SANY SY75C ક્લાસિક વારસો, બ્રાન્ડ નવું અપગ્રેડ

સારાંશ

લાંબી આયુષ્ય, સંપત્તિના પાયોનિયર.

SY75C Sany હેવી મશીનરીનું તારા ઉત્પાદન છે, જેમાં એકલા મોડલની ઊંચી વેચાણ અને મોટી બજાર હિસ્સેદારી છે.

SY75C રાષ્ટ્રીય ચાર મશીન "નવી પાવર," "નવો આકાર," "નવી ટેકનોલોજી" માટે સંપૂર્ણ અપગ્રેડ, ઓછી ઇંધણ ખપત. તે મ્યુનિસિપલ કન્સ્ટ્રક્શન, શહેરી નવીકરણ, ઘરનું નિર્માણ, કૃષિ જમીન, જળ સંચય, વગેરે જેવી નાની પથ્થર અને માટીની પરિયોજનાઓ માટે યોગ્ય છે, જેનો ધ્યેય ગ્રાહકોના રોકાણ પર વળતર વધારવાનો છે.

કોન્ફિગરેશન પેરામીટર્સ

સ્ટાન્ડર્ડ: ● વિકલ્પ: ○ સંદર્ભ: *

બકેટ ખોદવાની શક્તિ 56 kN

આર્મ ડિગિંગ ફોર્સ 38 kN

રોટરી ઝડપ 11.5 r / min

વૉકિંગ સ્પીડ 4.4 / 2.4 km / h

ઢોળની ક્ષમતા 70 ટકા (35 ટકા)

ગ્રાઉન્ડ સ્પેસિફિક વોલ્ટેજ 33 kPa

પાવરટ્રેન:

ઇન્જણ ઇસુઝુ 4 JG3X

ફ્રન્ટલ ફિક્સ્ડ પાવર 55 kW / 2000 rpm

ડિસ્પ્લેસમેન્ટ 2.999L

ઉત્સર્જન ધોરણો દેશ IV

ટેકનિકલ રૂટ DPD + EGR

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ:

ટેકનિકલ રૂટ લોડ-સેન્સિટિવ સિસ્ટમ

ભુજ અને ભુજો છે:

1650mm સ્ટાન્ડર્ડ રૉડ

○ 2050mm એક્સટેન્ડેડ રૉડ

●0.3 m³ બાળશક્તિ

○0.12 m³ સાંકડી બાળશક્તિ (450મીમી)

○ 0.25 m3 ધોરણ બાળશક્તિ (650 mm)

○ 0.25 m3 મજબૂત બાળશક્તિ (680 mm)

○ 0.28 m3 ધોરણ બાળશક્તિ (720 mm)

○ 0.28 m3 વિશાળ બાળશક્તિ (800 mm)

○0.32 m³ મોટી બાળશક્તિ (800 mm)

ચેસિસ સિસ્ટમ અને રચના:

450 mm ધોરણ માર્ગ (સ્ટીલ / રબર)

39 ટ્રેક (એક બાજુ)

● દરેક બાજુએ 5 ધરણ

● દરેક બાજુ પર 1 ચેઇન વ્હીલ

તેલ અને પાણીનું ઇન્જેક્શન:

ઇંધણ ટાંકી 150 L

હાઇડ્રોલિક ટાંકી 120 L

એન્જિન તેલ 9.5L

એન્ટિફ્રીઝ 6.5 L

ફાઇનલ ડ્રાઇવ 2 × 1.2L

કાર્યસીમા:

A. મહત્તમ ખોદવાની ઊંચાઈ 7015 મમ

B. મહત્તમ અનલોડિંગ ઊંચાઈ 5110 મમ

C. મહત્તમ ખોદવાન ઊંડાઈ 4065 મમ

D. મહત્તમ શિરોલંબ ખોદવાની ઊંડાઈ 3335 મમ

ઇ. મહત્તમ ખોદવાની ત્રિજ્યા 6240 મિમી

એફ. ન્યૂનતમ ક્ષણભંગુરતાની ત્રિજ્યા 1720 મિમી

જી. ન્યૂનતમ ક્ષણભંગુરતાની ત્રિજ્યા પર મહત્તમ ઊંચાઈ 5505 મિમી

એચ. બુલડોઝર લિફ્ટ માટે મહત્તમ જમીનથી ઊંચાઈ 480 મિમી

આઈ. બુલડોઝરની મહત્તમ ૐંડાઈ 417 મિમી

નવું અપગ્રેડ - ઉત્કૃષ્ટ કામગીરી

1. પાવરટ્રેન:

• ઇસુઝુ 4JG3X એન્જિન સાથે સજ્જ, 55kWની સ્થિર શક્તિ, શક્તિનો વધારો વધુ પૂરતો છે, અને 4000 મીટરની પઠાર ઊંચાઈએ હાઇડ્રોલિક શક્તિ ઘટતી નથી. ઉચ્ચ-દબાણ કો-રેલ ટેકનોલોજી સાથે, ઇંધણનો વપરાશ ઓછો છે.

• પરિપક્વ DPF પોસ્ટ-ટ્રીટમેન્ટ + 8 કલાકની આપોઆપ પુનઃસ્થાપન નિયંત્રણ રણનીતિ, જેથી કણોના એકત્રીકરણને ઓછા સ્તરે જાળવી શકાય, મેન્યુઅલ પુનઃસ્થાપનની સંખ્યા ઘટાડી શકાય, ચિંતામુક્ત અને ટકાઉ.

2. DPD + EGR ટેકનિકલ રૂટ:

• ધૂમાડાનો એક ભાગ ગેસ ઇન્ટેક સિસ્ટમમાં પાછો ફરે છે, જ્યાં તે તાજા હવા સાથે મિશ્ર થઈને NOX ઉત્પાદનને દબાવે છે.

• EGRને ટ્યુબ્યુલરથી લેમિનેટેડમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું છે, જે ઝડપી ઠંડક પૂરી પાડે છે.

3. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ:

• લોડ-સંવેદનશીલ સિસ્ટમ સાથે, કામગીરીની કાર્યક્ષમતા વધુ છે, નિયંત્રણ કાર્યક્ષમતા વધુ સારી છે અને સપાટ સપાટીનું પ્રદર્શન ઉત્કૃષ્ટ છે.

• મુખ્ય વાલ્વનો વ્યાસ વધારાયો છે, દબાણનો તફાવત 15% ઘટાડો થયો છે, વાલ્વ તેલ ચેનલને આનુભાવિક બનાવાયો છે, પ્રવાહી શક્તિ ઘટાડાઈ છે, અને કામગીરીની ઊર્જા કાર્યક્ષમતામાં મોટો સુધારો થયો છે.

સંરચનાત્મક ઘટકોનું ઓપ્ટિમાઇઝેશન - ટકાઉપણું

1. ભુજ, ધ્રુવ અને ફાવડાના અપગ્રેડ:

• ગતિશીલ ભુજની અક્ષીય લંબાઈ વધારાયેલ છે, કઠિનતા વધારાયેલ છે અને વિશ્વસનીયતા વધુ છે. રખડતા ભાગના માર્ગના મરચાના મોઢાની સ્થિતિને બાજુથી નીચેની બાજુ તરફ આનુભાવિક બનાવાયો છે જેથી જાળવણી સરળ બને.

• બાલ્ટીને પહોળી કરાઈ અને બાલ્ટીની ક્ષમતા 0.3 m³ સુધી વધારાયેલ છે; બેરલની રચનાને આનુભાવિક બનાવાયો છે અને આયુષ્ય વધારાયું છે; બાલ્ટીના કાનના પ્લેટની સામગ્રી G70 / Q460C માં અપગ્રેડ કરાઈ છે, અને ઘસારા સામેની ટકાઉપણું મોટા પાયે સુધર્યું છે.

2. બુલડોઝર્સ વધારો પામ્યા

• ઊંચાઈ 480 મીમી સુધી વધારવામાં આવી છે અને ખોદવાની ખીણનો ખૂણો 28.5 ° સુધી વધારવામાં આવ્યો છે, જેથી ચાલવામાં આવતી અડચણો દૂર થાય છે.

3. મજબૂતીકરણ માટે ચેસિસ પરથી ઉતરો

• મજબૂત ઇન્ટિગ્રલ વેલ્ડેડ X-આકારનો નીચેનો ફ્રેમ H-આકાર કરતાં સુરક્ષા અને વિશ્વસનીયતામાં વધુ ફાયદા આપે છે, અને સેવા આયુષ્ય લાંબુ કરે છે.

ડ્રાઇવરના ઓરડામાં સુધારો - નવો અનુભવ

1. સીલિંગ સુધારા:

• વાયર ડક્ટ માટે મોડ્યુલર પરફોરેશન ડિઝાઇન, સીલિંગ ટેપનો અપગ્રેડ, વેલ્ડ ન કરેલા વિસ્તારોમાં બીજી વખત ભરણ, વગેરેનો ઉપયોગ કરીને કેબિનનું સીલિંગ ખૂબ જ સુધારવામાં આવ્યું છે, જે ધૂળની તકલીફ દૂર કરે છે.

2. એર કન્ડિશનિંગ અપગ્રેડ:

• ઓટોમોટિવ-ગ્રેડ વેન્ટ્સનો ઉપયોગ કરીને એર કન્ડિશનિંગ વેન્ટ્સની સ્થિતિને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવી છે અને તે વધુ ઇર્ગોનોમિક છે, અને તે માથાથી પગ સુધી અચળ તાપમાને નિયંત્રિત થાય છે.

3.7-ઇંચની સ્માર્ટ ટચ સ્ક્રીન:

4. આંતરિક અપગ્રેડ:

• આંતરિક ડિઝાઇન નવી રીતે કરવામાં આવ્યું છે, જેમાં જમણી બાજુના લીવરની આગળ પાણીનો કપ મૂકવામાં આવ્યો છે જેથી જમણી બાજુની વાયુસુરંગની જગ્યા ઘટે. મલ્ટિ-ફંક્શન પેનલ, મશીન શરૂ કરવા માટે એક બટન અને થ્રોટલ નોબ બેને એક સાથે બનાવવામાં આવ્યા છે, ધોરણ સાધનોમાં પાણીનો કપ, 12V પાવર સપ્લાય પોર્ટ, USB ઇન્ટરફેસ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે, જે વધુ માનવીય બનાવે છે.

5. ઊંડા ખનન ક્ષેત્રનું ઑપ્ટિમાઇઝેશન:

• ડ્રાઇવિંગ રૂમની આગળની બારીનો બીમ 117 મીમી નીચે ખસેડવામાં આવ્યો છે, જેથી ઊંડા ખોદકામનો દૃશ્ય વિસ્તાર વધુ સારો થાય છે.

6. માનવ / યાંત્રિક એન્જિનિયરિંગ વિશ્લેષણ સહાયતા ડિઝાઇન

• પાછળની બંને બાજુઓ પરનો જાડો કમર સપોર્ટ કમરને વધુ આਧાર આપવા અને રીઢના ભારને ઘટાડવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે. તેથી સવારી કરવી સરળ બને છે. પાછળ અને પાછળ, હાથનો આધાર, પાછળ અને ટોપલી 8 દિશાઓમાં ગોઠવી શકાય છે. આરામ વધુ સારો છે. સાર્વત્રિકતા સારી છે

કાર્યાત્મક સેટઅપ

એન્જિન:

• S, L, B મોડ કંટ્રોલ

• 24V / 3.2kW સ્ટાર્ટ મોટર

• 30A AC મોટર

• હવા પ્રીફિલ્ટર

• સૂકો ડબલ ફિલ્ટર એર ફિલ્ટર

• સિલિન્ડ્રિકલ લુબ્રિકેશન તેલ ફિલ્ટર

• બલ્ક ઇંધણ ફિલ્ટર

• સુરક્ષા જાળી સાથેનો હીટ હીટર

• હીટર સબ-વોટર ટાંકી

• ફેન પરદો

• અલગ કરાયેલા એન્જિન

• સ્વચાલિત આઇડલિંગ સિસ્ટમ

• તેલ અને પાણી અલગ કરનાર

ડ્રાઇવરનું રૂમ:

• ધ્વનિરોધક સ્ટીલ કેબ રૂમ

• મજબૂત પ્રકાશ ગ્લાસ વિંડોઝ

• 4 સિલિકોન તેલ રબર કંપન દૂર કરનાર આધાર

• ખુલ્લું આગળનું આવરણ અને ડાબી બારી

• પાછળની વિંડો ઈમરજન્સી સુરક્ષિત બહાર નીકળવાનો માર્ગ

• સ્વચ્છ કરવાની મશીન સાથેનો શાંત વરસાદ વાઈપર

• એડજસ્ટેબલ આર્મરેસ્ટ સાથેની એડજસ્ટેબલ રિક્લાઇનિંગ સીટ

• સ્ક્રીન-નિયંત્રિત એકીકૃત રેડિયો

• પગના બોર્ડ, ફ્લોર મેટ

• સ્પીકર

• સીટ બેલ્ટ, અગ્નિશામક, એસ્કેપ હેમર

• પાણીનો કપ સીટ, વાંચન લેમ્પ

• 12V પાવર પોર્ટ, USB ઇન્ટરફેસ

• લીડ કંટ્રોલ કટિંગ રૉડ

• એર કન્ડિશનર

○ એલાર્મ લાઇટ

નીચેનો ચાલતો ભાગ:

• ચાલતા મોટર પેડ

• સ્લિપ-ઓન હાઇડ્રૉલિક ટાંકી યંત્ર

• પિસ્ટન-જોડાયેલ ડ્રાઇવ ચાક

• સપોર્ટ વ્હીલ્સ અને ચેઈન વ્હીલ્સ

• ચેઈન લિંકને મજબૂત કરવી

• 450 મીમી ત્રણ-આંકડી ટ્રેક

• નીચેના પેનલ

એલાર્મ સિસ્ટમ:

• તેલનું દબાણ ખૂબ ઓછુ છે

• ઇંધણનું સ્તર ખૂબ ઓછુ છે

• કૂલેન્ટ તાપમાન ખૂબ ઊંચું છે

• ફિલ્ટર અવરોધ

• એક એન્જિન કાર

• સ્તરથી નીચો વોલ્ટેજ

• વોલ્ટેજ ખૂબ ઊંચું છે.

સુપરવાઇઝરી કંટ્રોલ સિસ્ટમ ઉપકરણ:

• 7-ઇંચ ટચ ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન

• દોષ નિદાન અને એલાર્મ સિસ્ટમ

• કલાક ગેજ, ઇંધણ સ્તર ગેજ

• એન્જિન કૂલેન્ટ તાપમાન

• કાર ફોન્સ અને મલ્ટિમીડિયા

• સ્વચાલિત આઇડલિંગ સિસ્ટમ

અન્ય:

• ડબલ ઇલેક્ટ્રિક બોટલ

• લૉક કરી શકાતું આગળ અને પાછળનું હૂડ

• લૉક કરી શકાય તેવું બળતણ ભરવાનું આવરણ

• સ્લિપ વિરોધી ટેપ, હાથની રેલ

• પગથિયા પર ચાલવાની દિશા માટેના ચિહ્નો

• LED વર્ક લાઇટ

○ ક્રશિંગ હૅમર પાઇપલાઇન, ઝડપી સ્વિચ પાઇપલાઇન

○ ઇંધણ ઇન્જેક્શન પંપ

○ પાવર મુખ્ય સ્વિચ

○ વૉકિંગ એલાર્મ લાઇટ

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ:

• પ્રાથમિક ઓવરફ્લો વાલ્વ સાથેનું નિયંત્રણ વાલ્વ

• નિયંત્રણ વાલ્વ માટે બેકઅપ તેલ આઉટલેટ

• તેલ શોષણ ફિલ્ટર

• ઉલટું તેલ ફિલ્ટર

• અગ્રણી ફિલ્ટર

ફ્રન્ટ-એન્ડ વર્કિંગ ઉપકરણો:

• ફ્રેન્ચ વેચાણ

• વેલ્ડિંગ જોડો

• બધી ખોદવાની ખાડો ધૂળ સીલિંગ રિંગ્સ સાથે સોલ્ડર કરવામાં આવે છે

• બધા વેલ્ડેડ બૉક્સ આર્મ્સ

• સંપૂર્ણપણે ફોર્જ કરેલો બૉક્સ હેન્ડલ

ઉપરનું પિવોટ પ્લેટફોર્મ:

• ઇંધણ સ્તર સેન્સર

• હાઇડ્રોલિક તેલ સ્તર મीટર

• ટૂલબૉક્સ

• ઉલટું પાર્કિંગ બ્રેક

• કાઉન્ટરવેઈટ

સરળ રીતે રક્ષણાવધારણ