. એન્જિન:

 

  • ઉચ્ચ શક્તિવાળું એન્જિન

  • ડાયનેમિક ટ્યૂનિંગ મોડ કંટ્રોલ

  • અલગ રેડિયેટર

  • 24V / 7.0kW સ્ટાર્ટર મોટર

  • 60A AC મોટર

  • તેલ સ્નાન એર ફિલ્ટર

  • લુબ્રિકેશન તેલ ફિલ્ટર

  • સ્તર 3 ઇંધણ ફિલ્ટર

  • તેલ શીતક

  • હીટર સબ-વોટર ટાંકી

  • ફેન પરદો

  • સ્વચાલિત આઇડલિંગ સિસ્ટમ

  • ઉચ્ચ ક્ષમતાવાળું યુરિયા કન્ટેનર

  • SCR પોસ્ટ-પ્રોસેસિંગ

  • મૂત્ર પંપ

 

2. ડ્રાઇવરનું ઓરડું:

 

  • ઓટોમોટિવ-ગ્રેડ કોકપિટ

  • મજબૂત પ્રકાશ ગ્લાસ વિંડોઝ

  • સિલિકોન રબર શૉક એબ્ઝોર્બર્સ

  • ટોચ, આગળની બારી અને ડાબી બારી (ખોલી શકાય તેવી)

  • પાછળની વિંડો ઈમરજન્સી સુરક્ષિત બહાર નીકળવાનો માર્ગ

  • વરસાદ વાઇપર (સફાઈ ઉપકરણ સાથે)

  • બહુકાર્યક્ષમ એર સસ્પેન્શન સીટ

  • પગના બોર્ડ, ફ્લોર મેટ

  • સ્પીકર, રિયર વ્યૂ મિરર

  • સીટ બેલ્ટ, અગ્નિશામક

  • પીવાની કપની જગ્યા, લાલટેન

  • એસ્કેપ હેમર

  • સ્ટોરેજ બૉક્સ, દસ્તાવેજ બૅગ

  • લીડ કંટ્રોલ કટિંગ રૉડ

  • સંપૂર્ણપણે ઓટોમેટિક એર કન્ડિશનિંગ

  • આપત્તિકાલીન બંધ સ્વિચ

  • ટોચનું સુરક્ષા જાળ + આગળનું સુરક્ષા જાળ

 

3. નીચલો ચાલતો ભાગ:

 

  • મજબૂત વૉકિંગ મોટર પ્રોટેક્શન પ્લેટ

  • મજબૂત સસ્પેન્શન રૅક

  • રનિંગ બેલ્ટ ટાંટ કરવાનું સાધન

  • ડ્રાઇવ વ્હીલ

  • ચેઈન લિફ્ટર્સ અને ભારે ઊંચકવાનાં ચાક

  • મજબૂત ચેઇન ટ્રૅક્સ (શાફ્ટ સીલ સાથે)

  • 650 મિમી બે-પાંખડી ટ્રેક પ્લેટ

  • મજબૂત બે-સ્તર બાજુના પેડલ

  • સુરક્ષા આવરણ પ્લેટ

 

4. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ:

 

  • નિયંત્રણ વાલ્વ (મુખ્ય ઓવરફ્લો વાલ્વ સાથે)

  • નિયંત્રણ વાલ્વ બેકઅપ તેલ આઉટલેટ

  • તેલ શોષણ ફિલ્ટર

  • તેલ લીક ફિલ્ટર

  • ઉલટું તેલ ફિલ્ટર

  • અગ્રણી ફિલ્ટર

  • હાઇડ્રોલિક શોક રાહત બ્લાઇન્ડ પાઇપ

  • સ્વતંત્ર તેલ રિસાવ

 

5. આગળના છેડાનાં કાર્યકારી ઉપકરણો:

 

  • ફ્રેન્ચ વેચાણ

  • કાસ્ટિંગ રૉડ

  • પૂર્ણપણે સ્વચાલિત સેન્ટ્રલ લુબ્રિકેશન સિસ્ટમ

  • ધૂળ સીલિંગ રિંગ્સ (ટ્રૉલ સોલ્ડર કોન્ફિગરેશન)

  • સંપૂર્ણપણે ફોર્જ કરેલા બૉક્સ આર્મ્સને મજબૂત કરવા

  • સંપૂર્ણપણે ફોર્જ કરેલા બૉક્સ બ્રેસિસને મજબૂત કરવા

  • ફોર્જિંગ આર્મ ફોર્ક

  • ટેકો કોક દાંત / તીક્ષ્ણ કોક દાંત

  • રોલિંગ ડિસ્ક લુબ્રિકેશન સિસ્ટમ

 

6. ઉપરનું પિવોટ પ્લેટફોર્મ:

 

  • ઇંધણ સ્તર સેન્સર

  • હાઇડ્રોલિક તેલ સ્તર મीટર

  • ટૂલબૉક્સ

  • ઉલટું પાર્કિંગ બ્રેક

  • રિયરવ્યુ મિરર (જમણું)

  • પેનોરમિક કેમેરા

  • ડ્રાઇવર રૂમ એલાર્મ લાઇટ

 

7. એલાર્મ લાઇટ:

 

  • નિયંત્રક નિષ્ફળતા

  • પંપનું દબાણ અસામાન્ય છે

  • દરેક ક્રિયા માટે પૂર્વ-નિષ્કર્ષ દબાણ અસામાન્ય છે

  • પાવર સપ્લાય વોલ્ટેજ અસામાન્ય છે

  • તેલનું દબાણ અપર્યાપ્ત છે, એન્જિન કૂલન્ટનું તાપમાન વધી જવું

  • એક્સલરેટર નોબ નિષ્ફળ

  • બળતણની અપર્યાપ્ત માત્રા.

8. સુપરવાઇઝરી કંટ્રોલ સિસ્ટમ ઉપકરણ:

 

  • સ્ટાન્ડર્ડ GPS

  • સ્પર્શ રંગ 10-ઇંચ ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન

  • આઇવેકો સિસ્ટમ

  • કલાક મीટર, ઇંધણ ટાંકીનું ઇંધણ સ્તર ગેજ

  • એન્જિન કૂલન્ટ તાપમાન કોષ્ટક

  • તેલ દબાણ ગેજ

  • સ્માર્ટ સુરક્ષિત બૉક્સ

 

9. અન્ય:

 

  • ઉચ્ચ ક્ષમતાવાળી બેટરીઓ

  • લૉક કરી શકાય તેવું છતનું આવરણ

  • સેન્ટ્રલ પાસેજ

  • સરકતી નહીં એવા પેડલ, હાથાં અને પગથિયા

  • બળતણ પ્રણાલી નિકાસ પંપ

 

એક નવો દેખાવ

1. ઇન્ટેલિજન્ટ :

 

  • 10.4 ઇંચની ઇન્ટેલિજન્ટ ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન, ઇન્ટિગ્રેટેડ એર કન્ડિશનિંગ, રેડિયો, બ્લૂટૂથ, GPS અને અન્ય કાર્યો સાથે સજ્જ, મશીન શરૂ કરવા માટે ધોરણ પ્રમાણે એક બટન, ખામી શોધ અને એલાર્મ, ઇન્ટેલિજન્ટ ડિબગિંગ અને નિદાન, કાર્ય આમંત્રણ માટે નવું બટન, વધુ સુરક્ષિત અને ઇન્ટેલિજન્ટ.

 

2. એર કન્ડિશનિંગ અપગ્રેડ:

 

  • નવી એર કન્ડિશનિંગ વિંડ ટનલ આઉટલેટની સ્થિતિનું ઓપ્ટિમાઇઝ કરે છે, જેમાં ઠંડકની અસર અગાઉના મૉડલ કરતાં 10% વધુ છે, કન્ડેન્સરનું કદ અગાઉના મૉડલ કરતાં 30% વધુ છે. એર કન્ડિશનિંગને બોર્ડ પર સફાઈ કરી શકાય છે અને જાળવણી સરળ છે.

 

3. C12 ડ્રાઇવિંગ રૂમ:

 

  • નવીનતમ અપગ્રેડ કરાયેલો ડ્રાઇવરનો ઓરડો "ઇન્ટેલિજન્ટ કનેક્ટિવિટી, ઇન્ટેલિજન્ટ ઇન્ટરેક્શન, ઇન્ટેલિજન્ટ કન્સ્ટ્રક્શન, ઇન્ટેલિજન્ટ ડ્રાઇવિંગ અને ઇન્ટેલિજન્ટ મેઇન્ટનન્સ"ની પાંચ લાક્ષણિકતાઓ મુજબ વિકસાવાયો છે, જે મનોરંજન, ઇન્ટરેક્શન અને ટેકનોલોજીમાં વધારો કરે છે.

  • ડ્રાઇવિંગ રૂમની લંબાઈ અગાઉની પેઢી કરતાં 25 મિમી વધુ છે, અને જગ્યા વધુ છે. આગળની બારી અગાઉની પેઢી કરતાં 10 ટકા વધુ પહોળી છે, વાહનનું કાચનું ક્ષેત્ર 10 ટકા વધુ છે, અને દૃશ્ય વધુ પહોળું છે.

 

4. આંતરિક અપગ્રેડ:

 

  • એક નવીનતમ અપગ્રેડ ઇન્ટિરિયર, જેમાં સસ્પેન્શન ચાર-સીટ આર્મરેસ્ટ, કપ સીટ, રેફ્રિજરેટર, 24V વીજળીનો સૉકેટ, USB ઇન્ટરફેસ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે, જે ઓટોમોબાઇલ્સ માટે સ્થિર અને ગતિશીલ આરામના ધોરણો રજૂ કરે છે, અને "12 કલાક વિના થાક" માટે નવીનતમ મોટી ડેમ્પિંગ સસ્પેન્શન અને કંપન-ઘટાડવાની સીટ વિકસાવવામાં આવી છે.

 

5. સીલિંગ અપગ્રેડ:

 

  • ડ્રાઇવરની સીલિંગ સંરચનાને ઑપ્ટિમાઇઝ અને અપગ્રેડ કરવામાં આવી છે, જેથી લીકેજ અને આંતરિક તાપમાનમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો છે, ખરાબ કાર્ય પરિસ્થિતિઓ હેઠળ ડ્રાઇવરના રૂમમાં ભૂરા પડવાની સમસ્યાને અસરકારક રીતે હલ કરવામાં આવી છે, અને તાપમાન આરામ 10% સુધી વધારો અગાઉની પેઢી સરખામણીએ થયો છે.

 

6. સુરક્ષિત અને વિશ્વસનીય:

 

  • સ્કેલેટન રીનફોર્સ્ડ કેબનું સુરક્ષા કાર્યક્ષમતા સામાન્ય કેબ કરતાં 30% વધુ છે.

  • આપત્તિજનક બંધ સ્વિચ, સ્લિપ-રોધક કવર, ગ્રેવલ-રોધક બાજુના દરવાજા વગેરે સાથે સજ્જ, જે સાધનોની ખનન ક્રિયાઓની સુરક્ષા વધુ સુદૃઢ બનાવે છે.

 

 

નવી ટેકનોલોજી

1. ખોદવાની મશીનની અપગ્રેડ:

 

  • ધોરણ 6.5m3 બાલતી, 90 ટન 240 / 250 તોડવાનો હથોડો સાથે સજ્જ કરી શકાય છે, જે ભારે ભારની સ્થિતિઓની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.

  • ચાર શ્રેણીની ખોદવાની મશીનોને "એક સ્થિતિ, એક ઉકેલ" ને પૂર્ણ કરવા માટે ગોઠવી શકાય છે, જે બાંધકામની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે, અનેક જટિલ પરિસ્થિતિઓને સરળતાથી સંભાળે છે અને ઉત્પાદનની કિંમત અને ગ્રાહકની નફાકારકતામાં વધારો કરે છે.

 

 

2. સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ:

 

  • ઑલ-ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ ઇન્ટિગ્રેટેડ મેચિંગ ટેકનોલોજી (ICT-ઇન્ટિગ્રેટેડ કંટ્રોલ ટેકનોલોજી) નો ઉપયોગ મુખ્યત્વે E-P, P-V, FD અને ECA ટેકનોલોજીનો સમાવેશ કરે છે, એટલે કે, એન્જિન અને મુખ્ય પંપ મેચિંગ ટેકનોલોજી, મુખ્ય પંપ અને મુખ્ય વાલ્વ મેચિંગ ટેકનોલોજી; પ્રવાહ વિતરણ ટેકનોલોજી; ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ સહાયક ટેકનોલોજી; આર્મલેસ પાવર ડિસેન્ટ્રલાઇઝેશન ટેકનોલોજી; સ્વતંત્ર તેલ અને પાણી પ્રસરણ નિયંત્રણ.

 

 

3. ઓટોમેટિક લુબ્રિકેશન:

 

  • ઇલેક્ટ્રિક ફિલિંગ મશીન ઓપરેટ કરવામાં સરળ છે, સમય અને મહેનતની બચત કરે છે, તેલનો અપવાસ કરતું નથી, અને તેલ પ્રદૂષિત ન થવાની ખાતરી આપે છે. સુધારેલા તેલ ઉત્પાદનોના ખાસ બેરલનો ઉપયોગ કરીને, ઉત્પાદનને સીધા જ બેરલમાં ગ્રીસ પર મૂકી શકાય છે, અને પાવર દ્વારા ગ્રીસ ભરવાની પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરી શકાય છે.

  • આ ઉત્પાદનને રાષ્ટ્રીય શોધ અને ઉપયોગિતા મોડલ તરીકે પેટન્ટ આપવામાં આવ્યું છે.

 

 

4. કાર્યકારી ભાગોના રચનાત્મક ઘટકોનું મજબૂતીકરણ:

 

  • 20,000 કલાકની કાર્ય એકમ ટેકનોલોજીને સંપૂર્ણપણે લાગુ કરવામાં આવી છે, જેથી કાર્ય એકમની ઊંચી વિશ્વસનીયતા અને લાંબી આયુષ્યની ખાતરી મળે છે.

  • બેરલ મિકેનિઝમમાં સુધારો કરીને, સિસ્ટમ પ્રેશર અને શટ-લૉક પ્રેશરમાં વધારો કરીને, બેરલ ઓઇલ ટાંકીને 230 સુધી વધારીને અને બેરલ એક્સક્રિમેન્ટ પાવરમાં વધારો કરવામાં આવ્યો છે.

 

 

5. કારમાંથી બહાર નીકળવાની ક્ષમતા વધારેલ:

 

  • 100-ટનના ચાર પહીયાનો ઉપયોગ કરીને ઊતરવા માટે, એક્ઝલ વ્યાસમાં વધારો કરવો, બેરિંગ સપાટી પરના પ્રેશરમાં ઘટાડો કરવો, મજબૂત ગાઇડ વ્હીલ વ્હીલ બૉડી, મોટો વૉકિંગ રિડ્યુસર, લોડ વહન કરવાની ક્ષમતામાં ખૂબ જ સુધારો થયો છે.

 

જાળવણી અને સેવા

 

  • જોડાયેલા નિષ્ણાત ઉત્પાદકોએ લાંબા આયુષ્યનું તેલ, ડીઝલ ફિલ્ટર અને હાઇડ્રોલિક તેલ વિકસાવ્યું છે, જેણે ગ્રાહકના જાળવણી ચક્રને બમણો કર્યો છે અને જાળવણીનો ખર્ચ ઘટાડ્યો છે.

  • ખાણમાં કઠિન કાર્ય સ્થિતિઓનો જવાબ આપવા માટે, જાળવણી અને સ્થાનાંતરની સરળ ડિઝાઇનને મજબૂત કરવામાં આવી છે, "મોટી જગ્યા, કામ કરવામાં સરળ", અને વિવિધ જાળવણી ફેરફારો માટેની કામગીરીની જગ્યા 20-30% સુધી વધારવામાં આવી છે.

  • બે પૂર્વ-ફિલ્ટર એર ફિલ્ટર સિસ્ટમ ઇનલેટ રેઝિસ્ટન્સ ઘટાડે છે, જાળવણી ચક્રમાં સુધારો કરે છે, ઓછી જાળવણી ખર્ચ ધરાવે છે અને ઊંચા ધૂળ વાળા કાર્ય પરિસ્થિતિઓ માટે અનુકૂળ છે.

  • ધોરણ ફિલ્ટર એલિમેન્ટ એનાઉન્સિયેટર, વાસ્તવિક સમયમાં સ્વાસ્થ્યની સ્થિતિનું મોનિટરિંગ અને નિયંત્રણ, વધુ બુદ્ધિશાળી અને સુરક્ષિત.

 

માહિતી વેબ પરથી આવે છે. જો તે અનધિકૃત હોય, તો કૃપા કરીને ડિલીટ કરવા માટે બેકગ્રાઉન્ડ સાથે સંપર્ક કરો!

પૂર્વ : SANY SY900H ક્લાસિક વારસો, બ્રાન્ડ નવું અપગ્રેડ

અગલું : SANY SY750H ક્લાસિક વારસો, બ્રાન્ડ નવું અપગ્રેડ

onlineONLINE