SANY SY900H ક્લાસિક વારસો, બ્રાન્ડ નવું અપગ્રેડ

SANY SY900H ક્લાસિક વારસો, બ્રાન્ડ નવું અપગ્રેડ

ખૂબ મોટી એક્સકેવેટર

SY900H

સારાંશ

મજબૂત લોખંડ અને લોખંડના અયસ્કાંતના ખાણો

SY900H-S નેશનલ ફોર્થ મશીન SANY હેવી મશીનરીના "નવી પાવર", "નવો આકાર" અને "નવી ટેકનોલોજી"ના માર્ગદર્શન તત્વના આધારે 90 T ક્લાસની નવી પેઢીની સુપર માઇનિંગ એક્સ્કેવેટર ઉત્પાદનો છે. તેની ખનન શક્તિ મજબૂત અને ટકાઉ છે, અને તે કોલસા અને લોખંડના અયસ્કાંતના ખાણોમાં વિવિધ પ્રકારની ખનન, ટ્રકિંગ અને રૉક ક્રuશિંગ ઑપરેશન્સ (ઢીલી માટીના સાધનો) માટે યોગ્ય છે. તેને 80 ટનની વાઇડ-બૉડી ટ્રક સાથે જોડી શકાય છે, અને તેની ખાણ કામગીરીની ક્ષમતા વધુ સારી છે.

 

મુખ્ય તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ:

 

પાવર: 382 / 1800 kW / rpm

મશીનનું વજન: 85000 kg

બાલ્ટીની ક્ષમતા: 6.0 (5.0 ~ 7.0) m3

 

કોન્ફિગરેશન પેરામીટર્સ

સ્ટાન્ડર્ડ: ● વિકલ્પ: x સુધારવા માટે: / સંદર્ભ મૂલ્ય: *

 

 1. પરફોર્મન્સ પેરામીટર્સ:

 

બળ	ખેંચાણ બળ	573	kN·m
	બકેટ ખોદવાની શક્તિ - ISO	472	kn
	બકેટ રૉડ ખોદવાની શક્તિ - ISO	396	kn
	ફેરવવાની ટોર્ક	/	kN·m
ગતિ	ઉલટી ઝડપ	6.2	રેસ/મિનિટ
	ચાલવાની ઝડપ / ઓછી ઝડપ	4.3/2.8	km/h
અવાજ	ઑપરેટર અવાજ દબાણ （ISO 6396:2008）	/	dB（A）
	સરેરાશ બાહ્ય ધ્વનિ દબાણ (ISO 6395:2008)	/	dB（A）
બીજા	ઢોળાવ પર ચढવાની ક્ષમતા	35	ડિગ્રી
	ભૂમિ દબાણ કરતાં વધારે ઊંચી છે	114	kPa

 

 

2. પાવરટ્રેન:

 

ઇંજિન મોડેલ	ઇસુઝુ 6WG1
નોમેટેડ પાવર	382/1800	કિલોવોટ/આરપીએમ
મહત્તમ ટોર્ક	2250/1300	એનએમ/આરપીએમ
ડિસ્ચાર્જ વોલ્યુમ	15.681	એલ
ઉત્સર્જન સ્તર	દેશ 4
ઉત્સર્જન ટેકનોલોજી માર્ગો	DOC+DPF+SCR

 

3. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ:

 

ટેકનિકલ રૂટ	સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ
મુખ્ય પંપ બ્રાન્ડ / મોડેલ	કાવાસાકી
મુખ્ય પંપ ડિસ્ચાર્જ	/	cc
મુખ્ય વાલ્વ બ્રાન્ડ / મોડેલ	કાવાસાકી
ઉલટા મોટર્સ અને ગિયરિંગ બ્રાન્ડ્સ / મોડેલ્સ	/	ડબલ ટર્નઅરાઉન્ડ
વૉકિંગ મોટર્સ અને ગિયર્સ બ્રાન્ડ્સ / મોડેલ્સ	KYB

4. કામગીરીનું સાધન:

 

તમારી બાઝુઓ હલાવો	7250	મિલિમીટર
ફાઇટિંગ ક્લબ	2800	મિલિમીટર
ખોદવાની ફોકી જેવી દેખાય છે	6.0	m³

 

5. ચેસિસ સિસ્ટમ:

 

વજનનું વજન	14300	કિગ્રા
ટ્રેકપેડની સંખ્યા - એક બાજુ	51	ભાગ
દાંતાની સંખ્યા - એક બાજુ	3	વ્યક્તિગત
આધાર આપતા પહીયાંની સંખ્યા - એક બાજુ	9	વ્યક્તિગત
રનિંગ બોર્ડની પહોળાઈ	650	મિલિમીટર

 

6. ઉમેરાતા તેલ અને પાણીની માત્રા:

 

ઇંધણ ટાંકી	950	એલ
હાઈડ્રોલિક સિસ્ટમ	/	એલ
હાઇડ્રોલિક ઇંધણ ટાંકી	700	એલ
એન્જિન તેલ	42~57	એલ
ઠંડક સિસ્ટમ	75	એલ
વૉકિંગ બ્રેક ગિયર તેલ	2x20	એલ
ઉલટું ગિયર તેલ	2x15	એલ

 

7. ફોર્મ ફેક્ટર:

 

એ	નિર્માણ સમયે કુલ લંબાઈ	13360	મિલિમીટર
B	કુલ પહોળાઈ	4320/3720	મિલિમીટર
સી	નિર્માણ સમયે કુલ ઊંચાઈ	4780	મિલિમીટર
ડી	ઉપરની પહોળાઈ	4477	મિલિમીટર
E	કુલ ઊંચાઈ (કેબિનની ટોચ)	3800	મિલિમીટર
F	સ્ટાન્ડર્ડ ટ્રેક પ્લેટની પહોળાઈ	650	મિલિમીટર
G	ગેજ	3450/2790	મિલિમીટર
એચ	જમીનથી લઘુતમ અંતર	880	મિલિમીટર
હું	ટેલ પિવોટ ત્રિજ્યા	4220	મિલિમીટર
J	ટ્રેક ગ્રાઉન્ડિંગ લંબાઈ	5110	મિલિમીટર
કે	ટ્રેકની લંબાઈ	6361	મિલિમીટર

8. સંચાલન ક્ષેત્ર:

 

એ.	મહત્તમ ખોદવાની ઊંચાઈ	11961	મિલિમીટર
b.	મહત્તમ દૂર કરવાની ઊંચાઈ	7881	મિલિમીટર
ક.	મહત્તમ ખોદવાની ોંચાઈ	7331	મિલિમીટર
ડી.	મહત્તમ ખોદવાની ત્રિજ્યા	12276	મિલિમીટર
ઇ.	લઘુત્તમ ભ્રમણ ત્રિજ્યા	5361	મિલિમીટર
એફ.	લઘુત્તમ ભ્રમણ ત્રિજ્યા પર મહત્તમ ઊંચાઈ	10539	મિલિમીટર

કાર્યાત્મક રૂપરેખાંકન

 

સ્ટાન્ડર્ડ: ● વિકલ્પ: x સુધારવા માટે: / સંદર્ભ મૂલ્ય: *

 

 

1. એન્જિન:

 

• અલગ કરાયેલા એન્જિન

• ડાયનેમિક ટ્યૂનિંગ મોડ કંટ્રોલ

• હીટસિંક (સુરક્ષા જાળી સાથે)

• 24V / 7.0kW સ્ટાર્ટર મોટર

• 60A AC મોટર

• તેલ સ્નાન એર ફિલ્ટર

• ડેઝર્ટ એર ફિલ્ટર

• લુબ્રિકેશન તેલ ફિલ્ટર

• સ્તર 3 ઇંધણ ફિલ્ટર

• તેલ શીતક

• હીટર સબ-વોટર ટાંકી

• ફેન પરદો

• સ્વચાલિત આઇડલિંગ સિસ્ટમ

 

 

2. ડ્રાઇવરનું ઓરડું:

 

• અલ્ટ્રા-સાઇલન્ટ ફ્રેમ કેબ રૂમ

• મજબૂત પ્રકાશ ગ્લાસ વિંડોઝ

• સિલિકોન રબર શૉક એબ્ઝોર્બર્સ

• ટોચ, આગળની બારી અને ડાબી બારી (ખોલી શકાય તેવી)

• પાછળની વિંડો ઈમરજન્સી સુરક્ષિત બહાર નીકળવાનો માર્ગ

• વરસાદ વાઇપર (સફાઈ ઉપકરણ સાથે)

• બહુકાર્યક્ષમ એર સસ્પેન્શન સીટ

• પગના બોર્ડ, ફ્લોર મેટ

• સ્પીકર, રિયર વ્યૂ મિરર

• સીટ બેલ્ટ, અગ્નિશામક

• પીવાની કપની જગ્યા, લાલટેન

• એસ્કેપ હેમર

• સ્ટોરેજ બૉક્સ, દસ્તાવેજ બૅગ

• લીડ કંટ્રોલ કટિંગ રૉડ

• સંપૂર્ણપણે ઓટોમેટિક એર કન્ડિશનિંગ

• આપત્તિકાલીન બંધ સ્વિચ

• ટોચનું સુરક્ષા જાળ + આગળનું સુરક્ષા જાળ

 

 

3. નીચલો ચાલતો ભાગ:

 

• વૉકિંગ મોટર પ્રોટેક્ટિવ પ્લેટ

• H-પ્રકારની ટ્રેક ગાઇડ યંત્ર

• રનિંગ બેલ્ટ ટાંટ કરવાનું સાધન

• પિસ્ટન-જોડાયેલ ડ્રાઇવ ચાક

• ચેઈન લિફ્ટર્સ અને ભારે ઊંચકવાનાં ચાક

• મજબૂત ચેઇન ટ્રૅક્સ (શાફ્ટ સીલ સાથે)

• 650 મિમી બે-પાંખડી ટ્રેક પ્લેટ

• મજબૂત બે-સ્તર બાજુના પેડલ

• સુરક્ષા આવરણ પ્લેટ

 

4. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ:

 

• નિયંત્રણ વાલ્વ (મુખ્ય ઓવરફ્લો વાલ્વ સાથે)

• નિયંત્રણ વાલ્વ બેકઅપ તેલ આઉટલેટ

• તેલ શોષણ ફિલ્ટર

• તેલ લીક ફિલ્ટર

• ઉલટું તેલ ફિલ્ટર

• અગ્રણી ફિલ્ટર

• હાઇડ્રોલિક શોક રાહત બ્લાઇન્ડ પાઇપ

• સ્વતંત્ર તેલ રિસાવ

 

 

5. આગળના છેડાનાં કાર્યકારી ઉપકરણો:

 

• ફ્રેન્ચ વેચાણ

• વેલ્ડિંગ જોડો *

• પૂર્ણપણે સ્વચાલિત સેન્ટ્રલ લુબ્રિકેશન સિસ્ટમ

• ધૂળ સીલિંગ રિંગ્સ (ટ્રૉલ સોલ્ડર કોન્ફિગરેશન)

• સંપૂર્ણપણે ફોર્જ કરેલા બૉક્સ આર્મ્સને મજબૂત કરવા

• સંપૂર્ણપણે ફોર્જ કરેલા બૉક્સ બ્રેસિસને મજબૂત કરવા

• ક્રેશ શિલ્ડ્સ

 

6. ઉપરનું પિવોટ પ્લેટફોર્મ:

 

• ઇંધણ સ્તર સેન્સર

• હાઇડ્રોલિક તેલ સ્તર મीટર

• ટૂલબૉક્સ

• ઉલટું પાર્કિંગ બ્રેક

• રિયરવ્યુ મિરર (જમણું)

• પેનોરમિક કેમેરા

• ડ્રાઇવર રૂમ એલાર્મ લાઇટ

 

 

7. એલાર્મ લાઇટ:

 

• નિયંત્રક નિષ્ફળતા

• પંપનું દબાણ અસામાન્ય છે

• દરેક ક્રિયા માટે પૂર્વ-નિષ્કર્ષ દબાણ અસામાન્ય છે

• પાવર સપ્લાય વોલ્ટેજ અસામાન્ય છે

• હાઇડ્રોલિક તેલનું તાપમાન અસામાન્ય છે

• તેલનું દબાણ અપર્યાપ્ત છે, એન્જિન કૂલન્ટનું તાપમાન વધી જવું

• એક્સલરેટર નોબ નિષ્ફળ

• બળતણની અપર્યાપ્ત માત્રા.

8. સુપરવાઇઝરી કંટ્રોલ સિસ્ટમ ઉપકરણ:

 

• સ્ટાન્ડર્ડ GPS ઉપગ્રહ સ્થાન નક્કી કરનારી સિસ્ટમ

• સ્પર્શ રંગ 10-ઇંચ ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન

• આઇવેકો સિસ્ટમ

• કલાક મीટર, ઇંધણ ટાંકીનું ઇંધણ સ્તર ગેજ

• એન્જિન કૂલન્ટ તાપમાન કોષ્ટક

• તેલ દબાણ ગેજ

 

 

9. અન્ય:

 

• ઉચ્ચ ક્ષમતાવાળી બેટરીઓ

• લૉક કરી શકાય તેવું છતનું આવરણ

• લૉક કરી શકાય તેવું બળતણ ભરવાનું આવરણ

• સરકતી નહીં એવા પેડલ, હાથાં અને પગથિયા

• પગથિયા પર ચાલવાની દિશા માટેના ચિહ્નો

• મેન્યુઅલ બટર ગન

• ○ ઇલેક્ટ્રિક ડીઝલ પંપ

 

10. સુરક્ષા:

 

• આપત્તિકાલીન બંધ સ્વિચ

• સિગ્નલ / એલાર્મ હૉર્ન

• રિયરવ્યૂ મિરર

• પાછળની વિંડો ઈમરજન્સી સુરક્ષિત બહાર નીકળવાનો માર્ગ

• બેટરી નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ સ્વિચ

• પેનોરમિક કેમેરા

 

એક નવો દેખાવ

 

1. ઇન્ટેલિજન્ટ :

 

• 10.4 ઇંચની ઇન્ટેલિજન્ટ ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન, ઇન્ટિગ્રેટેડ એર કન્ડિશનિંગ, રેડિયો, બ્લૂટૂથ, GPS અને અન્ય કાર્યો સાથે સજ્જ, મશીન શરૂ કરવા માટે ધોરણ પ્રમાણે એક બટન, ખામી શોધ અને એલાર્મ, ઇન્ટેલિજન્ટ ડિબગિંગ અને નિદાન, કાર્ય આમંત્રણ માટે નવું બટન, વધુ સુરક્ષિત અને ઇન્ટેલિજન્ટ.

 

 

2. એર કન્ડિશનિંગ અપગ્રેડ:

 

• નવી એર કન્ડિશનિંગ વિંડ ટનલ આઉટલેટની સ્થિતિનું ઓપ્ટિમાઇઝ કરે છે, જેમાં ઠંડકની અસર અગાઉના મૉડલ કરતાં 10% વધુ છે, કન્ડેન્સરનું કદ અગાઉના મૉડલ કરતાં 30% વધુ છે. એર કન્ડિશનિંગને બોર્ડ પર સફાઈ કરી શકાય છે અને જાળવણી સરળ છે.

 

3. C12 ડ્રાઇવિંગ રૂમ:

 

• નવીનતમ અપગ્રેડ કરાયેલો ડ્રાઇવરનો ઓરડો "ઇન્ટેલિજન્ટ કનેક્ટિવિટી, ઇન્ટેલિજન્ટ ઇન્ટરેક્શન, ઇન્ટેલિજન્ટ કન્સ્ટ્રક્શન, ઇન્ટેલિજન્ટ ડ્રાઇવિંગ અને ઇન્ટેલિજન્ટ મેઇન્ટનન્સ"ની પાંચ લાક્ષણિકતાઓ મુજબ વિકસાવાયો છે, જે મનોરંજન, ઇન્ટરેક્શન અને ટેકનોલોજીમાં વધારો કરે છે.

• ડ્રાઇવિંગ રૂમની લંબાઈ અગાઉની પેઢી કરતાં 25 મિમી વધુ છે, અને જગ્યા વધુ છે. આગળની બારી અગાઉની પેઢી કરતાં 10 ટકા વધુ પહોળી છે, વાહનનું કાચનું ક્ષેત્ર 10 ટકા વધુ છે, અને દૃશ્ય વધુ પહોળું છે.

 

4. આંતરિક અપગ્રેડ:

 

• એક નવીનતમ અપગ્રેડ ઇન્ટિરિયર, જેમાં સસ્પેન્શન ચાર-સીટ આર્મરેસ્ટ, કપ સીટ, રેફ્રિજરેટર, 24V વીજળીનો સૉકેટ, USB ઇન્ટરફેસ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે, જે ઓટોમોબાઇલ્સ માટે સ્થિર અને ગતિશીલ આરામના ધોરણો રજૂ કરે છે, અને "12 કલાક વિના થાક" માટે નવીનતમ મોટી ડેમ્પિંગ સસ્પેન્શન અને કંપન-ઘટાડવાની સીટ વિકસાવવામાં આવી છે.

 

 

5. સીલિંગ અપગ્રેડ:

 

• ડ્રાઇવરની સીલિંગ સંરચનાને ઑપ્ટિમાઇઝ અને અપગ્રેડ કરવામાં આવી છે, જેથી લીકેજ અને આંતરિક તાપમાનમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો છે, ખરાબ કાર્ય પરિસ્થિતિઓ હેઠળ ડ્રાઇવરના રૂમમાં ભૂરા પડવાની સમસ્યાને અસરકારક રીતે હલ કરવામાં આવી છે, અને તાપમાન આરામ 10% સુધી વધારો અગાઉની પેઢી સરખામણીએ થયો છે.

 

6. સુરક્ષિત અને વિશ્વસનીય:

 

• સ્કેલેટન રીનફોર્સ્ડ કેબનું સુરક્ષા કાર્યક્ષમતા સામાન્ય કેબ કરતાં 30% વધુ છે.

• આપત્તિજનક બંધ સ્વિચ, સ્લિપ-રોધક કવર, ગ્રેવલ-રોધક બાજુના દરવાજા વગેરે સાથે સજ્જ, જે સાધનોની ખનન ક્રિયાઓની સુરક્ષા વધુ સુદૃઢ બનાવે છે.

 

નવી ટેકનોલોજી

 

1. ખોદવાની મશીનની અપગ્રેડ:

 

• 6.0m³ બકેટ સાથે સ્ટાન્ડર્ડ, ભારે લોડની સ્થિતિઓની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા.

• ચાર શ્રેણીની ખોદવાની મશીનોને "એક સ્થિતિ, એક ઉકેલ" ને પૂર્ણ કરવા માટે ગોઠવી શકાય છે, જે બાંધકામની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે, અનેક જટિલ પરિસ્થિતિઓને સરળતાથી સંભાળે છે અને ઉત્પાદનની કિંમત અને ગ્રાહકની નફાકારકતામાં વધારો કરે છે.

 

 

2. ACE ફુલ ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ:

 

• ફુલ ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ ACE-P ટેકનોલોજી, ઑપરેશન અનુકૂલનશીલતા વધારો, ઑપરેશન સમન્વય વધારો, ચોકસાઈપૂર્વક અને નરમ કંટ્રોલ, સરળ અને સરળ ઑપરેશન. ડ્યુઅલ માઇક્રોકમ્પ્યુટર કંટ્રોલર, ઊંચી ચોકસાઈવાળું કંટ્રોલ, ઝડપી પ્રતિસાદ, માઇક્રોએક્શન કંટ્રોલ અસર ઓછી.

 

 

3. કાર્યકારી ઘટકોના સંરચનાત્મક ભાગોનું મજબૂતીકરણ:

 

• 20,000 કલાકની કાર્ય એકમ ટેકનોલોજીનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ, ખાતરી કરે છે કે કાર્ય એકમ ઊંચી વિશ્વસનીયતા અને લાંબી આયુષ્ય ધરાવે છે.

• ઉચ્ચ મજબૂતીવાળી સ્ટીલ પ્લેટ + ઉચ્ચ મજબૂતીવાળું ફોર્જિંગ + ઘસારો પ્રતિરોધક સ્ટીલ, ઢાળેલો ઇન્ટિગ્રલ કનેક્ટિંગ રૉડ, ત્રણ વિભાગનું બૉક્સ બાંધકામ, વિભાગ પહોળો કરેલો, બૉક્સ વિભાગનું ક્ષેત્રફળ વધારેલું, વળાંક વિભાગ પરિબળ 20% વધારેલું, ઊંચી વિશ્વસનીયતા, લાંબી આયુષ્ય.

 

4. કારમાંથી બહાર નીકળવાનું વધારે સુધારિત:

 

• મજબૂત ડ્રાઇવિંગ ટોર્ક પૂરું પાડવા માટે આયાતિત KYB વૉકિંગ મોટરનો ઉપયોગ કરો; મજબૂત બે-સ્ટ્રાન્ડેડ વિયર બેલ્ટ, ભારે સપોર્ટ વ્હીલ્સ, સંપૂર્ણપણે રક્ષિત વિયર બેલ્ટ ગાર્ડ અને એકીકૃત વેલ્ડેડ નીચલા વાહનો ખરાબ પરિસ્થિતિમાં ચાલતા સાધનોની મજબૂતાઈ સુનિશ્ચિત કરે છે.

 

જાળવણી અને સેવા

 

• ખાણમાં ખરાબ કાર્ય પરિસ્થિતિઓને જવાબમાં, જાળવણી સેવા બદલાવની સરળ ડિઝાઇનને મજબૂત કરવામાં આવી છે, "મોટી જગ્યા, હાથ ધરવામાં સરળ", અને વિવિધ જાળવણી સેવા બદલાવ માટે ઓપરેશન સ્પેસ 20-30% વધે છે, જેથી ચિંતામુક્ત ઓપરેશન અને સરળ અને સરળ સાધન મેનેજમેન્ટ શક્ય બને.

• બે પૂર્વ-ફિલ્ટર એર ફિલ્ટર સિસ્ટમ ઇનલેટ રેઝિસ્ટન્સ ઘટાડે છે, જાળવણી ચક્રમાં સુધારો કરે છે, ઓછી જાળવણી ખર્ચ ધરાવે છે અને ઊંચા ધૂળ વાળા કાર્ય પરિસ્થિતિઓ માટે અનુકૂળ છે.

• બુદ્ધિશાળી અને સુવિધાજનક સેફ બૉક્સને ઉચ્ચ એકીકરણ, નાના કદ, સરળ વાયરિંગ અને સલામતી સાથે ગોઠવવામાં આવ્યા છે.

• સ્ફોટક હૅમર માટેનો ખાસ રિટર્ન ઓઇલ ફિલ્ટર ફરીથી લોડ કરવામાં આવ્યો છે, માત્ર ટોચનું ઢાંકણ કાઢીને ફિલ્ટર કાઢી શકાય છે. તે તેલ લીક કરતું નથી, પ્રયત્ન બચાવે છે અને જાળવણી માટે સરળ છે.

 

માહિતી વેબ પરથી આવે છે. જો તે અનધિકૃત હોય, તો કૃપા કરીને ડિલીટ કરવા માટે બેકગ્રાઉન્ડ સાથે સંપર્ક કરો!